Sektörün gizli kahramanları

04 Şubat 2018 Pazar, 10:37:01 / Toplam : 47 yorum

    Çok beğenilenler

  • S. TURTLEDOVE 04 Şubat 2018, Pazar 14:08:48 SHYO mezunu yada yeni adıyla HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ fakülteleri mezunları bu işin hakkını verip ekmeğini yiyenler. Yanlış yönlendirme olmuş Uçak Teknoloji si diyerek. Biraz reklama kaçmış haber. Gençlerin geleceğiyle oynamayın. Boşa özel okullara para yedirmeyin gençler. Devlet okullarını tercih edin. Adanolu/Erciyes/Kocaeli üni. 1
  • İtibar 04 Şubat 2018, Pazar 15:02:53 Teknisyenlik hiç bu kadar ayağa düşmemişti. Not:16 yıllık teknisyenim. 7

    • Tüm yorumlar

  • Gizli 06 Şubat 2018, Salı 12:21:00 Nesi gizli ya ? Bildiğin teknisyen işte. Her yerde binlerce var. 2
  • Avionic 05 Şubat 2018, Pazartesi 12:33:10 Bu işin okulunu dahi okuyup gelen bazı arkadaşlarımızın yabancı dil seviyesi içler acısı. Malesef teknisyen profilinde bir gerileme söz konusu. Şirketlerin işe alım sürecinde çok dikkatli olması gerekmekte ancak böyle birşey göremiyoruz malesef. Yapılan iş kabin içinden, koltukçusuna, mekaniğinden aviyoniğine ve yapısalına kadar oldukça kritik. Uçak denilen vasıta bir bütündür. Ve herşey bir düzen içinde olmalıdır. Arkadaşlarımızın bunun daha fazla bilincinde olması gerekir. Uçuş ekibi dahil onlarca kişinin sorumluluğunun bir parçasını da biz alıp bu uçağın uçmasında bir sakınca yoktur diyoruz. Yaptığımız iş iki tornavida bir bant olarak görülmemeli. Herkesin rolü farklı. Hat bakımcısı olsun A bakımcısı ya da revizyoncusu. Herkes kendini geliştirirse, her gün daha da ileri gitmeyi kendine gaye olarak görürse işte o zaman yapılan işin kıymeti daha da artar. 2
  • Traka 05 Şubat 2018, Pazartesi 10:53:30 Beyler bu torpil cumhuriyeti sadece thy de var. Salla başı al maaşı. Diğer şirketler böyle değil. Thy de işe başlayan temiz saf gençlerimiz thy sisteminin torpilci anlayışı sayesinde kaytarmacı iş anlayışını beyinlerine yüklüyorlar. Daha sonra palazlanıp 10 yıllık oldumu gözü açılıyor kendini piyasaya atıyor. Ama diğer havayolu şirketlerine uyum sağlıyamıyorlar. Kendilerine iş verildiğinde abi ben daha önce bunu değiştirmedin tavrı ile işten kaytarmaya çalışıyor. Piyasa bu karakterdeki teknisyenşerle dolu. Bunun tek suçlusu THY yönetimidir. Gençlere tavsiyem abilerine uymayıp çpk çalışıp çok araştırıp işi ögrensinler işeride kendileri faydasını göreceklerdir. Abi kategorisindeki teknisyenler zaten saate bakıp işi bir sonraki vardiyeye paslama hesabındalar. 3
  • TEKNISYEN 05 Şubat 2018, Pazartesi 10:52:53 BU SEKTÖRÜ AYAKLAR ALTINA DÜŞÜREN KİŞİLER ,NE ACIDIR Kİ TEKNİSYEN KÖKENLİ SÖZDE TEKNISYENLERIN, TANER, SAİT GİBİ ADAMLARIN ,ŞİRKET KURARAK, KİRALAMA YÖNTEMİ GİBİ , 3 KİSİYİ BİR EVE KOYARAK GÖREVE GÖNDERMELERİ , ODA OLMADI 60 70 YASINA GELMİS EMEKLILERI TOPLAYIP LİSANSLARINI CANLANDIRIP PİYASAYA SÜRMELERİDİR. BU VURGUNCULARIN GECMİSLERİ HEP İSYAN HEP SİKAYET VE TEKNIKSENLIKLERIDE KOCAMAN BIR SIFIRDIR. VE HER IKISIDE INGILIZCELERI YOK TUR. BILMEZLER. VE BUNA IMKAN TANIYAN SHGM YE DE YAZIKLAR OLSUN. GIDIP BU HIRSIZLARIN ŞİRKETİNDE CALISANLARADA YAZIKLAR OLSUN. 1
