PİLOTLAR KOKPİTTE UYUYOR!

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 10:13:30 Uçuş yüksekliğini nasıl kaybetmiş? Sonra bulunmuş mu? Nasıl otomatik pilotmuş bu? 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 10:28:12 Sanki ülkemde durum farklı.. Burada da Yerli - Yabancı olsun, kaptan istediği zaman uyur, ama F/O aynı anda uyumuşmudur, onu bilmem.. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 12 Nisan 2011, Salı 21:07:53 dolarları,euoroları alırken hiç yorgun değilsiniz amaaaa....aldığınız paranın hakkını verin oturduğu yerden para kazanlar siziiiiii13 0
  • Misafir 12 Nisan 2011, Salı 12:47:48 bizim astronotların maceralarını yazz yazzz bitmez...uyumak yanında masum kalır 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 16:31:22 Pilotluk zor sanaat Allah yardimcilari olsun.. ne yapsin adamlar..Simdi yaz geliyor .Turizm sezonu,yüklenin adamlara.Milyar dolar kazanirlar ,kazandikca yüklenirler... 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 13:43:59 yeni mesai yönetmeliği bizi biraz rahatlatacaktı ama ne yaptılar ne ettiler bu yönetmeliği shgm'den geçirmediler. bizde uyuduk. ne meslek örgütlerimiz sesini çıkardı ne de biz. yeni mesai yönetmeliğini shgm 1 sene önce açıklamış olmasına rağmen bütün havacılık personelinin sadece %2-3'ü biliyordur bunu. revizyon 5 dediğimizde millet o da ne diye suratımıza bakıyor. biz böyle uyursak hayatta bizide böyle kokpitte uyuturlar yorgunluktan.. Talpa'ymış Tassa'ymış.. Geçiniz.. Faal pilot daima iş korkusuyla hareket eder. Faal pilottan Talpa başkanı olmaz,hakkımızı arayamaz dedik.Kimseye dinletemedik. Sonuç: TALPA BARINA HOŞGELDİNİZ! 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 12:14:12 gel bakalim ucustan aksam 1600da sonra minimum dinlenme süresinden sonra gece 0200 de git bakalim tekrar ucusa.. acaba bisikletle bir tur atabilir misin bu sartlarda o saatte... konusmak kolay sen de konus... pilotlar da sikintilarini buralardan dile getirdiklerinde, basliyor satasmalar, keyboard'u olan yaziyor, sende yaz.. 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 10:20:13 YA onlar robot değilmiydi? Nasıl uyurlar dünyanın çivisi çıkmış!!! 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 10:14:33 1.gün adb-ayt-adb-fra-adb 2.gün adb-ams-adb 3.gün adb-van-adb 4. gün adb-ada-adb-asr-adb 5.gün 21.30z adb-cgn-adb uyumayana erkek derim? Var mı uyumam ben diyen? Uyumuyorsun bayılıyorsun zaten.......... 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 09:51:24 Anlamadım herkesin kafası güzel galiba , kardesim olan oluyor , bende çok uürasırdım eskiden ,laf ile peynir gemiside yürümüyor bosu bosuna burada kendi aranızda polimik yapıyorsunuz. 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 02:10:44 böyle bir şeyin olmayıacağına kargalar bile güler...... Gereksiz söylemlerle kaptanlarımzı karalamayalım... emniyetli uçuşlar...... 0
  • Misafir 11 Nisan 2011, Pazartesi 00:01:48 az pilotla çok uçuş, tüm dünyada var pilot kıtlığı... 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 23:51:26 Tebrikler arkadaşım. sağlam oturmuş laf.. Son damlasına kadar katılıyorum.. 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 20:07:25 uyuyorlarda sigarada içiyorlar kitap okuyanıda varr.. daha ileriye giderdim ama olmaz 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 18:00:27 bird strike arından hiç bir ciddi baroscope yapılmadan uçuşa verilen; yaklaşma chart'ına riayet etmeden "ben bunu 5000 saat yaptım" diyerek kafasına göre iniş yapmaya çalışan; CRM'i şahsına hakaret gibi algılayıp kokpitte kendi tuhaf hiyerarşisini kurmaya çalışan pilotların olduğu bir ülkede herşeyi genelleriz! 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 17:48:17 AMMA YAYGARA KOPARIYORSUNUZ BÖYLE BİLİP BİLMEDEN.YAPILAN PROGRAMLAR İSTİRAHAT SAATLERİNİDE KAPSAYACAK ŞEKİLDE PLANLANIR.PİLOT DA KENDİ İSTİRAHATİNE DİKKAT ETMEK ZORUNDADIR.