THY filosuna bir adet A330 ekledi

    Çok beğenilenler

  • Tescil 16 Temmuz 2015, Perşembe 15:13:49 tescili görünce aklima mangal geldi TC-JIZ BIZ CIZ 7
    • .. 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:14:32 sen fena acıkmışsın git karnını doyur.. 0
    • Kadir 16 Temmuz 2015, Perşembe 21:02:57 Orucluysan biraz zor doyurursun. Senin tutmadigin belli 7
  • uzakdogu yolcusu 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:30:19 777 thy nin gururudur.VE 777 lerle uçmak istiyoruz. 5
    • Mehmet Koca 16 Temmuz 2015, Perşembe 19:46:24 777 eskimiş teknoloji zarar makinesidir, 330'un eskisi bile 77'ye fark atar.boşuna debelenme! 13
  • Tüm yorumlar

  • Cpt 19 Temmuz 2015, Pazar 00:41:26 Uçağı Ben getirdim, öyle eski falan değil 2011 de uçuşa başlayan yeni uçak hayırlı olsun filomuza, Allah KAZASIZ BELASIZ uçuşlar versin. Bu arada adım Ercan değil:)) 0
  • 330 ne yaw 19 Temmuz 2015, Pazar 00:40:01 777 varken 330 nedir hiç prestijli değil... 2
    • Bayram 19 Temmuz 2015, Pazar 12:32:21 Sen uzman mısın? Sen prestijli desen ne yazar, demesen ne yazar? Prestij zamanları geçti, uçakların arkasında eskiden piyano barlar varken, 747'lerin üst katları lounge olarak kullanılırkendi prestij devirleri! Şimdi maliyet, kar ve akıl devri koçum, ondan dolayıdır ki A-330 para makinesidir, zarar değil. Biraz ders çalış, 777'ni uçmaya devam et! 1
  • easa 17 Temmuz 2015, Cuma 21:56:56 Easa al dedi 0
  • Ittirme 17 Temmuz 2015, Cuma 12:34:47 Ittirme dokuntu ucaklar 8
    • 2010 17 Temmuz 2015, Cuma 22:58:29 2010 model bir uçağa döküntü demek haksızlık 1
    • teknisyen 19 Temmuz 2015, Pazar 20:33:04 he he döküntü uçak kendin kaç model arabaya biniyorsun önce onu düşün 0
  • kadir 17 Temmuz 2015, Cuma 10:35:40 hayırlı olsun inşallah inilmeyecek piste inmeye kalkıp da uçağı kullanılmaz hale getirmezler. 2
  • Tam vs Jetairways'e 17 Temmuz 2015, Cuma 10:15:18 Iceriden biriymis gibi yazmissin, ama JETAirways Ucakları, JIL, JIM ve JIN dır. Bu 3 ucaga ait 17temmuz 2015 itibariyle bilgiler; IFE U/S ucagımız yoktur. Tuvaleti U/S uçağımız yoktur. Not: bunun dışında tüm A330 filosunda, full IFE u/s ve wc u/s ucagımız yoktur. 0
  • 330 17 Temmuz 2015, Cuma 00:39:13 Capt. Ercan Karakas getirdi 2
  • Neden Toronto 16 Temmuz 2015, Perşembe 23:58:49 Bu uçaklarda Etops sertifikasyonu, cpdlc, ads yok, dolayısıyla kuzeyden gelmek zorunda öyle olunca da direkt gelemiyor. Toronto da en uygun aktarma ve ekip değişim noktası olarak seçildi. 0
  • Lazim 16 Temmuz 2015, Perşembe 23:51:07 Kathmandu'da pert olan ucagin boslugunu doldurmak gerekiyordu bir sekilde. Artik eski meski demeyin idare edin . 3
  • Tam vs jet airways 16 Temmuz 2015, Perşembe 19:51:38 Tam ın da jet airways'in uçakları da birbirinden döküntü. Günü kurtarmak ya da verilen siparişlerin zamanını doldurmak adına kısa vadede mantıklı gibi görünse de, zaten kendi özmalı olan uçaklarda bile uyum yokken, bir de bunlara kendini adapte etmek gerçekten zor oluyor. Jnh-jod tescilli uçakların hepsi bir örnekken onları kendi evim gibi görüyorum binince, ama bunlara binince resmen afakanlar basıyor. Ife'si desen çalışmaz, tuvaletlerinin yarısı inop, hele ki jet airways in uçak içi ışıklandırmaları evlere şenlik. Uçaklar full olup bir arıza çıkınca elimiz kolumuz bağlı kalıyor resmen. Neyse hayırlısı, kazasız belasız uçuşları olsun. 2
