ŞOK İDDİA! KAZALAR MOSSAD'IN İŞİ...

27 Haziran 2011 Pazartesi, 08:10:06 / Toplam : 10 yorum

Çok beğenilenler

Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 11:00:11 Keşke bu kaza olmasaydı ve sadece bilim insanlarımız değil hiçbir yolcu ölmeseydi. Ama her musibetin altndan sanki haklıymışız gibi bir teselli çıkartmıyor olsak daha iyi olurdu diye düşünüyorum. Kaybettiğimiz değerleri tanımıyorum ve çok üzüldüm ama bu yabancı beyefendinin söylediği gibi bir suikast olsaydı ve uçak havada parçalanmış olsaydı resimlerde mutlaka görür ve anlardık. Gövde dağılmamış şekilde duruyordu ve özellikle de Worldfocus'un genel müdürüne sorduğumda bana uçağın pilotaj nedeniyle düştüğünü, açıkçası dümdüz oturduğunu ve tüm yolcuların alt taraftan büyük hasar aldığını söylemişti. Allah’tan hepsine rahmet diliyorum. 0 0
Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 13:33:49 Buna ancak günaydın denir. Biz ne hikmetse olayın olduğu gün bunun açıkça bir sabotaj olduğunu söyledik ve Türk fizikçilerin ortadan kaldırılması için bu olayın gerçekleştirildiğini belirttik. Ama bizim büyük Türk basını kendi insanımız söyleyince değil, ancak bir yabancı bunu dile getirince inanıyor. Birde kendinize şu soruyu sorun, bu kadar kritik, sadece devletlerin ilgili makamlarının bildiği bir bilgiyi ABD'liler neden İsrail'i hedef göstererek basına yayıyorlar. Birde konuyu burdan düşünün. Biz bize yapılan eylemin ne kadar hesabını sorduk onu bilemeyiz ama, KGB kendi ülkesinde kendi vatandaşlarına karşı yapılan böyle bir eylemi misliyle ödetir. Not edin, ilerki aylarda görür yada okursunuz bir şekilde.... 0 0

Tüm yorumlar

Misafir 28 Haziran 2011, Salı 02:14:59 Ağzı olan herkes konuşuyor ama iniş veya yaklaşma anında düşen uçaklar % 90-95 pilotaj hatasından düşer. Ancak esas olan pilotun yaklaşmada veya inişte yapmış olduğu hataya etki eden faktörlerin olup olmadığıdır? Örneğin pilot hatasını doğuran bakım ve işletme faktörleri araştırıldı mı? Bu faktörler bağımsız kişiler tarafından yeterince tek tek incelendi mi? Şirketin bakım ve işletme eksiklikleri olduğu söylenmişti. Bu eksikliklerin pilotun hata yapmasına etkileri değerlendirildi mi? Pilotun aşırı yorgunluğu, disiplinsizliği, emercensilerdeki zayıflığı vs vs.’lerden dolayı sonuçta kaptanlığının yetersizliği incelendi mi? 0 0
Misafir 28 Haziran 2011, Salı 00:30:35 ewt uçakta üçtane önemli arıza vardı flaplar out pozisyonda slaytlar çıkmış vaziyetdeydi arazi çarpma çalışmıyordu ve karakutıu bozuktu ayrıca pilotların herikiside tecrübesizdi ilkdefa ısğartaya uçuyorlar ve gece uçuyorlardı flaplar yüzünden hesap hatası yaptılar çünkü uçak o roadan dönemezdi o tepeye giderlermiydi bilinmez ama malesef gitmek zorundalardı direk sabotaj değil sabotaja resmen zorlanmış atlas jet bana göre suçludır o logoyla uçuyorsan bakımınıda kontrol edeceksin.. 0 0
Misafir 28 Haziran 2011, Salı 00:24:44 http://video.google.com/videoplay?docid=5433673915920492126# yukarıdaki linkte sayın sefa inanın hazırlayıp sunduğu kara kutu programıba konulk olan fevzi altınbulakın kazanın oluşunu anlatan kısıma muhakkak bakın video 4.55 den itibaren başlıyor.. 0 0
Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 22:06:17 Ucagın parcalanması kısmı gercekten abartı olmus ama diger konularda olabilirlik payı bence yüksek 0 0
Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 14:20:24 belli idi. Bence bu tur iddialar bilimsel degil. Iddialari destekleyecek kanit gormuyorum ben. Pilotaj hatasi idi diye animsiyorum. 0 0
Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 14:02:52 Genel müdür Kızıltan yalan söylüyor. Uçak pilotak hatasından değil, Aydın denen şahsın ihmalkarlığı, iş bilmezliği ve çevresindeki yalakaların yüzünden düştü. Uçuş planına bir baksalar ya!... 0 0
Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 14:00:54 Uçak, beceriksiz genel müdür, iş bilmeyen teknik başkan ve işten anlamayan teknik müdür ve kalitesiz kalite müdürü yüzünden düştü. Daha fazlasını yazardım ama gerek yok. Airporthaber okuyucuları gerçekleri biliyorlar. 0 0
Misafir 27 Haziran 2011, Pazartesi 13:43:57 inişten önce havada parçalara ayrılmış..bak seen, görmesek yutacağız yani.Reklam kokan hareketler bunlar. 0 0