ŞEHİT PİLOT KOLTUKLA YERE DÜŞTÜ

    Çok beğenilenler

  • anlamak mumkun degil 14 Mayıs 2013, Salı 20:18:34 dunyanin her yerinde dusuk irtifadan bile atlamak zorunda kalan pilotlar kurtuluyor. bizim turk pilotu kurtulamiyor? insanin inanasi gelmiyor. bu koltuklari ureten bir kac firma var dunyada zaten. gerekli bakim, ehemniyet vesaire gosterilmiyormu ki dag gibi, aslan gibi vatan evladimiz sehit oluyor. ucagin cani cehenneme yenisi yerine getirilir, giden can yerine gelirmi? bu firlatma koltugu islerinde bilgisi olan aydinlatabilirmi? 1
    • koltuk 14 Mayıs 2013, Salı 23:00:37 hocam üretim hatası bile olsa, bu koltukların rutin kontrolleri vardır illaki... ama ben adım gibi eminim, kontroller yapılmadı. sürekli kullanılmayan bir sisteme her kontrolde detaylı bakmaz bizim teknisyenimiz. Hani bişey olmaz ya... 2
  • İsim / Rumuz 14 Mayıs 2013, Salı 20:31:20 Allah rahmet eylesin.Ailesine sabır versin.. 0
  • Tüm yorumlar

  • ? 15 Mayıs 2013, Çarşamba 14:35:22 pekala bu F-16 uretıcı fırmasına bu konu hakkında sorusturma acıldı mı??? 1
  • Bir pilot.. 15 Mayıs 2013, Çarşamba 13:30:15 Allah rahmet eylesin, mekanı cennet olsun, bir uçak 1 yılda yapılıyor ,oysa bir jet pilotu kolay kolay yetişmiyor.Ailesine sevenlerine ve Türk milletinin başı sağolsun. 0
  • Zeytin 15 Mayıs 2013, Çarşamba 10:19:51 Bu evlatlarımız kolay kolay yetişmiyor.Onlara herzaman sahip çıkalım.Özellikle hayatta oldukları zaman.Allah rahmet eylesin yakınlarına Allah tan sabır ve baş sağlığı diliyorum. 0
  • soru 15 Mayıs 2013, Çarşamba 09:34:31 ben anlamadım. uçakta fırlatmadan sonra pilot koltuktan ayrılıyormu. benim bildiğim o koltukda yaşam destek malzemeleri var. pilot koltukla birlikte yere düşmüyormuydu? 0
    • Hpm900 15 Mayıs 2013, Çarşamba 10:58:24 Merak edenler için: http://science.howstuffworks.com/transport/flight/modern/ejection-seat.htm Küçük bir alıntı: Once out of the plane, a drogue gun in the seat fires a metal slug that pulls a small parachute, called a drogue parachute, out of the top of the chair. This slows the person's rate of descent and stabilizes the seat's altitude and trajectory. After a specified amount of time, an altitude sensor causes the drogue parachute to pull the main parachute from the pilot's chute pack. At this point, a seat-man-separator motor fires and the seat falls away from the crewmember. The person then falls back to Earth as with any parachute landing. 0
  • vecihi 15 Mayıs 2013, Çarşamba 07:52:52 Allah rabmet eylesin. Yakinlarina sevenlerine sabirlar dilerim. 0
  • TOPRAK 15 Mayıs 2013, Çarşamba 04:40:06 KARDEŞİMİZE ALLAH RAHMET EYLESİN, MEKANI CENNET OLSUN İNŞALLAH. GERİDE KALANLARA DA ALLAH SABIR VERSİN... 0
  • ayiptir. 15 Mayıs 2013, Çarşamba 01:15:10 Allah rahmet eylesin genc kardeşimize inşallah. Bakim islemlerini goren icinde yetisen biri olarak istisnasiz bakim yapildigini biliyorum ve personelin egitimli oldugunu da gordum.yalniz f4 lerin 58 f16 larin 74 yillarinda ilk ucusunu yapan ucaklar olduğu goz onune alinirsa filolarimizin ne kadar yaşandığını gorebiliriz.Insallah sıkıntı neden kaynaklaniyor bulunur.F16 lar en modern ve guvenli ucaklarimizdan oldugunu unutmamak gerek.Ama hala pilotlarimizi saatler boyu elektroniksiz aramak zorunda kaliyoruz ya nokta atisi yapamiyoruz ayiptir gunahtir. 0
  • ex-fighter 14 Mayıs 2013, Salı 23:47:56 pilot-sandalye ayrılması olmadıysa, bakalım suçlu kim olacak. Bakım ekibi mi, yoksa sandalye imalatçısı ACES mi yoksa gene standart pilot mu. şimdiye kadar hep şehide kesildi çok "titiz" kaza kırım inceleyen hava kuvvetlerine mi. acaba hangi modda atladı çocuk, detaylara girmek istemiyorum ama hava kuvvetlerinin dirayetini göreceğiz burada. allah rahmet eylesin, tüm milletin elinin ve gözünün emeği bir değer gitti. kolay yetişmiyoruz 1
  • yanlış bilgi 14 Mayıs 2013, Salı 23:36:39 F-16 uçaklarının sandalyesi en güvenilir sandalyelerindendir.Terste 60 m de, kanatlar yere parelel iken 0 metre 0 knot ta bile kurtarır.Fakat atlama kumandası vermeden uçakla birlikte yere çarptığınız da çarpmanın etkisiyle paraşüt yerinden fırlayabilir. Burada bakılması gereken bacak arsında bulunan atlama kolunun çekilip çekilmediğidir. Onu da teknik inceleme heyeti anlayabilir. Allah rahmet eylesin. 0
    • Sanal Pilot 15 Mayıs 2013, Çarşamba 16:46:26 Hocam koltuk ACES II ise 0/0 da kurtarıyor ancak terse 60m de biraz zor diye biliyorum.Saygılar 0
  • İsim / Rumuz 14 Mayıs 2013, Salı 21:43:09 Allah rahmet eylesin. Yakınlarına sabırlar diliyorum. 0
  • İdil ATMAN KORAL 14 Mayıs 2013, Salı 21:01:03 Şehit Pilot Üsteğmenimiz Hamza Gümüşsou'a Allah'tan rahmet, ailesine ve yakınlarına başsağlığı ve sabır dilerim. Allah kimseye böyle bir acı yaşatmasın :( 0
  • Fluence H 14 Mayıs 2013, Salı 20:52:09 Mekanın cennet olsun, nur içinde yat üst temenim. Ruhun şad olsun. Türk milleti sen ve senin gibilerle gurur duyuyor. 0