SHGM’DEN CEZA VE ÖDÜL SİSTEMİ

    Çok beğenilenler

  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 17:23:04 Cezalarda usulsüzlük oluyor, şiddetli cezalarda sanki olmayak :} 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 17:30:56 Caydırıcı cezaların olması gerekli üzücü sonuçlarla karşılaşmamak için 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 23:34:00 Ödül sisteminde thy yi umarım ayırmaz diyorsunuz.SHGM madem THY yi ayırıyor neden peki 700 milyar lira ceza kesti THY ye.bunu hepiniz biliyorsunuz airport haberede haber oldu.siz oturdugunuz yerden anck eleştiri yapın.ama hiçbirşey bildiginiz yok.önce ögrenin kendini cahil kalmayın ondan sonra başkalarına laf söyleyin 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 23:15:11 arkdaşlar siz sadece SHGM yi eleştirin başka birşey yapmayın.SHGM yi sürekli kim denetler dersiniz.SHGM yi ESAS-JAA-ICAO 2 sene ve 5 senelik periyotlarla denetler ve bu denetlemelerden başarıyla geçer.Raporlarında SHGM deki başarılı gelişmeleri hep raporlarlar.ama siz bilmeden SHGM ye sürekli laf söyleyin.madem SHGM okadar kötü neden sürekli çalıştıgınız şirketlerde yapılan hatalı bakım veya eksik bakımları zamanında yapılmayan bakımları tespit ediyor.neden sizlerin yaptıgınız hatalardan dolayı SHGM çalştıgınız şirketlere yaptırım uygular.yanlış yanlış iş yapıyorsunuz ondan sonra SHGM ye laf söylüyorsunuz.SHGM de sürekli denetleme giden persone sayısını biliyormusunu o insanların sadece hafta sonları evine gidebildigini biliyormusun.HAYIRRR 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 12:05:24 İnşaallah SHGM CEZA-ÖDÜL SİSTEMİNİ UYGULARKEN adil davranır.THY ye ayrım yapmaz.BİLİYORSUNUZ UYGULAMADA ÖYLE GÖRÜLÜYORKİ DHMİ VE SHGM rüzgarları THY arkasından esiyor.Ayrıca birileri yorum yapıyor rahmetli kaptan 160 saat uçmuş diye doğrumu acaba. 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 09:53:43 thy ozel sektore yıldırma polıtıkasına devam edıyor gazıantep onuraır seferlerı oglen saat12 den saat 18 e alıyoralme sebebı thy seferlerı arasında sıkısıp kaldıgından bunu goren thy onuraırı sıkıstırmak yolcu bolmek adına saat 15 ucagını onuraır le aynı saat olan 18 e alıyor bu rekabetın mantıgı nedır onuraırı gazıantep ten kacırmak mı yoksa halka farklı saatlerde hızmet etmek mı 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 08:30:02 Kıbrıs özel bir kelime olduğu için İngilizcesini yazmayı düşünmemiş olabilirler. Aslında dönüştürülmesi lazım. Nasılki Turkish dönüşmüş o da dönüşebilir, herhalde atlamış olmalılar. 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 08:08:31 arkadaslar su toplantidaki yoneticilerin yuzlerindeki ifadelere dikkat edermisiniz lutfen hepsi korkudan ne hale gelmis.efendim ne dediniz guluyorlarmi? tabi ya onlar uygunsuz ne yapiyorki dimi gulecekler elbet.tek havaci sunexpress tebrikler avrupali cizginizi turkiyede koruyup havacilik yaptiginiz icin. 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 05:21:23 ceza kesmekten baska bir yapmıyor ki zaten. doner sermayeye katkı olmasa onu da yapmazlar ya neyse kontrole gelenler sanki kral. avrupada da kontrole geliyorlar ama insan gibi. 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 00:05:11 sivil havacılık hangi şirkete ne kadar ceza kesmiş * kesmiş de ne kadarını tahsil etmiş bir açıklasa! 0
  • Misafir 10 Mart 2009, Salı 00:04:41 lütfen senede bir gün her şirketten bir pilot ,bir hostes ve bir teknisyen davet edin ve onlarlada sivil havacılığın sorunlarını konuşun....sivil havacılığın gerçek sorunlarını daha iyi analiz edebilirsiniz böylelikle......patronlar yalandan ağlar ama gerçekten ağlayanların sorunlarınıda bir kez dinleyin. 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 23:56:41 töshid toplanıyor havacılık sorunlarını tartışıyor ama tek bir pilot yok orada, teknisyen yok hosteste yok....yada talpadan herhangi bir temsilci.......bumudur sivil havacılığın sorunlarının tartışılması asıl aktörler yokken.................talpa sen daha ne kadar uyuklayacaksın? 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 21:24:06 ARKADAŞLAR BEN BİŞEYİ ÇOK MERAK EDİYORUM TAV NEDEN AHL NİN UÇUŞ BİLGİ EKRANINDA BİR ÇOK HAVAYOLU ŞİRKETİNİN ADINI İNGİLİZCE YAZARDA NEDEN KIBRIS I TÜRKÇE YAZIYOR BEN BUNU BİLMİYORUM Bİ FİKRİ OLAN VARMI...KIBRIS TURKISH AIRLINES SİZCE NE KADAR MANTIKLI... 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 19:43:57 SHGM lisans degistirme isinde bile ne kadar basarili oldu gorduk,sanki simdiye kadar da dogru duzgun denetleme yapiyorlardi.Bundan sonra olur insAllah diyelim ama olmaz.Nedeni cok basit yetkisiz ve egitimsiz ve yetersiz eleman.Havacilikla ilgisi olmayan kisilerin yonetimi bu kadar olabiliyor ancak. Butun bunlarin cevabi dogrumu degilmi JAA denetlemesini atlatinca gorulur elbet. 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 18:32:10 siz neler diyorsunuz? ingilizce bilmeyene uçak yıkatmıyorlar artık,kalitemüdürü ve temsilcilerin ingilizce bilmemesi skandal.. :))) 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 18:12:43 Evet, Pilot, kalite müdürleri, kesinlikle İngilizce yeterlilik sınavından geçmeli. 0
  • Misafir 09 Mart 2009, Pazartesi 17:51:35 Görevi Havacılık, kullandığı dökümanlar İngilizce ama ..... Umarım, İngilizcesi olmayan veya yetersiz Pilot ve kalite müdürlerinden başlarsınız. 0