PEGASUS UÇAĞINA YILDIRIM ÇARPTI

18 Şubat 2015 Çarşamba, 22:06:51 / Toplam : 46 yorum

    Çok beğenilenler

  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 15:02:59 Cesar Karay olan arkadaş, Ben yetkiliyim, ne gördün kontrol altına alınması gereken, söyle bakalım buradan hepimiz anlayalım durumu. Pegasus neden rahatsız ediyor. Siz pegasus çalışanıysanız bir rahatsızlığınız varsa şirketin makamları belli gidin konuşun, değilseniz yolcu olarak siz uçmayın. Pegasus 2014 yılında 20 milyon dan fazla yolcu taşıdı. 2015 herhalde 25-30 milyona gider. Pegasusun olmadığı Türkiye'yi çok iyi bilen biriyim. Şimdi sen güzelce ne eksiklik görüyorsan yaz, bizde öğrenelim ve müdahale edelim. 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:01:41 E yani cunku tk hava muhalefetinde kalkmayinca globally foss oluyo pegasus kalkinca ooyeaa. Adamlarin umrunda diil olumune inip kalkiyolar kimse bundan rahatsiz olmuyo 9
    • pgs steward 19 Şubat 2015, Perşembe 12:40:38 kesinlikle katılıyorum.pgs un para kazanma azmi sebebiyle şartları zorladığı doğrudur.Umarım br gün başımıza bişey gelmez. 6
    • Katılmıyorum 19 Şubat 2015, Perşembe 13:55:11 Kalkış iznini SHGM veriyor. PGS kendi kafasına göre kalkmıyor. Ayrıca yıldırım çarpması olayı sadece kış şartlarında değil Ağustos ayı ortasında bile karşılaşılabilecek normal bir durum.. 0
    • Kpt Plt Oguz Acar 19 Şubat 2015, Perşembe 20:08:13 Hava muhalefetinde uçuş operasyonuna devam etmek mümkündür. Bu, ilgili uçakların kitaplarında yazan uygulamalara uygun uçuşların gerçekleştirilmesi ile olur. Meydanların saatlik kalkış ve iniş kapasiteleri düşer. THY AO uçakları da, karla kaplı zemine sahip pistlerden operasyon yapmaktadır. Burada, THY AO'nun sorunu, tazminat davaları olabilir. Kısmi operasyon iptalini hava koşulları nedeni ile yaparsanız, gitmesi gereken bir yolcu, madem uçuş yapılabiliyordu, neden benim uçacağım uçuşu iptal ettiniz deyip tazminat davası açabilir. Halbuki, tüm uçuşları hava muhalefeti nedeni ile iptal ederseniz, böyle bir hak kalmaz! THY AO, temelde, A meydanından aldığı yolcuyu IST üzerinden B noktasına götürür. Bu nedenle uçuş operasyonu birbirine çok bağlıdır. Aksama başlayınca çığ gibi sorunlar artar. Pegasus henüz o aşamaya gelmedi. Yani, transit hava taşımacılığı yerine SAW bazlı taşımacılık yapıyor. Bu nedenle, THY iptal etmişken, Avrupa seferlerini icra etmesini doğru buluyorum! 0

    • Tüm yorumlar

  • Android Uygulaması 20 Şubat 2015, Cuma 12:22:51 Tum bankalar, buyuk sirketler ve daha nice holding calisanlari hepsi multinet gibi isimleri farkli olabilir ama islevi ayni olan kartlardan kullaniyorlar. Multinetten memnunuz genel olarak. Olmayan sikayet eden çalisan! Hayatinda ki memnuniyetsizliklerini onemse ve baska bir yol ciz kendine.. 13 yildir ucuyorum. Emniyet sizlerin burda harflerle yorumlayabileyebileceginiz bir durum degil hele ki havacilikta. Sivil Havacılık gibi bir otoriteye uygunlugumuz olmasa coktan yok olup gitmistik. İyi para kazaniyor ve insan gibi muamele goruyoruz sirketimizde. Yoneticilerimiz ulasilabilir ve halden anlayan insanlar. Ali bey egosuz ve iyi bir patron. Robot degiliz ve korku imparatorlugunda degiliz birde bu acidan bakin. Bilgisizlik suc degildir ama boylesine atip tutmak, bilmeden konusmak, hakaret iceren sozler soylemek gercekten buyuk hata icerisindesiniz. Yazilanlarin cogunu okudugumda aslinda havacilikla ne kadar alakasiz oldugunuzu anlayabiliyorum. Sansini baska sirketlerde deneyip bin pisman donen arkadaslarimiz var. Kaptanlarimiz egosuz ve gercekten cok iyi insanlar. Operasyonlarimiz elbet zor gececek cunku bizler insanla is yapiyoruz. İnsanoglu nankor ve hep olumsuza kanalize olmus bir varlik. Dusunulenin aksine ac degiliz, acikta degiliz. Gercekten iyi para kazanmaktayiz. Ozel sigortamiz var, sigortamjz en yuksekten ve 30 gun seklinde yatiyor. Hem kis hem yaz iznimiz var. Ayda 8 gun bos yapiyoruz ve ne guzeldirki ayda 1 2,kere baska bir ulkede farkli insanlarla farkli bir havayi soluyabilip hayatimiza bir es verebiliyoruz. Herkese sevgiler, saygilar... 0
    • şirketçi 20 Şubat 2015, Cuma 13:21:42 THY gibi anlatmışsınız ve mavi bir tablo çizmişsiniz. Ama maesef PGS un maliyetlerden kısarak ve ekip planlama üzerinde günde 100 defa değişiklik yaparak para kazanma hırsı yüzünden beklemede olan insanların sırf yatı yapmasınlar diye (gene para) uçağı yurt dısında yada başka bir şehirde kalmasın diye ne kadar usulsüzlükleri oldugunuda yazsaymışsınız.. Ya bunları görmeyecek kadar şirketçi olmuşsunuz yada şeffaf değilsiniz. "beğenmiyorsan başka iş yap"zihniyeti ancak kalitesiz insnaların ve patronların bakış açısıdır. Bir yerde bir sorun varsa patron ve işverne olarak bunu düzeltmek senin SORUMLULUĞUNDUR! Personelinden sorunlar yokmuş gibi davranmasını bekleyemezsin. Ayrıca sürekli kazanılmış haklarını personelinden almak senin şirketini amatörlüğe itmekten başka birşeye yaramaz. Sen çalışanlarına kulak vermezsen, yolunda gitmeyen şeyleri düzenlemezsen tünelden son çıkışı da göremezsin. Karanlık o kadar uzakta da değil aslında.. Gerçekleri anlatmayan insan namettir. Sevgiler,saygılar 0
    • şirketçiye 20 Şubat 2015, Cuma 13:22:21 Daha buraya neler neler yazılırda kimse Pegasusun içten dışarıya anatamıyor. Anlayanda Pegasusu tercih etmiyor zaten. Çok net.. 0
  • iPhone Uygulaması 20 Şubat 2015, Cuma 06:34:17 ucakta zekati eksik veren vardi ondan yildirim carpti 1
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 22:38:06 Evet, ikiz kuleleri çarpan uçakta sahipsiz bagaj yoktu. Birtek örnek varmı sahipsiz bagaj yüzünden olan. Yanlış yüklenen bagajlar ne olacak o zaman yada rush bagajlar? 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 22:33:09 Bir dost: kaza kırım olduktan sonra konuşmak gidenleri getirmez. Şimdi konuşta gitmesinler. 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 21:57:44 rumuz fakir pegasus; terbiyesizliğin sınırlarını zorlamışsınız. Edep yahu 0
  • bir dost 19 Şubat 2015, Perşembe 21:44:01 Ayricada once sen flypgs once su boardingini yaparken kokpit kapisini kapatmayi ogren artik her yerin bela her isin ters her iygulaman yanlis para hirsindan biz ne yapalim say say bitmiyor 1
    • bir dost a 20 Şubat 2015, Cuma 13:12:53 Kaptanın sorumlulugunda açık kalabilir ? şirket prosedürü diye illada kapalı kalcak diye birşey yok. Havadayken kiliti kalması yeterli. Sen hiç mi görmedin misafir karşılayan sempatik Kaptan? Ya da uğurlayan. Gayet iyi yapıyorlar aidiyet duygusu kazandırmak adına. 0
  • bir dost 19 Şubat 2015, Perşembe 21:39:41 Kimin dostu ucaga yildirim carpmasindan sonra olaya titizlikle yaklasip ucagi indiren pilota yada sirkete dedigimiz 50 tane yanlisini bir dogruyla duzeltemezsin kanadinda fiziksel bozulma var bantlayip yolluyosun ucagi aylardir efendim bant bilmem kac bin euroymus bant bi zahmet ucagini yaptir artik ayrica arizalarin kucuklu buyuklu buyuk kismi ucagin defterine islenmiyor o kucuk diye deftere islemedigin ve unuttugun ariza yuzunden ucak duser gorursun o zamanda biz variz cikar turkiye basinina aciklariz o yuzden cok konusma cok is yap 2
