PEGASUS USLANIR MI?

03 Ocak 2011 Pazartesi, 12:12:28 / Toplam : 31 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 12:37:13 UCUCULARIN HALI GORSENIZ KAN AGLIYORLAR YA HERHALDE EN DUSUK VE EN YORULAN EN TAHLIKELI UCAN KABIN MEMURLARI PEGASUS CALISANLARIDIR IZINLER VERILMEZ OFFLAR ALINIR HERGUN UCUSLAR DEGISIR NEDENIR DAHA UCAKLAR ARIZALI KALKIP INIYOR 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 12:57:06 Uçucuların halini anlatan arkadaşım.Tekniğinde durumu pek farksız değil açıkçası.Bitmek tükenmek bilmeyen iş yükü ve bu işlerin bazı insanların üzerine yüklenmesi.Yukarıya yaranmaya çalışan yöneticiler..15 dakikalık teknik gecikmelerin bile hesabının sorulması..Bir teknisyenin uçağı rötara sokarım kaygıları ve yapılan hatalar...Ve teknik yöneticilerininde uçak rötara girmesin yerimiz sarsılmasın diye olanlara göz yumması..Yani tekniğinde kabinden farkı yok merak etmeyin.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 02:57:57 iyi de sen kimin avukatlığını yapıyorsun;yoksa sende pegasusta barıncak kabiliyette olamayanlardan mısın?sanırım öylesin sen. 0
  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 02:02:04 ASIL BU HABERDE HEDEF ALINAN ALİ SABANCI SANIRIM.AMA BURDAKİ ANLATILANLARA BAKINCA SANKİ THY,SUNEX,ATLAS,SKY,ONUR HATASIZ BİR ŞİRKET,NE VARSA PEGASUSTA VAR.HAYRET BİRŞEY,PEGASUS OLARAK YAPTIKLARI UYGULAMALAR BİZİM ŞİRKETLERDE YOK.BUNU NİYE GÖZ ARDI EDİYORSUNUZ,ANLAMAK MÜMKÜN DEĞİL.ORADAKİ KAPTAN ARKADAŞLARIMLA GÖRÜŞTÜĞÜMDE ŞİRKETEKİ UYGULAMALAR ÇOĞU ŞİRKETTE YOK.BENCE ÖRNEK ALINACAK BİR ŞİRKET HALİNE GELMİŞKEN NİYE HEDEF GÖSTERİLMEYE DEVAM EDİLİYOR ANLAMAK MÜMKÜN DEĞİL.YOKSA BAZILARI AVANTA MI ALAMIYORLAR.VERDİKLERİ EĞİTİM KALİTESİNİ KONUŞAN YOK..ADAMLAR SİMÜLATÖR ALDI BAHSEDEN YOK..BU MU HABERCİLİĞİNİZ..LÜTFEN KİMİ ELEŞTİRDİĞİNİZE BİR BAKIN.BİRDE KENDİNİZE..DAHA NE DİYEYİM.. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 00:34:03 birileri bir seyler yazmis ama pegasus yalakaligimi baska bir sey mi tam anlasilmiyor hem ikiyi de atlamis ama en yazayim 1-Ali Sabanci curmu kadar yer yakar 2-Ates olmayan yerden duman cikmaz 3-Kurallar ve rakipler her zaman vardir 4-Memnuniyetsiz bir personel ile bir yere varilamaz, hele memnuniyetsiz musteri ile hic ama hic... Oldu mu? 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 23:31:38 Hava yolu işletmesini (diğer işletmeler için de uygulanabilir) profesyonel bir futbol takımı olarak ele alabiliriz.: 1. Başkan ve Yönetim Kurulu Bu şirketin en büyük şansı olan Ali Sabancı, bir takım menfaat grupları için en büyük tehlike olarak görülmektedir; zira federasyon ile arasında sınıf kavgası olduğuna dair teoremler ortaya konmaktadır. 3. Kurallar ve rakipler vardır, 4. Ve personeli 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 13:12:26 Öncelikle herkese merhabalar arkadaşlar, pegasus derlerki Kurumsal bir şirket olma yolunda veya olmuş :)) Hyr öle birşey asla yok.Kurumsallığın K' sini bulamazsınız bu şirkette.Tam bir aile şirketi, içerdeki müdürler almışlar tüm akrabalarını Ali babanın çiftliğine çevirmişler, cirit atıyorlar.Her zaman korunuyorlar.Arkası olmayan garipler ise çatır çatır eziliyorlar,Korku imparatorluğuyla şirketi yönetiyorlar.10-15 dakikanın hesabını sorarken bir düşün önce ne şekilde kapı kapatmış bu insanlar diye, ayrıca bunu ground time'da 25-30 dak yaparken düşünceceksin önce.Uçuş emniyetini zora sokacak şekilde arızalar göz ardı edilebiliyor ama kesinlikle üstesindende gelinmeye çalışılıyor.10 sayfa yazsam daha sığmaz buaraya :) Zamanla paylaşırız 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 10:27:52 hayır deriz.Sektörde çalışanlar biliyor Pegasus u kıvırmayalım topu taca atmayalım.Aynaya bakıp gerçekleri görelim 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 01:42:08 Pegasus'u bu denli yermenin arkasında iç hatlarda sektöre yeni giren bir oyuncuya yer açmak çabası olabilir mi diye sormadan edemiyor insan ? Ne dersiniz ? 