Temel Kotil: "İki tane A380'le olmaz. Bir düzine almak lazım"

30 Mayıs 2015 Cumartesi, 12:20:03 / Toplam : 87 yorum

    Çok beğenilenler

  • a 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:49:02 YABANCI GENEL MÜDÜR İSTİYORUZ. PERSONELİN DEĞERİNİ BİLEN PROFESYONEL, ÇAĞDAŞ, İNSANLAR HAKKINI ARADI DİYE İŞTEN ATMAYAN, PERSONELİ İNSANİ ŞARTLADA ÇALIŞTIRAN, PERSONELİ İLE İLETİŞİM KURABİLEN, PERSONELİ DÜŞMAN OLARAK GÖRMEYEN, TÜM MESAİSİNİ PERSONELİ MUTSUZ ETMEYE HARCAMAYAN BİR GENEL MÜDÜR İSTİYORUZ. LÜTFEN YABANCI OLSUN. YABANCI PİLOT OLUYORDA, NEDEN YABANCI GENEL MÜDÜR OLMASIN. İNŞALLAH OLUR ÇOKDA GÜZEL OLUR. HATTA TÜM YÖNETİCİLER YABANCI OLSUN. 4
  • Yanlış 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:22:36 Devlet eliyle ve THY'yi kullanarak havacılıkta büyüme politikası yanlıştır. Son 10 yılda 12 havayolu piyasadan çekilmek zorunda kaldı. Bunun en önemli nedeni THY lehine yıkıcı rekabettir. Bu yıkıcı rekabet yetmiyormuş gibi bir de SHGM'yi THY'nin Ankara Ofisi haline getirmek politikası yürütüldü ki sözün bittiği yer tam da burasıdır. Ağzı olan konuşuyor. Ancak havacılığın çatladığı patladığı yok. Istanbul'da, Ankara'da, Antalya'da binlerce işsiz havacı ya sanayi sitelerinde çalışıyor ya da sosyete pazarlarında tezgahtarlık yapıyor. Çok uçağa sahip olmak veya çok noktaya uçmak havacılıkta gelişmişlik ölçüsü olamaz. LUFTHANSA geri zekalmıdır ki THY'nin enaz iki katı uçağa sahip olmasına rağmen THY'den daha az noktaya uçuyor. 2
    • Evirmeyeliöm 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:47:53 Lafı evirmeğe çevirmeğe gerek yok. THY'nin büyüme stratejesine kısaca ARAP işi büyüme veya hormonlu büyüme diyebiliriz. Gerisi laf...! 3
    • Hormon 01 Haziran 2015, Pazartesi 18:59:03 Hormonlu büyümeyi Hamdi yaptı ve gitti. 0

    • Tüm yorumlar

  • SeccadeŞeytanı 04 Haziran 2015, Perşembe 11:29:10 KUŞLAR KONUSUNDA NE DÜŞÜNÜYORSUNUZ? Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar. Bu alan dünyanın tarihini etkiliyor. Zenginleşen Asya, Avrupa ile ticarete başlıyor. Ya bişey diyeceğimde beni bulursunuz evimden aldırırsınız diye korkuyorum.. :) 0
  • havacı 02 Haziran 2015, Salı 18:17:19 Şuan TÜRKİYE de havacılık güzel bir hızla gidiyor bununla beraber teknisyenlik vede çalışma koşulları ücretler vs aynı oanda ilerlemiyor buda beraberinde birçok sorunları getiriyor en son thy de yaşanan kaza bu ve benzeri sorunların sonucudur.teknisyen uçak başında çlışırken stresli,amirlerle sorunlu yönetimle sorun yaşayan,sürekli çalışma saatleriyle oynanan sürekli baskı ortamıyle teknik personele baskı olşturmak ardından çok geriye dönüşü olmayan hataları getirecektir.teknisyen bir oyuncakla oynamıyor elinde 100 milyon dolarlık,insan hayatı riski olan,hassas olunması gereken bir araç var çünki yapılacak bir hatada geriyekesinlikle dönüş yok onun için teknisyenin çalışma saatiyle maaşıyla vs oynanmaması lazım bu insanların pür dkkat işini yapması lazım.İnsanların motivasyonunun yuksek tutulması gerekir. 0
  • tech 01 Haziran 2015, Pazartesi 19:13:53 "10 milyondan 63 milyon yolcuya geldik. 6 kattan fazla büyüdük. Pilot ve teknisyen sayımız da o kadar arttı. Bu hızlı bir büyüme. Herhangi bir iş sektöründe sıkıntı yaratabilir. Biz şunu yaptık. Kar ettik büyüdük. Ve kar ettiğimiz için bütün bunlara harcayacak paramız var. Pilot, teknisyen, kabin memurunu uçuşumuzdan daha fazla artırdık. Yüklerini artırmadık." yahu el insaf yük artmamış teknisyen sayısı artmışta bilmem ne palavrayı bırakın artık.Kağıt üzerinde gösterdiğiniz teknisyenlerin eğitimi kalitesi ne seviyede onu bi diyiverin hele. 0
