Pegasus'un lastiği patladı

20 Temmuz 2015 Pazartesi, 08:32:19 / Toplam : 25 yorum

    Çok beğenilenler

  • Yolcu Ahmet 20 Temmuz 2015, Pazartesi 10:06:34 Anlamadığım bir şey var: Eğer "inişi sırasında tekeri patladı" haberi doğru ise, "geniş güvenlik tedbirleri alınırken" cümlesi nasıl oluyor ? "Tedbir" yani "Önlem" adı üstünde, önceden yapılan hazırlıktır. Bu durumda pilotun lastiğin patlak olduğundan inmeden önce bilgisi vardı. Yani, lastik SAW'dan kalkışta patlamıştı diye düşünebiliriz. Veya, lastiğin durduk yerde sonradan havada patlama olasılığı var mıdır ? Buna da bilenler yanıt versin lütfen. Böyle bile olsa, neden Nevşehir ? Daha kolay müdahale edilebilecek Esenboğa varken. Herkese saygılar. 5
    • teknik 20 Temmuz 2015, Pazartesi 10:21:13 İnişte yere vurduğunda patlamıştır sonra kuleye bildirip güvenlik önlemi alınmıştır yangın riskine karsi 1
    • Sanal Havacı 20 Temmuz 2015, Pazartesi 11:14:28 Şayet SAW'da böyle bir durum gerçekleşseydi, anında geri dönerdi o uçak. Nevşehir'de mi teknik destek almak daha kolay yoksa İstanbul'da mı? Hadi, her iki tarafta da teknik destek aynı seviyede olsun, patlak lastikle o kadar yolu uçar mısınız? İnerken ne olacağını düşüne düşüne. 2
  • Havacı 20 Temmuz 2015, Pazartesi 13:12:07 Değerli dostlar! Öncelikle sayın yolcu ahmete cevap vermek isterim: uçak sabiha gökçenden havalanırken tekeri patlasaydı pilot kalkışı durdururdu,eğer kalkışı iptal edemeyeceği bir hıza ulaşırsa kalkışa devam edip geri dönerdi. Uçağın tekerinin patlaması için uçağın tekerlerinin piste değiyor olması gerekli. Bu hadiseler çoğunlukla inişten sonraki kısımda olur ve uçağı tutmak zordur,saliselik refleksler gerektiren durumlar olabilir.bu durumda pilotu tebrik etmek gerekir uçak pistten çıkmamış. Tedbir yani önlem dediğiniz şey ise havacılıkta; bu ve buna benzer hadiselerden sonra yapılan uygulamalar, oluşabilecek diğer tehlikeleri bertaraf etmek için kullanılır.yani uygulamada yapılan bir prosedür hatası yok. Pehasus pilotlarının hızlı iniş yaptığı konusuna yorum yapamam fakat hiç bir pilot tüm inişlerini aynı yumuşaklıkla yapamaz. İnişi ve kalkışı etkileyen bir çok durum vardır. Bu arada ilgili şirketle hiçbir bağım ve alakam yoktur sadece genel bilgi vermek istedim. 0

