THY 2010 YILINA HIZLI GİRDİ

11 Şubat 2010 Perşembe, 10:53:49 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 10:03:38 Bravo THY, reklamlar ve sponsorluklar etkisini göstermeye başladı.Başarılarının devamını dilerim 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:00:23 Cok yolcu tasimak cok kâr yapmak anlamina gelmez. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 12 Şubat 2010, Cuma 11:16:40 Garanti Bankasindan alinan para sadece her uçakta sadece 1 tane mil yolcunun Business sinif ucmasiyla odeyecegi para kadardir.KALANLARIN HESABI NERDE?İç hatların hesabı nerde? 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 22:55:53 her şirketin rakamında düşüş var THY artıyor başka şirketlerin mil programı yokmu? hepsinin THY ile hemen hemen aynı programları var .Artışlar dudak uçuklatıyor helal olsun tüm emeği geçenlere. kıskananlarda çatlasın.Ancak O.S. ya biraz haksızlık oldu gibi onca ticari başarı varken. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 17:47:12 Nazar etme ne olur çalış seninde olur THY çalışanları gece gündüz çalıoşıyor e tabı bunlar olacak lafa soze gerek yok rakamlar çalışan işe gırenler sayısı ortada büyüdğkçe büyüyor ve bu bazı larına fena batıyor olacakki konusuyorlar meyve veren agaç taşlanır meyve vermeyenler ise sadece odundur konuşun odunlar... 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 15:49:15 cahiller için tarafsızca konuşuyorum. 1. havacılıkta bedava uçan yolcular, "yolcu" rakamlarına etki etmezler. 2. mille dahi uçan yolcuların bilet parasını havayolu şirketleri çatır çatır alırlar (uçuştan sonra banka ile havayolu şirketi arasında hesaplaşma olur). parayı almakla kalmazlar, yeni uçuşlardan da mil artırıp müşteri sadakati oluştururlar. 3. miles and smiles ihalesi garanti bankasına, bir önceki anlaşmadaki rakamın yaklaşık yedi katına garanti bankasına gitmiştir. ayrıca ihale halka tamamen açık ve ülkemizde alışılanın aksine tertemiz bir şekilde yapılmıştır. garanti bankası, yapı ve kredi bankası ile çok ciddi anlamda rekabet etmiştir , bundan da THY kârlı çıkmıştır. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 14:42:44 ya brak hepsi laga luga ya 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 14:32:37 arkadaşlar thy nin 2009 yılı karı minimum 700 milyon tl bekleniyor..ne bedava uçuşu ne mili..yapmayın lütfen 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 14:31:40 transit yolcu sayısı arttığı için bence sponsorlukların ve reklamların etkisi büyük 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 14:20:54 eğer sponsorluk sonuçlarını göstermeye başladı ise ne mutlu, ama yok bu oranlar arkadaşların dediği gibi mil ile gerçekleşiyorsa o zaman yazık, çalıştığım sigorta şirketi az iş yapıp kar ediyor, diğer sigorta şirketleride çok iş yapıp fazla hasar ödeyip zarar açıklıyor. THY bu zarar açıklayanlardan olmasında aman..... 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:53:52 THY dan mil kazanıp bilet alanlar maalesef uçtukları için mil kazanan yolcular değildir.Uçus mil programı ayrıdır.Maalesef Uçakları dolduranlar alişveriş milcileridir. 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:45:47 Ekonomik krizden dolayı parasını ödeyip ücretli biletle kimse uçmak istemezken THY yolcu arttırıyor!Transit yolculara sudan ucuz fiyat vererek ve bedavaya taşıdığı mil yolcuları ile nasıl kar ediyor ,hiç kimsenin anladığını zannetmiyorum.Mil biletleri kesilirken aldığı ücretler vergidir,THY 'nin kasasına girmemektedir.Yakıt harcı hariç,Yakıt Harcına ve Garanti Bankasından aldiğı çok düşük ,mütevazi bedelle uçak doldurmak marifetmiş gibide Yolcu doluluk oranlarımız arttı diye de ortaya çıkıyorlar! 0
  • Misafir 11 Şubat 2010, Perşembe 11:38:55 Ucak doluluk orani artar, yok kar etmiyor, yolucu sayisi artar kar etmiyor, butun dergiler odul verir , asalaklar sirketten atilir kar etmiyo. ne kar ediyo ??? 0