Suexpress en emniyetli havayolu seçildi

    Çok beğenilenler

  • sc 15 Ocak 2019, Salı 11:26:07 Oyunu kuralına göre oynayan, gerçek anlamda kurumsallaşmış bir şirket.Tek eksiği pilot maaşları,diğer şirketlere göre daha düşük. Elindeki tecrübeli ekibi kaçırmamak için akıllı strateji uygulaması lazım. 13
  • Fo 15 Ocak 2019, Salı 11:47:56 Bu maaşlarla özveri zamanla azalacaktır. 9
    • Git baska sirkete o zaman 16 Ocak 2019, Çarşamba 06:23:55 Maasina gore isine saygi gosterenlerle isimiz yok. İstedigin yere gidebilirsin. Sanki ac birakacak kadar az maas veriyor sirket sana. 14
    • Ac kalmak mi? 17 Ocak 2019, Perşembe 16:11:04 O zaman karin tokluguna calistirsin! Aclik siniri 2500TL. Sacma, anlamsiz ve gereksiz yazmissin. Umarim kokpit ici kirlilik yapmiyorsundur. 2
  • Tüm yorumlar

  • Sabirsiz 17 Mart 2019, Pazar 20:38:24 Antalyada egitim nezaman basliyor kabinmemurlari icin 0
    • Cancan 18 Mart 2019, Pazartesi 20:36:20 Bilmem 0
  • Qatar 27 Şubat 2019, Çarşamba 02:53:08 Pilot maasları diger firmalara göre az . Harcirahlar azaltıldı.yıllık Izin süreleri az .servis söförleri egitimsiz . Yemekler berbat . V s. V.s. yakında tüm pilotlar katar'da . 1
    • Hımm tabi tabi 25 Mart 2019, Pazartesi 22:48:04 Sizin sorununuz para değil ki! Bütün pilotlar niçin bu kadar mutsuz, niçin para sadece AMAÇ sizin için? Kapı hep açık! 3
  • Pilot 16 Ocak 2019, Çarşamba 21:12:39 Tebrikler.. Herkesin özverili çalışması ile sağlanmış bir başarı. Kimse kendine pay çıkarmaya çalışmazsa daha anlamlı olacak. Uçuş ekibi olmadan, teknik ekip olmadan, HR olmadan da olmaz ... orta yolda buluşmak dileğiyle ... 0
  • Lufthansa Etkisi 16 Ocak 2019, Çarşamba 12:48:12 Arkada LH varken Avrupa'da sıkı denetlemezler. 19
  • Ekpress 16 Ocak 2019, Çarşamba 09:56:30 Uçmadığı için böyle bir seçimi kazanmış. Nereye uçuyor ki acaba 19
    • Hımm tabi tabi 25 Mart 2019, Pazartesi 22:48:53 Aç bi bak istersen! 0
    • Kaptan babası 26 Kasım 2019, Salı 12:16:36 Nereye uçmuyor ki?iç hat destinasyonlarında anadolujet teki uçakları dahil base lerden tk dan fazla noktaya uçuyor 0
  • havacı 15 Ocak 2019, Salı 22:23:14 ne yazıkki bugünün koşullarında alman ekolünü kısmen benimsemiş bir şirket olan sunexspress sin dışında bu alanda iyi olabilen türk şirket yok yani onu geçemezler, neden çünkü diğer şirketler %100 türk mantalitesi ile yönetiliyor gerçek bu 1
  • SxS FO 15 Ocak 2019, Salı 21:45:47 Bu başarıda en büyük pay teknik ekibimizin. Her birinin ellerine emeğine sağlık. Ps: overtime limit 70 olsun :) 1
    • Kaptan babası 26 Kasım 2019, Salı 12:17:58 80 iyidir,yazın hep overtime,kışında istirahat :-) 0
  • Pilot 15 Ocak 2019, Salı 21:42:41 Güvenlik şirketimizin bize iyi ögrettiği ve teknikle başlayıp kabin ve kokpitle devam eden bir süreç herkesin emeğine sağlık... ama malesef ki şirketimiz bu ödülleri alıp bu kadar kar sağlayıp iyi durumdayken bile bizleri sektörün maaş anlamında gerisinde bırakıyor teknik ekip ve kokpit kaçmaya başladı maaş ve şartlar yüzünden birliğimiz bozuluyor malesef hem tekniğin en iyisini seç hem pilotun hem az maaş ver bi yanlışlık var bu işin içinde... 2
  • anca pilotlar zaten 15 Ocak 2019, Salı 21:00:36 anca pilotlar şöyle pilotlar böyle geceleri sıcakta,soğukta,karda,kışta,yağmurda tüm dikkatlerini vererek özverili çalışıp uçakların bakımlarını yapan emniyetli hale getiren teknik personele bir şey yazan yok anca pilotlar ve maaşları... 5
