Pegasus kazasında bilirkişi raporu ortaya çıktı!

    Çok beğenilenler

  • RESA 25 Aralık 2020, Cuma 12:17:55 Pist başında uçurum olan meydana lisans verenleri sorgulayamazsınız. Sizin gücünüz anca emekçilere yeter. 33
    • Eksileyenler 25 Aralık 2020, Cuma 21:34:09 Yorumu eksileyenler her fırsatta meslek mensuplarına salya sümük saldıranlardir kesin 4
    • Plan 26 Aralık 2020, Cumartesi 02:43:03 3 kişinin ölümüne sebep olan emekçi* 14
    • Aynen oyle 26 Aralık 2020, Cumartesi 18:15:44 Bu aciz yaratiklarin ancak gucu onlara yeter ...siyasetcilerin de ve onlarin getirdiklerinin fifileridir adeta 2
  • Once 25 Aralık 2020, Cuma 12:02:46 Bence pist daha cok kusurluydu, lastik izlerini daha sık temizlemeleri lazim demek ki ve Amerikada ki gibi pist sonunaki ucuruma ag ile onlem almalilar 19
    • Nerdee 25 Aralık 2020, Cuma 21:27:40 Malezyalilar bana ne der gecer gider. 3
  • Tüm yorumlar

  • savunmayın 23 Nisan 2021, Cuma 23:29:05 pilot arkadaşlar, meslektaşına sahip çıkmak için olayı karartmayın, o koşullarda atc izin verdi diye inmek zorunda değilsin, pilotla robotu ayırt eden şey tam olarak bu. pist kirliyse 5-10dk önce inişi tamamlayan 3 aynı tip uçak neden pistten çıkmadı. neden diger 3 uçak pas geçti. bu kaptan yetersiz bir pilottu işte kabul edin ve kendinizi geliştirin. 0
  • Pilotlar 27 Aralık 2020, Pazar 05:00:42 Kadar başınıza taş düşsün be kardeşim... Adam eleştiri yapıyor sonunu aldıkları paraya bağlıyor. Adam ulaşamadığı için hırs kusuyor; sonu aldıkları para...Size dünyanın en multidisipliner işlerinden birini kritik etme imkanı anca bu portallardan verildiği için yazın bakalım bilmez bilirkişiler...Pilot değilim ama para yorumlarından ben bile sıkıldım.Edep ya hu! 7
    • zoruna gitmesin 27 Aralık 2020, Pazar 12:54:45 pilotluk multidisipliner falan değildir abartma. parasıyla 1 yılda herkesin olduğu mesleğe saygı duymam ben. bu yüz nakli karaciğer nakli yapan adama haksızlık olur. 3 tane canın gittiği bir kazada kalkıp ölümüne pilotları savunmaya çalışanın başına taş düşsün asıl. böyle yaparak işini düzgün yapan pilotların hakkını yemeyin 19
    • paşalar 27 Aralık 2020, Pazar 13:06:36 paşam pardon da bu pilotlar ilah mı tövbe haşa kritik edemiyoruz. ha adamlar uçakları düşürsün kırsın insanların canına mal olsun ama kritik etmesin kimse. oldu paşam var mı başka hatamız söyle yapmayalım bir daha. bir de madem bu portallardan rahatsızsın sen niye burdasın niye yorum yazıyorsun paşam. buralar senin seviyene yakışmaz paşam 14
  • Yorum 26 Aralık 2020, Cumartesi 23:36:51 1. Raporda Pegasus un ekip planlamasindan niye bahsedilmemis? 2. Atc herseye inis serbest diyecekse, birakalim bir robot kogalim telsizde o konussun. Nasilsa insiyatife gerek yok. 3. Piste rubber hydroplanning olup olmadi belli mi? Raporda esamesi okunmuyor. Zira, lastik izleri yillardir temizlenmiyor, nasil notamsa.. 4. Kazayi kabin memuru yapmayacak herhalde pilot yapacak. Bu raporu yazan arkadas bence yurtdisi kaza raporlarini iyi okumamis. 5. Oyle bir pist dusunun, kaza oluyor ve ilkyardim araclari 24 dakika sonra ulasabiliyor. Burasi Nepalde Everestte degil, Istanbulda. 9
    • haddini bil 27 Aralık 2020, Pazar 13:00:13 yazdığın herşey zorlama herşey saçmalık. pilotu koruyacağım diye uydurulan elementler. rapor asli kusurlu bulmuş hala yok şu yok bu birilerine çamur atma çabası. böyle yaparak pilotları yüceltmez aksine aciz duruma düşürürsünüz. atc hakkında yazdıkların ise en saçması adamlar avrupalı eşitinin onda bir maaşını alıyor ve her türlü bilgiyi vermiş yardımı sağlamış pilota. havacılıkta insiyatif yoktur kurallar vardır. insiyatif alırsan aha bu kaptan gibi kırarsın uçağı öldürürsün insanları. aynı piste inen yüzlerce kaptan neden kırmamış uçakları onu da sen cevapla bakalım pist sıkıntılıysa o kadar 9
    • yorumsuz 27 Aralık 2020, Pazar 13:16:58 ya ne adamlarsınız ya. hadi rapor yazılmadan önce elli tane bahane buldunuz pilotu korumak için rapor yazıldı bu sefer raporda niye bunlar yok muhabbeti. ya kardeşim zorlamayın adam asli suçlu işte suçluya da suçlu demesini öğrenin yada kabul edin. kendinizi komik duruma düşürüyorsunuz sağa sola çamur atarak 7
  • ? 26 Aralık 2020, Cumartesi 21:16:26 Kaza Raporunu hazırlayanların arasında bir ATC personeli de olsaydı fena olmazdı. 1
    • olur mu hiç 27 Aralık 2020, Pazar 13:29:59 Aaa pilot olur mühendis olur veteriner bile olur ama Atc olmaz yoksa suçu kime atacaksın pilotları nasıl suçluyken mağdur ilan edeceksin 2
  • canım Türkiyem 26 Aralık 2020, Cumartesi 20:33:26 Bu memlekette bilirkişi raporuna ne gerek var, herkes bilirkişi, bak şimdi yorumlara. 1
  • emekçi mi 26 Aralık 2020, Cumartesi 16:53:03 pist başında uçurum dünyanın her yerinde var. adam 3 km pist yapmış onun zaten yarısında işin bitiyor duramayıp uçağı kırıyorsan sorun kokpittedir.buyur sorgula Icaou'yu. hepiniz uzmansınız ya 2
  • uzayın 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:57:43 kaza olduğunda pilot hatası diyenlere kabaran ergenler şimdide gelmiş pilot kusurlu diyen raporu kabul etmiyor. ne ayaksınız sizler ya bu pilotlar hesabınıza para falan mı yatırıyor dernek mi kurdunuz ölümüne pilotlar derneği diye? adamlar diyarbakırda vanda amsterdamda o kadar cana mal oldu uçakları düşürdü hala pilot sevdanız bitmedi.raporda aman sadece kaptanı suçlamayalım başkalarını da araya serpiştirelim diye saçmalamış resmen. buz gibi kaptan hatası kapatın konuyu gitsin 50
    • Uzayin diyene 26 Aralık 2020, Cumartesi 18:12:14 Anana yazik ...babanaa yazik...senin gibi bir evlatlari var 3
    • hadi canım hadi 27 Aralık 2020, Pazar 13:03:26 vereceğiniz cevabınız olmayınca böyle anaya babaya kadar dil uzatırsınız işte. Allahın ergenleri herkesi kendiniz gibi bilgisiz sandınız atıp tutun buralarda. haddinizi bildirenler çıkınca da saçma sapan yorumlar. bence sizler kendinizden utanın asıl. bu kazada masum 3 can gitti kimse hikaye anlatmasın hatasını kabul etsin 2
    • Tutkatc 29 Aralık 2020, Salı 14:44:50 Kondüktörün, pilotun, kontrolörün, şöförün vb kellelerini almak kolay. Eğer olayın asıl sebeplerini bulup çıkartamassan, daha nice canlar yanacaktır. Türkiye' de hiç mi MAX hadisesi olmadı? 0
  • Bayrak taşıyıcı firma PEGASUS 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:40:09 Yeni bayrak taşıyıcı şirketimiz Pegasus havayolları bu üzücü kazanında üstesinden gelicektir. Kalbimiz Pegasus’un bölgesel değil küresel bir firma olmasdır. 8
  • Asli kusurlu 26 Aralık 2020, Cumartesi 14:48:24 Bu kazanın asli kusurlularını sektör çok iyi biliyor. Kokpit ve Hava trafik üzerine baskı kuran liyakatsiz yöneticiler hic bir zaman sorgulanamayacak. 3
  • Yorumcubaba 26 Aralık 2020, Cumartesi 14:08:10 Olay günü f.radar kayıtlarına bakmıştım,uçak Yalovada yıldırım aldıktan sonra doğuya doğru yönelerek Gölcük üzerinden U dönüşü yapıp körfez üzerinde batıya doğru ilerleyerek Büyükada açıklarına gelip sağa doğru dönerek son yaklaşmaya geçiyor.Bu sırada arkadan esen şiddetli lodos vardı...Kule iniş yönünü poyrazdan verip lodos rüzgarını karşılatmalıydı.... 13
    • yapma ya 26 Aralık 2020, Cumartesi 16:35:31 kule de bunu bilmiyordu söylediğin çok iyi oldu valla. ya kardeşim şaka mısınız pilota bilgi verilir gerisi kaptan kararıdır adam son yaklaşmada zaten. pistte değişmiş. kendisi bile hatasını kabul ediyor demeçlerinde kimseyi suçlamıyor sizler hala element uydurma çabasındasınız 10
    • Size de peki 26 Aralık 2020, Cumartesi 22:50:17 Herkes lodos yonune kalkis- inis yaparken kaptan ben poyraza inip-kalkacagim diyebilirmi ? Dunyanin heryerinde bunun cevabi HAYIR dir. 1
    • Kpt 26 Aralık 2020, Cumartesi 23:54:03 O zaman inecekleri ve kalkacakları pisti pilotlar kendileri seçiyor diyorsun yani 4