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 23:37:52 basliktaki sorunun yaniti icinde USLANMAAAAZZZ. Ne yapilacak o zaman? "Nus ile uslanmayani etmeli tekdir tekdir ile uslanmayanin hakki kotektir" 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 23:12:22 Pegasus, Zurich ucuslarinda Tailwind ucaklarini kullanmaya basladi, ucak mi yetmiyor yoksa bakimda olan ucaklar mi var. Bilgisi olan var mi acaba. Bu arada Tailwind'in 737-400lari cok eskimis artik 12 yas olmuslar ve ici felanda oldukca eski. Tabii pegasus'un bekolarindan daha iyi durumda oldugu kesindir 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 21:23:46 BU HAVAYOLU ŞİRKETİ HERŞEYDEN ÖNCE GERİDE BIRAKTIĞI YOLCULARDAN ÇOK BEDDUA ALMAKTADIR.İYİ İDARE EDİLEMEDİĞİ İÇİN CEZA ALMASI GAYET DOĞALDIR ÇÜNKİ ÇOK YERDE MEVZUATIN GEREKLERİNİ YERİNE GETİRMEMEKTE DİRENMEKTEDİR.OTOGAR ZİHNİYETİYLE HAVACILIK YAPILAMAYACAĞINI ÖĞRENMELİDİRLER.HAVAALANLARINDA ÇALIŞANLAR YUKARIDA ANLATMAYA ÇALIŞTIĞIM OLUMSUZLUKLARI GAYET İYİ GÖZLEMLEMEKTEDİR.SELAMLAR 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 21:06:25 mudurum akpye goz kirpiyor, hadi gazaniz mubarek olsun amma velakin rakibin cok zorlu bir rakip mudurum, temel mudurum de aday olacak diyorlar. 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 18:24:59 Bu ülkede birileri sabah kalkınca akşam eve ekmek parası getiremezsem çocuklar ne olur düşüncesi içerisine girmedi. Ama; gerçekten ekmek parasından bahsediyorum. Dolayısıyla, bu işin sonunun hayırlara vesile olmasını temenni ediyorum. 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 17:37:05 Dogru bilgi diye yorum yapan arkadasa varsayimlar ile yorum yapmak yerine ileri surulen haberlerin gercekligini irdelemesini tavsiye ederim.Haber dogru mu yanlis mi?Pegasususn da bir aciklamasi yok.O halde pilot boyle ucardi ucmazdi gibi varsayimlara yer de yok.Olay ayniyle vaki... 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 17:16:17 Ne yani Shgm yalan mı söylüyor? Sende bu bilgi doğrultusunda yaz....Yada her zaman yapılanı yap kraldan çok kralcı ol!!!!! 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 17:05:37 FAZLA BAGAJ ÖDEDİGİNİZ İÇİN ÇAY I KAHVEYİ PARAYLA İÇTİGİNİZ İÇİN LÜTFEN PEGASUSU KÖTÜLEMEYİN. ZORLAMI BİNDİRİLİYORSUNUZ UÇAGA 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 17:01:57 HİÇ BİR KAPTAN ARIZALI UÇAKLA UÇMAZ UÇAGI TESLİM ALMAZ UYDURMIYALIM ARKADAŞLAR LÜTFEN BU BİLGİ DOGRULTUSUNDA YAZINIZ 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 16:51:35 Artık tüm çalışanların canı burnuna gelmiş durumda..Sivil havacılığın eksiklikleri bildirebileceğiniz bir mail adresi olsa bakın çalışanlar tarafından neler gönderilecek..O zaman göreceğim o yöneticilerin tavırlarını...Sayın Sivil havacılık yetkilileri acilen aksaklıkların bildirilebileceği bir posta adresi açınız... 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 16:48:28 Arkadaşlar Pegasus hava Yollarına Bahadır Genel Müdür olurmu olur.Ayçin Başkanım da Pegasus Hava Yollarını örgütlese...