  • Bravo 15 Ocak 2019, Salı 20:31:07 Tebrikler. Umarım hep beraber hep daha iyi oluruz. 0
  • 757 15 Ocak 2019, Salı 18:39:10 Tebrikler... Yakışır... 0
  • Burdan bile nemalanmak... 15 Ocak 2019, Salı 18:14:34 Şu durumdan bile kendinize pay çıkarıp ağlıyorsunuzya helal. Burdan başka hiçbir şirkete gidemeueceğinizi bu şartları bulamayacağınızı biliyorsunuz. Ama yinde bir şansımızı deneyelim mantığı!!! Bu arada bu bulguların sıfıra inmesinde en büyük pay sahibi teknik ten hiç ses yok . 20
    • Herhangi birisi 15 Ocak 2019, Salı 21:02:14 Sunexpress in herhangi bir pilotu türkiyedeki her şirkette rahatlıkla işe girer bunu bilmeyen hayatında tek havayolu görmüş yeniyetmedir 4
  • Burdan bile nemalanmak... 15 Ocak 2019, Salı 18:14:34 Şu durumdan bile kendinize pay çıkarıp ağlıyorsunuzya helal. Burdan başka hiçbir şirkete gidemeueceğinizi bu şartları bulamayacağınızı biliyorsunuz. Ama yinde bir şansımızı deneyelim mantığı!!! Bu arada bu bulguların sıfıra inmesinde en büyük pay sahibi teknik ten hiç ses yok . 16
  • Sxs 15 Ocak 2019, Salı 17:36:52 Maaşlara zam yapılması şart... 4
  • Tech 15 Ocak 2019, Salı 17:25:30 Safa oranı 0 geldiyse bunun en büyük etkisi tekniğin özverili çalışmasından kaynaklıdır. Bu haberin altına maaş konusunda şikayetide teknik belirtmelidir.sunex haberi görünce hemen atlamayın maaş diye dünyanın parasını kazanıyosunuz şükretmeyi bilin 17
    • cp 15 Ocak 2019, Salı 22:11:01 . güveniyorsan gel, güvenmiyorsan bilmeden etmeden az çok kazanıyorsun diye yorum yapma, senin yaptığın işlere benzemez bu 3
    • Neye göre 16 Ocak 2019, Çarşamba 03:07:24 Sana göre dünyanın parasını alıyor olabiliriz ki öyle olacak zaten, bizim kıyaslamamız sen değilsin diğer pilotlar. 3
    • İyi de 16 Ocak 2019, Çarşamba 06:26:43 Haberin altina maas yazilmasi uygun degil elbet ama sana ne kimin ne kadar kazandigindan. Sen kendi kazanimlarini arttirmaya bak. 2
    • Tech 16 Ocak 2019, Çarşamba 10:39:33 Biz zaten kazandığımıza laf etmiyoruz diğer çalışma arkadaşlarımızın kazancınıda sorgulamıyoruz gözümüz yok çünkü. İşte farklara rağmen şükretmeyi öğrenmeniz lazım. Sunex sizler yüzünden gözde şirket olmaktan çıkacak ya her haber altında maaş diye ağlayan pilotlar. Mide bulandırdınız artık. 5
    • 20 sene olsa neyse 19 Ocak 2019, Cumartesi 13:39:29 Şimdi çevrenize bir bakın kimler pilot oluyor, güvenebiliyorsan gel yazmış, sanki bana 6 sene okuyup yetkili Teknisyen oluyor toru topu 18 ay sıkacan dişini. 4
    • 20 seneye... 19 Ocak 2019, Cumartesi 22:21:39 18 ay işte... pilot maaşlarını kıskanıp, pilot düşmanı olacağına ve madem çok kolay herkes oluyor diye düşünüyorsan başvur pilot ol ama yemez işte anca laf. yazık sana... 3
    • Kuskanmakkk 20 Ocak 2019, Pazar 11:25:22 Neden hep kıskanıldığını düşünüyorsun ? Hala anlamak istemiyorsun burada ki olay kimin ne maaşmaldığı değil, her olayda ağlıyıp kendinize bir pay çıkarmaya çalışıp zam isteme , havacılıkta tek siz olduğunuz algısı yaratma olayı. Bak almanya da güvenlikçiler grev yaptı ve ucuslar durdu, yani en kral pilottanolsa uçamadı . Anlayana. 3
