Pegasus'tan rahatsızlanan pilotla ilgili açıklama

11 Şubat 2020 Salı, 21:00:06 / Toplam : 31 yorum

    Çok beğenilenler

  • Kaptan 12 Şubat 2020, Çarşamba 11:04:35 Bir deve kesseniz iyi olacak. Bir ara borsada şahlandınız, herkes sizi konuşur oldu, hatta THY den popüler olur gibi bir konuma geldiniz, nazara geldiniz herhalde! Güneş her zaman parlak görünmez, bazen bulut bazen ay önüne geçer, ama bu doğada olandır. İş hayatını yönetenler uyanık ve tetikte olmalı, insanın et ve kemikten ibaret olduğunu unutulmamalıdır. İnsan denen varlık YORULUR. Havacılıkta buna FATIGUE derler. Yönetenlerin bunun ne demek olduğunu oturdukları yerden tam olarak idrak etmeleri mümkün değilsee, gerçekleri görebilecekleri gözlükler kullansınlar. Aksi taktirde o uçağı indirecek ikinci pilotu da bulamayabilirler. Para Para Para nereye kadar! İnsana değer verin, alın terini önemseyin, o ter dökenleri makine gibi çalıştırmayın. 2,3, 5, yada 7 kaptan fazla olursa onları makine gibi çalıştırmak zorunda kalmazsınız. Bu her hava yolu için bir anlayış olmalıdır. Gecmis olsun, bir daha insallah benzer olaylar yaşamayasınız. 7
    • fadik 12 Şubat 2020, Çarşamba 14:22:19 para para para nereye kadar..manidar..bence bu soruyu bir de sizler kendinize sorun.sizler bu işi bu yüksek maaşlar için yapmıyor musunuz? yani diyorsunuzki hem maaşımız yüksek olsun hemde işimiz rahat olsun.yok öyle bir dünya işte ne yazık ki 11
    • Pegasus yetkili 12 Şubat 2020, Çarşamba 14:27:10 Sen pegasusta pilotmusun abiii 1
    • Yer 12 Şubat 2020, Çarşamba 18:37:55 havacılıkta değil zaten ingilizcesi de FATIGUE hatta menejerlik oyununda bile böyle 0
    • By x 12 Şubat 2020, Çarşamba 19:01:19 Deve değil sürü kesmeleri ve boy abdesti almaları lazım. 2
  • The F/O 12 Şubat 2020, Çarşamba 09:09:41 Çalışanlarını o kadar yoegun çalıştırırsan bunlar olur... Hiç ders almak yok hiç!! 12