  • iPhone Uygulaması 01 Haziran 2015, Pazartesi 17:49:52 Artış şu hükümet gitse diyen kişi gitse en çok sen ağlarasın. Eski batık türkiyeyimi özledin her alanda gelişen zenginleşen türkiyeyimi. Dindar diye çekemiyosunuz başka bi konu yok aslında 4
  • HÜKÜMET 01 Haziran 2015, Pazartesi 13:05:53 Artık şu hükümet gitse de, şunların yalanlarindan baskılarından çalışanı ezen hırslarından kurtulsak. Iligimizi kemigimizi kuruttular... 1
  • Kıyma makinesi 01 Haziran 2015, Pazartesi 13:02:45 Ha kıyma makinesi, ha uçak motoru :) 2
  • Yalan 01 Haziran 2015, Pazartesi 13:01:17 Yalan söylemek de bir beceridir. Bu konuda Temel Beyi tebrik ediyorum. Çok başarılı... 1
  • iPhone Uygulaması 01 Haziran 2015, Pazartesi 09:01:04 Emeklilik için 63 bile çok THY doğru yapıyor.Hatta 60 olsun elleri titreyen pilot istemiyoruz.Gitsin torunlarını sevsinler. 2
  • Teknisyen Sayısı 01 Haziran 2015, Pazartesi 08:09:19 Pilot ve teknisyen sayısı 6 kat atmış.... Buna kargalar bile güler. Pilot sasayısı tamam da teknisyen sayısı konusu kocaman bir YALAN. Kuldan korkmazssınız da Allahtan korkun bari... 300 uçak oldu ama deneyimli ve yetkili kaç teknisyen kaldi? Diyecek çok şey var ama neyse... 0
  • iPhone Uygulaması 01 Haziran 2015, Pazartesi 01:01:40 A380 yanlış olur. 777 330 gayet başarılı. Doluluk çok iyi karlılıkta 0
  • iPhone Uygulaması 01 Haziran 2015, Pazartesi 01:00:29 Baskı yapan yok habomdan 200 küsür kişi ayrıldı bir sürü teknisyen. Önünü niye kapatsın thy. Ama sen özelde çalışmanın ne demek olduğunu bildiğinden thy den ölsen ayrılmassın :)) 1
    • tech 02 Haziran 2015, Salı 13:17:08 habomdan degil mng den 200 kişi thy ile sözleşme imzalamadıgı için ayrıldı... baskı teknikte herkesin kabul ettigi bir olay olmuş durumda biraz sorgula görürsün. thy senin için bulunmaz hint kumaşı olabilir ama bizim için degil. 0
    • apple store 03 Haziran 2015, Çarşamba 02:47:08 Nedense ozelden gelenlerin hepsi ozele geri kaciyor 0
  • tech 31 Mayıs 2015, Pazar 16:10:43 istediginiz kadar yabancı teknisyen getirin ne yaparsanız yapın fakat istifa edecek personelin önünü kapatmayın. özel şirketlere bu konuda baskı yapmayın kim nerde istiyorsa orda çalışsın.. bırakın gidelim................ 1
  • iPhone Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 15:49:15 Sayin genelmudurum A380. Basediyorsunuz . Sayin genelmudurumuz, ben bir havaci olarak A380. Yerine. Boeing 6 Adet. 747. Alsaniz. Cok cok. Iyi edersiniz. Hic olmassa bir tanesini. Cumhur baskan. Ucagi olsun. Obama nasil. Her gittigi yere. Boeing 747 ile gidiyor. Bizim cumhur baskanimizada. Layiktir . Turkiyenin serefidir .Insallah boeing tekarar kilarsinin. Saygilarimla 15
    • ok 31 Mayıs 2015, Pazar 21:49:53 yorumunu okudum 747 alıyoruz. öptüm . temel 0
  • DLR-2 !!! 31 Mayıs 2015, Pazar 14:59:19 Thy nasıl hala DLR-2 mülakatlarını uygulamaya devam ediyor anlamak imkansız. 2 Alman psikologla türk bir adaya her iki tarafında anadili olmayan ing dilinde bir mülakatla karakter değerlendirmesi yapılıyor bu nasıl bir saçmalıktır. Bu tür mülakatları yapan psikologlar belirtiyor karakter değerlendirmesi adayın anadilinde yapılması gerekir diye. Bu tür mülakatları yapan birçok kurum kendi ülkende varken bu tür bir mülakatı yurtdışı kurumlara yaptırmanın mantığı nedir o kadar çok eksileri varken ??? 0
  • Sn. Kotil'e. 31 Mayıs 2015, Pazar 13:45:15 Kuş çarpmasıyla ilgili yapmış olduğu konuşma gayet normaldir. Halkın önünde konuşma yapıyorsunuz. Yolcular kuş çarpması olaylarından dolayı tedirgin olmasın diye böyle bir görüş beyan etmek gayet normaldir. Şirket içerisinde bu konuyla ilgili tabi ki farklı bir yaklaşım sergileyecektir. Dar görüşlü olmayalım. Temel bey gayet sempatik ve iyi niyetli bir insan. 3
  • iPhone Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 12:14:28 Temel abi herkes gülsün sen gülme abi, acaip sinsi gülüyorsun, yakışmıyor yani. 2
  • 2 A 380 31 Mayıs 2015, Pazar 11:16:12 Çok doğru söylüyor Kotil. Malezya'dan kiralanacak iki A 380 zarar eder. Bu uçakları verimli kullanabilmek için en az 10 adet olmalı ki, öğleden sonra Amerika kıtası seferlerinden dönenler gece Uzakdoğu'ya; sabah saatlerinde Uzakdoğu'dan gelenler gece Amerika çalışssın, birbirlerini ikame etsinler. Şu anda 777'lerde bu prensip ile çalışıyor. Eleştirilen iç hat uçuşları da bu boşluklarda yapılıyor ve uçaktan tam fayda sağlanıyor. Örneğin 16:00 gibi Houston'dan dönen uçak, gece 1 de Shangai'ya planlanıyor aradaki vakitte de 19:00 - 21:00 olarak karşılıklı İstanbul-Ankara seferini yapıyor. 0
  • Guldurme 31 Mayıs 2015, Pazar 11:02:13 Tim Clark, 30 yildir Emirates'te calismakta olup, 1985 yilinda Emirates'i kuran ekibin bir parcasiydi. Bunu kimse Ingiliz veya Arap hayranligi olarak algilamasin ama Temel Kotil ile yeterince toplantiya girdim, hitabet duzeyini de bilirim. Tim Clark'in calisanlara konusmasini da canli izledim. Bir CEO olarak Tim Clark ne kadar kendinden emin ve esprili konusuyorsa Temel Kotil bir o kadar guvensiz ve anlasilmaz konusan biri. 1
  • Bay Bay Kotil 31 Mayıs 2015, Pazar 10:36:06 Merhaba, Sayın Kotil belli ki çok yorulmuş. Thy için Pilot ne kadar önemli ise Teknisyenler de o kadar önemli olmalıydı. Yazık günah değil mi bu insanlar ev geçindirmiyor mu yurtdışı yeni hat açtığınızda yanınızda kimleri götürüyorsunuz? Siz uçak mühendisi olarak ne kadar teknik in yanında oldunuz? Görüyorum ki Teknik kan ağlıyor. Bide tutmuş yabancı teknisyenden bahsediyorlar buyrun kolay gelsin. İlker Aycı bey e lütfen mail atın gördüğünüzde konuşun Sizi dinler hemen araştırır zeki adamdır. Pilot u neden 63 yaşında bırakıyorsunuz adam kendi şirketinde emekli dahi olamıyor. Jubile yapamıyor. Bu çağdaş bir genel müdürlük değil bence. Ya Sizce? 1
  • vah 31 Mayıs 2015, Pazar 10:19:36 uçak mühendisliği de okumuş. galiba motor derslerinde uyumuş. hadi motor derslerinde uyudun hiç mi kuşların genelde sürü halinde uçtuklarını duymadın be mübarek. hayır hudsona inen a320 neden indi bir açıp okumadın internetten. kuşlar uçak düşürmezmiş. pes yani. itü'deki eğitim böyleyse vah Türkiyemin haline. bu aradan türkiyede ilk 7000 kişi arasına girip anadolu üniversitesi shyo mezun olan ve thy teknikte çalışan bir uçak teknisyenine verilen maaş 2500 tl idir. siz bu ücretlere hangi ingilizi ya da amerikalıyı getireceksiniz. hadi ingilizi amerikalıyı geçtim.hintli pakistanlı bile o paraya gelmez. 2
    • Bir de şöyle bakın... 15 Aralık 2020, Salı 21:47:51 Adamın yüz ifadesine bakın, gerçekten irdeleyen hak hukuk adalet ya da hakkı yenen bir mesleğin yanında olabilecek bir gülümsemeni... Kalbi yüzüne yansımış, görmek bile iç üpertiyor... Bu sima size huzur veriyorsa acilen ruh analizi gerekir... 0
  • iPhone Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 10:06:37 Sen git Tim Clark gelsin...geldiginde 10 gun yaninda Staj yap, THY nin ne kadar berbat yonetildigini gor ve ogren.. Yuzun varsa utanirsin, utanirsiniz!! Hergun baktiginiz yamuk dev aynasi birden duzlesir, gercegi gorursunuz :)) 2