    • Tüm yorumlar

  • flygirl 22 Temmuz 2015, Çarşamba 21:08:35 Ingiliz yolcu: why are we delayed darling? (4 saatten bahsediyor) flygirl: Because we had a technical problem :( I.Y: Ahh sorry for you:( Is it fixed now? Fg: Yeah everything is perfect now, you will go back home safe:)) I.Y: Great! Have a nice flight:) Turk yolcu: Kac saattir bekliyoruz neden gec kaldiniz bidi bidi vir vir (Kol saatine bas parmagiyla sertce pit pit vurarak, 40 dk yi kastediyor)) Fg: Teknik bir arizadan dolayi sizi biraz bekletmek zorunda kaldik beyefendi. (Ic ses: o elini bi indir once) Ty: Allah belasini versin bu pegasusun hep gec kaliyo hep rotar toplantiya yetisecem. (Ucus sabihadan trabzona) Fg sadece kendi duyabilecegi sekilde mirildanarak: Pentagon olaganustu genel kurul toplantisina gidiyon sanki hayvan. (Ic ses: Allah pegasusun degil benim belami versin agzinin ortasina cakip ucaktan atamiyorum seni kovulurum diye). Bu da orneklendirme olsun 'Trabzon' kardesime. 0
  • flygirl 22 Temmuz 2015, Çarşamba 20:35:09 Simdi guzel kardesim 'Trabzon', Atmosfer, yeryuzu, kitalar, ulkeler, sehirler, havaalanlari. Yerde ve gokteki tum ucaklar ve onlarin yolcularinin sadece %1 lik dilimi Turk havaciligi. Tumden gelmeye calistim ki havacilik operasyonunun ne kadar olaganustu buyuk oldugunu idrak etmeye calis oncelikle. Turkiye diyorum bak sadece yuzde 1.. Sana yollanilan mesajda bahsedilen 'operasyonel neden' muhtemelen olabilecek milyon tane aksakliktan biridir. Sana soyle oldu boyle oldu vidi vidi bilmemne diye detay mi versin Pegasus? Detay verse anlayacak misin acaba? Lisans iptalini bekleyecek kadar cahil otesisin, cahilliginin vallahi hududu yok. Senin gibiler bileti kendi rizasi olmadan zorunluluktan alir hep, bidahakine Allah rizasi icin biletini baska sirketten al cunku bu yogun yaz sezonunda 'rotaar rotaar bilgi veriiinn' diye hoykuren sigir yolcu havacilarin en son ihtiyaci olan sey. 0
  • pegasosis 21 Temmuz 2015, Salı 01:53:59 yapamayacaksiniz bu isi buyuk felakete yol acmadin birakin gidin bari.. 1
  • Trabzon 20 Temmuz 2015, Pazartesi 20:13:54 Bugun 15.40 takı trabzon - Sabiha Gökçen uçağı önce 16.05 sonra 16.30 dağa sonra 17.00 ve En son 17.30 diye ertelenince millet çileden çıktı kavga gürültü sonucu herkes uçağa alındı sorunun ne olduğunu hiç bir yetkili aciklamadi sadece gelen mesajlarda operasyonel sebeblerden dolayı erteleme yapıldığı yaziyodu gerçekten bu Pegasus un uçuş lisansı ya iptal edilsin yada ağır bir ceza verilsin ki aklı başına gelsin bu yöneticilerin yeter artık nedir bu yahu mecbur kaldık diye bilet aldık keşke almaz olaydik bi shgm yetkilisi görüp duymuyor mu bunları yahu . Hadi pegasus şimdide rötarsız havayoluyuz diye reklam yapsaniza yapamazsınız çünkü rötar rekoru kiriyosunuz dünyada ........ 7
    • İnsaf 20 Temmuz 2015, Pazartesi 21:10:44 Sadece 2 saatlik bir rotar için mi bu kadar tantana yapman. o zaman THY'nin de lisansını iptal edelim. Zira bayram öncesi 6buçuk saat rötara uğrattı bizi.. Milletin kafası güzel herhalde ramazan sonrası ne içtiniz biri bana da söylesin. 1saat 50 dk operasyonel nedenlerle rötar olmuş hemen lisans iptali isteyecek kadar bencilleşiyoruz. Ula arkadaş senden çok havayolu şirketi zarara uğruyor gecikme olunca.. 2
    • :) 20 Temmuz 2015, Pazartesi 22:17:08 Zorlamı sattılar bileti ? 2
    • trabzon 20 Temmuz 2015, Pazartesi 22:32:38 Sadece bu uçuş için değil pegasus un son 1 yıldır yaptığı rötarlari incele istersen arkadaşım sen yolcuya misafirim diyeceksin ama insan yerine koymayacaksin bilgi vermeyeceksin o zaman hak ediyor lisansinin iptal edilmesini .... 1
