Push back sırasında ön dikmesi çöktü

    Çok beğenilenler

  • remzi 05 Ağustos 2016, Cuma 23:20:07 Bu olayi bir uzman olarak inceledim. Tum suc kabin amirine aittir 1
  • Uçak Tipi 05 Ağustos 2016, Cuma 16:46:01 Uçağı B737-800 olarak yazmışsınız ancak bu uçak B737-500, bir havacılık haber sitesi olarak böyle hatalar yapma şansınız bulunmamakta, kaldı ki havacılığa biraz merakı olan biri bile B737 Classic ile B737NG arasındaki farkı bilir, lütfen dikkatli ve özenli çalışın! 1
    • 737 fo 05 Ağustos 2016, Cuma 17:00:16 vallahi ben anlayamadım bu fotoğraflardan farkı, allah aşkına söyleyin öğrenelim 0
    • yabancı 05 Ağustos 2016, Cuma 18:24:47 bende anlamadım winglet var, 4 ve 5 nolu camlar yok yada kapatılmış. NG olduğunu düşünürdüm 1
    • :) 05 Ağustos 2016, Cuma 19:11:32 Bilen bilir :) ama arkadaşım uçak 737-300 asjdhalsgfajh "A Southwest Airlines Boeing 737-300, registration N368SW performing flight WN-149 from Baltimore,MD to Atlanta,GA (USA) with 126 passengers and 5 crew, was being pushed back when the nose gear collapsed. The occupants disembarked the aircraft." Tek overwing i görünce yapıştırmış 500 diye :) 700 de olabilirdi allah korudu :) 2
    • dostum... 05 Ağustos 2016, Cuma 19:25:58 sen uçak tipi'ni boşver de önce okumayı öğren bence,yukarıda 737-300 yazıyor.SÖZDE bir havacı ''olarak böyle hatalar yapma şansın bulunmamakta'':))) 0
    • Uçak Tipi'ne 05 Ağustos 2016, Cuma 19:34:35 boeing'e bir CV yolla,senin gibi bir havacılık dehasını kaçırmamalılar.Yazık harcanıyorsun buralarda... 0
    • Göktürkler 05 Ağustos 2016, Cuma 21:24:50 Southwest ne zamandan beri 737-500 kullaniyor???? Tüm filo 737-700 den basliyor!!!! 0
    • hmmmm... 05 Ağustos 2016, Cuma 22:25:26 A380'i de andırıyo sanki.. 3
    • remzi 05 Ağustos 2016, Cuma 23:22:13 Ah ah bu ucak a330. daha markayi tuturamiyorsunuz. Gidip biraz internette bari arastirin 0
  • Tüm yorumlar

  • Md 07 Ağustos 2016, Pazar 16:12:35 Ya bu MD-83 uçakları hep böyle arıza yapıyor. Bu hava yolu bence Boeing 330 kullanmalı. Hem daha yeni hemde 8 motoru var 4 ön dikmesi var çok daha güvenli. 0
  • camarithy 07 Ağustos 2016, Pazar 12:07:11 Insan faktoru olan her işde hata olabiliyor malesef burda nerde kimin neyi tanliş yaptiği tespit edilir vr sonucuna göre hareket edilir ve bu eğitim kurslarinda anlatilir gösterilir.. 0
  • böyle bir olay yok 07 Ağustos 2016, Pazar 00:01:46 bu tamamen bir algı operasyonudur. Şirket tüm birimleri ile faal olarak bilfiil hizmet vermektedir. 0
  • camarothy 06 Ağustos 2016, Cumartesi 23:32:55 Bu hadisenin bor benzeri antalyada oldu ve ne hakaretler edildi hatirlarsaniz..şimdi amerikada bir havalimaninda olunca bakiyorum da amerika olunca fazla hakaret yok..sigortta hasar bedelini öder ve tamir yapilir..yapilacak kontrollerde kimin nerde neti yanliş yaptiği ortaya çikar..ve bununda bedelini ödetirler.. 0
  • BEYZA 06 Ağustos 2016, Cumartesi 18:57:38 OLAYIN SORUMLUSU PUSHBACK OPERATÖRÜ, HAREKATÇI VEYA KAPTANDA OLABİLİR. UÇAK FRENDEYKEN İTTİRME İŞLEMİ BAŞLATILMIŞ DOĞAL OLARAK ÖN DİKME ÇÖKMÜŞTÜR. OPERATÖR KÖR, HAREKATÇI SAĞIR, KAPTAN DA KONUŞMA ÖZÜRLÜ OLABİLİR. 0
  • Threegreen 06 Ağustos 2016, Cumartesi 12:44:25 Olayın pushback sirasinda olduğu söyleniyor, bu durumda tug ın dikmeye bağlı ve uçağın altında kalmış olması gerekmiyor mu? 0
  • wng 05 Ağustos 2016, Cuma 20:55:57 var kardeşim 0
  • Niye FO'sun 05 Ağustos 2016, Cuma 20:08:08 Niye FO oldugun anlasılıyor :D 1
  • ucak 05 Ağustos 2016, Cuma 19:37:51 737-700 gormuyormusunz kivrik kanat ucu 737-300-400-500-600 serisinde yok kivrik kanat 2
    • m 06 Ağustos 2016, Cumartesi 13:35:47 soutwest kendi modifiye etti 0
    • kıvrık kanat var 06 Ağustos 2016, Cumartesi 14:08:54 uçak 737-300. 0
  • fuarettin 05 Ağustos 2016, Cuma 16:55:29 737-800ng (no go) uçaklarının polikarbonattan yapılan ön iniş takımı dikmelerindeki mikrobik çatlak oluşumlarını donald trump liderliğinde yürütülen çalışmalar sonucu yayınlanan ntsb raporlarında defalarca dile getirdiler. 1