THY bir A330-200 daha alıyor

11 Haziran 2010 Cuma, 15:00:44 / Toplam : 16 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 15:22:31 Ya söyle güzel haber yazin 20-30 adet nazil araplar aliyor 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 15:59:48 sermayesinin arkasında zengin seyh var, "battı" denilen el maktum'un en iyi yatırımı belki emirates. Ayrıca bizimkileride küçük görmeyin, kesin uçak siparişi 65 oldu, 25 tane de opsiyonu var...Ugur Cebeci'nin bir yazısına göre, bu ay içerisinde 3-5 arasında da A 380 ve ya B 747 siparişi verecekler. Daha dogrusu bu iki modelin yanına Airbus A 350 , Boeing B 787 iceren paketler olarak sunulacak teklifler. THY de kendi sitesinde,bu 64+25 lik ucak siparişi haberinde, 105 ucaklik siparis bir bolumu verildi diye yazıyordu .... Muhtemelen Almanya'da ki fuarda son teklifleri almışlardır ve karar vereceklerdir. Ya A 380 - A 350 paketi ve ya B 747 - B 787... Benim aklıma takılan bu uçaklar AHL' ye uygun uçaklar mı? Bilgisi olan varsa paylasabil 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 12 Haziran 2010, Cumartesi 17:31:38 usta AIRBUS-330-243 MODELI BU ARADA 320-214 3 TAN DAHIL OLUYOR BIR AY ICINDE AIR BAHREIN UCMUS O UCKLAR SAYGILAR 0
  • Misafir 12 Haziran 2010, Cumartesi 13:20:50 British Midland Airways e ait 1 adet A.330-200 wet lease olarak yakinda THY adina ucacak bilginize 0
  • Misafir 12 Haziran 2010, Cumartesi 12:23:50 Ucak almakla sadece is bitse harika olacak'da hangi havaalani bu ucaklari kaldiracak, hangi altyapi, hangi pilot ? 3 saatlik kisa ucuslarda servis olarak THY en iyilerden birisi ama sadece o, uzun ucuslarda, koltuk konforu, ie, vs daha cok gidecek yolumuz var 0
  • Misafir 12 Haziran 2010, Cumartesi 10:12:02 merhabalar,acaba thy nin 330 aginda ctr tank in yakit aldigini goruyormusunuz? cunki 10 -11 saat civarindaki ucuslarda ctr e yakit bile alinmior,ondan dolayi payload dazla olan 330-300 (no ctr tank) ler daha iyi olabilirdi...belki... 0
  • Misafir 12 Haziran 2010, Cumartesi 01:49:19 738 kaptanı ne alaka şimdi. sen 7 yıl önce thy nin bu kadar büyüyeceğini görebiliyırmuydun 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 23:45:35 a 380 veya b 747 türkiye standartlarina uygun ucaklar degil.bu ucaklar atatürk ,den baska havalimanina gitmeyecegine göre bu ucaklari kaldiracak pist yok,bu ucaklari dolduracak yolcu yok.400 yolcu kapasiteli ucakla 200 yolcu ile ucamazsin. 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 22:01:01 cep mep sirket bunlarin elinde buyudu. tanildi, marka oldu. globally yours. ... ;) 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 21:17:15 thy allah yardım eder, ya allah, beline kuvvet tarzı yaklaşımlarla, tevekküllerle bir yere gelemez. stratejist bir yönetim kurulu gereklidir. B737-800 Captain 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 20:18:15 milli havayolumuz thy filosuna daha bir suru ucak ekleyecek hedef 2023 yılında 330 ucaklık filo,kımsenın zoruna gitmesin :))) 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 19:04:52 uçak alımına karar verenler resmi olarak % 4 parayı cebe indiriyorlar resmi olan tabii olmayanı kimbilir ne kadar bence yetmez bu uçaklar daha para lazım o yüzden alalımki birileri para kazansın 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 18:00:35 Bence alabildiğimiz kadar alalım. Allah yardım eder... 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 17:04:04 ben 747 nin yeni modelinin thy ye çok yakışıcanı düşünüyorum.inşallah bir gün görrüz.iyi dileklerimle.. 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 16:26:00 Bu gidişat pek temkinli bir gidişat değil. Paramız çarçur olmasın da. AHL yi geçtim, bunu kaldıracak altyapı, pilot, teknik donanım vs. nasıl oluşturuluyor onları da haber yapmak lazım. Ne yalan söyleyeyim bu GM hiç güven vermiyor. 0
  • Misafir 11 Haziran 2010, Cuma 16:09:43 cok şükür paramız var ne istersek alırız 0