TALPA Başkanı Ersoy: "Hava hukukumuz yok!"

16 Şubat 2020 Pazar, 10:27:58 / Toplam : 52 yorum

    Çok beğenilenler

  • Yeşil pasaport 16 Şubat 2020, Pazar 16:56:17 Talpa acilen pilotlara da yeşil pasaport verilmesi konusunda girisimde bulunmalıdır. Avukatlara bile yeşil pasaport verilirken,ömrü dünyayı gezmekle geçen pilotlara neden yeşil pasaport verilmez anlabilmis değilim. 18
    • Haranli 16 Şubat 2020, Pazar 20:54:16 Turkiye verse bile basda avrupa kabul etmez ucus lisanslariniz biseye yaramadigi gibi,pasaportlarinzda bir ise yaramiyor,pilotlugunuzda bir ise yaramiyor,parayi basan pilot oldu,korkunc. 7
    • CPT 07 16 Şubat 2020, Pazar 21:13:08 Yeşil pasaport vaadiyle geldiniz,çıt yok 4
    • Cafer 18 Şubat 2020, Salı 00:01:29 Parayı basanın pilot olduğu yerde heriflerin aymazlığına bak yok kardeş size gri hizmet diplomatik pasaport falan verelim yeşil kesmez sizi :)) 3
  • Talihsiz açıklamalar... Hayat maksimumda! Ta da da da da da... 16 Şubat 2020, Pazar 11:44:55 Kendisinin de belirttiği üzere “uçuş limitleri” vardır. Bunlar maksimum limitlerdir. Maksimum limitleriniz var diye her zaman maksimumda mı uçacaksınız? Türkiye’de hep maksimumda uçarsınız. Uçağımızın da limitleri var mesela maksimum 0.82 mach, ibreyi hep 0.82 mach’a mı dayıyoruz? Ya da basit bir dille arabanızın sürat limiti 220km, sürekli 220km hızla 6000 devirle mi kullanıyoruz? Dinlenme süreleri Avrupa’dan işimize geldiği şekilde yontularak alınmış süreler. Kaldı ki Avrupa’da bir çok meydan gece 12den itibaren sabah 6’ya kadar kapalıdır, uçuş yapamazsınız. Limitler oranın şartlarına göre düzenlenmiştir. Buna ek olarak çok güçlü pilot sendikaları vardır. Ancak Türkiye’de 24 saat operasyon vardır, sendika şirket yanlı sendikadır. Var olan dinlenme haklarınızı bile iade eder. Pilotlar çok uçuyor söylemi yanlış öyle mi? Bu açıklamayı yapan Talpa başkanı “Pilotun en büyük düşmanı yine pilotlardır” söylemini doğrular nitelikte. 737’den geldiği günleri unutmuş belli ki. 1 ayda uçulan 40 bacak uçuşlar (Pegasus’da ayda 60’ı görenler var), peş peşe gece uçuşları, açık mesailer... 1500 pilot boşuna mı ayrıldı? Bir çoğu para için değil, insani çalışma şartları olmadığı için ayrıldı. Şartlar düzelmediği sürece bu ne ilk ne son kaza olur. Tüm meslektaşlarıma emniyetli uçuşlar diliyorum. Bu limitler dahilinde ne kadar emniyetli olabilirse... Maksimumlu günler... 2

    • Tüm yorumlar

  • Kpt 18 Şubat 2020, Salı 09:11:01 Havacılık kanunu var. İş kanununda “Havacılık bu kanun dışındadır” yazıyor. Sadece “Havacılık”. İş kanunda yazan bu maddeyi kaldırsalar bile yeterli olur. Ayrımcılık, bir zümreyi hedef alıyor, Anayasaya aykırı, vb. Grev bile yapamıyorsun. Sendikanın duvarları bile sarı. Dernek desen, THY yönetimine direkt bağlı. Vakıf desen hayat sigortası bayii. Havacılık hak ettiği yeri bulmuyor Türkiye’de. 0
  • Yeşil pasaport 18 Şubat 2020, Salı 03:38:59 Sn Murat bey Yeşil pasaport konusunda çalışmalarınız ne durumda 1
  • Ylk 18 Şubat 2020, Salı 00:30:46 Yalaka 0
