PİLOT İLE KULE ARASINDAKİ İLGİNÇ DİYALOG

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 14:54:06 Bunda bişey yok ki adam ne yapsın meydanlarda yer yok ahl de pist kapanmış gönderdi zaten bodruma.... DHMİ yönetimi az adamla çok iş yaptırmaya çalışmayın biraz daha personel ve araç gereç alın.... Şöyle trafik arttı böyle yolcu geldi demekle olmuyor....önemli olan zor günde başarılı olmak..... DHMİ Sınıfta kaldı 0
    • Çok doğru 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:11:42 . 0
    • memooyun 18 Şubat 2015, Çarşamba 19:53:43 çok haklısınız teşekkür ederim 0
  • otur sıfır 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:11:19 demekkı su kadar meydan actık bu kadar yolcu tasıdık demekle olmuyomus.3 tane arac 5 personellede olmuyomus.tamam ahva muhalefetı ama krız yonetımı onlem sıfır bu karı nyagacagı 3 gundur bellı.ızlandada fınlandıyadakıler ne yapsın 8 ay kar var 2
  • Tüm yorumlar

  • baby pilot 19 Şubat 2015, Perşembe 13:25:22 Yersen Lorsen olmadı Simonsen oda olmadı DCT TO BDR .... kaptanın burada bingo yakıt dan 600 700 lbs once son bir kez sansını denedegini düşünüyorum yoksa ne zaman min fuel yada may day feul dec. edecegini biliyordur sanırım 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 12:24:16 Bir pilot olarak eşimden dostumdan çok atc arkadaşların sesini duyuyorum.İşlerinin ne kadar zor olduğunun farkındayım. 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 10:11:53 DHMİ bir an önce özelleştirilmeli. 2
  • ahl 19 Şubat 2015, Perşembe 09:42:13 Çağdaş ülkelerde bu tür alt yapılar planlanırken, olabilecek tüm senaryolar hesaplanır ve yapım yada inşa bu hesaplamara göre yapılır. Mühendisler bunun için çalışırlar. Eğer siz, siyasi kaygılarla (sadece bir kısımı memnun etmek için) maliyetleri düşürmek ve kar etmek adına, olabilecek en kötü durumlarda işe yarayacak birimleri,personeli göz ardı ederseniz böyle ortada kalırsınız. Sadece havacılık sektöründe değil karayollarında bile kar,yağmur gibi doğal olaylarda sorun yaşıyoruz çünkü ALT YAPIMIZ YETERSİZ. Bununla birlikte bu durumları trajik kılan çok önemli bir özelliğimiz var; tedbirleri olay başımıza geldikten sonra önlem almaya çalışıyoruz. (onu da alamıyoruz, tartışmaya çalışıyoruz) Tartışma adabını bilmeden,bilimsellikten uzak,siyasete yakın,ben yaptım oldu mantığı ile hareket edilince işler hasbelkader yürüyor...Tıpkı şu anda olduğu gibi. 1
  • esb kaya 19 Şubat 2015, Perşembe 00:35:30 Allah kolaylik versin once emniyet dikkatli olalim dogal afettir olur herseyin hayirlisi 0
  • bilginize 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:45:28 Divert edilecek meydani atcler belitlemiyor sirketler istiyor 0
  • GÖKÇEN CHS 18 Şubat 2015, Çarşamba 22:11:29 BİZİ DE ÇARESİZ BIRAKTI DİVERTLER :( 0
  • sınıfta kaldı 18 Şubat 2015, Çarşamba 20:35:20 DHMİ SINIFTA KALDI YAZIKLAR OLSUN 0
  • Kule! 18 Şubat 2015, Çarşamba 20:33:08 Biz görmeyeli "kule" 27000 feet'deki ucaklara da hizmet vermeye baslamis anlasilan. Helal olsun, yol kontrolünü de yapiyorlar demek. 0
  • Android Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 20:24:41 Yenişehir izmir ankara dolu .park edecek yer olmadigindan dolayi bodrum milas airport a divert yaptı. 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 19:39:35 THY OLSA HEMEN İZİN ÇIKARDI 0
  • Engin 18 Şubat 2015, Çarşamba 19:29:33 Ya anlamadığım biz amazon ülkesimiyiz yada orta doğu ülkesi mi kar yağmasın.İllaki yağacak bu kar arkadaş ve her sene aynı hikaye ya kuzey ülkeleri napıyo ozman her sene 5-6 ay böyle bir kargaşa mı yaşanıyor oralarda.Yeri gelince herşeye övünüyoruz ama aslında çok amatörüz bukadar basit. 0
  • sükunet 18 Şubat 2015, Çarşamba 19:08:44 Biraz daha az saldırgan yorum yapmamız gerekiyor. Bu bir afettir ve yerde aralıksız çalışmalar sürüyor. Direk yönetime yahut çalışanlara laf atmak kolaycılıktan başka bir şey değildir. Hem pilot hem atc gayet sakin şekilde işlerini yapmışlar. Onları tebrik etmek gerek. 2
    • memooyun 18 Şubat 2015, Çarşamba 19:58:02 bu saldırgan bi yorum değil tamam bu bir doğal afet bu kadar uçak ve bu kadar insan nasıl en az zararla kurtulur diye sadece iyi bir temenni 1
  • memooyun 18 Şubat 2015, Çarşamba 18:43:43 ben bugün şunu anlayamadım atatürk havalimanına inemeyen uçakları öncelikle sabiha gökçen çorlu bursa çanakkale vs. gibi yakın havaalanlarına rota vermeleri gerekmezmi uçakları direk izmir ankara antalya gibi uzak havaalanlarına gönderdiler hatta bir tanesi her meydan dolu diye bodruma gönderdiler birde saatlerce havada tur atıp yakıt kritiğine girdiler allah korudu bişey olmadı saygılar 1