Çok uzak değil bence... İSG,TEC tamam yan kapı PEGASUS sevgili Başkanım... 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 16:36:49 call center hizmetini pgs outsource ediyo bilginize... 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 15:50:13 Pegasus un ali sabancı öncesine birde sonrasına iyi bakmak gerekir. sadece monşer olmakla havacı olunmuyor. bunu sertaç bey daha iyi bilir. THY de yıllarca memur zihniyetiyle çalışmış ekipten low cost anlayışı ancak bu kadar olur. Aytekin Özdilek i daha çok arayacaksınız. pegasus form 4 leri iptal olanların mezarlığı olacak. pegasusun o dönemki mühendislik ve bakım bölümlerinde çalışan ve bir yere gelmemiş olan bir kişi bile gösteremezsiniz. Sertaç bey bunları iyi değerlendirmeli ve bazı konularda hata yaptığını kabul etmeli. 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 15:02:34 737-500 o kadar eski ki her tarafı dökülüyor, bagaj kapakları falan metaller nasıl eskimiş, keza uçak kapılsı paslı maslı korktum valla akşam binerken, iran'a falan satsınlar bunu kardeşim ben bu kadar dökülen bir uçak görmedim 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 14:51:40 Arkadaş herkes şikayetçi bir tek allahın kulu yöneticisine birşey söylemiyor...Nedir arkadaş bu?Pilot rahatsız teknisyen rahatsız kabin memuru rahatsız Calll center bile rahatsız arkadaş ne şirketmiş be?!!!!!! 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 14:36:20 yaklasık 1 2 saat önce abım aradı ve pegasus hava yollarina ait bir ucakla konyaya gıderken havada alt bölmelere ait kapakların acıldıgını rotar oldugu ıcın alamadıgım uykumu ucakta aldıgım ıcın olay sırasında yasananları tam net görmedıgını belırttı. 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 14:20:23 Uçaklar arızalı inip kalkıyo diyen kabin memurlarını savunan arkadaşım; uçaklarımız hold suz yani arızasız uçmaktadır uçuşa elverişsiz bir durumda zaten uçağın uçuşuna izin vermiyoruz, böyle bir durumla muhakkak karşılaşmışsınızdır zaten.İnsanlar işin içinde olmadan konuyu bilmeden yorum yapmamalıdır. Teknik olarak şu anda TK dan çok çok iyi durumdayız. Ancak şu bir gerçekki iş yükü inanılmaz fazlalaştı... 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 14:11:25 DİGER HAVAYOLLARI GİBİ YOLCUSUNU ŞIMARTMIYOR.YOK ÜCRETSİZ SERVİS YOK İKRAM VERİYORLARDA NE OLUYOR PEGASUSUN YOLCU SAYISINIMI GEÇİYORLAR.HAYIR DHMI RAKAMLARI AÇIK BUYRUN İNCELEYİN 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 14:03:43 Ali Sabancının bazı politikalarını acilen değiştirmesi gerekiyor 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 13:51:13 Pegasus' un haline bakıyorum; içler acısı. Teknik bitik, uçucu ekip bitik, uçaklar bitik, call center bitik... İyi... Benim günahım ne? Çıkmışsınız orada yok öyle yok böyle ahkam ksiyorsunuz. Sorsak en delikanlı siz çıkarsınız. Bu durumda ortaya çıkıp konuşmamak öldürülecek olan benim (MÜŞTERİ) cinayetime ortaklık yapmanızdır. Ama siz susarsınız biliriz... 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 13:45:16 Bahadır bey, hadi bakalım, pegasusdaki arkadaşlarınada yardım etsene.. ha ha ha :) 0
  • Misafir 03 Ocak 2011, Pazartesi 13:25:26 madem herkes için döküyor bizde birşeyler paylaşalım..bende yaklaşık 3 senedir pgsnin cagri merkezindeyim zam alamadım. sirketin surekli buyudugunden bahsedıyorlar ancak bızım bır turlu cebımız dolmuyor. patronumuza saygılarla 0