  • Pilotx 17 Şubat 2020, Pazartesi 20:14:51 Evet hukuk yok tip parası almak için herkesi pilot yapıp uçuruyoruz. Vermeyenide icra mahkemelerinde süründürüyoruz. Çok yabancı gelmese gerek. 0
  • Kot 17 Şubat 2020, Pazartesi 20:01:23 Sayın Başkan, kurumunuzun Atlasglb ile ilgili bir çalışması var mı diye düşünüyor insan. Daha önceki şirketlerle ilgili bir çalışması olmadığından üyelikten ayrılmıştım. Zamanın beni haklı çıkarmamasını diliyorum. 0
  • Tgs 17 Şubat 2020, Pazartesi 18:10:07 Tgs’ye de yeşil pasaport istiyoruz ,Kaptanlar alıyorda bizler niye almıyoruz onlar uzaydan mı geldi? 1
  • bak şu konuşana 17 Şubat 2020, Pazartesi 10:38:14 Madem hukukun yok, sen de ezberden ve torpille pilot olmuşsundur. Pilotluk mesleği hangi hukukun içinde? Deniz Hukuku mu? 1
  • Zurna 17 Şubat 2020, Pazartesi 09:45:01 THY’de çalışan biri gerçekleri böyle söyleyemez. Sanki başka bir dünyada yaşıyor gibi. Limitlerin nasıl delindiğini, SKPK için nasıl zorlandığımızı da söyleyebilseydi. 3
  • meslek odası 16 Şubat 2020, Pazar 23:05:15 havacıların çalışma bakanlığı akreditasyonunda bir MESLEK ODASI (tabibler odası mimarlar müh. odası vb. gibi) olmadıkça ne hukuku olur ne hakkını savunabilecek bir zemini. Murat Kaptan keşke bu konuyu başarmaya yönelse... 2
  • Hukukmuş 16 Şubat 2020, Pazar 23:02:21 Gerçekten adalet var mı? 1
  • Emekli 16 Şubat 2020, Pazar 22:44:49 Sivil havacılığa 1995 yılında adım attım, hava hukuku çalışmaları yapılıyordu. Yeni emekli oldum hala çalışmalar(!) sürüyor. 0
  • Çok çalışma 16 Şubat 2020, Pazar 22:33:18 Gece 12 gündüz 14 saat mesai çok çalıştırılıyor anlamına gelmez mi ? Yerde çalışanlar bile gunde 8 saat mesai yapıyorlar. Onun da yarısı laklak. Bizim gecemiz yok . Ftl avrupadan yontma bir ftl. Limitler adı üstünde limit ama bize sürekli limitlerde mesailer planlanıyor. Avrupa gece ucurmaz. Ama biz ucarız. Adam akıllı limitleri olan bir ftl olmalı. Boyle ucurmaya devam edilirse kazalar olacaktır malesef. 0
  • Fangio 16 Şubat 2020, Pazar 21:45:44 TALPA kesinlikle yeşil pasaport konusunda bir çalışma yapmalı ve bu konuyu çözüme kavuşturmalı.Şirketlerinde operasyonel hususta elini rahatlatacak bu çalışmada TALPA’nın taşın altına elini sokması gerekiyor. 1
    • Kpt 17 Şubat 2020, Pazartesi 19:51:42 Ne yapacaksın yeşil pasaportu. Bende var, bir işe yaramıyor. 3-5 ülkeye vizesiz girebiliyorsun normal pasaporta göre, o da 3 günlük. Rusya’da tutuklanıyordum neredeyse. Günlük olarak veya meydanına göre değişiyor. Şirket 2 defa ceza ödedi, 3 üncüde hapis cezası olduğundan Rusya’ya uçmuyorum. O kadar istismar edildi ki bu yeşil pasaport, dışarıda kimse takmıyor. Bilmeyenlerin bilgisine. 0
  • 321 kokpit 16 Şubat 2020, Pazar 19:22:51 Kokpite acilen yeşil pasaport! Çerezde istiyoruz. Kahvem sütlü ve şekersiz. Bir de yatılarda sap sap fo ile takılmak istemiyorum. Kabin ekibi lütfen erkek olmasın. Tşk. 31
    • 321 kokpite yanıt 17 Şubat 2020, Pazartesi 17:47:07 Senin ciddi bir kuyruk acın olduğu belli, psikolojik bir tedavi tavsiye ederim, rahatlarsın.. 0
  • Hazırlıksız 16 Şubat 2020, Pazar 19:03:43 Talpa yine Cnn turk e hic hazırlanmadan cıkmıs. Sunucu Hakan bey havacılık terimlerini ve olayları ornek verebilirken, Talpa baskanı kem kum sakız laflarla ehh kemm lerle gecistirdi soruları, 14 saatlik ucusun %10luk kısmında pilotlar ucagı kullanır diyerek de rezil bir acıklama yaptı.Tebrik ederim kendisini. 2
    • Murat 18 Şubat 2020, Salı 00:28:43 İstifa et Murat :) 0
  • Haranli 16 Şubat 2020, Pazar 16:33:23 Hukudan once adil ve durust olmaniz lazim adil+durust=kanun. Hepiniz hain oldukdan sonra hukuk olmus neye yarar. 9
    • Önce siz adil olmalısınız 16 Şubat 2020, Pazar 16:52:03 Sayın Başkan avukatlarımız danışmanlık yapıyor dediğiniz pilotların sağlık nedenleri ile ifadesi alınamadığı belirtiliyor ifade veremeyecek durumda olan pilotlara avukatlar nasıl danışmanlık yapabiliyor? Suçu başkalarına atmaya çalışarak hukuk aranmaz önce kendi konuşmanızdaki tutarsızlıklara bi çözüm bulun.Herkesin kendi iradesiyle yaptığı yorumları sahte hesaplardan yapılmış diye kaldırtmanız ve üzerini örtmeye çalışmanız sadece komik. 11
  • Super 16 Şubat 2020, Pazar 16:30:40 Aşırı çalıştırılmıyormuşuz. Neyse içim rahatladı. 7
  • ? 16 Şubat 2020, Pazar 15:58:20 Sevgili başkan ftl’ye tam hakim değil sanırım. Gece uçuşlarında Ugs 11, gündüz ise 13 saattir. 5
    • Murat 18 Şubat 2020, Salı 00:29:22 Mış gibi yapıyor 0
  • EASA'dan Copy Paste 16 Şubat 2020, Pazar 15:36:33 Bu talimatlar ve limitler uluslararası talimatlara göre belirlenmektedir diyen Murat Ersoy'a küçük bir hatırlatma: Avrupa'da kargo operasyonu için açık olan bazı meydanlar dışında hiç bir havaalanına 23:00 - 05:00 arasında inip kalkamazsınız. Bu kısıtlama bazı meydanlarda 06:00 ya kadar uzar. Tarifeli bir uçak 23:00 sonrası en fazla yarım saat içersinde ve özel müsade ile inebilir. İşte EASA Avrupa havaalanlarının operasyonel ve gürültüden arıtma özellik ve kurallarını göz önüne alıp bizim de copy paste yaparak Türkiye'de kullandığımız FTL limitlerini belirlemiş ama bu FTL 24 saat boyunca açık olan meydanlardan operasyon yapan uçuş ekipleri için uygun değil. 4
    • Gece için 16 Şubat 2020, Pazar 16:56:00 Düşünülmediyse, gece limiti konmamış olur, gece görevi sonrası erken sefer verilemez kuralı ve bir çok gexe uçuşunu kapsayan kural olmaz. Gece tanımları da olmaz. Biri birşey uydurmuş, yayılıyor. 13
  • TALPA nın yapması gereken ilk işe yarar icraat yeşil pasaport 16 Şubat 2020, Pazar 15:21:03 Artık tüccarlara bile yeşil pasaport verilirken ,eskiden asker kökenlilerin kaptan olduğu dolayısıyla otomatikman yeşil pasaport lu olduğu pilotlara acilen bu hak tanınmalı. Yeni vizyonlu TALPA ya çalışmalarında başarılar 12
    • az kaldı 17 Şubat 2020, Pazartesi 10:45:33 çözülecek o mesele, 50.000 euro verene polislik ve yesil pasaport birarada verilecek. Polislik + Silah istersen 20.000 euro daha. 3
