"PİLOTLARIN ÜCRETLERİ İYİLEŞTİRİLMELİ"

08 Mart 2010 Pazartesi, 08:36:19 / Toplam : 26 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 08:59:34 pilotların maaşları zaten ıyı apronda sabah dan akşama kadar dunyanın yukunu çeken yer hizmetleri personelıne bir bakın maaşları ne kadar uçak ambarlarında %95 bel fıtığı olma rıskını göze alarak çalışan ınsanlara bir bakın üstelık her şey bır yana apronda 2 sınıf ınsan muamelesı görmelerı de cabası eğer bişeylerı değiştireceksenız bunu değiştirin ltfen saygılarımla 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 09:18:45 Kontol uçakları vıp olarak kullanılıyor, devlet buyuklerine (?) sanki bu uçaklar tahsis edilmis gibi bunları kullanıyorlar. Sonuç Kontroller yetişmiyor. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 29 Mart 2010, Pazartesi 09:43:10 bizim bu hususdaki talebimizi tenkit edeceginize yapıcı olmanız gerikirken istenen bir teklifi bozmaya çalışmak senelerdir bizi çekemediginiz açıkca belli olmuştur herkez haddini bilsin biz pilotlar sizinle kendimizi bir tutmamız mümkün degil misyon meselesi bu yazıyıda yazmazdım ama iyice terbiye sınırını aşdınız herkez kendi işini, ama laikiyle yapsın başka işle ugraşmakdansa kendi işine baksın saga sola saldırmasın saygısızca yorumlar kişilerin aynasıdır(misafir) 0
  • Misafir 11 Mart 2010, Perşembe 07:35:44 uçuş kontrolü yapılan cihazların teknik sorumluluğunu üstlenmiş personel de benzeri sıkıntıları yaşamaktadır. gerek ücret gerekse eğitim konusunda acil düzenlemelere ihtiyaç duyulmaktadır. toplamda aylar alacak kurslar ankarada bir haftada verilerek durum kurtarılamaz. yıllarca yurtdışı kurslar rant ve adam kayırma amacıyla kullanılmıştır. esasen sorun ortaktır ve tek çözüm yeniden yapılanma olacaktır. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 15:33:17 uzun yıllardır; THK ile Askeri birimlerde görev yapan pilotların sivil sektörde görev yapmak amacı ile dhmi de görev alarak lisans yenileme ve uçuş saatlerini yükselterek avantaj sağlayıp hiç para ödemeden,maaş alarak ve ayrılınca tazminat ödemeden basamak yaptıkları bir yerdir. bunun önüne geçilememiştir. kalan pilotlarda sıkıntılı ve ücret avantajı olmadan görev yapmaktadırlar. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 11:20:42 dhmi, thy gibi olmadıktan sonra hiç kimsenin sorunu düzelmez. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 10:27:43 DHMİ Liman ve Meydanlarda hem İşletmeci, hem Kullanıcı, hem Kontrol görevini yaparsa sonuç budur. Artık sistem iflas etmek üzere DHMİ nin 1960 yıllarının statüsünü bırakıp yeniden yapılanmaya gitmesi şart olmuştur. Bir haberle her biriminden ses gelmektedir. 0
  • Misafir 10 Mart 2010, Çarşamba 07:23:59 yanlız kontrol pilotu arkadaşlar ortada bir yanlışlık var.sizler normal pilotlar kadar non-stop çalışıyormusunuzda onlar kadar maaş istiyorsunuz.genel müdürlükte oturmaktan sıkıldığınız için şikayetçi olan hatta işimiz yok bari evden işi takip edelim diyen siz değilmisiniz.kontrolör arkadaşlar çalışmaktan istanbulda antalyada izmirde dili damağı kurur maaşlarına itiraz ederlerde size ne oluyor anlamadım.onların 2-3 katı almıyormusunuz siz.sizinki lisans da(ki çoğunuz basıp parayı aldınız) onların ki fasulye mi? 0