  • Neden ben ? 05 Şubat 2018, Pazartesi 01:10:33 Bu kadar imkan var da ben neden issizim acabaa ?? 0
  • Teknik 04 Şubat 2018, Pazar 23:10:04 Pilotlar işin havasını atıyor ama asıl işi yapanlar teknisyenler. Uçağın bakımı olmasa pilot zor uçarır uçağı. 3
    • Evet 05 Şubat 2018, Pazartesi 06:16:00 Tabi pilot olmasa zatwn twknisyen uçurur.bir bitmediniz 7
    • Sierra 05 Şubat 2018, Pazartesi 12:27:15 Orda öylemi yazıyor.Bitin artık. 1
    • Evet ‘e 05 Şubat 2018, Pazartesi 13:34:15 Evet zaten cogunu eski teksnisyenler ucuruyor,1 yıl kursa gidip pilot olup uçan çook teknisyen var. Ama bir pilot 5 yılda kurs görse bir uçaga hakim teknisyen olamaz. 2
    • Teknisyen 05 Şubat 2018, Pazartesi 17:29:59 Havacılık ekip işidir sen anlaşılan yaptığın işin daha temel amacını çözememişsin. 0
  • Akın 04 Şubat 2018, Pazar 22:26:50 Arkadaşlar burdaki haberlere okuyarak bölüm tercih yapmayın. 5 yıllık tecrübeye sahip arakadaşım 1 yıldır işsiz. Sektör iki yıllıdır iş imkanı açısından çok kötü durumda. 1
  • Teknisyenler 04 Şubat 2018, Pazar 20:20:11 En azından günümüzde basmakalıp tornadan çıkma gibi teknisyen ürüyor. 4 saat çay, 4 saat iş ile vakit geçirmeyi hedefleyip "ücretimizi arttırın" diye ağlayan bir güruh. 14
    • güruh lara cevap 05 Şubat 2018, Pazartesi 12:13:21 teknisyenleri çekemeyen gereksiz yorum yapan arkadaş,uçak teknisyenliğinin ne demek olduğunu bilmiyorsun veya bilerek yazdın.teknisyenlerin cay molaları bellidir buda günde sınırlı saatler arasındadır çaya cıkacak zaman da bulabılırlerse tabii aynı zamanda bu çay molaları saatlerce de sürebilir buda işimşizin gereğidir eğer bunu da merak edersen detaylı anlatırım ve yaptığı iş bant usulü veya masa başı memur muhendis gibi değil bilgi tecrübe el melakesi ingilizce lisans tip yetkisi risk yeterlilik gibi faktörleri de içinde olduğu bir iş grubundadır.yaptığı işi kendisi mühürler ve uçuş güvenliğini gözetir .ucret konusu,ağlamak sizlere yakışır biz sadece hakkımızı isteriz.dünya genelinde airline lara bakarsan 1.pilot 2.teknisyen oldugunu görürsün.neden türkiyede olmasın ki zaten burda da özel şirketlerde böyledir.biraz daha çalış daha olmamışsın komiksiniz. 0
    • Sierra 05 Şubat 2018, Pazartesi 12:29:37 Kimin mesaide ne yaptığı ile ilgili başka gruplarla ilgili tesbitlerin varmı.Sanane sen kimsin. 0
    • güruhlara cevap :) 05 Şubat 2018, Pazartesi 14:45:04 Sierra 05 Şubat 2018, Pazartesi 12:29:37 Kimin mesaide ne yaptığı ile ilgili başka gruplarla ilgili tesbitlerin varmı.Sanane sen kimsin. Bak sana vermem gereken cevabı sen kendi kendine vermişsin:):) 2
    • Asd 05 Şubat 2018, Pazartesi 17:31:10 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
    • Shyolu 05 Şubat 2018, Pazartesi 17:32:59 Ağam biz 4 yıl okuduk bi halt olamadık aynı gruba bizde giriyoz mu. 0
    • Sierra 05 Şubat 2018, Pazartesi 23:13:08 Bi de bak demişsin.Çek git!! Sen kendine bak.Sanalizasyon. 1
