SON İKİ YILDIR İLK 10'DAYDI...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 10:42:24 eğer TGS gibi bir yer hizmetleriniz varsa yaklaşık 2 yıl sonra ilk 100 arasında bile yer alamazsınız 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 10:46:03 THY'nin finansal tablolarının kötü olduğunu dış basın yazıyor, ama yandaş medya yazamıyor, 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 01 Ağustos 2011, Pazartesi 20:30:48 THY korkunç zararda ve bunu nasıl açıklayacaklarını bilmiyorlar fakat elin oğlu acımadan finansal yapıyı açıklayı veriyor. 0
  • Misafir 01 Ağustos 2011, Pazartesi 14:56:19 THY 2003 den beri büyüyor.. Ama nasıl büyüyor.. Finansman yapısı nasıl.... Artan yolcu sayısına rağmen satışlaardaki trajik düşüş neyi ifade ediyor. Dürüstçe analiz edilmeli,, eğer yönetenler ve yandaşları dürüstse..... 0
  • Misafir 01 Ağustos 2011, Pazartesi 02:50:59 sen resmen hastasin!!2003 den beri büyümeyi dalgayla gecistiriyorsun 0
  • Misafir 01 Ağustos 2011, Pazartesi 02:06:44 THY DE TECRÜBELİ OLAN PERSONEL GÖZARDI EDİLİP SON 5 SENEDE İŞE ALINAN VE IŞIK HIZIYLA MÜDÜR BAŞKAN VS YAPILAN ÇOGUNLUĞU KARADENİZ VE CEMAAT ALTYAPILI ( çogu sonradan gülen cemaatine girip cemaati çıkar için kullanan) ARKADAŞLAR VARKEN 29.SIRAYADA ŞÜKÜR ETMEK GEREKİR.TORPİL GROUND SERVİCE OLAYINA HİÇ GİRMİYORUM O OLAY ZATEN BAŞLI BAŞINA BİR KOMEDİ... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 21:40:16 nedeni çok basit thy son iki yıldır dış hatlardaki teknisyen sayısını sabit tutup uçak sayısını habire artırıyor bakım ve transit checkler es geçiliyor ve arızalar art arda geliyor dış hatlardaki teknik personel sayısını artırması lazım !!! 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 21:26:50 Barcelona Man.Unıted.THY için sahaya indi deniyor stat panellerinde tek bir THY reklamı yok en son Kobe ile E.Özkök penaltı atmışda yanında THY paneli var.!!!!.Sponsorluk bumudur.? Uçaklar böyle mi dolacak.Yazıklar olsun sponsoruz diye paralar boşa gidiyor. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 20:22:18 Liseliler universitelilerden daha iyi biliyor ise, Lutfen THY ye sadece Liseli yoneticiler alinsin. Turkiye gibi bir yerde egitim ile degil tanidik ile bir yerlere gelindigini bildigimiz icin, butun THY ust yonetimini havaci ve ekonomist diyari RIZE'li kardeslerimize birakmamiz lazim. Ne demisler; "Saatin ne olduguna bakmaksizin beni Rize'li havacilara emanet ediniz" 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 20:13:45 Anlaşılan o ki iman gücüyle büyüme bitti demek.........Uhauhahhh.. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 20:01:11 ucaklar %67 dolulukla ucuyor.. utilizasyon dusmuş 11 saate .. nasıl sorun yok anlamiyorum ben ? ucaklar ucmuyor, az ucuyor. ve doluluk orani %67.. bu da tekel olarak uctujları hatlardan elde ettikleri abarti doluluklardan kaynaklaniyor.thy zarar. 3-4 sene içerisinde batması söz konusu. hissedarlar tedbirli olmali.. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:57:45 amerikadan haberin yok galiba biz bildiğimiz şeyin yorumunu yaparız . senin gibi sallamayız. özellikle senin içinbaktım ve %80 üstü doluluk oranı var. eğer ki buna boş uçmak diyosan varsın bütün uçaklar boş uçsun ne ala. bazı yerlerde aksamalar olabilir ancak yolcu sayısında sorun yok. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:52:12 Kalitesiz eski personel ile ilgili yazı yazan arkadaşa katılıyorum.şu an 40-50 yaşlarındaki teknisyenler rj leri veya b-727 leri ve bunun gibi eski teknoloji uçakları ezbere biliyor ve konusunda uzman olabilir ama artık o uçaklar yok.Bu eski adamlar çıkartılmalı üni mezunu kaliteli personel işe alınmalı zaten öyle de yapıyorlar yavaş yavaş eskileri temizliyorlar.Çok da güzel oluyor..Sizin devriniz bitti artık, PFR bile almasını bilmiyorsunuz hadi bakim.... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:48:52 Çözümü kolay. Ali Genç bey bir cevap hazırlayıp basına göndersin. 29 değil 2 fazladan yazılmış 9. cuyuz desin. Konu kapansın. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:45:10 Genel Md heryerde bız en buyuyuz diyor bu yıl gercekleri saklasada gelecek yıl yapacak hic birseyi yok maalesef... deneyimsiz 1 - 2 yıllık sirket gecmışi olan yurtdısı mudurleri, merkez mudurleri ile gelecek bundan da kotu olacak... Buyume ve devamlılıgı saglam bir ekip işi; THY'nin buyumesi -devamı icin THY'nin ruzgarı artık yeterli degil Sayın Yoneticiler.... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:36:15 bu gerilemenin en büyük sebebi ayjet mezunu pilotlardır 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:31:16 Kalitesiz eski personel diye yorum yapan at kafalı; ben lise mezunuyum ama yanımda sonradan gelen ne mühendisler gördüm eline çivi versen onu bile çakamayı beceremez unutma okumak cehaleti alır eşşeklik baki kalır.... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:26:02 Değişim Gerekli ....Tepeden Tırnağa... Avrupa Birinciyiz. Matemeatikde Sınıfta Kaldık.. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 17:14:47 Her zaman yazdık. Bademlerin sahte rakamları ile bu işler olmaz. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 16:59:12 hadi bakalım sahte globaly yavaş yavaş çıktın fakat hızlı düşeceksin :)) 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 16:27:09 thy gercekten fınans olarak zor durumda artık bunu kabul edın hemen hmen hergun verılen ıkramlar azaloyor bunun la ılgılı duyurular cıkıyorr bekleyın gorunnn daha neler olcakk 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 15:59:53 Dolu uçuyormuş, nerde? Son zamanlarda özellikle ABD uçuşlarının kalkışlarını seyrederseniz neyin doğru olduğunu anlarsınız 777 ler 17 pistinin yarısında teker kesiyorlar! Görünen köy kılavuz istemez. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 15:41:08 bunu kontuardaki arkadaşlar tanımadan busines uçurmuş sanırım bilinirki yazarlar uçaklarda first olmadıkları halde first class uçar neden çünkü köşelerini temiz tutsunlar diye bu arkadaş köşesini pislemiş görünüşe bakılırsa...!!!!!!!!!! 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 15:26:47 eve tv bile alırken 3d olsun led olsun ekranı şöyle olsun diyosunuz. ya da bir araba alırken alman arabası olsun sağlamdır yolda kalmaz konforludur diyosunuz ve dünyanın parasını veriyosunuz. yer hizmetlerini bilmem ama uçuşta bu konforu yakalamak zor. kalitenin de bir bedeli olmalı değil mi. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 15:23:41 realist olarak gerçekçi rakamlaır veriyorum. thy çoğu yere fulle yakın gitmektedir. yolcu sayısında boşuna sıkıntı yapmayın. onun haricinde çin nasıl büyüyor çalışarak. ben de üniversite mezunu işsiz bir gencim. kendimi dil vb konularda geliştirmeye çalışıyorum. inanın dışardao kadar bu işi severek yapacak eğitimli insan varki şirkete çalışarak yapacağı katkıyı düşünün. herşey çalışma azmi ve empatiden geçer. lise mezunu açıköğretim okuyan vs insanlar da tabiki çalışmalı ancak okuyanlardan üstün tutulmamalı. tersine alım yaparsanız işler tersine gider. çin hava yollarından biri işçi alırken dişlerine kadar kontrol ediyordu askeri eğitim gibi aşamalardan geçiyorlardı. biz ne zamanki hak edeni çalıştırırsak o zaman başarıya ulaşırız. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 15:03:36 Sayın arkadaş sen thy deki personelin kendisini geliştirmek için nasıl çalıştığını herhalde bilmiyorsun madem bilmiyorsan ufak bir araştırma yap.Asıl tgs ye bir bakda neler olduğunun bir farkına var tgs deki eksiklikleri kapatmak için nasıl çalışıdığına bir bak.Sanmaki ben yönetim veya birinin karşıtı olduğumu ben yalnızca şunu biliyorum yönetimler değil alttaki bu düşüncedeki arkadaşlar çooook cahil.ben tgs yede karşı değilim ancak eğitim eğitim eğitim sadece onu biliyorum çünkü bırak lise mezunu olmayı bir çok arkadaşın ilkokul mezunu olarak çalıştığının farkındamısın acaba.Ben Sadece şunu iyi biliyorum tarihini unutan bir millet daima yıkılmaya mahkumdur.Haydi iyi günler 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 14:37:43 Tolga Turgut, Sistem Dinamiği dersi almış mı hiç? Bir de köşe yazarı oluyor böyleleri. Kahve muhabbetinde bile daha akıllı analizlere rastlarsınız. Bakın dünyadaki havacılık yazarlarına onlar kendi havayolu şirketleri için böyle "düz mantık" yorumlar yapıyorlar mı? İlkokula giden çocuk da çıkarma işlemi yapıp THY'nin 19 basamak düştüğünü söyleyebilir. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 14:33:10 Bu TGS geldi geleli bagajlarimiz kayboluyor, check in memurlarinin kompleksli ukalaliklarini cekiyoruz, en son ucaga gecene kadar acemilik ye yetersizliklerini goruyoruz bunlarin cogu zaman duydugumuz o ki ucus kuponlarini bile doru duzgun toplayamiyolar diye gec kaliyomusuz. Bu arada Thy personeli asik suratliydi ama isini 4 4luk yapiyolardi 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 14:28:22 pahalı diyen arkadaşa sonuna kadar katılıyorum çok doğru demiş fiyatlar o kadar fahiş olursa çok daha geriliyecek istanbul-çanakkale 195 tl ye uçan hava yolu daha da düşmeyi hakediyor bencee,akıllarını başlarına toplayıp yurt içi uçuşları 50-60 tl civarına çekmeliler... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 14:15:50 THY birincidir. Hamdi ve Temel yalancı mı? Onlar bize uçtuğumuzu söylüyorlar. En iyi biziz, diyorlar. Ben onlara inanıyorum. Bunları bir de öyle güzel bıyık altından gülümsüyerek söylüyorlar ki, bayılıyorum. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 14:00:49 Havacilik ucak alip büyümekle olsaydi her Ülke ayni yöntemi kullanirdi..TGS adinin degistirmek lazim RIZE.G.S (RGS) BAYRAM efendinin ciftligi..Hizmet kalite SIFIR..Personele yorum yapmaya gerek yok bastaki ve ekibinin ne bilgisi varki alinan personelin bilgisi olsun..29 uncu sira gene iyi bir derece...Allah sonunun getirsin.. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 13:55:23 o kadar pahalı fiyattan satarlarsa bileti tabi geriler. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 13:42:19 THY nin icra kurulu, verimsizlik savunması isteyerek insanları sacma sapan nedenlerle atıyorsunuz ya.... peki şimdi ne olacak sizin bu verimsizliginiz??? Ama pardon bu şirket babanızın malı !!! 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 13:41:31 Eski tecrübeli kalitesiz personelin engellemelerine rağmen daha iyi olacak.ne zaman eski kalitesiz personel temizlenir ve engellemeleri ortadan kalkarsa daha iyi bir yer olacak thy,hala lise mezunları çalışıyor. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 13:14:27 TGS yer hizmetleri ve yolcu hizmetlerine el attığından beri müşteri memnuniyetsizliğinde yüzde 300 ün üstünde bir artış var.THY tgs ile anlaşmakla kalitesini düşürdü.