  • Android Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 09:56:01 Yanlış mı anlıyorum, yoksa gerçekten çok çok çok büyümenin en önemli unsur oldugunu, gerisinin hep ikinci planda kaldığını mı (güvenlik, teknik destek, personel, arada uçak kaybı) söylüyor özetle. 0
  • a380 31 Mayıs 2015, Pazar 09:26:33 a380 almak thy icin intihar olur diye dusunuyorum. bir duzine almak gerekir evet, filoda 2-3 tane ucak olacak diye o kadar teknisyen pilot egit (ya da ucagi wet lease yap ki bu da ekonomik olarak mantiksiz), 2 tane ucak icin elinde yedek parcasini tut, mantikli degil. kaldi ki thy'nin bu ucaklari koyabilecegi ucuslar muhtemelen okyanus asiri olacaktir ki oraya da 380 koymak yerine daha fazla frekansta 777 ya da 330 koymak daha mantikli olmaz mi? ils konusunda amerika'da yok konusuna ise guluyorum, ordu giresun buyuklugunde nufusa hitap eden havalimanlarinin tumunde ils var. 0
  • YORUMSUZ 31 Mayıs 2015, Pazar 09:05:52 Yoruma gerek yok: " Uçaklar yapılırken motorları iki motorlu yapılır en azından. Birine bir şey olursa ikinci motorla 2-3 saat uçar bir uçak. Diğer motoruyla iner kalkar. Orada daha büyük bir risk yok mu? Yok. Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar. " 0
  • KAPTANN 31 Mayıs 2015, Pazar 08:59:04 Pilot hasta ise illa giyinecek uçuşa gelcek orda ben hastayıım diyecek yyok doktora vizite alacak ordan aldığı belgeyde ekip tahsise gidecek. Adamın 39 derce ateşi var bunları mı yapacak ? Şu hasta olunca uçmama işine lütfen bi düzenleme getirin nedir bu böyle ? Nerde emniyet ? 0
  • xyz 31 Mayıs 2015, Pazar 08:53:42 Beğenmeyen THY binmez, beğenmeyen THY ile uçmaz, that's all. Bu kadar basit, bişey üretmeden ancak boş boş yorum yapıyorsunuz 5
  • iPhone Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 05:40:09 Kathmandu da riske atmis olabilir misiniz? 0
  • Android Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 01:12:48 Hamaset dolu şu gülüşünü bırak şirketin bu kadar problemi varken pis pis sırıtıyorsun. Delikanlı ol ciddi ol biraz be. Yalakalıkla sırtını bir yerlere yaslayarak değil ağırlığınla işlerini yürüt. 1
    • Saygısız 31 Mayıs 2015, Pazar 13:39:32 Sen biraz delikanlı ol da burada gelip saygısız yorumlar yapma. Haddini bil. 5
  • iPhone Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 00:32:00 Eksikler yokmudur? Vardır. Daha iyi olması için çalışıyoruz diyor zaten. Herkesi memnun edemessin. Sn. Temel Kotil TK'ya GM olarak atandığında bir takım medya organları: "THY'yi yönetmek İETT yönetmeye benzemez" gibi ifadeler kullanmıştı. Sonuç: -278 uçak yaş ortalaması 6 altında. -270'den fazla destinasyona uçuş. -TURKISH AIRLINES artık bir dünya markası. Boş laf üretmek kolay işe gelince işe gelince Devekuşu olmakta. 3
    • kadir 31 Mayıs 2015, Pazar 14:04:38 yalnız uçakları devletin desteği olmadan sadece şirket olarak alsa ben de sizin gibi düşünürdüm. lakin kazın ayağı öyle değil. temel bey olmasa bunlar olmaz mı diyorsunuz. 0
  • Temel Kotil 31 Mayıs 2015, Pazar 00:25:35 Ne şekilde açıklama yapmış olursa olsun THY altın çağını Temel Kotil'in önderliğinde yaşamıştır. Yıllar geçse ne hamdi ne karlıtekin ne de aycı akıllarda kalır. Akıllarda kalcak tek kişi o olcaktır. Kuşlara gülüşlere takılmayın. 1
  • Hamdiciler 31 Mayıs 2015, Pazar 00:21:51 Hamdiciler yorumlarda hortlamış. Yoksa tek tek görevden alınmanızın vermiş olduğu rahatsızlık mı? Ne kadar detaylara takılıyorsunuz. Temel Kotil'in havacılık tecrübesini ve başarısını avrupa görüp başkan yapmış siz burdan göremiyorunuz. Gülmekte kabahat olmuş bu devirde. 2 tane YK başkanı devirmiş birinin halen çizilmesinden bahsediyosunuz. Ben de buna gülerim;) 1
