PİSTTE İHLAL Mİ VARDI?

26 Ağustos 2010 Perşembe, 01:24:45 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 01:29:30 Pilotlar herhalde haber olmak için pas geçti!? Hiç bişey olmamış ya.. 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 01:50:49 BU YENİ PİSTİN ONARIMI DAHA BİTMEDİMİ ACABA??? EHLİ KEYF HAREKET EDEN DHMİ KULE PERSONELİ NEDEN UYUYOR?? BU NE SAÇMALIK YA?? 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 22:13:38 Kraliçe hepinizi tek geçer..... 18 ay bounca sınırsız sorumsuz pas geçmiş kimse bişey dememiş adamcağız bir kere pas geçti amma tantana yapıldı ya.... 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 18:06:49 Arkadaşım Jeppesen'ı biliyorsun iyi, güzel de Türkiye hava sahasında yer yer Türkçe muhaberat yapıldığını neden bilmiyorsun? Çok bildiği zannetmek çok bilmek demek değildir... 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 15:40:28 E yıl 2010 ama onlar hangi yılda acaba? 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 15:17:27 pas başlıklı yorumu yapan arkadaşım hayal gücüne hayran oldum...pas geçen uçaka madem üzerine doğru geliyordu da kalkış yapanlar ne yapıyor? ne farkı var güzel kardeşim hergün onlarca uçak inip kalkıyor sen her seferinde böyle tırsıyormusun? 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 13:26:54 ben floryada oturuyorum ve bu uçağın pisti pas geçişini canlı canlı gördüm ! üzerimize doğru geliyodu 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 10:10:37 Pas geçmek uçuş emniyeti için yapılan uygun bir davranıştır ve bir çok zaman hayat kurtarır. Bunun birçok nedeni vardır bunlar kokpit, kule, teknik vs. kaynaklı olabilir. Asıl kötü olan pas geçme meziyetini göstermeyip uçuş emniyetini riske etmektir. Kaptan pas geçme kararı aldı ise mutlaka geçerli bir sebebi vardır. Emniyetli Uçuşlar... FSS 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 10:02:48 PGT' nin go around' unu anlatan arkadaşım, SAW Jeppesen' da yok mu ki pilot kuleye sağa 2000 ft uygun mu desin ? Missed approach prosedürünü zaten açıp konuşmuyorlar mı öncesinden ? Bir de Türkçe phrase mi kullanılıyor SAW' de ? Efendim nasılsınız, inşaAllah, maşaAllah filan ?? Bana inandırıcı gelmediniz kusura bakmayın... Bir de kule ne desin go around' daki uçağa ? elbette ki radarın frekansını verecek ki tekrar vektör alsın... Ben mi bilmiyorum bu işi yoksa ??? 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 09:12:43 Avrupada birçok meydanda 2 nm arayla iniş yaptırılır, Türkiyede yetersizliklerden dolayı bu mesafe 4-5 nm kullanılıyor. Meydan kullanım kapasitesi bizde verimli değil. Hatta minimum a gelirken, önündeki uçak henüz pisti terk edememişse, kule "expect late landing clerance, continue approach" diye bilgi verir, neredeyse tekerler yere deymeden hemen evvel iniş izni verir. Bu tip yoğun meydanlarda runway occupation time denilen, inen uçakların pisti terk etmesi gereken çıkışı gösteren bilgiler olur, inince öyle keyfine göre pistin istediğin çıkışından çıkamazsın. genelde ilk highspeeed den çıkman gerekir, sen frenlemeni buna göre ayarlarlamak zorundasındır. pisti hemen boşaltırsınki arkanda 2 nm da olan pass geçmesin. yoksa sen sorumlu olursu 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 09:08:57 kardeşim hiçbir yerde geçiyor mu kaptanların adı? adam thy tarafından rapor isteneceğini bile bile pas geçer mİ? nasıl bir mantıksızlıktır bu ya?birazdan da moskovalı lale uyanır başlar şöyle böyle aeroflot pas geçmez diye...editörlerde abuk mesajları yayınlar bunu yayınlamaz uygun bulmadık diye 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 08:57:45 SAW da da bir şey düzgün olsa ne olur ... 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 02:23:05 Dün gece Trabzon'dan gelen PGT139 sefer sayılı TC-IZA İzair'in A320 si de 4,5 mildeyken önünden inen uçağın ardından, kuleden verilen "line-up and wait" komutu üzerine piste giren, ancak kalkışını gerçekleştiremeyen uçak nedeniyle pass geçmek zorunda kaldı. Kaptan'ın 2 milde iken "efendim pass geçiyoruz" anonsuna sadece "anlaşıldı" diyebilen kule, kaptanın " efendim sağa dönüşle 2000 feet uygun mu ?" sorusuna "127.15 frekansına geçin" diyebildi. 2.denemede yine 5 mildeyken başka bir Pegasus uçağına yine "line-up and wait" deyince, kaptan "4 mildeyiz" anonsu yaptı. En komiği ise "trafik şu anda rolling yapıyor, yaklaşmaya devam edin" diye yanıt vermesi üzerine kaptan'ın "inşallah" diye yanıtlaması oldu. 0
  • Misafir 26 Ağustos 2010, Perşembe 02:09:35 Pas deyince aklıma birden EMİNE geldi :)) ne yalan söyleyeyim 0