Spicejet teknisyeni feci şekilde can verdi: iniş takımlarına sıkıştı

    Çok beğenilenler

  • mehmet atak 10 Temmuz 2019, Çarşamba 22:25:08 tüm dünya gündemindeki fotolara baktım.ingilizce yayınlara da...yaptığınızın etik olmadığını düşünüyorum..hiçkimse böyle bir ölümü hak etmiyor..bu fotolarla olaya yaklaşımınızı doğru bulmuyorum...tüm dünya medyası sadece spyjet fotolarını paylaşarak haberi yaptı...thy deki ölümlü uçak kazalarındada tüm ülke medyası bu tip fotoları paylaşmaktan imtina gösterdiler...bu konuda editorun yorumu nedir.?? 1
  • yazık 10 Temmuz 2019, Çarşamba 20:25:59 konuyla alakasız gelebilir ama havacılık çalışanlarının her birimi, özellikle operasyonun ontime olması için çalışan birimler aman uçağı zamanında döndürelim diye canla başla çalışıyor. Hiç gerek yok kardeşim patronlar para kazanacak diye deli gibi uğraşmaya, bırak uçak ne zaman kapatırsa kapatsın. Dikkatsizlik, yoğun stres altında çalışma bu gibi kötü sonuçlar doğurmaya her zaman gebedir. Hiçbirşey kendinden daha önemli değil..... 3
    • Qwerty 12 Temmuz 2019, Cuma 00:19:07 Yillarca aldiginiz egitim bu isi hem ontime hem de safe yapmaniz icin. 0
  • Tüm yorumlar

  • Erc 11 Temmuz 2019, Perşembe 09:08:29 Task kartlardaki safety ile ilgili uyarılara ne kadar dikkat edilmesi gerektiğinin kanıtı gibi. Deactivated edilmeden iniş takım kapağını açıp içerisinde iş yaparsanız ve sizden habersiz birileri kokpitte birileri başka iş için hidrolik verdiği takdirde maalesef böyle üzücü bir durumla karşılaşabilirsiniz. Ölen arkadaşımızın Toprağı bol olsun. 1
  • Çok yazık 11 Temmuz 2019, Perşembe 02:49:22 Allah taksiratını affetsin (Göründüğü kadarıyla ön dikme değil,sağ ana dikme) Yanlış hatırlamıyorsam geçmişte benzer bir olay THY teknisyenininde başına gelmiş çok şükür ki sağ kalmıştı. 3
    • b1 11 Temmuz 2019, Perşembe 13:40:21 malesef sağ kalmamıştı flaperon arasında sıkışan kardeşimiz.. 0
    • Qwerty 12 Temmuz 2019, Cuma 00:17:26 On dikme olmasi lazim 0
  • Ana dikme 10 Temmuz 2019, Çarşamba 23:08:57 Ana dikme hatta sol ana dikme 2