  • Misafir 09 Mart 2010, Salı 21:32:23 sevgili dostum uçmayı bilmediğimi de nereden çıkardın :) Dünyada 70-80 bin döları basan pilot lisansını alıyor hatta pilot olmayan pilotlar bile uçuyor nasıl oluyorsa (geçen hafta haberleri çıktı) ama dünyanın hiçbir yerinde parayı basıp kontrolör olunamıyor aradaki fark bu. Valla gelsinler istanbulda trafik atsınlar ben uçmaya razıyım 3 katı maaş + stress yok. Tabiki kurumdaki pilot arkadaşların maaşları düşük ben özelleştirme artık yapılsın diyorum olayları farklı yönlere çekmeyin! 0
  • Misafir 09 Mart 2010, Salı 16:45:17 11:34... maymun nerede uçak kullandı, linki yazsana buraya. 0
  • Misafir 09 Mart 2010, Salı 11:34:46 aman uçuruyorlarda sanki çok matah bir iş yapıyorlar...aerikada maymun uçak kullandı haberin yok sanırım...bu astronotları(sözüm ona) sizler şişire şişire bu hale getirdiniz...kaprisliler camiası 0
  • Misafir 09 Mart 2010, Salı 10:08:31 neden kurum içinden karşılanmıyor pilot lisansına sahip arkadaşlarımız var 0
  • Misafir 09 Mart 2010, Salı 07:51:44 sen bir anda birden fazla uçakla uğraşıyosun ama unutmaki yerdesin onlar bizzat uçuyorlar yazmış olmak için yazdığın belli bu camiada senin gibi düşünenler olması ne acı.gel sen uç onlarda yerden idare etsinler eğer gocunuyosan. 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 21:37:13 DHMİ deki pilotların maaşlarından gelir vergisi kesiliyormu HAYIR biz Hava Trafik Kontrolörlerinden kesilip maaşlar yarıya iniyormu EVET! Onlar bizden 2-3 kat fazla maaş alıyormu EVET! Kaç uçakla uçuyorlar aynı anda en fazla 1 ben kaç uçakla uğraşıyorum aynı anda ortalama 30! Tabiki maaşları düşük pilot arkadaşlarımızın. Bu Seyrüsefer kısmı özelleşmedikçe bunları çok duyarız. Özelleştirin verginizi alın denetleyin 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 13:51:17 YDK Bu raporu düzenlerken keşke biraz daha inceleseydi helikopterlerle uçuş kontrol yapılmadığını görürdü.Ayrıca uçuş kontrol sadece pilotlarla yapılmıyor teknisyenlerinde durumu pilotların aynısı.yıllardır eksik kadroyla görevlerini aksatmadan yürüten teknisyenlerden bahsedilmemesi hangi mantıkla açıklanabilir. Saygılar. 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 13:40:52 işiniz gücünüz pilot maaşları...çuvalla para verseler doymazsınız ...sanki sizden başka çalışan yok...bence bırakın maaşlarını arttırmayı düşürmek lazım....lövye pedal al çuvalla paraı...yok öyle yagmaaaaa... 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 11:07:01 gerçektende, pilotların tamamen bürokratik engeller yüzünden hakettikleri maaşı alamadıklarını biliyorum. ülkemizde ki kurumların kökten bir reformla maaşlarında ve çalışma şartlarında kökten bir düzenlemeye gidilmesinde ihtiyaç var. 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 11:06:40 Evet, TSK, DHMI, CAA daki pilotların maaşları, THY ve Özel sektöre göre DEVE de KULAK. Kesinlikle haklılar. Eşit olsa zaten yerlerinden kıpırdamazlar. Ve kotrol uçaklarının, VIP uçağı olarak kullanlmasıda, kontrolların aksaması açısından, hiçte uygun değil. Tail commender. 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 10:37:48 Nedense sadece pilot maaşları konuşuluyor burda. Biraz etrafınıza baksanız havalimanlarında çalışan binlerce yer hizmetleri personeli, özel havayollarındaki kabin memurları hangi standartta çalışıyorlar. Havacılık sektörünü bu kadar ucuzlatan, ayak işi haline getirenlere yazıklar olsun. Havacılar için bir kanun bile çıkartmak işinize gelmiyor. 