Misafir
16 Eylül 2011, Cuma 21:18:03
Fransa ve Rusya Tüm pilotlarına Level 6 vermiş ve bu uygulamayı reddetmişler...00
Misafir
17 Eylül 2011, Cumartesi 00:46:27
Patron olursa olmaz 00
Tüm yorumlar
Misafir
18 Eylül 2011, Pazar 00:19:00 İspanyol ve Yunanlılar Level 6 ama biz onları anlıyamıyoruz. Çok yüksek (!) İngilizce konuştuklarından olsa gerek. Yönergelerde ATPL sınavı İngilizce yapılılıyor ise sınava gerek yoktur yazarken, SHGM İngilizce bildiğimize dair belge istiyordu bizden. Şimdi, kendini inkar ediyor gibi bir durum var. Father Right diye birşey vardır İngiliz hukukunda. Kazanılmış hak olarak geçer milli hukukta. Do you understand?00
Misafir
17 Eylül 2011, Cumartesi 15:46:01 fransa ve rusya'nın pilotlarına level-6 verdiği haberi tamamen asılsız.00
Misafir
17 Eylül 2011, Cumartesi 09:48:56 Sen bir fransa kadar olamazsın veya rusya kadar bunu unutma çalış çalış ders çalış belki level 4 alırsın 00
Misafir
17 Eylül 2011, Cumartesi 09:46:20 Bu ne demek ülkeye daha fazla yabancı gelmesi demek,avrupa kendi insanını her şekilde düşünür gözetir kendi ülkesinde iş bulamıyorsa bi kılıf yaratır başka yerde olanak yaratır yani yarattırır bunuda en bariz örneği bizlere yaptırıyor işte level 4 koydu alın dedi bizimkiler balıklama daldılar,bir rus kadar değerimiz bile yok bu memleketde. 00
Misafir
17 Eylül 2011, Cumartesi 03:58:15 major bulgu bulunan uçaktaki ilgili maintenance actionı yapan teknisyenin yetkisi veya lisansının alınmasıda söz konusu,peki bu kadar az teknisyen çalıştırıp iş yükünü sürekli arttıran,human factor gerçeklerine tamamen ters davranan yöneticiler ne olacak??Onların bu bulgularda hiç sorumluluğu yok mu?Bu durumda teknisyenin lisansı alınır,aynı müdür yerine başka bir adam alır,aynı düzen devam eder.Hiç bir değişiklik olmaz...SHGM ilkönce şirketlerin adam saat hesaplarını incelesin..00
SHGM, HAVAYOLU MÜDÜRLERİNDEN NE İSTEDİ?
16 Eylül 2011 Cuma, 13:19:33 / Toplam : 7 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar