Sabiha Gökçen büyütülüyor: Son hali nasıl olacak?

    Çok beğenilenler

  • Bu şekil 09 Mart 2017, Perşembe 10:30:29 Otel tarafınada büyüsün, çıkmalarla ucube halini alsın. Metrodan terminale ulaşım eziyet olsun. Kolpa taksiciler olay çıkarsın. Sabiha hnm adını kirletiyor burası. 2
  • Nustafa Turan 09 Mart 2017, Perşembe 15:27:16 Sabiha Gökçen havalimanı ilk hizmete girdi Anap Dsp Mhp koalisyonu dönemi açıldı ve uçaklar daha uçmadan Akp iktidara geldi hemen yolsuzlukların üzerine gideceğiz ayağına bu Sabiha Gökçen havalimanı yüzünden eski Başbakan Mesut Yılmaz ı yüce divana gönderdi ve yargılandı aklandı dağ fare doğurdu ve bugün bu alanlar yetmiyor ikinci pist yeni terminaller yapılıyor yapılmalıda ama bu eserleri yapanlarada bu leke atılmamalıydı ve insan siyaset oy uğruna insanların haysiyetiyle oynanmalı yüce millet insanları hem iktidar yapar hemde verdiği yetkiyi alır tıpkı o günkü hükümetler gibi neyse yinede hayırlı olsun nüfus artıyor ihtiyaçlarda büyümede geç bile kalındı tek pistle onca yükü iyi ćekiyor 3
  • Tüm yorumlar