ŞAYET PROGRAM İLLEGALSE YORGUNUZ DİYEN SORUMSUZ PİLOT GİBİ BURAYA YAZACAĞINA GİT SİVİL HAVACILIĞA YAZSANA.BÖYLE TERBİYESİZLİK,VURDUM DUYMAZLIK GÖRMEDİM.ANONS EDER GİBİ YAZMIŞ.BEN SENİN GİBİ ADAMA PİLOT DEĞİL KAMYON ŞÖFÖRÜ DERİM ANCAK.MUAVİNİ İLE BİRLİKTE UYUYAN ŞÖFÖR.REZİLLİK YAA.EVET BİZLERDE İNSANIZ VE KOKPİTTE 15 DAKİKALIK ZAMAN DİLİMİ AYIRARAK UYUYABİLİRİZ.AMA AMİRE HABER VERİLİR.VE ONLARDA 15 DAKİKA DA BİR ZATEN KOKPİTE GELME ZORUNLULUKLARI VARDIR.O YÜZDEN YOLCULARIN KAYGILANMALARI GEREKSİZDİR.LÜTFEN GENELLEMEYİN OLAYI. 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 16:06:32 JAR OPS 15 dk lık dinlenme hakkını pilotlara veriyor... 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 15:13:17 siz pilotlar yargunsunuz ve sadece ülkemizde değil, birçok ülkede pilotlar yorgundur. peki, gerekli önlemlerin alınması için ve gereğinden fazla çalışmamanız için herhangi bir girişimde bulunuyormu pilotlar? konuyu medya, sendika, shgm vs ile paylaşıp hatta birnevi baskı (grev) düşünülmetemi? neticede ben yolcu olarak sizin yorgun olmanızı istemem ve sizlerin kanunen ve fiziken limitler içinde çalışmanızı isterim. fakat sadece "biz yorgunuz, bizi fazla çalıştırıyorlar" demek ile olmaz...eylem gerek (yasal ve medeni olma şartı ile tabiki..) 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 15:12:34 en azından ekonomi koltuklarından rahat. ayaklarını bile yukarı kaldırabiliyorsun. 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 15:03:53 Bir şeyler yapın o zaman?arkadaki insanların suçu ne?bedelini onlar mı ödeyecek?parayı alırken de uyukluyor musunuz?yada yorgun oluyor musunuz acaba? 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 14:33:18 Sanki bizde yokmu. En yakın kaptan arkadaşım söylüyor. nöbetleşe uyuyoruz diye. Özellikle gece uçuşlarında yaşanıyor bu diyor. Daha öncede yabancı bir kaptanın laptop unu açıp dizi izlediğini söyledi yol boyunca. Vallaha ben olsam uyurmuyum bilmiyorum ama uyumazdım heralde. Arkadakileri s.. et kendi canın var ortada. İnsanın her zaman ilk düşüneceği kendisidir. Ama şunuda unutmamak lazım, Uçaklar artık teknolojinin üzerinde control sistemlerine sahip. Her türlü haltı haber veriyorlar. yalnız ters bir durumda uyandığında pilotun o uykulu halde uçak için sarfedeceği dikkat ve tepki önemli. Bakalım hemen ayılabilecekmi :)) 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 13:46:56 Türkiye'de ki meydanlara gece uçus yasagi getrilmis olsa, en azindan Türkiye çikisli o igrenç 2300Z, 0100Z uçuslarda azalma olmasi bile bir nebze olsun yeter. cogumuzda kronik yorgunluk hayatin bir parcasi oldu artik. 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 12:16:40 biz pilotlar çok yorgunuz değerli yolcularımız. patronlarımız bizi aşırı çalıştırıyor. hep mesai limitlerini zorluyoruz. maalesef uçuş işletmeden sorumlu yöneticiler bunu görmezlikten geliyor. planlayıcılar ise pilotun yorgunluk faktörünü hiçbir zaman düşünmüyor. denetlemekle görevli olan shgm ise herşeyi denetliyor ama mesai limit aşımlarını denetlemiyor. dolayısıyla siz de farkına varmadan riskli bir uçuş yapıyorsunuz. 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 11:44:28 Yumuşacık koltuk derken? 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 11:05:26 sicacik kokpit,karanlik ortam,yumusacik koltuklar..pilot uyumasinda napsin,oohh 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 11:02:36 Otomasyon zaten pilotluk mesleğini öldürdü. Pilot falan yok artık gözlemci var. Uçak pilotların tümünden akıllı. Otopilottayken belirli güzergahta zaten bir şey olmaz. Otopilot devreden çıksa pilotlar en derin uykusunda bile olsa bunu alacağı ikazla duyar ve kumandayı alırlar. Bir başka arıza ne olursa olsun pilotu uçak uyandırır. Been seyahatlerimde zaten onların uyuduğunu her zaman düşünmüşümdür. Pilotluk askeri jetlerde var. Pilot görmek isterseniz oraya bakın. 0
  • Misafir 10 Nisan 2011, Pazar 10:53:53 bunun aynısı türkiyedede war americada da almanyadada afrikadada çinde de...bu tür olaylar dünyanın her yerinde oluyor.buna bi çözüm bulunması şart yoksa kaptan uyurken uçak indiren fo ları bizler zaten biliyoruz :) 0