RICHARD ANDERSON DELTA'YI İFLASTAN NASIL KURTARDI?

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 26 Aralık 2014, Cuma 00:00:13 Deltaya 3 kez bindim çok vasat geldi. Özellikle amerika iç hattaki uçakları ve hostesleri şok etti. Çok lakayitti herşey 1
    • :) 26 Aralık 2014, Cuma 08:58:58 ne olacaktı? altın kaplama çatal kaşık mı bekliyodun? 2
    • FENASI 26 Aralık 2014, Cuma 20:41:49 ATIN KAPLAMA CATAL ANCA BIZIM AK SARAYA YAKISIR YESINLER PADISAHIM COK YASA 0
  • rekabet 25 Aralık 2014, Perşembe 20:40:33 ABD'de ki butun hava yolu sirketleri kara gecti ve kurtuldular, yanliz Delta degil. Buyuklerden United ve American'da iyi durumda. Bunun en onemli nedeni, rekabet kurumunun bu hava yollarinin baskalari ile birlesip rekabeti azaltmalarina izin vermesidir. Bu yuzden bilet fiyatlari da cok artti ve karlarda artti ABD'de. Benim encok sevdigim yani, bu CEO Delta'da ekonomi classinda ucar. Ne kabin memurlarina kafa tutar, ne pilotlara baski yapar, ne de aile uyelerini Delta'da ise sokar. 1
    • Tabi tabi 26 Aralık 2014, Cuma 09:44:31 kesin öyledir... 2
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 27 Aralık 2014, Cumartesi 00:40:10 Altın kaplamamı bekliyorsun diyene. Uçaklar leş gibiydi. İkram baya vasat ve hostesler 40-50 yaşlarında ve hiç işini yapmıyordu. United daha iyi onlada uçtum. Bana cevap vereceğine binsen anlardın oturduğun yerden hakaret yazma cahil 0
  • aviator 26 Aralık 2014, Cuma 11:11:27 batmakta olan bir şirket 150 milyon usd ye rafineri alıyorsa zor durumda değilmiş demekki 1
  • yavaş... 26 Aralık 2014, Cuma 10:06:11 rafineri alarak şirket kurtardım diyen fıkradan fırlama bir adam. bana da biri 1 trilyon verse ertesi gün 1100 yapar, bir günde 100 kazanan adam olarak tarihe geçer miyim? yoksa bu işte bir iş mi var? emperyal amerikada ebem de şirket kurtarır, gel türkiyede bu rejimde kurtar, git rusyada kurtar. 2
  • serdar 26 Aralık 2014, Cuma 00:02:51 yazın bu adamın yaptıklarını bir kenara, bugün yapılan yanlışlardan dolayı thy de batma noktasına gelince aynısını yapmak zorunda kalacak, tabi o zamana işini bilen personel kalırsa şirkette, malum şirket yandaşlarla doldu. 3
  • Android Uygulaması 25 Aralık 2014, Perşembe 22:48:30 Amerikadaki havayolu şirketlerinden buyukler kuçukleri satin aldi..united continentali satin aldi american us airways satin aldi.bunun dişindaki bazilari iflastan kurtulamadi yok oldu..maliyetlere daha fazla dayanamadilar ulkedeki ekonomik krizlerin sonucudur..ayakta kalanlarda şimdilik uçuyotlar..american ve deltada batma noktadina geldiler.. 1
  • iPhone Uygulaması 25 Aralık 2014, Perşembe 17:54:56 Bu pilotlar, hostesler ve yer ekibimize firmanın özkaynağından yüzde 15 pay alması demek... 0
  • Android Uygulaması 25 Aralık 2014, Perşembe 17:16:52 Şirketi düzluğe çikarip karli hale getirmesi bence buyuk başaridir.kaldi ki gunumuz şartlarinda havayolu olarak karli ve faliyette olmak buyuk başaridir..adamin neyi neden nasil yapmiş ki başarili olmuş..görevini yerini getirmiş 0
  • Android Uygulaması 25 Aralık 2014, Perşembe 16:44:25 Havayolu şirketini idare etmek kolay değildir. Çok iyi işletmeci ve finansman olmak gerekiyor. Yöneticiliği iyi işlemek gerekiyor. Siyasi durumlar bile havayolu sirketlerine zarar faturası çıkartıyor.ornegin :Malaysia b777si fuzeyle vurulmuş ve ardından uçakların hava sahasını kullanmamasi ve Uçuş yapmaması gibi durumlar. 0