  • kamulaştırma 10 Mart 2017, Cuma 12:55:51 milletin tarlasına bahcesine önce botaş tarafından sonra devir edildiği için İSG tarafından bedelsiz olarak el koydular. haram kardeşim haram ödeyin milletin parasını. 3
    • kamulaştırma 2 14 Mart 2017, Salı 08:19:22 yukarıda söz konusu arazi,tarla,bahçe parası ödenmeden yapılmış havaalanının arazidir yanlış anlaşılmasın. 1
  • hayırlı olsun 10 Mart 2017, Cuma 11:28:06 yurtiçi bölümüne yapılan yeni bir bölüm, zaten uçaklar için park alanı oluşturulmuştu, hayırlı olsun 1
  • ISG yetkililerine!!! 10 Mart 2017, Cuma 11:11:57 Lütfen körük tarafındaki yollarda düzgün ve kaliteli beton kullanın. Her hafta belediye gibi bi yer ikırıp biaşka bir yere beton döküyorsunuz ama nasıl dandik kalitedeyse hep göçüyor. koca h.alanında bir tek orası sorunlu. paralar boşa gidiyor... 1
  • Esas problem 10 Mart 2017, Cuma 09:56:10 Esas problem 3.Havalimanı açıldığında ve kaç yıl hangi kapasite ile çalışacağı belli olduğunda hala belirsizliğini koruyan ATA ve SAW ın ne şekilde kullanılacağı belli olduğunda yatırım kararlarının hız alacağı görüşündeyim. 2
  • Eski iç hatlar 10 Mart 2017, Cuma 08:17:54 Eski iç hatlar terminali niye yıkılıp onun yerine yeni terminal yapılmıyor anlamış değilim...?! Orası zaten kullanılmıyor... 1
  • MR.OPERATÖR 10 Mart 2017, Cuma 03:14:45 Kış aylarında apronun o bölümünde hiçbir uçak park pozisyonuna giremez bütün kar orada bırıkıyor kı koprunun o ucaklara yanasması imkansız gereksiz yatırımdan başka birşey değil. 0
  • pist 09 Mart 2017, Perşembe 18:42:42 yeni pist tin yavaş yavaş belli olmaya bşladıda çok yavaş ilerliyolar toprak dolgusu daha hızlı olmalı yoksa 2019 da da bitmez . 0
  • Fail 09 Mart 2017, Perşembe 18:10:02 Şemalarda saw kullanmayan atlas ve onur da var üstelik atlasjet yazıyo atlasglobal diil ve logo yanlış. Tabi önemli detay diil o kadar emek var da öylesine söyliyim dedim 4
    • E 10 Mart 2017, Cuma 05:31:22 Offf 1
  • kemal bitik 09 Mart 2017, Perşembe 16:42:53 pist bitimindeki yoğunluğa hazırlık olarak atılan adımdır bu. Projeyi Düşünenlere sonsuz tebrikler. Ama eski beyinler,Mesut,Tansu kafalar anlamaz. Zamanında -günde 5 uçak insin yeter-mantığıyla yapılmış burası. Projeyi kötüleyenler ilk kullananlar olmuşlardır hep. Eski Türkiyede ve eski mantıkla yapılmış bir yeri düzeltiyor insanlar,hala IQ nuz yetmiyorsa yapacak birşey yok. 6
  • Mavihava 09 Mart 2017, Perşembe 14:33:08 İkinci pisti bitirsinlerde önce sonra büyütsünler alanı hala pisti bitirememişler insanları rezil ediyorlar tek pistle utanmadan birde proje açıklıyorlar.. 6
  • BATUR 09 Mart 2017, Perşembe 14:24:19 İKİNCİ PİST YAPILMADAN GEÇİKMELER ORTADAN KALKMAZ, KÖPRÜ YAPACAKLARDA NO OLACAK UÇAKLARIN İNİP KALKACAĞI PİST OLMAZSA NE İŞE YARAYACAK. 6
  • ayse Demirci 09 Mart 2017, Perşembe 13:06:20 burasi zaten mevcut olan 300 ler degilmi sadece köprü çıkarılıyor bunun neresi büyüme anlamis değilim... 5
    • gunaydinberkay 09 Mart 2017, Perşembe 15:36:31 sanırım yolcu bekleme salonu olarak büyümeden bahsediyorlar. ayrıca 205b ye kadar dışhat yapıp sadece göselde olar 210 gate kadarda içhat yapar tahminim 1
  • 4 kopru 09 Mart 2017, Perşembe 12:30:02 Ikinci pist 2019da acilacakmis. 4 yeni kopru acmisik ne fark eder? 0
  • Dertli pilot 09 Mart 2017, Perşembe 12:11:30 Allah aşkına burakın körüğü mörüğü de ikinci pisti yapın artık yaa..yolcuya gecikmeden dolayı özürdileriz anonsu yapmaktan bıktım. 1
    • Vatandaş 06 Ekim 2017, Cuma 00:36:05 Dertli Pilot egonu bir kenara bırak o anons ta senin görevin ya seve seve yada seve seve sen havada onca insanın aorumluluğu,nu taşırken egonu,mu düşünüyosun bıkmışmış işin ne sadece pedallamak veya rotaya uymakmı o halde git savaş uçağı kullan egonu orda rütbeline yap ha bu arada sun express in ekibinin umarım egosu sönmüştür en nefret ettiğim ekip o şirkette malesef insab olmayı öğrenememiş bir grup muşmula suratlı canlı e malum arap yağı bol bulunca misali her neyse dertli egona başlatma işine bak hadi yada çık başka sektör kovala havada uçuyosun dünyayı kurtarmıyosun anons yapmak zoruna gitmesin boruna gitsin hadi canım hadi.. 0
  • Bitmeyen hayal 09 Mart 2017, Perşembe 11:36:26 Bu pistin gerekli olduğunun söylendiği yılı hatırlayan bar mı? 2
  • Misafir 09 Mart 2017, Perşembe 11:18:35 terminalin ucuna köprü koymuyorsan ne diye o kadar uzatıyorsun? 3
    • :) 09 Mart 2017, Perşembe 11:34:20 Komiksin 3
    • Misafir 09 Mart 2017, Perşembe 13:02:26 Komik bulduğuna göre sanırım sen pegasus yolcusunun..Alışmışsın otobüsle gitmeye, körük komik geldi tabi.. 6
  • İkinci pist 09 Mart 2017, Perşembe 10:55:11 İkinci pisti diğerinden olabildiğince açıp, ikisinin arasına terminal binası yapılmadığı sürece tüm yatırımlar çöp. Yazık bu milletin ödediği vergilere. 4
    • İ.S.G 09 Mart 2017, Perşembe 11:35:58 Zaten öyle olacak.2 pist merkez hatları arası 1.100 m.Arada yeni terminal de olacak,kapasite 60 milyon. 4
    • mafaky 09 Mart 2017, Perşembe 16:42:32 1) Başka benzer kaynaklarda yeni terminal'in şimdikine bitişik yapılacağı söyleniyor. 2) Daha evvel ortaya çıkan proje maketlerinde de 2 pist arasında olacağı görülüyor... Ama bu durumda terminaller arası ve metroya bağlantı nasıl olabilecek? Bunlardan hangisi gerçekleşecek? 3) Sonunda,bir şekilde 2 terminal oldu diyelim? Bunların kullanımı nasıl olacak? Bir taraf iç, bir taraf dış hatlar mı yapılacak? Yoksa bazı havayolları bir terminalde, diğerleri de öteki terminalde iç-dış hatlar olarak çalışacak? Ya da, sadece dış hatlara çalışacak havayollarına mı bir terminal tahsis edilecek?Şu anki uygulamada, Pegasus iç-dış, THY iç-dış, Sunexpress & Anadolujet sadece iç, mevsimsel olarak Atlas sadece iç, Borajet iç-dış uçuyorlar. 2
  • tam da 09 Mart 2017, Perşembe 10:53:58 türk stili. ucube bir görüntü. işlevsiz bir büyüme. daha ikinci piste nasıl çıkılacağı belli değil. ya bir kişi de işini düzgün planlasın dişimi kıracağım. 1
  • Yandik 09 Mart 2017, Perşembe 10:43:22 2. Pist yapilinca 1. Bakima girmeli ki giricektir laangur langur ucaga cok zarar veriyor ee alan buyudu 0
  • Yeni pist 09 Mart 2017, Perşembe 10:25:50 İyi güzelde ikinci pist bakım hangarlarının diğer tarafına yapılıyor ve terminal binası şu an hangarların olduğu yere taşınmaz ise ikinci piste ulaşmak için 06-24 pistini kat etmemiz lazım. pistin etrafını dolaşacak taxi yolu yapılmaz ise ikinci pistin anlamı kalmaz(planda bu taxi yolunu göremedim ). Yok eğer terminal iki pistin arasına taşınacak ise bu yatırım niye? Eski terminali çürümeye terk ettiniz. Şu ankini de büyütüp bir sene sonra terk mi edeceksiniz? 0
    • C 10 Mart 2017, Cuma 08:25:54 Yeni terminal 2 pist arasinda olacak, her 2 terminal yer alti treni ile birbirine baglanacak, ikiside kullanilacak. 0