SUNEXPRESS UÇAĞINDA 'EKSİK YOLCU' PANİĞİ!

06 Şubat 2010 Cumartesi, 11:35:48 / Toplam : 21 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 10:32:38 2 hafta önceki Ankara uçuşumuzda Pegasus uçağında da aynı problem yaşandı.Bu problemin çözümü uçağın körükten yolcu alması. özellikle iç hat uçuşlarında körükleri istinasız kullanmak gerekir. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 10:45:29 ÇOR NORMALDİR HANDLING BERBAT DLM UÇAĞINDAN ADA YOLCUSU ÇIKIYOR VE BÜTÜN YERDEKİ UÇAKLAR 45 ŞER DAKİKA GECİKMELİ KALKIYOR NASIL BİR HİZMET ANLAYIŞI ANLAŞILIR GİBİ DEĞİL. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 07 Şubat 2010, Pazar 20:46:26 Artık SAW bu konularda bir numara oldu. Sürekli bir gariplik yaşanıyor. SAW dır ne yapsa Yeridir. Havalimanı inşaatçılığıyla bu işler olmuyor. Her önüne gelen havalimanı açrsa olacağı budur. Kapatın gitsin burasını. 0
  • Misafir 07 Şubat 2010, Pazar 13:48:04 Sanırım teklifi yapan arkadaş bu konuları iyi bildiğini zannederek bunları söylebiliyor. Eksik olmayan yolcu ismi ile çağrılamaz ve bagajı ayırtılamaz doğru olarak. Çünkü uçakta eksik denebilecek yolcu yok. İnatla bebeğini uçakta battaniye altında saklayan yolcunun bebeğinin görülememesi. Nitekim bugün çıkan haberi okuyup ona yorumlar yapmanı ben teklif ederim. Bazı şeylerin bilinmeden konuşulması cidden komik ötesi oluyor. Herkes kendini bu işin üstadı zannederek havayolunu,kabin ekibini ve yer görevlilerini yerden yere vurarak bişeyler elde edemez. Herkes kendi üzerine düşen görevi yapıyor ve yapacaktır. 0
  • Misafir 07 Şubat 2010, Pazar 02:56:50 Bir uçağın kalkışa hazır olması için ne kadar fazla etmenin bir arada olması gerektiğini hatırlatayım.. Bir uçağın sefer yapabilmesi için teknik anlamda hiçbir "no go item" ının olmaması gerekir bu 1.. Fiziksel koşulların ( hava, pist, meydan vb. ) uçuşa elverişli olması gerekir bu 2. Kapı kapanmadan önce "uçuş emniyetine aykırı hiçbir durum gözetilmemelidir" bu 3. ( ki buna yolcu sayısındaki mutabakattan, uçuş esnasında emniyet ve güvenliği tehdit edecek derecedeki yolcu profilinden, "çok değerli" yer görevlilerinin X-ray cihazından geçirdiği halde göremediği biber gazı, çakı vb. tehlikeli maddelerden arındırılmış bir kabin vs. vs. dahildir. O bahsettiğiniz “mükemmel” çalışan yer görevlileri olmasa 2 yaşının üstünde çocuğ 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 23:32:30 Yıllarını havacılığa vermiş ve bu sektörden emekli olmus biri olarak; uçuşun gecikme yapmasının birçok sebebi olabilir.Ayrıca havacılıkta çalışanları beyinsizlikle suçlayan kişiler asıl beyinsizlerdir. Bu insanlar şirketlerde çalışabilmek için sayısız sınav ve eğitimlerden geçmekte.Ki bu uçuşa hizmet veren firma yılların köklü ve kurumsal kaliteyi yaşatıp büyüten bir firmadır.Hiç bir havayolunun veya yer hizmetinin uçağı gecikmeye sokmak isteyeceğini sanmıyorum.Yorumlar yaparken insanların emeklerini göz ardı etmeksizin yaparsanız daha saygılı olursunuz düşüncesindeyim. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 21:33:11 uçak 4,30dk rötar yaptı Mardin'den... 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 19:02:03 Arkadaşlar Sunexpress Mardin uçuşlarına ne zaman başladı? Mc Erdem 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 18:05:52 Kapatın SAW'ı diyenlere kına bulmak zor olacak.İlkönce yeterli kına bulun,sonra kapatırsınız.İstediğiniz kadar bağırın,SAW'ı bu hale getiren HEAŞ'tır.HEAŞ kapandığı an orası düzelecektir.Onun için kınaya da gerek yoktur!Helva en uygunu olur! 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 17:40:44 Handlıng ÇHS olduğu için bu durum normal diyen ISG sen ne handling verdinki yada veriyosun , ekipman , personel , hizmet önce kendi içinizde bunları sorgulamanız lazım...Hizmet alan kuruluşların sizler hakkında yaptığı yorumlar son derece aleni bir şekilde ortada zaten !!!! Yoruma bile gerek yok.. Ayrıca uçakta yaşanan sorun tamamen farklı önce onu algılaman gerek , tabi yapabilirsen.. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 17:36:39 Ben bu uçakta bulunan yolculardan ve Havayolunda çalışan biri olarak şunu söyleyebilirim , Yer Hizmeti Şirketi Görevlileri kapıda uçuş kartlarını kontrol edip check listesi dahi tuttular , uçak içindeki telsiz konuşmalarından bunlar son derece rahat duyuluyordu zaten onlar işlerini eksiksiz yaptılar , Yer Hizmetine Leş Kargası olup üşüşmek burada son derece mantıksız , ancak Kabin ekibinin battaniye altında uyuyan çocuğu 10 kez sayım yaptıktan sonra bulması asıl skandal , sanıyorum kabin ekibindeki yeni personellerin acemiliğinden kaynaklandı ,öncelikle bunun üzerine gidilmesi lazım...Olayı yaşamadan tepeden inme yorum yapmak yerine daha mantıklı davranmak gerekiyor. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 17:07:18 ah bu bizim yolcularımız kadar saygısız seviyesiz ve kültürsüz yolcu yok. herşeyden farklı anlamlar çıkaran herşeyi sorun yapan sorunun çözümünde biz personellere sürekli zorluk çıkaran dünyada başka bi yolcu yok türkiyedeki gibi.biz boşuna mardine oraya buraya sefer düzenliyoruz bırakalım otobüslerde 20-24 saat sürünsünler hata bizlerde ve yetkililerde ne halleri varsa görsünler bu millete hizmet eden yaranamıyo bıktım ben kendi adıma konuşuyorum ne bu ya 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 14:05:16 SAW'da böyle sorunlar yasaniyorsa,bordingte yolcu Chekin listesi ile kontrol yapilirsa olay gelmeyen yolcunun adi ile cagri yapilir.O kisi veya kisilerde hemen belli oldugu gibi valizlerinide takip etmek ve bulmak kolay olur.Rotarda olmaz.Bu sistem esasinda her alanda yapilmasinda önemli bir rötar kargasasini kaldirir.Hemde yolcularda paniklemez.Lütfen biraz beyninizi ise verin onun icin calistiginiz unutmayiniz.Insanlari panikletmek.Terör korkusunu yaymak isteyen kendini bilmez yaratiklardanda kaynaklandiginida unutmayalim.Ucaga yetisemiyecegini anlayanlarin,bomba ihbari ile ucagi rötara sokanlar gibi 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 13:27:35 ben eğer kabul ederlerse abaküs sponsoru olmak isterim bu personele 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 12:24:40 SAW'da sürekli olan durumlar bunlar.Ancak 11 kez sayım da garip.Sayıma Kabin Amiri de çıkar,en fazla 3-4 defa sayarsın,yolcular biniş kartlarına göre tam olarak oturmuş mu ona bakarsın,binmeyen yolcunun seceresi çıkar ortaya. Ona göre gereken yapılır.Fazla büyütülmüş ve ortam gerilmiş.Bizim yolcumuz da zaten anlamadan etmeden her ortamda olay çıkartmaya hazırdır. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 12:13:27 O 11 kez dedikleri rakamdada bir matematik hatasi vardir mutlakaaa. Hahahaa 12 olmasin? 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 12:12:08 yetmedi galiba hihihi 2 saatte zor sayabildiklerine gore bi avuc ici hesap makinesi hediye edelim. Artik universite meezun larimizin matematikleri zayif anlasilan. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 11:28:18 11 kez niye sayilir anlamiyorum kardesim eksik tespit edilirse ,yolcunun yer numarasida bellidir bagajida ,tekrar bi kontrol yaparsin ,bagajini tespit edip indirirsin ve ucusa devam edersin yolcularin bu islemden haberi bile olmaz,biraz pratik zekali olmak gerekir bunlari yapabilmek icin,en fazla 10 dakikayi alir bu islemi yapmak,olayin bu kadar büyümesi beceriksizliktir bence,ama sanirim gercek sebeb bu degildir,mutlaka baska sebeb de vardir isin icinde 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 11:12:42 SAW için sürekli olan şeyler bunlar. Ya bu rezilliğe alışacaksınız ya da SAW ı kapatacaksınız. 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 11:02:40 al ÇHS yi vur İSG ye. Hesapta birbirlerine rakipler. Sanırım hangi konularda daha kötüler onun yarışındalar. Kalite filan hikaye... 0
  • Misafir 06 Şubat 2010, Cumartesi 10:55:54 bence de çok normal bir durum.ama önemli olan bu durumun sık sık olması kafalarda soru işareti bırakıyor.ya saw daki görevliler işleini aksatıyor yada uçağa girişlerdeki kontrol az.ama yolcular haklı olarak uçaktan inmek istemişler.bu arada bu saw-mardin sefer sayısı 3 e çıkmış.demekki potansiyel var.darısı sun ekxpresin mardin-izmir uçuşunu yapmasına. 0