    • mafaky 17 Temmuz 2015, Cuma 03:49:22 Bu bahsettiğiniz uçaklar ex-TAM, ex-Jet AW, ex-Kingfisher aslında çok da eski olmayan uçaklar. En azından THY bunları filsuna kattığında yaşları 4-8 yaş arasında değişen uçaklar. Peki bunlar filoya katılmadan ciddi bir bakımdan geçirilmiyor mu? Yani sadece uçuş sistemleri, motor vb. bakımından değil ama IFE'si, Tuvaletlerin tam çalışması kontrol edilmiyor mu? Ayrıca bunların koltuk konfigürasyonları nasıl? Kabin içi koltuk konfigürasyon değişikliği yapılabiliyor mu? (Koltukların "yenilenmesi" başka iş, konfigürasyonun değişmesi başka konu; haliyle. Değişmiyorsa THY'nin a330-200 serisinde bu şekilde 4 ayrı koltuk konfigürasyonu oluşmuş demektir... 3
  • .. 16 Temmuz 2015, Perşembe 19:04:47 pw4000 motorlu kabin konfigürasyonu leş uçaklar. 4
  • kiralama satin alma 16 Temmuz 2015, Perşembe 18:52:06 THY nin kiralama ucaklarinda para kazandigi ortadir, kiralanan 330 serisinde aylik THY nin kari nedir? 0
  • 777 16 Temmuz 2015, Perşembe 18:48:52 Tam koltukları mı olucak yoksa thy konseptine göre konfigüre mi edilecek? 3
  • km 16 Temmuz 2015, Perşembe 18:23:42 11 gibi tuzla kartal istikametinde motosikletimle seyrederken bu kusu gordum. Hic aklima gelmemisti thynin olacagi. Hayirli olsun. 5
    • Vecihi 16 Temmuz 2015, Perşembe 22:33:48 Ulan gece 02.30 da Sabihaya inen uçağı akşam 11 de orada nasıl gördün. İlla yazmış olmak için sallama birader ya !!!! 0
    • ha 17 Temmuz 2015, Cuma 14:11:07 hahahah ;))) 0
  • MBC 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:53:33 Nedir bu A330 sevgisi? Günümüz dünyasının havacılık sektöründe 777'ler bile yetersiz görülürken onu geçtim thy en iyi rotalarinda bile 330'ları kullanmayı marifet olarak görüyor herhalde.777'lerle Atinaya Ankaraya gideceğine okyanus ötesi uçuşlarda 777'ler kullanilmasi lazım 330 dediğimiz uçak herkesin beğenmediği bir uçak üstüne üstlük birde kullanılmış 330'larla operasyon gerçekleştirmeye çalışmak bu şirkete hiç yakışmayan bir olaydır. 12
    • Cevap 16 Temmuz 2015, Perşembe 23:27:56 777'ler sadece Ankara veya Atina'ya ucmuyor. THY bu ucaklardan tam olarak faydalaniyor. Ornegin 14 te SFO'dan gelen ucak 00 da HKG ucacakken aradaki surede yerde bekletmiyor yogun olarak Ankara Izmir Atina gibi hatlara veriyor. Dolmus degil ki bu iner inmez Amerika'ya geri donsun. Tarife belli, kalkis saatler belli. Ya arada yerde yatiracaksin ya da kisa mesafede olsa ucurup havada tutacaksin... 0
    • Super 16 Temmuz 2015, Perşembe 23:39:33 Yolculardan cok buyuk bir jest olmus, amir hanimin hafizasi da mukemmel... 0
    • Atina 17 Temmuz 2015, Cuma 09:52:33 Acaba atinaya slot nedeni ile 777 kullaniyor olabilirmi. 0
    • 777 17 Temmuz 2015, Cuma 11:59:10 777-300 er 339 mil $, a330-300 253 mil$, iyi olduğundan değil ucuz olduğundan.boeing havaların kralıdır. 2
    • Mehmet Kurt 17 Temmuz 2015, Cuma 12:07:15 Sen herhalde hasbelkader 777'ye kaptan olanlardan birisin ve buna da halen kendin bile zor inanıyorsun. Yazılarından belli oluyor ! 1
    • Ali 17 Temmuz 2015, Cuma 16:51:48 Cost per seat mile ve revenue per seat mile(Koltuk başına maliyet ve gelir ) esastır, saçma sapan teorilerle kafa karıştırma! 0
  • Xxx 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:50:22 Pijama havayolundan nerdeyse her hafta filosuna uçak katan dünya liginin tepesine çıkmış bir havayolu... Mazide Uzun yıllar Thy de çalışmış biri olarak gurur duyuyorum... Allah kazasız belasız uçuşlar versin.. 3
  • thy aircraft paint 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:33:29 Pazartesi uçağı boyama işlemine alacağız ve çok değişik bir livery uygulaması yapacağız çok güzel olacak ;) 0
    • Osman 16 Temmuz 2015, Perşembe 22:20:51 Umarim THY eski livery boyamasi yaparsiniz yani pijama. Tüm büyük sirketlerde var THY yok. Yetkillilere iletirsen cok sevinirim. 0
