PEGASUS UÇAĞINDA TÜRBÜLANS PANİĞİ

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 15:14:06 Bir 737-800 pilotu olarak sizlere rahatlamaniz icin bilgiler verecegim. Oncelikle eski 737-800 turbulance a girince daha mi cok sallaniyor mus arkadasim biraz gulduk :) bu mevsimlerde hava degisikligi ve akimi sonucu hic ama hic tehlikesi olmayan turbulancelar oluyor. Sunu soylemeliyim ki havada ucan ucagin dusme olasiligi %0000.01 dir biz bunlarin egitimini terliyerek aliyoruz caniniz bize emanet merak etmeyin ve sallanmanin tadini cikarin . 4
    • gu 25 Ekim 2014, Cumartesi 23:35:26 sagolun varolun tesekkurler 0
    • :) 26 Ekim 2014, Pazar 15:29:47 Allah razı olsun rahatladık. 0
    • eşittir 26 Ekim 2014, Pazar 15:30:56 Bende bir matematikçi olarak %0.01=%0000.01 ve hatta =%0000000000000000,01 :) 0
  • Android Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 14:03:30 cahil heryerde adam atin artik su b738leri diyor.acip baksa daha gecen hafta singapurun a 388i turbulansa girdi bilmem kac kisi yaralandi haberini gorecek..adam turbulansa sadece eski ucaklar girer felan saniyor ya la;)) 0
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 27 Ekim 2014, Pazartesi 19:09:34 Uçak kaza raporunu senin gibiler izler ve cahilce yorum yapar.Daha ne olduğun belli değil klavye kahramanlığı yapıyorsun.Sana burada kesin bilgi veriyoruz.Havadan sudan duyduklarınla hareket etme belgelerle konuş!!! 0
  • Android Uygulaması 26 Ekim 2014, Pazar 19:13:24 Ucak kazasi raporunu seyredip veya netten okudugu birkac bilgiyle ve cahilce bir iki yorumluguna pilotmus gibi davranan arkadaslar...Siz cok yasayin e mi ? :) Bu yorumlari ciddi ucus anksiyetesi olan insanlarin okudugun farkindasiniz degil mi? Bos yere insanlari korkutuyorsunuz...Sunu da unutmayin evet turbulans ciddi urkutur cunku ucmak zaten insanin yaradilisina aykiri bir olay fakat kemeriniz takili oldugu surece turbulansin size verecegi tek zarar ucus korkunuzu tetiklemesi ve konforunuzun bozulmasidir... Unutmayin ki ucaklar kanadin altindan akan havayla degil aksone kanadin laminar akis yapan havanin vakum etkisiyle havada kalir... Korkacak hicbisey yok yeter ki kemerinizi takiniz efendim... 0
  • Yakit 26 Ekim 2014, Pazar 16:52:37 Bu yorumum i phone uygulamasina demekki rotayi degisdirecegiz turbulansli alanlara girdigimizde pitot tubler donuyor veya ariza olabiliyor tutki radomu parcaladin tabi stall olursun gece vakti kotu hava kosullarinda is ustune is yuklersen bak kendin soyluyorsun diger ucaklar kacinma yapmis bu yapmamis diye bu arada ben bi hayli ekmek yedim tavsiyeye ihtiyacim yol 1
  • iPhone Uygulaması 26 Ekim 2014, Pazar 15:54:03 Bu sözüm yakit isimli kullanıcıya... Brezilya da 2009 da düşen airfrance 447 uçağı pitot tüpünde meydana gelen arıza ve buna dayanarak o gece bütün uçakların rotasını değiştirip havasal etkinin daha az olduğu bir rota izlemeleri fakat 447 ın rota değiltirmeyip bu hava dalgasının içine dalması sonucu ve tamamiyle ve tamamiyle bir pilotaj hatası olan yardımcı pilot Bonin in uçağı akıl almaz bir şekilde burnunu havaya kaldırarak uçağı stall etmiştir.ÇOK BİLMİŞ ARKADAŞ SENİN YİYECEK DAHA BİR FIRIN EKMEĞİN VAR! 0
  • pgs için 26 Ekim 2014, Pazar 15:18:47 en iyi rota en kısasıdır, isterse yanardağ patlasın. 2
  • iPhone Uygulaması 26 Ekim 2014, Pazar 14:20:33 Ee uçak bu. Nasil girdiyse cikmasinina bilir 0
  • Yakit tasarrufu 26 Ekim 2014, Pazar 13:03:06 Türbülans ve kötü hava koşullarindan bir uçak kesin düşmez demek cehallettir tabiki uçaklar ciddi türbülanslara dayaniklidir ancak severe türbülansda yolcularin sakatlanma ve uçağinda yapisal hasara uğrama yüzdesi artar bu durumda uçagin overcontrol olma ihtimali yükselir risk aliyorsaniz uçarsiniz almiyorsaniz kaçinirsiniz 0
  • iPhone Uygulaması 26 Ekim 2014, Pazar 06:00:53 Pegasus pilotları yakıt tasarrufu için elektrik yüklü bulutların içinden geçerler... 3
  • Km 26 Ekim 2014, Pazar 02:14:10 Bu pegasus da hep türbülansa giriyo 4
  • 18C 25 Ekim 2014, Cumartesi 23:46:45 Pist yüzey temizliği zamanında yapılmadığı için ilk yağışta 18C pisti trafiğe kapandı. Tüm uçaklar tek piste yığıldı başka meydanlara divert etmek zorunda kalan uçaklar oldu. Kalkışlar ortalama 30dk gecikmeli oldu. Airport haber gazetecilik böyle yapılmaz. Bu yazdıklarım haber niteliği olan şeyler. Kafile falan hikaye. 1