  • iPhone Uygulaması 31 Mayıs 2015, Pazar 00:08:04 THY Teknik sundugu maaşla ancak mesleği olmayan ve havacılıktan anlamayan vatandaş belki çalışabilir, yabancı Tekniksiyenler bu Köle Maaşıyla imkansız çalışmazlar. Çünkü THY Teknikde Mülakattan geçtim ve verdikleri sadece corba parası, yani palyanco bile fazla alır. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 23:34:43 Efsane CEO 0
  • 30 Mayıs 2015, Cumartesi 22:53:25 Tabi ki de Thy daha iyi dusunmustur ama 12 A380 yerine 20-30 B777-9X daha Iyi olmaz mı? Bilen biri cevaplarsa memnun olurum. 0
    • bence 01 Haziran 2015, Pazartesi 00:00:54 bilen biri degilim ama kendimce yorumunuza sonuna kadar katiliyorum. 777 hem daha ekonomik, sirket tarafindan da iyi taninan bi model ve genis govdenin tum avantajlarina sahip ve cok daha esnek sekilde planlanabilir. 0
  • İsim / Rumuz 30 Mayıs 2015, Cumartesi 22:31:49 Bir hat bakim vardiyasinda calisan kisi sayisi mekanik kabinici ife elektronik yapisal dahil 100 kisi civarinda. Peki bunlarin kac tanesi yetkili cs? Ben soyleyeyim 30 u gecmez. Buyuk govde 330 da calisan 3 cs oluyo cogu zaman. 777 de her daim 2 cs. 737 de 8-9 , 320 de 6-7 cs mekanik olarak sadece. Size ne anlatiliyor nssil anlatiliyor bilmem ama son 2.5 senede sadece hat bakimdan isinin ehli 80 nin ustunde yetkili cs gitti bu sirketten. Yerine gelen hep sifir adamlar. Hat bakimin hali icler acisi. A bakimi hic soylemiyorum daha. 2 sehit var desem yeterli heralde. Filo surekli buyuyo teknik ekip tecrube olarakda sayi olarak da surekli eriyor. Is yogunlugu hat safhada. Zaman baskisi olumcul duzeyde. Yanlis yaptiginda hemen prosedurleri uyguladinmi sorusu. Uygulamak istediginde binlerce laf. Arkanda duran hic kimse yok. Surekli gereksiz savunmalarla, laflarla surekli asagilanan ve isyanin esigine gelen teknik kadro. Gitmek istediginde de neden gidiyorsun diye soruyorlar. Bu ne perhiz... 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 21:01:17 Madem guvenlige bu kadar onem veriliyor, kirimli kazalarin cok olmasinin sebebi ne? Amsterdam, Kathmandu ( pas gecmeyi tesvik ediyoruz demis Sn. Kotil) ... 1
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 20:13:02 PAS GEÇMEK TEDAVI YÖNTEMİDR. SÜREKLI TEDAVI ILE UĞRAŞILIYORSA BIR SORUN VAR DEMEKTIR. ODA IMAJI BERABERINDE GETIRIR . YANI PAS GEÇME GEREKLIYSE YAPILMALI TEŞVIK EDILMEMELIDIR. 3
  • Glide slope 30 Mayıs 2015, Cumartesi 19:18:05 "Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar." Hay Allah'im ne güldüm aksam aksam :)) Yahu asıl poblem sen deTemel Kotil. Fıkra gibi bir genel mudur. Dinle dinle gül. Allah iyiliğini versin :) 1
  • Android Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 18:19:53 Şu soruya bir türlü cevap vermediniz temel bey? YAŞ LİMİTİ 65 ANCAK SİZ TÜRK KAPTANINI 63 YAŞINDA EMEKLİ EDİP YERİNE YABANCI PİLOT ALIYORSUNUZ EMEKLİ ETTİĞİNİZ PİLOT DİĞER BİR ŞİRKETTE 2 YIL DAHA UÇUYOR. NEDEN??????? 2
  • Android Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 18:04:18 Yabancı teknisyen gelmedimi sanıyorsunuz. Keşke bidaha gelse, temiz yada kaliteli iş yaptıklarından değil. Bizim gibi kamç iyla la değil , insangibi çalıştıkları için 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 17:27:42 Kargoda büyüme olsun. Yurt disindaki müdürlerinde is yok onlarada bir el at. 0
  • Duzine 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:59:34 Ucbej de 787 almayik mi ? Ya o kuslar ah o kuslar 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:58:47 Temelin malvarlığı çok azmış nasıl fıkra. 1