  • Başkanımızın dikkatine 16 Şubat 2020, Pazar 15:18:09 3 yıl (arttırılmış ekiple) uzun mesafe uçup şunan kısa mesafe uçan bir kaptan olarak gece uçuşlarının yatı olması gerektiği kanaatindeyim.Gece sabaha kadar minimum ekiple olan 8 saat üzeri görev zamanlı uçuşlar, çoklu ekiple yapılan Amerika Japonya vb uçuşlarına oranla aşırı derece yorucu dolayısıyla UÇUŞ EMNİYETİNE AYKIRI. Bu uçuşlar her ne kadar gıdımı gıdımına FTL ye uygunsa bile Avrupa’da gece meydanlar kapalı olduğu için uygulanmıyor. Sadece 3. Dünya ülkeleri uyguluyor. Özellikle Körfez ülkelerine yapılan bu uçuşların acilen yatıya dönmesi gerekiyor. Özellikle dönüş yolunda istanbul a inerken pilotların yorgunluk ve kapasite düşüklüğü maksimum seviyeye geliyor. Aynı ülkeler istanbul a bayrak taşıyıcılarıyla gündüz veya öğleden sonra gelip en gec gece 4 te uçuşu bitiriyorlar. 2
  • Lk 16 Şubat 2020, Pazar 15:03:00 Türkiyede Talpa kaç yılında kuruldu,dünyada örnekleri nedir,nelar yaparlar,her gelen başkan yada üyeleri kanun olmalı demekle mi dönemini geçirecek,bu konuda göreve gelirken verilen söz varmıdır ve siz bunu yerine getireckmisiniz veya getirteceklermi. Aklıma gelenler.Bizde biliyoruz karar için vakit erken falan. Sizin tv de sadece tatmin etmeyen konuşmanız dışında yaptırımınız olacak mı. Eğitim,standart konusunda kaza ile ilgili yanlış bir uygulama sonucu çıkarsa ne yapacaksınız veya ne yaptılar. Ölmeden görürüz inşallah zira vakit geç oluyor. 1
  • Keşke 16 Şubat 2020, Pazar 14:38:49 Sayın Kaptan, havacılık hukuku ile ilgili sorun ve taleplerinizi keşke bugün canlı yayına çıktığınız Cnn Türk Tv. de Hakan Çelik' in canlı programında da dile getirseydiniz, bundan daha güzel fırsat olur muydu? 4
  • ord prof 16 Şubat 2020, Pazar 14:34:50 doğru dürüst hukuk var mı ki,havacılık hukuku da olsun. 0
  • Ee 16 Şubat 2020, Pazar 13:34:28 Goygoya devam. 1
  • BFI 16 Şubat 2020, Pazar 13:07:38 Murat Hocam destekçiniz her daim, seni uçuş işletmenin başında görmek isteriz :) 39
  • X planet 16 Şubat 2020, Pazar 12:58:51 Valla pilot lisansıyla yaptığımız internet yorumlarını pgs deki kafatasçı adına pilot demeye dilimin varmadığı tiplerin ve sizlerin onlara desteği yüzünden kaldırdık,söyliycek laf da bulamıyorum,lütfen biraz doğruları konuşun artık,durum zaten ortada!!! 3
  • Kpt 16 Şubat 2020, Pazar 12:18:41 Talpa ne iş yapar? Diyen cahil arkadaşlarımıza bu seviyeli ve güzel açıklama kapak olsun. Talpa bir sivil toplum kuruluşudur ve dernektir, kanuni çerçevede yapabilecekleri bunlardır ve değerlidir, ayda bir tost parasını esirgediğiniz dernek en zor zamanlarınızda yanınızda olan, olacak tek kurumdur. 25
    • ... 16 Şubat 2020, Pazar 20:40:57 Eskiden otopark bekçiliği yapardı... Şimdi...? 0
    • Talpa ne iş yapar?? 16 Şubat 2020, Pazar 22:20:13 Kim diyosa doğru diyo 1
  • HAVACI 16 Şubat 2020, Pazar 11:49:45 Doğru, gerçekçi, bilimsel, görüşler. Teşekkürler başkan. İçimize su serptin. En büyük sorun hava hukukumuzun olmaması. HAVACILIK ODASI olmaması. 4