    • mafaky 17 Temmuz 2015, Cuma 03:41:25 Sizi bulmuşken birkaç sorum olacak: 1) Bundan önce gelen TC-JIY, herhalde boyama vs. bitip SAW-IST uçmuş (15/7). 2) Bu ex-TAM olan uçakların (2014'de de gelenler dahil...) kabin konfigürasyonu nedir? 3) ex-Kingfisher olan TC-NLA uçmaya başladı ama TC-NLB nerelerde (TR'de olduğunu biliyorum da...). Halen boyama ve varsa C-Check tarzı bakımı bitmedi mi? 4) TC-NLA ve NLB'nin koltuk konfigürasyonları nasıldır? Umarım bu mesajı okursunuz ve umarım cevap vermenizde bir sakınca yoktur... Teşekkürler. 0
    • Ziyaaa 17 Temmuz 2015, Cuma 14:12:18 atma ziya atmaa 1
  • Rezalet 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:38:21 Tam in dokuntu ucaklarini almaktan bikmadilar !!!! 4
    • Konfigürasyon 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:47:02 THY artık lease ettiği uçakların da koltuklarını kendi uzun menzilli uçakların koltukları gibi yapacakmış şikayetten. 0
    • döküntüye 16 Temmuz 2015, Perşembe 18:22:37 döküntü dediklerin hepsi 5-7 yaşında tüm Checkleri yapılıyor sıfır boya atılıyor Kabin içi THY standardına dönüştürülüyor 1
    • Adaletterazisi 17 Temmuz 2015, Cuma 08:42:40 Begenmedinse ucma sen yenisini al 0
  • Yenisi 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:35:49 Yenisi de geliyor sürekli oscar serisi geliyor .......sanırım en son juliet geldi ama eksikler de leasing le kapatılıyor. 0
  • TR 16 Temmuz 2015, Perşembe 15:35:29 Neden Rio'dan Toronto'ya gidip Toronto üzerinden geldi. 1
    • Cemil 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:15:26 Teslimat ucusu böyle gerceklestirildi bir ekip Rio dan teslim aldi Toronto daki ekibe teslim edip onlarda da Istanbula getirdiler 0
    • Outlet center 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:16:47 Ekibin işi varmış torontoda 1
    • Leasing Şirketi 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:03:44 leasing şirketinden kiraladığı için uçak oraya girip çıkmak zorunda, mesela bazı airbus teslimatlarında uçak ingiltere hava sahasına girip oradan istanbula dönüyor 0
    • .. 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:14:48 sen soruştur diye :) 6
    • .. 16 Temmuz 2015, Perşembe 20:59:24 önemli konu araştrlması gerekir neden ordan geldiği:) 3
    • THY Cevep Bekliyoruz 16 Temmuz 2015, Perşembe 21:15:16 Evet, cok güzel bir tesbit. Neden Toronto? 1
    • Vecihi 16 Temmuz 2015, Perşembe 22:36:36 Toronto üzerinden geldi çünki uçağın etops denilen okyanus geçme izni yoktu. 1
    • Mert 16 Temmuz 2015, Perşembe 22:49:53 Ne güzel bir video ya :) tebrikler 0
    • mafaky 17 Temmuz 2015, Cuma 17:59:06 Uçağın "Okyanus Geçme ETOPS izni yoktu..." tamamen yanlış bir cevap. Uçağın ETOPS'u var, her a330'ün de ETPS'u var. Sadece ETOPS'un belirli kademeleri (dakika cinsinden) vardır. a330'ların ETOPS süresi Rio de Janeiro-Istanbul arasını uçacak (daha doğrusu Rio'dan kalkıp Avrupa'nın sahiline kadar uçabilecek) süreye sahip değildir. Ama Toronto-Avrupa arasını uçabilecek süreye sahiptir. 0
  • Yeni 16 Temmuz 2015, Perşembe 15:30:07 Yeni uçak niye almazlar acaba.? 6
    • Mantık 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:15:39 Uçakların üretiminin örneğin bir otomobil gibi hızlı yapılamamasından dolayısı ile fabrika üretim kapasitelerinin sınırlı olnasından olabilir mi? Ki bazen istediğiniz araç modeli için bile 1 ay kadar beklediğinizi düşünürseniz bu mantığı yakalamak zor olmasa gerek. 1
    • Çünkü 16 Temmuz 2015, Perşembe 16:55:11 Uçak dediğin pazardan domates almaya benzemez çok önceden sipariş edip sıraya girmek gerekir yada almaktan vazgeçen bir şirketin sırasını o şirkete extra para ödeyerek almak gerekir. 1
    • .. 16 Temmuz 2015, Perşembe 17:14:03 üretimin uzun sürdüğü ve böylesi daha hızlı filoya katıldığı için olabilirmi? 0
  • FO 16 Temmuz 2015, Perşembe 15:14:02 hosgeldin yavrukus 4