  • :D 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:56:02 badem bıyık=bolca yalan 1
  • Yazi 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:55:14 Yazi sanki ingilizceymis de google translate ile turkceye cevrilmis gibi cok ilginc 2
  • Atinaya 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:47:45 Atinaya bir teknisyen yetistirme programi sart 0
  • Yabanci Tekn. Gelsin 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:44:10 Yabanci teknisyen yerlilerin kalitesini artirir, seviyesini yukseltir. Yerlilerin ogrenecekleri daha cok sey var. Ayrica yabanci teknisyenleri ucuz diye degil kalitiyse getirsinler. 6
    • gelsin gelsin 30 Mayıs 2015, Cumartesi 21:18:29 Gelsinde bizim şirketler iş nasıl yapılmaz görsün yolcu merdiveniyle ruddera çıkan yağmur fırtına demeden apronda bakım yapan bizlere bu işin doğrusunu öğretsinler 0
    • sa 31 Mayıs 2015, Pazar 09:39:04 dostum sektör hakkında en ufak bilgiye sahip olmamana rağmen sırf bir klavye sahibi olman yorum yapma zorunluluğu getirmez. thy teknikte yabancı teknisyenler her sene bir kaç ay çalışır ve ülkelerine dönerler. Türk uçak teknisyenleri dünya şirketleri tarafından aranılan elemanlardır. nitekim şu anda qatar airways'de thy teknikten onlarca kişi cs olarak çalışıyor. 0
  • bak şimdi 30 Mayıs 2015, Cumartesi 16:13:24 Ben de her vatandaş gibi biletimi aldım ve seçim çalışması programına katılmak için yola çıktım. Havaalanına gittiğimde etraf çok kalabalıktı. Kalabalığın, Cumhurbaşkanı ve Başbakanın Iğdır ve Kars’ta önümüzdeki günlerde katılacakları programları için önceden görevlendirilen korumalar olduğunu öğrendim. Yüzlerce koruma vardı. Gittikleri yerlerde devletin polisi yok mu da Ankara’dan gönderiyorlar ? 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 15:40:21 Ne pis adamlar var bu ülkede, Temel Bey gecesini gündüzünü verdi yoksa siz global marka mı görürdünüz. Teşekkür bile edemiyen hazımsızlar ..Temel Bey i gönderen kendi kafasına sıkar bunu anlamak için küçük beyinler bile yeter. Gelene yalakalanağım diye çirkinleşmeyin. 6
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 15:32:36 Nasıl bir turkce ? 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:35:07 Garip bir konusma olmuş. Hic yakıştıramadım. 2
  • apple store 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:21:52 Temel beyin kasdettigi yabancilarin calisma izni yok ise bizim hangarda gordugumuz yabanci teknisyenler kacakmi calisiyor acaba ? Hadi shgm den yabanci teknisyen izni aldiniz diyelim sagladiginiz imkanlarla kimi calistirmayi dusunuyorsunuz, 1 kisinin yaptigi isi 5 kisi becer(e)meyen hintlileri mi, yoksa ben acik alanda calismam deyip hangar kapisini kapanmadan eline canta almayan ingilizi mi ? Bu arada elinizdeki teknisyenlerin de kiymetini anlamis olursunuz ama onlarin da gozu acilmis olur kalanlari da kaybedersiniz, biz de size buradan bol bol guleriz... 1
  • tech 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:15:24 Sayin kotil evrt dusuncelerinize katiliyorum.AMMA PILOTLARA SVRUPA SATANDARTINDA UCRET VERIRKEN TEKNISYENE NE DIYE. HALA BASKI UYGULAYIP DURUYORSUNUZ. AYRICA AYNI STANDARTDA UCRETIN YARISINI.VERIYORMUSUN. ADAM SAAT AYNIMI PILOTLARDA BUNU PILOT EL KITABINA KOYDUNUZ NEKADARLIK UCUSTAN SONRA GUNLUK HAFTALIK AYLIK TOPLAM UCUSLARI ISTIRAHATLERI VEDE TOPLAM UCUDLSRI BELLI BANA SIVIL HAVACILIKTA TEKNISYENLERLE ILGILI BIR CHART GOSTRREBILIRMISIN.AYRICA PILOTUN ISI UCMAK OLDUGU HALDE BIRDE SAAT BASI UCUS PARASI ALIYOR TEKNISYEN ISE ISI CALISMAK YERDE FAZLADAN PARAMI VERIYORSUN YOKSA BASKI YAPTIRIP CAN SASMAZ GIBI HABOMU TEKNIGE PESKES CEKIP HAKMI YIYIYORSUNUZ RAHMETLI ERBAKAN HOCA AGZINDA KIRLENIYOR HIZMETIN CAN GIBILERIN ELINDE KIRLENDIGI GIBI SIZLER MENFAATINIZ ICIN .......... ERBAKAN HOCAYI SIZ BILMEZIKEN BIZ .... NEYSE ALLAH TEKNISYENLERE YARDIMCI OLSUN DAHA FAZLA KURBAN VERMEYIZ INSHALLAH. ALLAHIM TK YI SEN KORU IS TEKNIK OLMAKTAN CIKTI SIZE KALDI. AMIN 1