    • Tüm yorumlar

  • Pilot 13 Şubat 2020, Perşembe 07:14:02 Aloooo shgm uyanin yahu pgt pilotlari yorgun herifler baski baski low cost bitik 3
  • OLD PGS 12 Şubat 2020, Çarşamba 17:36:29 Bir zamanlar sirket F/O sirketiydi. F/O sozune saygi duyulur dinlenirdi. Ne zaman ki sirket Boeingden Airbusa kpt gecirmeye basladi isler degisti. FO larin da yetersizlikleri artti. Bir bilenle ucmadigi icin. Misal Boeing ogretmen kaptanini airbusa direkt ogretmen geciren bir PGS vardir dunyada. Bir de dostum cok kontrolsuz buyudunuz be. 15
    • velevki 13 Şubat 2020, Perşembe 08:56:03 Dediğin doğru olsa airbus filoda sıkıntı olması lazım ama nedense hep boeing Allah akıl vermiş düşün 1
    • velevki 13 Şubat 2020, Perşembe 08:56:03 Dediğin doğru olsa airbus filoda sıkıntı olması lazım ama nedense hep boeing Allah akıl vermiş düşün 0
  • Sinan 12 Şubat 2020, Çarşamba 14:46:31 Kaptana ve PGS ailesine geçmiş olsun. Allah beterinden saklasın. Çalışma saatleri değişmeli. Az sefer çok güvenlik olmalı. 1
  • Yönetsel Problem 12 Şubat 2020, Çarşamba 14:43:18 Pegasus’da ana konu tepe yönetim gibi, Mutlaka bu konuya el atılması lazım. Kazayı sonunda pilot yapar ama o zincirin son halkasıdır. İki yılda üçü büyük toplama altı olay pek hayra alamet değil. Genel müdür, kaliteden sorumlu kişi ve uçuş işletmenin başındaki kişi mutlaka yeniden değerlendirilmelidir. 0
  • Asasoyal medya 12 Şubat 2020, Çarşamba 13:14:38 Sözüm otu b.... her türlü yediğini içtiğini kokpitten kabinden paylaşımda bulunan kaptanlara kabin memurlarına işinizi yapın bırakın şu sosyal medya çılgınlığını nazar alıyorsunuz nazar paylaşmayın şirkettinde bir an önce yasaklaması lazım bu tarz şeyleri.... 2
  • 112 ap0 12 Şubat 2020, Çarşamba 03:42:39 Pegasus git uzerine bir kurşun filan döktüŕ... 11
  • Sorun yok 12 Şubat 2020, Çarşamba 02:09:05 Benzer durumlara tedbir için iki pilot uçuyor zaten. 18
    • Hıııı 12 Şubat 2020, Çarşamba 19:06:40 Yedek kulübesi gibi yani dimi hemen 2.pilot uçuşa girmiş bu yüzden var.Bence havacılık sitelerini takip etmeyin siz nacizane tavsiyemdir. 18
  • Seyfullah Civil 12 Şubat 2020, Çarşamba 01:05:51 Çok geçmiş olsun allah daha kötülerinden korusun inşallah görünen şirket üzerinde olumsuz bir hava var umarım en kısa zaman tüm olumsuz durumdan kurtulurlar böyle şirketler milli değerlerimiz ülke olarak sahip çıkmamız gerekmektedir tekrar tekrar çok geçmiş olsun 8
  • Rafet 11 Şubat 2020, Salı 23:45:07 Pegasus kurşun mu döktürecek, ne yapacak? Nazar var... 5
  • Geçmiş olsun 11 Şubat 2020, Salı 22:57:42 Kaptana geçmiş olsun İşşallah ciddi bir şeyi yoktur. İkinci kaptanada bravo kriz yönetimi için 5
  • Yabancı 11 Şubat 2020, Salı 22:56:33 Yahu son zamanlarda pegasusu tercih ediyordum her yabancı kaptanlar denk geliyor türk mü kalmadı bu memlekette yabancı doldurdunuz size yakışmıyor.Türkler başka ülkede çalışabiliyor sanki yazık size 6
    • Bir garip 330 12 Şubat 2020, Çarşamba 10:16:18 330 filosunda zaten er seferi kalmadı. Bu dağılım ne zaman daha adil olacak acaba??? 6
    • İlginç 12 Şubat 2020, Çarşamba 10:18:09 İnsanlar çok değişik şekillerde deliriyorlar. Tebrikler 0
    • Evet 12 Şubat 2020, Çarşamba 10:30:44 Türk olarak başka ülkelerde çatır çatır dolar kazanıyoruz 46
    • Ne alaka 13 Şubat 2020, Perşembe 08:31:14 Kisisel bilgi birikimi tecrubesi olanlar olarak kazaniyoruz kendi adiniza konusun. Gelsin sterlin 17
  • gecmis olsun 11 Şubat 2020, Salı 21:40:57 biraz dinlenin 3
  • ?? 11 Şubat 2020, Salı 21:31:16 Uçağı PGS Yönetimi açıkladığı gibi 2.pilot indirdi ise uçak pist içinde kaldı değil mi?Herhalde pistten ayrılma gibi bir teşebbüsleri olmadı... 57
    • Sebep? 12 Şubat 2020, Çarşamba 10:37:13 Fo taxi yapamaz diye bir kural mı var?yerdeki uçağa emergency yaptırarak yolcuları mı panikletecek? 24
    • Boeing 12 Şubat 2020, Çarşamba 12:09:35 Çünkü 737’lerde steering sadece kaptan tarafında 2
    • .. 12 Şubat 2020, Çarşamba 12:16:09 F/o emergency mi yaptıracak demiş arkadaş. Dotum kaptan inkapasite ise o uçak pist içinde kalmalı idi, kaptanı orda indirirsin daha sonra uçağı pushback arabası ile çektirirsin.. Dünyada uygulanan prosedür budur... ha kaptan kendine gelmiş pistten çıkmış park yerine kadar gitmiş ..kim garanti etmiş takside yine bayılıp başka uçağın üstüne çıkmayacaklarını? 10
    • Steering’ci arkadasa 12 Şubat 2020, Çarşamba 14:22:42 Sadece throttle ve rudder pedallari ve frenle sag taraftan da taksi yapilabilir. Ucagin pist icinde durudurulup pistin kapanmasina ne gerek var?? Emniyetli bir bicimde pisti terkedip ondan sonra durabilir FO. Tabii kaptan taksi yapacak durumdaysa park yerine kadar da gidebilirler. Kaptan taksi yaparken gene fenalasirsa, FO frenleme yapip park frenini cekerek ucagi durdurabilir. 0
    • Pgs personeli 12 Şubat 2020, Çarşamba 17:39:43 Muhtemelen fsx bilgisi olan sadece default cessna ile sağ sol yapabilen bir çomarsın. 1
    • Dünyada uygulanan prosedür 12 Şubat 2020, Çarşamba 18:41:26 Kaptanın taksi yapması değildir. Türk şirketlerine özeldir. Airbus uçuran şirketlerin ezici bir çoğunluğu FOya taksi yaptırır. Zaten qrh te cm1 cm2 ayrımı sadece aircraft acceptance bölümünde vardır. Uçağı kaptan kabul eder. Geri kalan tüm görevler motor çalıştırma taksi vs. pm pf olarak ayrılmıştır. Biz şirket olarak yerde cm1 pftir diyerek konuyu kapattık. Ama evet FO taksi yapabilir şirket müsaade ederse 1
  • Tk 11 Şubat 2020, Salı 21:18:15 Çok geçmiş olsun Allah sağlık sifa versin. 2