İçerde ugraş veren bir avuç tecrübeli thy personeli işleri döndürmeye çalışıyo.THY nin bir an önce TGS için önlem alması şart , Rizedeki kahvehanedeki çayçıları bile thy ve tgs ye yönetici yaptılar, bu işler bu kadar ucuz olmamalı idi ... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 12:35:54 gizli korozyon yorumu= başka yoruma hacet bırakmayacak kadar objektif. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 12:07:44 Bence bunca saçmalığa karşı iyi bir sıralama tutturmuş. Yorum yapanların dünyadan haberi yok galiba. Thy de artık önüne gelen çalışıyor. Sokaktan adam toplanırken eğitimliler köşeye atılıyor. E bu sistemle de derece ölçmeye kalkarsanız anca ateşinizi ölçersiniz iflasın eşiğindeyken 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:59:34 THY milli hava yolu her zaman saygım büyüktür ama o milli havayolu o en iyisi gibi söylemlerle kendimizi kandırmayalım bu torpille getirilen iş bilmeyen insanlar kurumları mahvediyor ayrıca THY yi kıskanan değil destek veren taraftayımdır bunuda belirteyim 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:49:35 Eskiden net kar açıklardı THY, artık açıklamaz oldu ciro açıklıyor. 500 M $ ciro yap 600 M giderin olsun neye yarar 100 M zarardasın demektir. Ciro önemli değil net kar önemli. Neden net kar açıklanmıyor aylardır? 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:46:07 Büyüme trendinde olan bir şirketin performas göstergelerinin düşmesi beklenen ve olağan bir durumdur. Bu beklentiye göre ilk 30 içinde olmak başlı başına bir başarıdır. THY birkaç yıl önceki krizi fırsat bilerek uçaklarını uygun fiyattan aldı. Şimdi o siparişin uçakları geliyor. B777'ler ile THY sınıf atladı. Gelişen network ile doluluk oranı yavaş yavaş büyüyecek. Geniş gövdelilerle birlikte yolcu.kilometre kapasitesi büyüdüğü için gelecek yıllarda performans göstergeleri büyük oranda fark edilmeyecek. Sayılan şirketlere bakın, hepsinde büyük geniş gövde filoları ve oturmuş networkleri var. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:21:21 THY aslında o kadar abartıldığı kadar şaşalı bir havayolu değil nedense türkiyede millet çok fazla el üstünde tutuyor tamam milli havayolu ama gerçekleride bilmek ve söylemek herşeyin en doğru biçimidir her zaman ver gazı diyerek bir yere kadar poh pohlanır,belki THY yurt içi güzel olabilir ama dünya genelinde filden büyük fil avcısı var.. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:18:44 Bu havayolu'nun isminin değişsin....!!! niye türk..??? türkiye hava yolları olmalı yada tamammen değişsin..! zaten batıyor. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:14:44 torpil , preformansı düşürmüş 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:13:54 bagirsanizda cagirsanizda yardira yardira zirveye cikiyor thy avrupanin en iyi havayolu gerisi hikaye... 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 11:08:49 genel olarak THY iyi gidiyor fakat liyakate bakılmaksızın çok sayıda atama yapıldığı gerçek sakın kimse yok demesin isim isim yazılır mahcup olurlar.büyük yapı içinde nasıl olsa işler yürür mantığıyla yapılan bu atamalar bir çeşit kapalı ,gizli korızyon etkisi ile ana gövdeyi çürütüyor.böyle giderse gün gelir bırakın fırtanayı meltem eser gövde çöker.THY milletin malı, Hamdi Bey,Temel bey, lütfen etrafınızdaki tayfanın iftiralarına prim vermeden,insanları bire bir dinleyerek atama ve görev değişikliği yapın. 0
  • Misafir 31 Temmuz 2011, Pazar 10:58:37 thy saltanatda ve gereksiz harcamalarda(gereksiz yere kiralanan bınalar,yuzlerce makam araçları, gereksiz projeler,torpıllı işe alımlar,işi bilmeyenlere verilen taşaron işler)kacıncı acama 0