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:13:47 Hudson faciasini falan bilmiyor olamaz herhalde bir ceo degil mi? Kuslari motorlar ativermeyince 3 tane birbirine cok yakin uluslararasi havalimani olan new yorkta bile neler oluyor halbuki. Komik bir aciklama olmus. Sabihadan miami yapacagiz kismini da tam anlamadim ama en azindan ataturku bolmek mantikli bir is. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:11:29 "Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar." Yahu bu adam bide zamanında havacılık mühendisliği derslerine girerdi üniversitede... Nasıl bir yaklaşım bu??? 0
  • Android Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:10:27 Sinirli ve daginik konusmus. İlker Bey cok sikistirmis. Veya İlker Beyin patronlari. Gorunen 7 haziran sonrasina bileti kesilmis. Bir genel mudur motor kuslari ativeriyor demez. Bu cumleyle gereken yerlere mesajini iletmek istemis. Yerine kim gelir diye dusunun. 1
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 14:10:16 Ulan sırf hukumet yanlısı diye basarılı adama camur suruyorsunuz. Sizin zihniyet thk de gidin bakın ne haldeler. 9
  • Android Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:57:37 Sen ticaret yapacaksqn uçacaksan elbet pilot alacaksın sakin ol, kendi pilotunuda yetiştiriyomşsn, bilmiyoduk. Merak ettiğimiz bu işi dallandırıp budaklandırmadan Tr uyruklu her pilota kapı açmanız. Dlr denen saçmalık yüznden 1 sene gelme 6 ay gelme gibi saçmalıklar yapmanız, yabancıya lise mezunu türke üniv mezunu şartı... yani her üni bitiren çok bilgili her üni bitiren adam öylemi? insanlık nerde? Bu şartların hiçbiri eskiden yoktu şimdi ne oldu size??? eleme yapılcaksa havaclkla olan ilişkisine bakacaksın 0
  • Newbie 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:54:43 Bir yönetici olarak bunlardan daha boş ve anlamsız yorumlar yapabilir miydi merak ediyorum! "Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar." "Yetiştiremiyoruz mal yok gidiyor. Bütün bu eko sistem içinde malımız yok gidiyor." Sanki manavda avakado satıyor. Yorumların basitliğine olaydan uzaklığına bak! 3. Havalimanı'nın da göç yollarında olmasıyla ilgili problemden haberdar ama motorlar onları parçalar atar diyebiliyor.. Uçuş güvenliği falan hak getire. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:51:16 Bi Türk teknisyenleri gerekirse gece gündüz çalışır ve uçakları Güvenilir hale getiririz bayrak taşıyan şirketimizde Türk olmayana gerek olmadığını düşünüyorum.. 1
  • Android Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:50:11 Vay be ya ben bilmiyorum bu sirketi yada yoneticiler teknisyen sayinizi 2 3 degil typ ile aldiginiz marongoz tesisatci insanlara bakim da kullaniyorsunuz para vermemek icin calisana böyle yonteemler buldunuz kalite yerlerde Bi Amirates olamazsiniz yillik karin % 30unu calisanina verdi cunku onlar calisti Siz naptiniz mudur ve ustlerine verdiniz Ise alirken kaliteye degil tanidiga verdiniz 9 aylik 330 unuzu katmandudua 320 nizide istanbulda halk diliyle pert ettiniz sonrada biz Guvenden taviz vermeyiz Aferin! !! 0