  • gariban FO 15 Ocak 2019, Salı 15:20:24 yorumlara maaşlar yazılmaya başladığından beri sunexpress haberleri azaldı, artık duyun sesimizi 6
  • Maaş 15 Ocak 2019, Salı 14:44:32 Maaslar boyle devam ederse sunex elindeki pilotlari kaybeder, malumat 9
    • Pilot aday adayı 15 Ocak 2019, Salı 20:40:23 Malumat 7
    • Fo 15 Ocak 2019, Salı 21:01:30 Kesin bilgi, qatar is awaiting 4
  • Securiyt 15 Ocak 2019, Salı 13:38:30 Kime vereceklerdi sanki diğer chartirtlara mi tabii ki sunexe verecekler.kabin amiri yolcudan önce uçaktan kaçıyor örnek chartirtlara bakin 4
  • Pilots of sunexpress 15 Ocak 2019, Salı 13:19:37 Maas dusuk bile olsa emniyeti asla 2. Plana koymayiz. Ama istenilen zam verilmedigi sürece fuel saving beklemesin sirketimiz. Önce calisanini memnun etmeli ki, calisanida müsterisini memnun, dolayli yokdanda sirketini memnun edicek. Umarim göz ardi edilmez 12
    • fuel saving 16 Ocak 2019, Çarşamba 17:53:07 ok sen fuel saving yapma 2
  • sunexpress 15 Ocak 2019, Salı 11:56:27 önceden cok seviyordum taki gecen sene torpille arkdası alana kdr. Bizde basvuruyoruz ik müdürü sağolsun sorulara bile cvp vermiyor. Adamına göre muamele.. Ama yinede tebrikler 20
    • Torpil 15 Ocak 2019, Salı 14:09:52 Torpille kim nasıl girmiş söyleyin de biz de bilelim ona göre torpil bulalım. 5
    • SXS FO 15 Ocak 2019, Salı 19:59:26 Ben mülakatıma gelen kaptanı eski işimden tanıdığım halde torpilin "T"si olmadı. Dışardan bilmeden atmayalım. Mülakat aşamasına gelene kadar başvuru için bir sürü testten geçmeniz gerekiyor. Mülakat heyetimde iki İK uzmanı, iki kaptan pilot ve bir tane de Alman psikolog bulunuyordu. Bu beş kişinin de ayrı ayrı onayını alabilmeniz gerekiyor. Her biri alanında uzman kişiler ve çok uzun süren bir mülakat oluyor. Yani nasıl bir torpil ki bu beş kişiyi de aşmış olsun. Ayrıca simulator screening uçuşu da kayıt altına alınıyor ve inceleniyor. Ben bu şirkete girmeyi başarabildiğim için mutluyum ve gururluyum. Şirketimin de zan altında bırakılmasına göz yummam. Kısacası başka bir şirkette olabilir hatta oluyor çok şahit oldum. Bu nedenle SunExpress'e başvurdum ve alın terimle bileğimin hakkıyla kabul edildim. SunExpress'te torpil olduğunun söylenmesi bana komik geliyor. 5
    • Ccm 15 Ocak 2019, Salı 21:13:11 Torpil olduğunu zanneden arkadaşa ithafen torpilin ‘T’si yoktur bu şirkette. Biz önce İngilizce sınavına girdik sonra boy kilo ölçümü, sonra tekrar sözlü mülakat kişilik envanteri, kurul mülakatı.. Sınavları geçip boy- kilodan bir cm ile elenen bildiklerim var. Hepsini geçtim eğitimde bile başarılı olamayıp elenen arkadaşlar oldu. Torpilin tek işlemediği şirketimiz Sunexpress’i oturduğunuz yerden karalamak çok kolay. Hodri meydan kim torpilli girdiyse burada açık açık ismini söyleyin ki öyle birisi yok! Biz de bilelim. Lafla peynir gemisi yürümüyor. Ağzı olan konuşuyor... Başka bir şirketle karıştırmayın burası Sunexpress. Girmek zordur, ayrılmak bir o kadar zor... 4
    • Katılıyorum 15 Ocak 2019, Salı 21:20:45 Katılıyorum torpilci bir şirket 7
    • kabinden 15 Ocak 2019, Salı 23:13:26 bahsetmiştim kokpitten değil 3
    • CM 16 Ocak 2019, Çarşamba 19:49:09 Hiçbir pozisyon için torpil olmadığı gibi %82 yolcu memnuniyei sağlayan kabinde torpil hiç olmaz dostum. 1
    • hahahha 16 Ocak 2019, Çarşamba 23:07:56 yaww he heee :)))) 0