Pilotluk çocuk oyuncağı mı?

06 Mayıs 2009 Çarşamba, 08:04:31 / Toplam : 24 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 09:23:42 Ben de bilgisayar flight simulatorde uçuyorum. Gördüğüm kadarıyla pilotluk çok da abartılacak zorlukta bir iş de değil.Uçağa doğru dataları verdikten sonra, zaten uçak kendisi uçuyor.Bu devirde pilotluk program kullanıcılığına ve gözlemciliğine dönmüş bence. Ama ilginçtir bu haberde de olduğu gibi pilotlar bi şekilde dikkatsizlik sonucu veya başka bir nedenden, çalışan sistemi aksatıp uçağın düşmesine neden olabiliyorlar. Zaten uçak kazalarının çok büyük bölümü insan hatalarından kaynaklanmıyor mu! 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 09:30:15 sen belgeselden öğrenmişsin airportta ne güzel yayınlamış.yazarımız sayesinde bir gerçeği öğrenmiş olduk!teşekkürler .bende de parayok oğlana ne alsam diyodum.uçak almayacakmışız.tşk güzel haberinize... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 07 Mayıs 2009, Perşembe 15:50:12 bunların hangisini kullanıyorsanız saglık durumunuz da iyi ise evet cocuk oyuncagıdır sonuçta hiç bir dizayn normal insan limitlerini zorlayacak şekilde tasarlanmaz ama tabi yurdum ezik insanı herşeyi abartır pilotluk felan da yeni moda oldugu için kendini seçilmiş insan felan arkadaşlar bu işi çok zor oldugunu söylerler hangi iş kolaydır ki yani kendine güvenen herkes bu işi yapabilir... 0
  • Misafir 07 Mayıs 2009, Perşembe 00:15:17 evet pilotluk çocuk oyuncağı olmasaydı bugün pilot adayı gençlerin çoğunun babası veya bir akrabası pilot olmazdı.Neden? Çünkü pilotluk eğitimi çok pahalı bir iş olduğu ve mezun olduktan sonrada iş imkanın kısıtlı olduğu,yalnızca kaptan çocuklarının ve yakınlarının şirketlere alındığı için insanlar güvenerek pilataj eğitiimi almamaktadır.Pilotluk mesleği de babadan oğula geçmektadir.Araştırın. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 23:53:35 Arkadaşlar, tabi ki pilotluk güç meslek. 14 yıllık pilotum. CPL saffhasını tamamlayan bir insan zaten seçilmiştir, gerek sağlık,gerek psikolojik , gerekse zeka yönünden. Kaldı ki iş bununla da bitmez. Kariyerini geliştirmek istersen çalışma hiç bitmez. İngilizce, genel havacılık, uçak bilgisi, meteoroloji, SOP, FOM, Jeppesen, v.s.,v.s...Ben thyva.com da da uçuyorum, orada işin sadece nazariyatini öğrenebilirsiniz. O da sadece nazariyatın yüzden 70'i . Daha geride yüzde yüzlük bir gerçek uçuş ve tecrübe var... 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 22:28:10 gerçekten zor bir iş pilotluk hele uçakların hangi mantıkla dizayn edildiğini bildikten sonra yada eğitim için geçen yılları (6 ay) düşündükten sonra yada mühendislik seviyesindeki 18 sınavı geçme zorunluğu olduktan sonra :) herkes yapamaz ..seçilmiş insanların işi bu.... 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 21:09:11 21 yaşındayım. PPL sahibiyim ve üniversite öğrencisiyim. Şuanda ATPL kursuna hazırlanıyorum.Bende bir çok kez havada kumanda başına geçtim.Pilot akrabalarım ve yakınlarım var.Evet haklısınız gerçek pilotlar belirli periyodik süre içerisinde similatör eğitimine tabi tutulurlar ancak bu similatörler bizim bilgisayarda kullandığımız, fs tarzı oyunlar deillerdir. Uçakların üretici firmaları tarafından üretilmiş,gerçek bir uçağın sahip olduğu uçuş dinamikleri vb. özellikleri gerçeğe maksimum düzeyde yakın similatörlerdir.Ha diyeceksiniz ki sen fs kullanmadın mı hiç, evet bende 16 yaşımdan beri oynardım.Hatta PPL alana kadar ve gerçek uçak kumandası başına oturana kadar, bu oyunu gerçekle kıyaslardım...Ama kim ne derse desin bu bir OYUNdur. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 20:32:48 Bak güzel kardeşim bende bu işe çoğu arkadaşım gibi sanaldan başladım.Gerçek hayatta da Boeing 738 in havada kumandasını almış ve talimat uygulamış biriyim.Pilotmuyum henüz değilim ama olacağım.Bir çok pilot abim var ve hepsinin bana söylediği kullandığın simulatör gerçek uçağın %70 aynısı sadece birkaç şeyi simule edememişler oldu.Bugüne kadar çok belgesel izledim.Oto pilotun mantığını da takdir edersinki çok iyi bilirim.Böyle yorumlar yazıyorsun güzel de senin yaşın ve mesleğini çok merak ediyorum.Ekleme gereği duyduğum bir şeyde Pilotluk son derece yetenek ve dsiplin isteyen bir meslekdir. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 20:17:59 ikinci olarak, sayın Yüksel Aytuğ, bu kazanın gerçekleri tam olarak yansıtmayan nedenini öğrendiğiniz için tebrikler. ama tekrarlıyorum, gerçekleri yansıtmayan nedenler!!! olayı detaylı bir şekilde araştırırsanız, o dönemde a310 tipi uçaklarda, ciddi bir yazılım sorunu mevcuttu. otopilotta bir yazılım ederi olduğuna göre, bu kazadaki 1. etmen otopilottur...uçuşun ortasında otopilotta çıkan bir arıza sonucu uçak kontrolden çıkmıştır ve kontrol altına alınamamıştır. ve sonucunda bu kaza meydana gelmiştir... (daha detaylı olarak yazardım ama satır yetmeyeceği için özet geçtim..) 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 20:13:41 Öncelikle, kendilerine sanalpilot diyerek ,kendilerini gerçek pilotlarla kıyaslayan arkadaşlar, gerçek pilotluk başlıkda da belirtildiği gibi çocuk oyuncağı deildir, sanıldığı kadar kolay değildir!!! Sanmayın ki onların kullandığı uçaklar, bizlerin similatör diye tabir ettiği oyunlardaki uçaklar kadar basit ve komiktir!!! Pilotluk, olunması zor, olunca elde tutulması güç bir meslektir!O yüzden ben oyunda uçak kaldırıyorum, gerçekte de kaldırırım sanmayın. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 20:05:31 Arkadaşım bu işi bana öğretmeye çalışmıyorsun inşallah.Bir Boeing 738 in nasıl uçtuğunu bir pilot kadar bende iyi bilirim.Kaldı ki söz konusu olan uçak son derece teknolojik bir Airbus.Fs'yi hiç aşalıyamassın gerçek pilotlar bile 6 ay da bir simulatör eğitimini tekrarlıyor.Rica ederim bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayalım! 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 19:52:29 pc başında yaptıklarımızın pilotluk olduğunu zannetmeyelim,bir mesleğe saygısızlık yapmayalım lütfen.sizin dedğiniz gibi fmc ile iş bitseydi tüm kamyon şöförleri bu işi öğrenirdi. pilotluk evde çizgili pijama,terlik ile şarap yudumlayarak yapılabilecek kadar kolay değildir!! 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 18:44:21 discovery kanalı bu belgeseli uçak kazası raporunu yıllardır yayınlar bir kaç ayda birde tekrarlarını gösterir günaydın Yüksel bey büyük kanalları seyretmekten sıra ancak gelmiş belgesel kanalına yıllardır bilinen bir kaza olayını yeni öğrenmiş :)) 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 18:14:13 Uçak kullanmak gerçekden çok kolaydır.Pilotun yaptığı tek şey uçağı indirmek ve kaldırmakdır.Düz uçuş rota vs. hepsini uçak yapar.Orada kaptan pilotun tek hatası çocuğu oraya oturtması değil,oturtdukdan sonra dikkat etmemesi.En ufacık bir lövye hareketinde otopilotun en ufak bir gaz kolu hareketinde otothorttle ın kapanacağını ve küçük bir çocuğun çok meraklı birşey olduğunu kaptanın çok iyi bilmesi gerekirdi.Ben bu olayın aslının bu olmadığı kanısındayım. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 13:03:20 be güzel arkadaşım ''bu ne perhiz bu ne lahana turşusu'' düne kadar THY şöyle kötü böyle kötü diye eleştirip, sözde rusyadan dönecekken Aeroflotu kullanacak olan LALE li, ya işsiz güçsüz burda cahilce yorum yazmaya çalışan bir zatsın yada gerçekten tutarsız ard niyetli bir zatsın.seni tüm yorumcular adına kınıyorum.sayın LALE li. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 12:58:43 Evet gerçek pilotluk çok kolaydır.Gününüzün 24 saatini bilgi, feragat, stres, ders çalışma, ingilizce pratik, sınavlar, heriş gününüzün uçuş ve ölümle burun buruna riskle yaşayarak geçmesi, en istemediğiniz günde bile max performansla ve dikkatle çalışmak zorunda kalarak, sanalcılar gibi sadece ekran başında olmadan yaptığınız hataları ölüm ve facialarla ödemek, uçtuğunuz kişinin psikolojisine uyum sağlayarak, ATPL sınavları için 18 adet mühendislik derecesinde sınava girerek ve hepsinde mutlak başarı sağlayarak, ölmeyecekşekilde bilgili olarak, sizleri eleştiren cahillere ve gazete yazarlarına kulak asmayarak yaşadığınız sürece PİLOTLUK ÇOK KOLAY, ÇOOOK. SAYGILARIMLA. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 12:49:18 APTALLAR her konuda;bilenler bildiği konuda yorum yaparlar.maşşallah hepsi döktürmüşler.bir bu gazeteciler eksikti bu mesleğe burnunu sokmayan.ama cemiyetimiz cemiyet olamadığı için herkez uluorta döktürmeye devam ediyor 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 11:32:11 İŞTE SİZE YANDAŞ MEDYA HABERCİLİĞİ.GÜNAYDIN GAZETECİ ARKADAŞ.YILLARDIR BİLİNEN BİR GERÇEĞİ MAL BULMUŞ MAĞRİPLİ GİBİ YAZMIŞSIN. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 11:32:07 bekara karı boşamak kolaydır... bırakın flight simulatorculeri konuşsunlar... gerçekten yarım daire kanalları içindeki sıvılar yer değiştirince bakalım düz koltukta düz uçtukları gibi uçabileceklermi.... ayrıca ben makinenin uçurduğu uçağa binmem.. binenlede konuşmam... 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 10:09:16 İlla ki bi arıza da pilot hünerini gösterecek... Ama teknoloji harikası, bir sürü yedeklenmiş sistemlerle donatılmış uçakların arıza oranı nedir?Kanımca bu noktada flight simulatorle gerçek pilotluk arasında pek fark yok. Uçağı bozma yeter...Yine meydana gelen kazalarda görüyoruz ki kazaların çoğunda insan faktörü çok büyük etken.Bence yakında uçak kazaları tarih olacak.Çünkü uçaklar pilotsuz uçmaya başlayacak. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 10:00:52 15 yıllık bir kazanın, 15 yıldır bilinen sebebini yeni öğrendiğiniz için sizi tebrik ediyorum. :)) 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 09:59:59 Evet ucak bilgileri girdiginde cok guzel ucar cokta guzel iner.Fakat emergency durumunda ne olabilcegini dusundunuzmu hiç? İste gercek pilotluk orda meydana cıkıyo.Gecen gole inen kaptanın pilotlugu gibi.Pilotluk surekli displin isteyen ucus oncesi calısma isteyen bi meslektir.Flight Simulatordeki gibi hafife almayalım arkadaslar. 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 09:52:23 Aklından zoru olmayanların Aeroflot'la uçmaması gerektiğini biliyorduk, Yüksel bey de öğrenmiş oldu... 0
  • Misafir 06 Mayıs 2009, Çarşamba 09:44:38 Bunun gerçekçilik payı ne orandıdır? Bana göre tartışılır. Kokpit bölümünde uçuş ekibinden başkasının bulunmasına izin verilmesi, başlı başına bir hatadır ve pilotun sorumluluğundadır fakat ufak bir çocuğun iki düğme ile uçağı düzeltilemeyecek bir manevraya süreklemesi hiç inandırıcı değil. Bu konunun yazıya bu şekilde ele alınması, bana çok basit geldi. 0