  • yabancı GM 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:46:46 su roportajdan sonra sirkete en cok yabancı Genel Mudur lazım demek yanlıs olmaz heralde. Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar ne demektir arkadas neresinden tutsan elinde kalır... 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:41:25 Bir söz vardır büyük olup battal olacağına,küçük ol çakmak ol,bizim halkımız büyüğe ne kadar meraklı, bence A 380 den çok daha işlevsel 777 veya 787 dir 2
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:31:15 yabanci teknisyen calisamiyor ne demek....yurtdisindan getirdikleriniz oldu daha once yunanlar iki kat maas verdiniz turklere vermemek icin..bu kararlari alan kim. ayrica sayenizde teknisyenlik öldü, universitenin birinde 4 ay da ucak teknisyeni cikiyor yan sinifta adam 5 yil okuyor. sonra ucakcilikta kalite dustu bilmrm ne. """"sirf teknisyene para vermemek icin habom denen projeyi hayata sokan kim ?"""line maint te ucaklar hadi hadi gider bu bise olmaz. burada okuyorum emniyetli ucus...yuzunuz kizarmadan nasil konusabiliyorsunuz. airporthaber bigunde siz gizli haber yapin teknikle konusun. dertlerini dinleyin bakalim ayni mi anlattigi ile 0
  • körler 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:21:33 bir tane delikanlı çıkıp ya kardeşim 70 yıldır uçak bakımı yapılan bir tesiste sizin yönetim anlayışınız yüzünden 2 senede 2 uçak teknisyeni canından oldu bunun hakkında neler düşünüyorsunuz diye soramamış. körler sağırlar birbirlerini ağırlar. 0
  • pes 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:19:10 yabancı teknisyenlerin çalışmadığını kim söylemiş. bu adamın kendi şirketinden haberi yok. her sene yunanistandan eski olimpik havayollarının uçak teknisyenleri thy teknik tesislerinde 2-3 ay çalışıyorlar. türkiyedeki yasalara göre tamamen kalmaları yasak. zaten kendilerine sorsanız öyle bir niyetleri yok. 0
  • Android Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:15:17 Yaz aylarında Rus Teknisyen apronda kaçak çalışıyor. Bunu bilmeyen yok 0
  • İşte bu mantık 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:11:08 THY için inanılmaz tehlikeli. Teknisyenlerimizin kalitesini artırmak için onlara verilecek imkanları genişletmek yerine, hazıra konup, ne olduğu bilinmeyen ve EASA'nın bile engel olamadığı kalitesizliği Türkiye'ye getirmek büyük hata. 1- Irlanda'lılar, 2-Turk'ler olarak sıralanan teknisyen dünyasında Türkiye'ye yabancı teknisyen getirmek gerçekten akıl alıcı değil. 0
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:08:33 Lutfen A380 alin 15 - 20 tane thy bunu hak ediyor 1
  • haydeee 30 Mayıs 2015, Cumartesi 13:00:41 sen seçimden sonra ilk 380 e bin bye byeee seni sildiler sen uyu!! 1
  • Maaş 30 Mayıs 2015, Cumartesi 12:55:10 Sayın Genel Müdürüm, bir de bizim maaşlara el atsanız da artık zam alsak... 1
  • iPhone Uygulaması 30 Mayıs 2015, Cumartesi 12:46:27 Bu adam cenazde dahi guluyor gibi gozukuyor yaw. Biyiklari kesse bari 2
  • Yabancı teknisyen 30 Mayıs 2015, Cumartesi 12:34:07 İhtiyaç varsa getirilmesinde bir sakınca görmüyorum, gerçekten hemen hemen her meslek dalında yurt dışından Türkiye'ye gelip çalışabiliyorsun teknisyenlerin ne ayrıcalığı var ki? 0
  • Gülen adam 30 Mayıs 2015, Cumartesi 12:33:17 1- yabancı teknisyenler çalışamıyor. Onların çalışma izni yok. 2-Kuşta falan problem yok. Motorlar onları parçalayıp atıveriyorlar. Oku oku gül. niyet ne düşünce ne anlamak mümkün değil 0