  • doğrusu 04 Şubat 2018, Pazar 19:09:23 eleştirirken haksızlık etmeyin devlet üni. uçak teknolojisi mezunu donanımlı kendini geliştirmeye çalışan birçok gencimiz var. teknisyenlik lisansını almak ya da işe girmek için mücadele veriyorlar. teknisyenlik sadece bazı okulların tekelinde olmamalı... 1
  • Teknisyen 04 Şubat 2018, Pazar 17:50:46 3500 euroyu veren istediği yerden lisansını da tip kursunu sa alabiliyor. SHYO okumak enayilik oldu. Maaşlar düşecek, kalite düşecek. İş işten geçtikten sonra anlaşılacak. 2
  • reklam 04 Şubat 2018, Pazar 16:47:18 reklam kokan hareketler bunlar 0
  • Haklı 04 Şubat 2018, Pazar 15:43:02 Güzel bi yazı yayımlamışsınız ama boş bu şartlarda teknisyenlik yapmanın bir anlamı yok bence THY yönetimi ve şartları hastayken insanları sömürmekten vazgeçmeyen bir zihniyet. 0
  • GÖRÜN BAKALIM HAVACILARI 04 Şubat 2018, Pazar 15:32:44 Bu ne kepazeliktir SHYO mezunları bu mesleği yüceltenler. Öyle atölyelerden torpille gelipte iki uçuşa gidince havacılık budur abi demekle olmaz. Bu kadar insanın emeği hiçe sayılamaz 1
  • Halk kahramanı 04 Şubat 2018, Pazar 14:17:14 Bizede burada yer ayırıp haber yaptığınız için sağolun biz SAF TESİS taşeronları olarak size teşekkürleri bir borç biliriz 3
  • Çok lazım çok 04 Şubat 2018, Pazar 14:12:19 İşsizlik sayısını düşürmek için hergün 1 kamyon adam döküyorlar B kapısının önüne Thy teknikde istihdam seferberliği başlarttı maşallah çokta lazım olsa artık şefler bunlara nerede ne görev bulsam diye dert oldu adamlara hergün.Mesayilerinin %80-90 nını hangar civarında sigara tüttürerek tamamlıyorlar desem yalan olmaz ve daha neler neler mevzu çok uzun anlatamam 1
  • rospi 04 Şubat 2018, Pazar 13:34:16 Arkadaşlar sakin olun hepiniz kahramansınız. Sizin sayenizde Fırat Kalkanı Harekatı başarıyla sonuçlandı ve sizler sayesinde afrine girdik. Bugün Çanakkale geçilemediyse sizler sayesindedir. Sizler olmasaydınız Fatih İstanbulu nasıl fethederdi. Türkiye kahramanlık rezervinin %99 unu Atatürk Havalimanı karşılıyor. Buradanda dünyaya ihrac ediyoruz. Sağolun varolun. Türkiye Cumhuriyeti varlığını sizlere borçludur. 2
  • Bir merak eden 04 Şubat 2018, Pazar 12:53:10 Türkiye dışındaki geniş coğrafyayı da bi açıklasalarmış keşke. Eskiden ICAO lisanslıydık, şimdi kimse sallamıyor SHGM lisansımızı. 4
    • ICAO lisanslıymış mış 04 Şubat 2018, Pazar 16:24:33 Sana lisans verenin, seni modul 10’dan geçirenin ... 0
    • yyy 05 Şubat 2018, Pazartesi 10:48:52 SHGM nin verdiği lisans zaten ICAO lisansı dandirik. 0
  • Taşeron 04 Şubat 2018, Pazar 12:04:21 GİZLİ KAHRAMAN Mı Arıyorsunuz ? Taseron Personellere Bakın derim 1600 tlyle istanbulda 3-4 kişilik aileyi geçindiriyorlar .ha diyeceksiniz şartları bile bile girdi bu işe bende diyorum ki elini vicdanına koy birdaha söyle ;) 8
    • İst2 04 Şubat 2018, Pazar 15:19:58 Gizli kahraman mı taşeron :) 1
    • Teknik 04 Şubat 2018, Pazar 18:34:07 Elimi vicdanıma koyarak söylüyorum ; Şartlar belliydi gitmeseydi. 1
    • Teknik'e 05 Şubat 2018, Pazartesi 20:02:43 Teknik Beyfendi Herkes Senin Gibi Birilerine Abi Ayağı Çekerekten Torpilli Doğmuyor Anasının Karnından..Sizinde Nasıl İşe Girdiğinizi Biliyoruz Biz..Sende Vicdan Olsaydı Zaten Başkalarının Hakkına Hukukuna Girerekten Girmezdin Bu İşe.Sus Bence ;) 0