  • Güldürdün 25 Ekim 2014, Cumartesi 19:01:29 737-8 :)atın demek :)inan sen yorum yapma diyebilirim:)Evet açık hava türbülansı olabilir.Şiddeti konusunda yolcu olarak teknik bilginiz olmadığı için korkunuz olabilir.İnanın 4 metreden fazla kanat esnemesi olan testleri yapılan bir 737-8 ile havadasınız.Bence sakin olup böyle bir anda kemer takıp ön sehpanızı kapatınız.Berlili irtifa ve rotalarda bunun yaşanması normal.Rotada bu oldukça yüksek ihtimal dahilindedir.Saygılar sunarım. 0
  • Yakit 25 Ekim 2014, Cumartesi 18:15:25 Bi tane pilot arkadaşta sallanmamin kyfine bakin demiş sen turbulansda uzun süre uç milleti sakatla egitim görüyormuş brezilyada düsen airfranceyi hatirlatirim bi kaza raporunu incele sonra cabaralik yap 0
  • iPhone Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 17:46:23 Uçak kaza raporlarını araştıran biri olarak türbulans sonucu düşen uçak yoktur. Gök gürültülü ve fırtınalı bölgelerdeki türbülanslar, radarlardan fark edilir. Pilot, yolcuların da konforunu düşünerek rotasını değiştiremiyorsa radar sisteminin yardımıyla en az şiddetteki türbülans bölgesinden uçmaya çalışır. Ancak açık hava türbülansı radara yakalanmaz. En tehlikeli olarak bilinen bu tip türbülanslar, genelde havanın dikey şekilde yükseldiği dağ yakınlarında meydana gelir. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 16:57:55 Meteoroloji her gün haftalık hava durumunu veriyor ,kaç gündür çok yoğun yağışlar olacağını söylüyor , laf olsun diye anlatmıyorlar çiftci'de ,yolcu'da ,pilot'da takip etsin planlarını yapsın diye ,sende beklenen kötü havalarda uçma uçuşunu değiştir tren'e bin veya gitme derim . 0
  • Ferda 25 Ekim 2014, Cumartesi 16:26:02 O bayanın yaşadığı korkuyu çok iyi anlıyorum :/ aynı durum bi kaç ay önce benimde başıma gelmişti. Uçmaktan hiç korkmayan ben o türbülans olayından sonra resmen fobi edindim kendime uçuşları. En ufak bir sarsıntıda kendime hakim olamayıp küçük çapta ataklar geçiriyorum.. Bunu aşmama yardım edebilecek uzman pilotlar :) Ne olur ikna edici bilgiler veriniz :D 4
    • Khn 25 Ekim 2014, Cumartesi 19:10:11 Güzel yorumlar var, saçma olanlar da. Bir pilot olarak kendi adıma şunu diyeyim, türbülansa girilidiği anda kemerinizi bağlayın ve kendinizi sabitleyin, tutunun, aynı lunaparkta olduğu gibi. Sağdan soldan gelebilecek nesnelerden kendinizi koruyun, uçak en sert türbülansın da üstündeki manevralara dayanır, ama içeride savrulan insana her şey olabilir. 3
    • Mokoko 25 Ekim 2014, Cumartesi 21:13:36 Altta senden önce vermiş bilgiyi daha ne istiyosun 0
    • pilot 26 Ekim 2014, Pazar 05:14:53 merak etmeyin kemerinizi bagli tuttuktan sonra tehlikeli bir durum olusmaz. olacak en kotu sey ucagin baska bir havalimanina divert etmesidir. 0
    • Khn 26 Ekim 2014, Pazar 11:05:32 (Mokokoya) 1. Demek ki görmeden yazmışım 2. Benden önce yazanın yazdığı da onaylanmış oluyor, değeri artıyor 3. Sen ne istiyorsun? 2
  • iPhone Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 15:09:41 Nesi eski Uçakların hepsi yeni Uçaklar bilmeden yazmayın bir araştır ondan sonra yaz 3
  • Android Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 15:06:39 Az yakit harcama zorlamasi ile ara ara kacmadiklarini dusunuyorum... 1
    • mokoko 25 Ekim 2014, Cumartesi 20:29:51 Allahım sen bizi bunun gibi cahillerin bilgeliğinden koru. 0
  • Android Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 14:55:16 "Atin artik eski 737-800 leri" diyen arkadas...Sanirim dunyadan bi habersin :) 1
  • Eski mi? 25 Ekim 2014, Cumartesi 13:59:32 Fabrika çıkışlı türkiye'nin en genç filosu. 2
  • trkrcan 25 Ekim 2014, Cumartesi 13:08:17 Büyük geçmiş olsun,pilot kaçamamış belli,özellikle bugünlerde hava da herşey olabilir 3
  • Android Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 12:57:44 Bu mevsimde girmesi normaldir. Tabi kim olsa korkar allah bunun def etsin.. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Ekim 2014, Cumartesi 12:51:23 Atın artık şu eski 737-800 leri... 26
    • yorum 25 Ekim 2014, Cumartesi 14:04:39 kesilmiş ağaç tomruğunun adını tersten oku, sonra git nüfus müdürlüğüne ikinci isim olarak eklet kendine... 1