    • SLOT 21 Temmuz 2015, Salı 02:37:59 Özellikle yaz döneminde, İstanbul hava sahası ve Sabiha Gökçen havaalanı çok yoğun olduğu için, hava trafik kontrol ünitelerince, gelecek olan uçaklara gecikmeler veriliyor. Bekleme esnasında yolculara bu bilgi verilmiyorsa bu bir hatadır. Ancak oluşan gecikmelerin sorumlusu Pegasus değildir. Elbette geç kalındığı oluyordur ama bu zamanın artmasının sebebi anlattıklarımdan dolayıdır. Uçağa bindiğinde bu bilgi kaptan tarafından yolcularla paylaşılır. Buna rağmen olay çıkaran yolcular biliyorum ki, bu maalesef bizim milletimize mahsus şeyler. Motor çalıştırmaya izin verilmiyorsa uçuş ekibi ne yapsın? 1
    • Trabzon 21 Temmuz 2015, Salı 13:44:10 1. Diğer Havayollarında bilet bulamadığım için bilet aldım . 2. Hiçbir bilgi verilmedi yolculara sadece mesaj atildi şu kadar gecikme olacak diye 3. Arkadaşım ben para vererek o bileti alıyorum denizden toplamiyorum 300 tl civarı bir ücret odediysem gecikmenin neden olduğunu bilmek en doğal hakkım ve shgm yolcu hakları kısmında ne diyor en az 2 saat rötar yapılırsa iç hatlarda yolcuya sıcak ve soğuk içecek ikramı yapılmak zorundadır diye yazıyor hani nerde yaptı mı pegasus tabiki hakkımı ariyacagim pegasus nasıl 1 liranın hesabını yapiyosa bende hem zamanimin hemde paramin hesabını yaparım yolcuları insan yerine koyup bi bilgimi verdiler eğer bilgi verilmiyorsa kusura bakmayın buda malesef çalışanlara özel bir davranış bağırıp cagirmadin mi hiç bir bilgi verilmiyor yeter artık .... 0
    • Son 1 yil 21 Temmuz 2015, Salı 22:47:59 Son bir yılda 30 kez bindim pegasus'a, 3 kez bir saatten fazla rötar takıldım. Bu üç rotarin birisi ağır kış şartlarından oldu. Birisi S . Gökçen in inşaat faaliyetinden oldu. Geriye kalan rötar ise uçağın bir önceki seferinden geç gelmesi yüzünden oldu. Bunlar pegasus un elinde olmayan sebeplerden dolayı oluştuğundan pegasus à her zaman kasıtlı olarak aleyhte yazanlar kime hizmet ediyorlar bilinmez 0
    • .. 25 Temmuz 2015, Cumartesi 16:33:52 secenek cok fazla thy var anadolujet var atlas var onur var . allah askina egonuzu tatmin etmek icin calisanlari uzmeyin varsa sorununuz direk sirket ile muhattab olun veya tercih sebebiniz bu sirket olmasin! insanlarin zaten yorgunluklari had safhada birde sizin sacma sapan ego tatmininizi cekecek halleri yok emin olun buna. hakkinizi tabiki arayacaksiniz ama bu calisanin ustune giderek degil . o hamsi kafaniza sokun sunu ucak personeli sizden daha cok istiyor zamaninda eve gitmeyi. 0
  • iPhone Uygulaması 20 Temmuz 2015, Pazartesi 14:24:05 Ucuzcu şirket değil firek ucuz şirket. Aldıgı ahlar ordan burdan çıkıyor.. 10
  • Tek 20 Temmuz 2015, Pazartesi 13:35:34 Pist sonu u donusu yaparken patlamistir bilginize 1
  • Cengo 20 Temmuz 2015, Pazartesi 13:03:19 Geçmiş olsun, havacılıkda olur böyle şeyler, çok normaldir. 6
  • Gereksiz! 20 Temmuz 2015, Pazartesi 12:45:37 Boş konuşanlar ordusu çıkmış yine meydane, hepsi birbirinden ... 0
  • normal 20 Temmuz 2015, Pazartesi 10:46:46 Normaldir, lakin pegasusun uçaklarını çakarcasına indiriyor pilotları. Her pegasus uçuşunda uçak kırılacak sanıyor insan. 16
    • Tövbe tövbee 20 Temmuz 2015, Pazartesi 11:17:12 Arkadaş çamur at izi kalsın. Ne alıp veremediğin var onu söyle sen. 3
    • Sürekli 20 Temmuz 2015, Pazartesi 13:15:27 Sürekli Pegasusla Ankara-SAW uçuşum oluyor. Bir sefer bile bu dediğin şekilde çakarcasına bir iniş görmediğim gibi, ilk defa uçağa binen diğer yolcuların "...beklediğimizden bile yumuşak bir iniş oldu.." şeklindeki tepkilerini sürekli görürüm.. 2
    • Dogru 21 Temmuz 2015, Salı 22:53:07 Bu husus benimde dikkatimi çekiyor. Ve pilotların kasıtlı olarak böyle yapıp yapmadıklarını anlamaya çalışıyorum. Bir diğer husus ise doğru basınç ayarlanmayinca uçağın yarıdan fazlası kulak agrisindan kivraniyor. Bunuda kasıtlı yapıyor olabilirler diye düşünüyorum. Basınç ayarlaması ile ilgili fazla birşey bilmediğim için de denk gelirse bir pilota soracağım 0
  • Ata Kara 20 Temmuz 2015, Pazartesi 10:28:41 Yolcu Ahmet size katılıyorum 3