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 10:33:44 hava tarfik kontrolörlerinin maaşları yerlerde.kontrol pilotlarının maaşları yerlerde.sebep ne biliyormusunuz.sebep tamamen dhmi nin idari yapılanması.seyrüsefer hizmetleri dhmi den ayrılmadığı sürece hiç bir şey değişmez.dünyanın hiç bir yerinde ne kontrolörler nede kontrol pilotları devlet memuru değildir.bir tek türkiyede böyle.memur zihniyetiyle ve imkanlarıyla havacılık olmaz.dhmi'nin acilen yeniden yapılanması gerekmektedir.geçici iyileştirmelerle zamlarla hiç bir yere varılmaz.sadece maaşlar değil sorun.alt yapı da bürokrasiden dolayı geliştirilemiyor.genel müdür istediği kadar iyi niyetli olsun bürokrasi elini kolunu bağlıyor.atc nin maaşları artacaktı güya mesela.tam bir yıl oldu hala gelişme yok.sebep?sebep bürokrasi..olmaz olmaz 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 10:28:56 bu olayı bilenlerdenim.bakan uçakla devamlı seyahat halındedır.pılotların arasında devamlı bır anlasmazlık vardır.3 kurusa pilot çalıştırmak istemektedirler.gittikleri yerlerde sıradan misafirhanelerde kalırlar.ayrıca burdaki ucakları kullanama yetisini gosteremeyen eskı pılotlarıda pilot eğitiminin son aşaması olan kontrol ucusunda gorevlendırmekteler.vay memleketimin haline :( 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 10:16:45 sen pilot olmuşsun ama adam olamamışsın be arkadaşım havacılık bi ekip işi uçmakta aynı şekilde yer hizmeleri olmasa bizler nasıl uçarız bu ince nüansı gözden kaçırma derim ben insanlara tepeden küstahca bakmak yerine empati kur ve kendini onların yerine koy burcuva çocuğu ve en öncesinde ne olursa olsun kimseyi hor görme sen okumuşsun ama adam olamamışsın pilot olmuşsun ama adam olmayı başaramamışsın sivil havacılıkta senin gibi insan olamayan taklit yapmayı beceremeyen kişiliklerin var olduüunu bilmek beni çok üzüyo yazık ne diyim ki 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 09:35:56 Sende adam gibi okusaydın alınteri dökseydin de pilot olsaydın! 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 09:28:13 Bi de atc'yi düşünseler artık önlem alınmazsa kaliteli bi tane adam kalmayacak 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 09:26:08 BE KARDEŞİM SENİN İŞİNE SAYGI DUYARIM AMA TEMİNİNDE GÜÇLÜK ÇEKİLEN TEKNİK BİR PERSONELDEN BAHSEDİYORUZ AYRICA MAAŞI ZATEN İYİ DEDİĞİN PİLOTLAR ÖZELDE ÇALIŞANLAR BU POZİSYONDA ÇALIŞACAK PİLOTLAR DEVLET MEMURU VE MAAŞLARI DIŞARIYA GÖRE 3 KAT AZ.. 0
  • Misafir 08 Mart 2010, Pazartesi 09:25:58 DHMI ucus kontrol ekibi yillardan beri ihmal edilmistir.Ulastirma Bakanina bu kadar yakin olunmasina ragmen soruna cozum bulunanamistir.Orasi siyasi torpil kullanip gelen ve en kisa zamanda thy veya daha iyi para veren sirketlere gecis yapan vasifsiz pilotlarin ugrak yeri haline gelmistir. Zaman zaman DHMI icinde bile dertlerini anlatamaz duruma dusmusler ve sirali bir cok yoneticiden destek yerine kostek gormuslerdir.Orhan Bey soruna cozum bulmak icin samimiyetle ugrasmasina ragmen burokratik bazi duzenlemeleri asamamaktadir.Su andaki maas ile ve bu maasi 10 yildir orda ucus kontrol yapan bir kaptan ile yeni girenede ayni parayi vererek cozmek mumkun degildir.Cozum getirilirken teknisyenlerde unutulmamali derim 0