    • purser 18 Şubat 2015, Çarşamba 20:09:58 boş park yok !! 0
    • memocan 18 Şubat 2015, Çarşamba 20:13:30 bu bahsettiğin yerler zaten dolu.2-3 uçaklık park yeri olan küçük meydanlar.gökçen de dolu.artı pilot yedek meydan nereyi doldurmuşsa oraya divert eder kafasına göre yer belirleyemez atc de kafasına göre yönlendirmez.bu işin tekniği var yer hizmeti yakıtı vs var.bir sürü hesap var da var.birinci yedek meydan doluysa da ikinciye gider bu arada 1
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 18:07:00 Allah emniyetli ucuslar nasip etsin.. 0
  • hantal dhmi 18 Şubat 2015, Çarşamba 17:57:01 hava trafik hizmetleri Avrupa'da olduğu gibi derhal ayrılmalıdır.işletme hizmetleri ise özelleştirilmelidir.şu an eurocontrole üye ülkeler içinde sadece Türkiye bu iki hizmeti bir arada üstelik birde memur zihniyetiyle vermeye çalışıyor.havacılık büyüyor mızrak çuvala artık sığmıyor.dhmi memur hantallığı ile bu hıza yetişemiyor.dhmi'nin mevcut profesyonel olmayan ve ilkel yapısı en büyük engeldir havacılığa.bir an önce sayın bakan gerekeni yapmalıdır yapacaktır da.bürokrat gerekli bilgileri yeterince vermeyebilir ama thy ve özel sektör gerekeni yapar 3
  • Dhmi 18 Şubat 2015, Çarşamba 17:27:54 Seyrüsefer dışındaki birimleri devredin arkadaş. Olmuyor işte. TAV da olsa bu birimler pist mi kapanır. Ben gece çalışmam diyerek lastik izi silmeyen insanlar var ve iş yaptırmak imkansız. Öncelikle insan kaynakları olmak üzere diğer birimlerden çekilmeli dhmi. Gökçen ist'e tur bindirir hizmet hızı ve kalitesiyle. 0
  • Otoriter. 18 Şubat 2015, Çarşamba 17:25:02 Kuleden verilen cevap daha otoriter mi Olmalı bence gayet sakin, profesyonelce ve yeteri kadar otoriter bir cevap vermiş kontrolor arkadaş. Sizin isteğiniz pilotu daha da strese taşıyacak bir cevap mıydı. Her iki meslek grubununda son derece stresli bir iş yaptığını düşünürsek, pilotların ve kontrolörlerin birbirine olabildiğince yardımcı olmaları gerekiyor. Kontrolör ve pilot arkadaşa selamlar. 1
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 17:22:04 n yerine l yanlislikla oldu nosyon..)) 0
  • Kriz yönetimi 18 Şubat 2015, Çarşamba 17:20:42 En ufak aksilikte sinirler geriliyor ve en basit hizmetlerde bile aksilik çıkıyor. Dhmi bir bakmalı neden böyle diye 0
  • dsfasd 18 Şubat 2015, Çarşamba 16:34:19 sadece bu olayda degil, ulkemizde kriz yonetimi diye bir sey yok. bu isler icin ciddi birikim ve egitim gerekiyor. en onemlisi dogru kisilerin dogru pozisyonlarda olmasi lazım. pilotlara ve yolculara soyleyebilecegim tek sey . Good luck :-) 0
  • Android Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 16:32:11 İndi mi uçak? 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 16:17:20 Herşey yolundayken işleri yönetmek çok kolay. Asıl bu gibi durumlarda sistemi yönetebilmek yetenek. Demekki DHMİ nın konu ile ilgili "acil durum planı" yok. Ödül almak vermek çok kolay "hakkını vermek" önemli. 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:55:45 Orhan Birdal ve DHMI'nin havacilik losyonu bu ,elden gelen bu ,sadece yakin olmak yetmiyor biraz kultur ve modern dunya gorusu lazim sn.Orhan Birdal'a..)) 0
    • yok parfüm 18 Şubat 2015, Çarşamba 16:04:08 losyon diil anam nosyon. notion 0
  • yılın bürokratı 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:29:50 imiş. Hadi şimdi de ödül verseniz ya Orhan Birdal'a o zaman. Nereye saklandınız yalakalar. 0
  • Fitne 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:15:22 Dün gece kalkış yapacak uçaklara FM aracı bile veremediler... Bu nasıl bir işletmecilik... 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:12:45 DHMI yüz üzerinden 35 0
  • Neler duyduk 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:02:07 Pilotun biri kuleyi arayip, "Ben sordum Izmir'de park yeri varmis oraya divert ediyorum" diyor. Kule geri donup: "Teyit etmem lazim, 1 dk. sonra ariyorum." diyor. Sonra; "Simdi aradim, kesinlikle yer yok, Izmir divert istemiyor, Bodrum'a gidebilirsiniz" diyor. Pilot'un yaptigi nedir? 0
  • o kadar kotu degil 18 Şubat 2015, Çarşamba 14:56:46 Kuleden verilen cevap daha otoriter olmali. Cok caresiz, yalvaran bir ses tonu. Dunyanin sonu degil. Bu konusmanin sonuda Canakkale civarinda olan ucak sorunsuz bir sekilde Bodrum'a indi. 13
    • asd 18 Şubat 2015, Çarşamba 15:10:19 adam güzel güzel cevaplamış ona bile bir kulp takıyosunuz.değişiksiniz.. 1
    • ff 18 Şubat 2015, Çarşamba 17:21:50 kule değil o...yeşilköy app... 0