SABİHA GÖKÇEN'İN 2'NCİ PİSTİ İÇİN SÖZLEŞME İMZALANIYOR

    Çok beğenilenler

  • Aktarma 16 Mayıs 2015, Cumartesi 14:18:23 Istanbula 8 pist yapsalar bu THY kafasiyla cozum olamaz. Turkiye ye gelen tum yolculari Istanbulda kumeliyorlar. Bosu bosuna kapasite heba oluyor. Bir defa THY filosu agirlikli olarak dar govde. Dar govdeyle hub bir defa olamaz. Dar govdeli ucasklar direkt ucuslar icin daha uygundur. Ama neyin kafasi oldugu belli olmayan zihniyetler yuzunden tum yolculari Istanbulda indi bindi yaptiriyorlar. Bunun amaci buyuk olasilikla duty free shoplar. Alis veris vs. Sonuc olarak Istanbul limanlarinda onemli bir kapasite atil durumdadir. 2. pist yapilsin. Ama asil sorun ozellikle Ankara ve diger buyuk sehirlere direkt ucsalar kapasite zaten ortaya cikacaktir. Istanbul liman dukkanlari kar edecek diye niye halka eziyet cektirip Istanbul disindaki ticarete darbe vuruyorsunuz. Turkiye Istanbul degildir. Ayip yani. Birakin da Anadolu da nasiplensin. 0
  • runway 16 Mayıs 2015, Cumartesi 14:28:56 bir piste iniş yapılırken diğerinden kalkış yapılabilecek mi yani AYT gibi mi olacak? 0
    • AYT gibi 17 Mayıs 2015, Pazar 10:56:11 Evet aynen öyle.2 pist arası 1.100 m....Yeni pist AYT den 100 m. uzun,15 m. geniş. 0
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 17 Mayıs 2015, Pazar 19:02:24 Birileri duymasın pistin adını değiştirir malum modaya ad değiştirmek....... 0
  • iPhone Uygulaması 17 Mayıs 2015, Pazar 18:04:54 Otorite HEAŞ olduğu sürece, işletme ISG olduğu sürece, buradan bir cacık olmaz 1
  • Komik 17 Mayıs 2015, Pazar 17:59:49 Nerenin HUB olacağına yolcu karar verir diyen arkadaş herhalde hava yolu şirket yöneticilerinin de yolcu olduğu noktasından hareketle bunu söylemiş olmalı. HUB demek aktarma yapılacak yer demektir. Yolcu bir uçaktan iner diğer uçağa bineceği ana kadar terminal içerisinde kalır. Yani HUB olan havaalanının bulunduğu şehri iniş kalkış sırasında yukarıdan görür o da hava şartları uygunsa ve cam kenarında oturuyorsa. İstanbulu yukarıdan gördüyseniz sadece ormanları yiyip bitiren siteleri binaları yolları görürsünüz. Yolcuları cezbedecek bir manzara değil hani. Bir başka deyişle THY bu bağlantıları kütahyadan verse orası da pek ala HUB olur ve hiç bir yolcu da bağlantı kütahyadan yapıldığı için uçmazlık etmez. Haberde bir hata var bu arada. Yapılan alt yapı ihalesi. İkinci pist ihalesi alt yapı ihalesi kapsamında yapılan çalışmalar sonuçlanınca yapılacak. Yani şu an ikinci pist yapılmıyor, ikinci pistin yapılabilmesi için gerekli alt yapı çalışmaları yapılıyor, karayolu geçişleri vb. 0
  • iPhone Uygulaması 17 Mayıs 2015, Pazar 03:55:42 Terminalerde buyuk yogunlasma var.Eski dishatlar ve ic hatlar Terminalerinin durumu cok iyi.Basit bir islemle hemen operasyonel olabilir.Sabiha gokcenin eski ic ve dishatlar terminaleri derhal acilmali yoksa istambul bu tirafigi kaldiramaz !!!! 0
  • iPhone Uygulaması 17 Mayıs 2015, Pazar 03:52:24 Antalyanin tirafigi Ankaraninkini 10 a katlar ! Hub olucaksa 1.Istanbul 2.Antalya 3.Ankara .... 1
    • DDD 17 Mayıs 2015, Pazar 11:18:30 Arkadaşlar nerenin HUB olacağına yolcular karar verir.Yolcu nereye gitmek isterse orası HUB olur. Para İstanbulda tarih İstanbulda doğal güzellik İstanbulda.Bütün finans merkezleri bankalar yabancı şirketler İstanbulda.Bütün bu sebeplerden dolayı Ankara ve Antalya HUB olamaz. 0
  • iPhone Uygulaması 17 Mayıs 2015, Pazar 02:56:59 Cok cok gec kaldınız coktan bıtmelıydı ,bu yaz felc sabıha 0
  • İsim / Rumuz 17 Mayıs 2015, Pazar 02:06:21 Sabiha Gökçen Havalimanı acilen Dhmi'ye devredilmeli böylelikle yapılacak uygulamalar daha hızlı ve etkin bir şekilde tatbik edilir . 3
  • Anadolu gerilemis 16 Mayıs 2015, Cumartesi 22:19:00 Bundan 15 yil once Ankara dan cogu Avrupa sehirlerine direkt gidiliyordu. Ankara bir hubtu. Demek ki Anadolu da son 15 yilda her sey ilerledi ama hava tasimaciligi geriledi. Nasil oluyorsa Istanbul dan en cok trafik Ankara ya. Frankfurt, Munchen, Amsterdam dan ve bir cok sehirden Ankara direkt ucus var THY nin yok. Ne kendi ucuyor. Ne de yerli firmalari ucuruyor. Yalnizca yabanci firmalar Ankara ucuyor. Demek ki yeterli trafik var. Zaten 15 byil onceden bile bu yeterlilik vardi. THY ni, Turk devletini anlayan var mi? Turkiye yi turk devleti degil sanki istanbul kapitalistleri yonetiyor. 0