    • Hatcı... 06 Şubat 2018, Salı 01:21:56 Bütün herkesi aynı kefeye koyMAYARAK yorum yapıyorum(çok az istisna haric).Ancak bugüne kadar kimi tanıdıysak taşeron personelden kaytarma,oturma,uyuklama peşinde asıl elinizi vicdanınıza siz koyun. 0
  • Hikaye 04 Şubat 2018, Pazar 12:01:09 Aranan kriterler arasinda yabancı dilin olmasi gerekiyor.Uçak bakıma gelin bakalım özellikle yeni giren personellere sorun bakalım kaç kişi ingilizce biliyormuş ? Torpilin varsa bugün başvuru yap sınava formalite icabı gir mülakatta çayını kahveni iç yarın gel eğitime ( İngilizce bilen elit personellerimizde var onlar üstüne alınmasın lütfen ) Ne yazıkki ülkemizin kanayan yarası oldu bu torpil sorunu.havacılıga gönül vermiş personellerin hakkına hukukuna giriyorlar ve alın teriyle bu işe girmiş onca ay işsiz kalmış personellerimizide enay.i yerine koyuyorlar..Cok yazık çook !! 4
    • B1-B2 line 04 Şubat 2018, Pazar 15:17:52 Bak aslanım shyoluları şirket mülakata almadan önce bi ingilizce sınavı yapar.Bu ingilzice sınavı yds dengidir.Ve sınır 50 dir.Bu sınavı geçtikten sonra mülakata girersin.Zaten o sınavı geçenin ingilizcesi iyidir. Lütfen typliler için yapılan basit ingilizce sınavıyla karıştırma. Elbette istisnalar vardır torpille giren vardır.Ama inan ki son dönemlerde girenlerin ingilizcesi gayet iyi .Şirketin artık hat bakıma -base e shyolu dışında typden adam almamasının sebebi de bu .Gelen nesil gayet donanımlı. 1
    • b1-b2 line 05 Şubat 2018, Pazartesi 20:03:53 teknige gel bakalım kaç kişide ingilizce var ? sanırım sen başka şirkette çalışıp yorum yapıyorsun.komik seni :)) 0
  • Teknik taşeron ( SAF temizlik ) 04 Şubat 2018, Pazar 11:10:26 Sektörün gizli kahramanları biziz ! 8
    • —- 04 Şubat 2018, Pazar 11:25:00 Hepiniz saatin bir dişli parçasısınız Bekleyin beni teknik 1
    • Teknisyen 04 Şubat 2018, Pazar 11:27:33 Kesinlikle katılıyorum 0
    • Birtem 04 Şubat 2018, Pazar 12:43:18 Sizi de Birtem ciler gibi teknisyen yapsınlar, bedavadan teknisyen olun. Sivil Havacılık ta okuduk ta ne oldu. 6 sene üniversite oku, sonra sürüne sürüne lisans al, ama maşallah THY nin torpilli temizlikçilerinin alayı teknisyen oldular. SAF temciler sıra sizdeeeee 1
  • Teknik 04 Şubat 2018, Pazar 10:49:37 İhtiyaç var ama taşeronlaştırılıp itibarsızlaştıruldı.şartlar yirmi yıl öncesi gibi değil Yakında kabin ve kokpitte taşeronlaşırsa şaşırmam Ülkemizde nitelikli insanın değeri yok Düşünenler çok büyük hayaller kurup umutlanmasınlar 0
    • İmkan Yok 04 Şubat 2018, Pazar 18:12:55 İmkan olsa Uçucu personelde taşeronlaşır, ama elde adam kalmaz. Bu yüzden cesaret edemiyorlar. Sineğin yağını çıkarıyorlar FTL ile. 0
  • hehe 04 Şubat 2018, Pazar 10:41:55 mng havayolları kaç tane yeni mezun almış şimdiye kadar ahahah 0
    • Hur karga 04 Şubat 2018, Pazar 17:20:19 Mng habom TK MNG zamanında sadece 72 tane yeni uçak lisesi mezunu almıştı 2011 yılında daha sonra 20 kişi 2012 20 kişi 2013 sonra habom seruveni için alim durdu kısaca cahil cuhela konuşma MNG ye çamur atma 0