SHGM'den pilot lisansı yönetmeliği

    Çok beğenilenler

  • Nasil 02 Haziran 2017, Cuma 23:10:29 İşi ve ikameti Türkiye’de olan bir lisans sahibi, EASA üyesi bir ülke tarafından verilen lisansını Türkiye’ye transfer edebilir. Türkiye, bu durumda lisansı düzenleyen ülke statüsünü alır ve birinci fıkrada belirtilen lisans verilmesine yönelik sorumluluğu üzerine almış olur. Böyle bir talepte, Genel Müdürlük diğer ülke sivil havacılık otoritesinden lisans sahibi hakkında gerekli gördüğü tüm kayıtları alır. Benzer şekilde Türkiye’de tanzim edilen bir lisansın sahibi, lisansını diğer EASA üyesi devlete transfer edebilir. BU NASIL OLACAK HIC BIR EASA ULKE BIZIM LISANSI KABUL ETMIYOR 1
  • A Pilot 03 Haziran 2017, Cumartesi 01:11:25 Yani ? Anlayan arkadaslar biraz daha acabilir mi ? 0
  • Tüm yorumlar

  • TC 04 Haziran 2017, Pazar 21:26:20 Isin en ilginc yani : EASA lisansi turkiyede gecerli,fakat Turk lisansi avrupada gecersiz. Avrupanin okul egitim diplolamalari turkiyede gecerli,turk okul egtim diplomalari avrupada gecersiz.avrupanin surucu belgesi turkiyede gecerli fakat turk surucu belgesi avrupada gecersiz.Avrupanin adami turkiyede gecerli, fakat turk avrupada gecersiz.acaba gecerli olan biseyimiz varmi?yok ,avrupa haklimi? Evet hakli, cunku torpil ulkesiyiz, hakki la bilek gucule kimse bire yere gelmemis. 0
  • Egos 04 Haziran 2017, Pazar 09:14:15 Oyuncak cilar da pilot sayilacakmis artık. Hatta astronot olacalarmis. 0
  • Ehliyet 03 Haziran 2017, Cumartesi 01:27:12 O değilde elimizdeki araba ehliyeti nasıl geçersiz oluyor ben hala onu anlamıyorum. Neden yine para veriyoruz hiç soran yok 0