  • Android Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 21:58:08 Madem saw'a bir pist daha yapiliyor.ataturk neden genisletilmiyor da yikilip 3.havalimanı yapiliyor peki genisletilmek yerine 1
  • iPhone Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 20:32:39 Serdar bey hava trafiğini ders olarak okutucak derecede ehil 2
    • Sorma 17 Mayıs 2015, Pazar 01:06:25 Sorma ya inanılmaz :) vor ne ise yarar diye sor kendisine bakalım ne diyecek ? Veya Türkiye'deki radarlar nerelerdedir diye sor bakalım hava trafiğine cok hakim olan Serdar beye bakalım ne diyecek :) komik olmayalım lütfen adamın Dünya'dan haberi yok. 0
  • Gelismis 16 Mayıs 2015, Cumartesi 20:10:53 Istanbul dedigin yerde ne var? Istanbulda uretilen bir sey mi var? Her sey Anadolu da. Istanbul kapitalistleri Anadolunun haracini yiyor. Istanbul a ucus serbest Anadoluy a yasak. Neden korkuluyor? 0
  • Android Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 19:45:19 Konu agir'a Millet anadolu avrupa direkt ucunca anadolu mu gelisecek. Nasil mantik bu? Once gelisecek sonra uculacak 0
  • iPhone Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 18:43:41 Aktarma Rumuzuyla ile Yazn Arkadaşa Yanıt: Tüm Dünya'da hub and spoke adı verilen bir sistem var. Bu sistemde tek bir havalimanı merkez olur. Bu konuda bilimsel araştırmalara bakabilirsiniz. Fransa'da Charles de Gaulle, Almanya'da Frankfurt, Britanya'da Heathrow vs. Bu nedenle büyük ve tek havalimanı veya hızlı trenle birbirine entegre iki havaliamanını tandem kullanabilirsiniz. Buna karşılık düşük maliyetli havayolları kendi iş konseptleri gereği pek çok havalimanından direk uçarlar. THY'yi çok kritiğe eden biri olmama rağmen bu konuda THY'nin tek merkez havalimanına yoğunlaşmasının doğru olduğunu ve DHMİ'nin de bunu desteklemesinin ülke menfaatine olduğunu vurgulamak isterim. Konu bilimseldir. 0
    • Konu Agir 16 Mayıs 2015, Cumartesi 19:02:27 Konu cok agir oldugu icin herkesin yaziyi anlamasina gerek yok. Huba genis govdeli ucaklarla yolcu gelir ve dar govdelilerle devam eder. Mantigi budur zaten hubun. Ancak thy dar govdeliyle direk ucus yapailir Anadolu sehirlerine Avrupadan. Avrupanin onemli sehirleri zaten bolgesel diyebilecegiz uzaklikta. En azindan Anadolu Jeti kullanmsi gerekir direkt ucuslar icin. Yapmiyorsa serbest biraksinlar diger hava yollari kullansin bu olanagi. Istanbulda indi bindi nin tek mantikli aciklamasi gelenlerin alis veris yapmasina olanak saglamak. Iste Istanbul Anadoluyu boyle soyuyor. Zaten zengin olan iSTANBUL bolgesine ucmak serbest, ancak direkt Anadoluya ucmak yasak. Bu Anadolunun gelismesini onlemekten baska ise yaramiyor. Devlet Anadolu ucuslarini THY tekelinden almasi gerekir. Devlet demek ki Anadolunun gelismesini engelliyor. 0
  • saw 16 Mayıs 2015, Cumartesi 17:42:12 Terminalin içi çok yetersiz kalıyor pasaport ve güvenlik geçişleri yüzünden çoğu yolcu uçuşunu kaçırıyor kontuarlar yetersiz ki pist açsalar ne olacak park pozisyonu yetersiz 0
  • Android Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 14:28:25 Turkiye 4g'yi pas gececek demis lutfi elvan. Sok sok sok diye haber yapaniza :( 0
  • iPhone Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 14:15:38 Rahmetli olan teknisyen arkadaşımızın haberi gün boyu 1. Haber olarak kalsa daha anlamlı olurdu...Belki birileri bak 1 saat içinde Gündemden düştü diye düşünüp aynı şekilde işlere devam demezlerdi 0
  • Yildirim 16 Mayıs 2015, Cumartesi 14:11:47 Gunaydin 0
  • Android Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 13:21:19 Cok gec kalindi maalesef,su anda faliyette olmasi gerekiyordu 0
  • iPhone Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 13:13:37 BEYFENDIYE AHL de ki 1338 ucagin emniyetsizliklerini de birileri anlatmistir umarim.. 0
  • Android Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 12:53:12 Yeme beni 10 yıldır yapılıyor 0
  • Android Uygulaması 16 Mayıs 2015, Cumartesi 12:43:43 Maalesef hava trafikten anlamıyor. Yanindaki kadro ne derse dogru belliyor. 0