  • bir dost 19 Şubat 2015, Perşembe 21:12:49 Sevgili android uygulamasi bagaj yolcu mutabakatnamesini tartisacaksak ve bunun sistemden duzeltilmeyecek bisey olmadigini ortada bir mutabakatsizlik var ve cozulemiyorsa kusura bakma ben seninle ne tartisirim nede havacilik konusurum sen 40 yil dusunsen ikiz kulelere pentogona ucak ile saldiri yapilabilecegini on gorurmuydun terorizim sinir akil fikir tanimaz anam bile demeden gidersin yanindaki yolcuya acirim ki gereksiz iata icao bu kurallari kaldirsin nasil olsa guvenlikten geciyor kimlerle havacilik konusuyoruz 0
  • bir dost 19 Şubat 2015, Perşembe 20:52:49 Sevgili android uygulamasi dostum orda vurgulamak istedigim sen biliyorsun low cost uygulamasi dogru bir tercih degil yapiyorsanda dogru yapmalisin 57 ucakla 100 ucagin yapacagi opr. Gerceklestirilmez de acing pahali canlardanda mi pahali de acing oneren personele firca atilmaz yemek yiyelim ben ismarliyim ama pegasus olume gidiyor tarihte bu tip uygulamalari gorduk kanla bitti sonu ali sabanci ve yonetim kurulu ve bu zihniyet bir havayolu sirketini yonetecek vizyona sahip degil 1
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 18:57:08 Multineti dışarıda market alışverişi yapmak için kullanıyorlarsa onu bilemem. Ama valla bana yetiyor artıyor bile. Elbette insanın yeme kapasitesine de bağlı. İsterse 10 günde de bitirebilir. Ama bizzat tanıyıp da yetmiyor diyeni de duymadım. Oradan artacak 50-100 tl'ye de muhtaç değilim Allah'a şükür. 0
  • multinet fiyaskosu 19 Şubat 2015, Perşembe 18:38:00 Multinet fikri güzeldi ama onu da kendilerine benzetti bu yamyamlar. Görev saati değil uçuş saatini baz alıp komik bi para yüklüyolar. Evden çıkarken ucuş çantamıza bişey koyamadıysak o gün vay halimize. Sabah ye öğlen ye.. Yeni yüklemeye bi hafta 10 gün kala ekip multinet kartı yerine kredi kartı uzatmaya başlıyo. Sen şaka mısın? 1
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 16:07:00 22-23 gün takvim olarak dolu olabilirsin belki ama, mesela gece köln yaptın sabaha kadar. 2 gün mesai yapmış gibi oluyorsun ama yiyeceğin bir kahvaltı. Sabah başlayıp akşama kadar uçtuğun uçuşlarda kahvaltı ve öğlen yemeği yersin ki bu da ayda 4-5 kez oluyordur. Akşam 2 bacak uçup yatıya gidiliyor mesela. Zaten evde yemeğimi yiyip geliyorum. O saatten sonra ne yemeği? Yani 23x12 çok alakasız bir hesap. Hergün sabah 8 akşam 8 mesaisi yapıyorsan yetmez ama bu kadar da değil biliyorsunuz ki... IQ muhabbeti yapıp seviyenize inmeyeceğim. Biraz matematik diyorum sadece. 1
    • multinet e 20 Şubat 2015, Cuma 13:07:41 Zaten inanılmaz sağlıksız ve zor bir işi yaparken.. akşam uçuşları daha iyi beslenilmesi gereken saatler. Size bir insanın aması gereken günlük besin değerlerini yazsam günlük mutlinetle harcayacağı ücret 30 tl nin üzerine çıkar.. (hatta yetmez bile) bunun 23 le degil 10 la bile çarpsam 300 tl gibi bir rakam yapıyor pegasus cafeden yiyip içmeye kalkınca (minimumu) Meyven, tatlın, sıcak yemeğin, ara öğün sandivicin içeceklerin vs.. Ha siz ben diyet yapıyorum (bayan oldugunuzu düşünüyorum) sadece salata yerim bişey içmem diyorsanız. 6x20= 120 tl e aç kalmadan mutinetten para biriktirirsiniz bile. Ama bir uçuş ekibinin ve pilotun ne kadar iyi beslenmesi gerektiğini bilmediğinizi ve bu konuşmaların ne kadar boş oldugunu hatırlatmamda gerekir. Buda size 10 sene içinde yada sonrasında Kanser olarak geri döner. Hastane masraflarınız için multinet işinize yarayacak mı peki? Benim seviyem 2 lisan bilen yüksek lisans sahibi bir bireyim. Siz masa başında çalışan bir insandan mı bahsediyorsunuz? 0