  • Havacılık kanunu 16 Şubat 2020, Pazar 11:49:18 Tüm sektör temsilcileri olarak ulaştırma bakanlığına baskıları fazlalaştırırıp kanunumuzu çıkarma yönünde girişimleree bulunulması gerekmektedir. Siz komisyonları sadece kaza için değil sektör sorunlarını görüşmek içinde davet edilmelidir. Biz uçucuların malesef yapabilecekleri çok şey yok. Dernekler ve sendikalar ancak sizler bu kanun için yoğun bir teafik yapabilirsiniz. Kanunların çıkması için herhangi bir kazaya yada kötü bir hadise olmasına gerek yoktur. Ftl evet kural olarak konuşmuştur. Avrupa için hazırlanmış bir limitler bütünüdür. Bizim sivil havacılık otoritemiz bu talimatı İngilizceden Türkçeye direkt çevirmiş ve kabul etmiştir. Unutulmamalıdırki o kanun Avrupa hava sahasına ve havalimanlarının çalışma saatlerine göre düzenlenmiştir. Türkiyede Sabiha haricinde hiçbir havalimanı gece saatlerinde kapalı değildir. Sabihanında kapanma nedeni bellidir. 0
  • Keşke 16 Şubat 2020, Pazar 11:39:10 Sayın Kaptan, havacılık hukuku ile ilgili sorun ve taleplerinizi keşke bugün canlı yayına çıktığınız Cnn Türk Tv. de Hakan Çelik' in canlı programında da dile getirseydiniz, bundan daha güzel fırsat olur muydu? 1
  • Acaba.... 16 Şubat 2020, Pazar 11:29:44 Hukukumuz var mı??? 0
  • Kpt 16 Şubat 2020, Pazar 11:28:29 TALPA hazirlayıp SHGM'ne teklif olarak sunmuş olsaydı hem TALPA iyi bir konuma gelmiş olurdu hem de ne haklı bir açıklama olmuş olurdu! Belki bundan sonrası için daha öngörülü yaklaşımlar sergilenir. Siyâset her yerde ama gereğini yapan neredeyse yok! 1
  • yazık 16 Şubat 2020, Pazar 11:27:44 Pilot hatalı kardeşim hiç boşuna kastırmayın. Ha bu pilot bu hatayı niye yaptı o sorgulansın. Kaptan 1.5 yıllık kaptan fo 1 yıllık fo. 1500 saati dolduranın kaptan olduğu, biçki dikiş kursuna gider gibi kursuna gidip yetenekli yeteneksiz her önüne gelenin ihtiyaç var diye pilot yapıldığı sistem sorgulansın. yoksa daha çok acılar yaşanır 13
    • Kılıçarslan 16 Şubat 2020, Pazar 22:49:55 aynen bir de malum müdürlükte çalışıp canı sıkılan araya birilerini sokup akademiden pilot olmaya çalışan bir güruh var Allah CC bunlara denk getirmesin Amin 0
  • Çalışma saati 16 Şubat 2020, Pazar 11:01:02 İstanbul hava limanına gidiş en az 1 saat uçuş öncesi 2 saat öncesi uçakta olacaksınız Avrupa git gel 10 saat Uçaktan arabaya geliş 2 saat Eve dönüş akşam trafiği yoksa 1 saat Toplam 17 saat uykusuzluk ve yorgunluk bunun üzerine Yol ücretleri ve pazar mesaileri kesintileri Sonrada tüm hata pilotların Pilotlar yorgun uykusuz 1
  • Hukuk ! 16 Şubat 2020, Pazar 10:48:04 Hangi konuda doğru düzgün hukukumuz var ki havacılıkta da olsun? Adam adamı vuruyor tutuksuz yargılanıyor,bir hırsızın 210 sabıkası olabiliyor,trafik cezaları komik,thy'nin başındaki zat onanmış mahkeme kararını tanımıyor,hakkındaki suç duyurusu işleme konmuyor vs.Bu ülkenin en önemli 3 sorunu eğitim,adalet ve güvenlik ve hepsi de birbirinden kötü ama kimsenin umurunda değil. 0
    • VFR 16 Şubat 2020, Pazar 16:48:05 Havacılık hukuku sadece pilotlara değil ülkemiz sivilhavacılığına lazım. Olmazsa olmaz acilen 0