  • fakir pegasus 19 Şubat 2015, Perşembe 15:41:25 adamlar fakirlikten bu havada bile uçuyor. inanır mısınız geçenlerde bineyim dedim fakirler para kazansın diye, kontuardaki görevliden kabin memuruna, pilotuna kadar hepsinin ağzı kokuyordu ya fakirlikten. 18 tl ye sandviç satmak için hostesin yapmadığı şey kalmadı. cidden yazık. can taşıyorsunuz ya, biraz responsiblity hissedin üstünüzde!!! 4
    • Kpt Plt Oguz Acar 19 Şubat 2015, Perşembe 19:58:42 Pegasus Havayolları şirketine ve personeline hakaret ediyorsunuz. Ben, ilgili şirketin personeli değilim, fakat, ilgili şirketin uygulamalarını beğenmiyorsunuz diye hakaret etmenize de göz yumamam. Yorumunuzu kaldırmanızı tavsiye ederim. Aksi taktirde, Pegasus HY ve personelinin TCK gereği saklı olan maddi ve manevi tazminat hakları karşısında sıkıntılı bir duruma siz düşebilirsiniz. 0
    • fakir pgs e 20 Şubat 2015, Cuma 13:09:08 Tepkiniz haklı oabilir ama söyleyiş şekliniz bence yanlış. 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 15:30:49 Ille de o ucaklar kalkacak sabihadan. Tum seferlerini iptal eden thy dogrusunu yapiyor. Fakat pgs para hirsi ile guvenligi insan sagligini ve ekibini hice sayarak ucuslarini gerceklestiriyor. Iptaller sadece ic hatlarda cunku cok para kazandirmiyor. Dis hatlar hava kosullari ne olursa olsun gerceklestirilme pesinde kosan bir PGS... KINIYORUM... 5
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 15:04:38 Sen multinette ne yiyosynda paranı artırıyorsun matematiğini sevdiğim.. Kek mi yiyorsun her gün sadece? 12x23 = 276 tl yüklenmesi lazım ki karnını doyurabil. 240 tl den fazla yükleme görmedim ben aylardır o da kaptanlara torpil sanırım. Sen bir de paramı biriktirdin? Iq mevsim sıcaklığında galiba.. 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 14:15:32 Multinete yatan para fazla geliyor diye yaz da o hakkımızı da alsınlar saftoriklerim benim,,,,,, 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 12:30:05 Büyük bir yatırım yapılarak tüm uçaklara elektrik yüklü bulutları(yıldırımları) gösteren cihazlar takıldı. Buna rağmen yıldırım çarpıyor. Honeywell mi Thaless mi bilmem ama yabancı şirketler uyduruk projelerle yerli şirketlerin paralarını sömürüyor. Bu projeleri yönetimlere satanlar, istatistiklere bakınca rahat edebiliyorlarmı bilmiyorum? 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 10:50:21 Bakıyorum yine cahillerle kuyruk acılılar el ele vermiş :) Yıldırım çarpmış, geçmiş olsun havacılıkta olur böyle şeyler deyip geçeceksiniz. Her şey öyle yerden görüldüğü gibi değil. Sanırsın sadece Pegasus uçaklarına çarpıyor. Hele hele bunu bagaja multinete bağlayanlar var ki tam gülmelik insancıklar. Kimsenin yemek sattığı yok, bir çok şirketin yaptığı gibi paranı yüklüyorlar, sen de istediğin yerde yemeğini yiyebiliyorsun. Normal yeme düzenimi bozmamama rağmen yatan para fazla geliyor. Tek problem sıcak yemek çeşitsizliği bence. Gülüyorum acizliğinize :)) 1
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 10:37:45 Multinetten memnun falan degiliz kim yazdiysa uydurmasin 0
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 09:49:52 Bagaj yolcu mutabakatı nasıl güvenlik sağlayabilir? O bagaj kontrolleri geçip uçağa yüklendikten sonra, sahibi uçakta olsa ne olur olmasa ne olur. Ya intihar bombacısıysa. Aynı kontrolden geçen tüm bagajlar ya güvenlidir, ya değildir. Sahibinin uçakta olması neyi değiştirir? 0
  • Row 19 Şubat 2015, Perşembe 08:50:39 Ilk defa bir ucaga yildirim isabet ediyor di mi?beddua ve kotu sozden korkarim. Hayatta ogrendigim birsey varsa oda ikiside edenin basina gelir. Hani illa yorum yazmam gerekli diye takmissaniz bir gecmis olsun yazin, birde insanligi deneyin ne olacak bakalim. Sektor deki tum ucucu ekiplere kolay gelsin ve allahin korumasi ustunuzde olsun 0
  • iPhone Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 07:44:26 23:08 bilgi isteyen arkadaşıma; Uçakların gövdeleri alüminyum olduğundan dolayı Faraday kafesi görevi görürler. Elektrik kafes boyunca akar ve içindekilere zarar vermez. Bazı yıldırım çarpmalarında Oluşan çok yüksek sıcaklıktan dolayı Gövde hasarlanabilir. Bu da basınçlama problemlerine yol açabilir. Pilotun yıldırım çarpması sonrası hasar tespit etmesine olanak yoktur, en kötü ihtimal göz önüne alınarak kalkılan meydana dönülmesi gerekir. 0
  • cesar karay 19 Şubat 2015, Perşembe 07:02:03 yetkililere sesleniyorum bu firma kontol altına alınmalı. Aksi takdirde kötü sonuçları olacak.. 5
  • Android Uygulaması 19 Şubat 2015, Perşembe 06:33:36 bir dosta ithafen yaw ne taktin multinete biz kendimiz istedik herkes memnun bi ara gelde sana yemek.ismarlayim . ne alakasi var peki.emniyetle yemek olayının. thy nin de 21.adet kazası var Allah kimseye vermesin ben ardksmi.kaybettim kazada oyüzden bir sus otur. yeter be sacmaladimiz artik. ne kadar medeniyetsiz ve cahilce konusuyorsun. tum ucus.personeline Allah kolaylik versin iyi uçuşlar herkese 1
  • bir dost 19 Şubat 2015, Perşembe 03:10:03 Hep yorumlarimda bahsediyorum bu sirketten bu sirkete dikkat mercek altina alinmali allah korusun bisey olmasin ama tedbirsiz ucan bir sirket iz air bunyesinden aldiklari ekip fark yaratiyo prosedurlerde gerisi kapat gidelim modunda lefkose base de oyle temkinli bu sefer carpan yildirim olmus gelecek sefer baska bisey olmaz insallah shgm uyuma once emniyet sonra hareket demeyen ground time 30 dakika olan yolcu bagaj mutabakatsizligini ucaktan degil sistemden cozen bir sirket resmen intihar ediyolar ali sabancinin gozu donmus para diye eeee kendi personeline ucakta yemek karti kullandirtan bir sirket parca parasina nasil kiyiyor merak ediyorum demedi demeyin hep beraber yasayip gorucez 6
    • kimin dostu 19 Şubat 2015, Perşembe 11:47:40 TÜrkiye de uçan filolarda en çok hangi firmanın uçağı yıldırım nedeniyle ground olmuş bakılsın..Hep bizim uçaklarımı buluyor sizce..tabi ki hayır..Hiç bir şirket pegasus kadar titizlikle bakmıyor bu olaya.. 1
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:58:51 Geçmiş olsun 0
  • AMAn! 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:45:15 Allah nazarlardan saklasın... Umarım güzel şeyler sizinle olur pegasus ......... antikarAk 1
  • Ops 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:38:48 408 numaradan kalkan 62 yolculuk uçak 0
  • AH77 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:11:55 saat 23:01 itibariyle Azerbaycan havayolları 767_300 tipindeki uçağı 13.ncü holdunu atıyor.inmekte kararlı anlaşılan.ha gayret umarım başarırsın ay bala pilot kardeş :) 0
  • bilgi lütfen 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:08:46 Yıldırım çarpmasını uçağın içindekiler anlayabilir mi? Uçağa zararı var mı? Teşekkürler şimdiden 1
    • cevap 19 Şubat 2015, Perşembe 11:55:40 faraday kafesi prensibi gereği uçağın içindekiler etkilenmek. uçağa zararı vardır. google dan arat merak ediyorsan Lightning strikes on aircraft yaz yeterli 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:08:44 Gecmis olsun 0
  • iPhone Uygulaması 18 Şubat 2015, Çarşamba 23:07:32 Grçmiş olsun 0
  • 54 18 Şubat 2015, Çarşamba 22:33:17 Aynı saatlerde Kurtköy'den görünen bir flash oldu hava anlık aydınlandı ardından da gürültüsü geldi. Bün akşam boyunca tek yıldırım vakkası yaşandı o da uçağı buldu. Çok ilginç. 1