    • Turkatc 29 Aralık 2020, Salı 14:35:13 Buda bize küpe olur. Biz herkesi bekleme ya alır pisti döneriz . 0
  • Pist 26 Aralık 2020, Cumartesi 01:26:12 Pist sonu ucurum olmasaydı , en az 100m daha duzluk olsaydı bu kaza olmazdı. Pilotlara suç bulmaktan baska bişey yapmıyorsunuz. Artık gerceklere bakın biraz da. 12
    • neymiş gerçekler 26 Aralık 2020, Cumartesi 16:01:48 herşeyin bir standardı vardır ve bu pist ıcao annex 14 standartlarına uygun bir pisttir. öyle olsaydıyla olmuyor o işler herşeyden önce ruhsat alamazsın. pilot pilotluğunu yapacak kendine ayrılan alanda durmayı becerecek. yoksa niye varlar niye bu kadar para alıyorlar değil mi? o zaman pilot efendilere pist yetmiyor diye her biri için pist uzatalım ne güzel dünya 21
    • Aman 26 Aralık 2020, Cumartesi 22:51:18 Melezyalilar duymasin uzulurler. 1
    • Palavra 27 Aralık 2020, Pazar 03:03:08 Neymis gercekler diyen zat, hani referans verdigin annex 14 u ac bir oku bakalim pist nasil olur ise sertifika alabiliyormus ? Shgm den oldugun belli ve verdiginiz sertifika basinizi yakacagi icin vurun abaliya kaptam suclu evet kaptanin hatasi sucu var da, pegasusun hic mi sucu yok ? Shgm nin hic mi sucu yok ? Bak ukalalik yapip cevap yazma sadece davayi bekle buyuk suprizler varrrrr 4
  • Autobrake 25 Aralık 2020, Cuma 21:39:41 Ne zaman devreye girer ki... 2
  • yazıklar olsun 25 Aralık 2020, Cuma 19:23:15 ATC daha ne uyarı yapacakmış pardon. Fazlasını bile yapmış hatta ek bilgiler vermiş diğer trafiklerin pas geçtiğini söylemiş. Ayrıca ne zamandan beri yağışlı fırtınalı havalarda operasyon durdurma yetkisi verilmiş ATC'ye. Bu ne biçim bir suçlamadır ne biçim bir rapordur. Kimmiş bu raporu yazan uzmanlar aralarında ATC var mıymış mesela? 28
    • Sen atc misin 26 Aralık 2020, Cumartesi 13:09:23 Arka ruzgar varsa pisti degiştirecek 9
    • atc misin diyen 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:49:17 o sırada zaten pist değişmekteydi. bilgisi de verilmiş. pas geçip diğer piste yaklaşmak istemeyen ve indiği pisti zorlayan kaptanı sorgula. bir de olayın ayrıntılarını bilmeden artist artist yorum yazma 3
    • herkes uzman 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:52:32 arka rüzgarmış. o bilgilerin hepsi zaten atc tarafından verilir. yada atisten alır pilot. karar pilotundur arka rüzgar 25 knotda inen de olur maçası yemeyip pas geçen de. bu arkadaş maçası yiyenlerden. aman uçakları kıran düşüren onca cana mal olan pilotları savunun ölümüne herkes suçlu onlar dokunulmaz zaten ülkede özellikleri neyse 12
    • Turkatc 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:53:59 Sıkıntı tam pist dönme arifesinde, meydana yakın uçaklara pist tercihini sormak. Demekki neymiş ŞİRKET limiti, UÇAK limiti ne olursa olsun, ne kadar yakıta ve zamana mal olursa olsun, insiyatif almayacakmışız. 0
    • IGA 26 Aralık 2020, Cumartesi 16:39:19 IGA açılmadan önce, SAW meydanında, hiç prefrencial Rwy ile, arka ruzgarda iniş uygulaması yapılmış mı? Daha yakındaki, AHL LTBA kullanımda iken bile, SAW bağımsız olarak , aktif RWY 24 yapıyordu. Hani lodos İGA yı etkilemiyordu. Niye arka rüzgâr uygulamasını, usullerini belorlemeden zorladı? Esas, sorulması gereken bu. Frenler ısınıyor falan... 2
  • Bilirkişi! 25 Aralık 2020, Cuma 18:59:03 Uçak Kazası Raporu belgeseline konu olacak kadar önemli olaylar içeren bir kaza.Belki bu dönem ya da gelecek yıl ekranlarda bu üzücü kazayı görebiliriz.Kazasız belasız yolculuklar dileğiyle... 3
  • Çağdaş 25 Aralık 2020, Cuma 18:24:32 Asıl sorumlular pilotlar ya da atc’ler değil, hala daha o piste uçak indirilmesine mecbur bırakan ve o piste onay veren otoritelerdir! 10
    • Uçurum 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:43:09 Kazadan sonra uçağın düştüğü yer düzeltildi mi? 3
  • acele 25 Aralık 2020, Cuma 17:20:55 acele edip inmeseydi bunlar belki yaşanmayacaktı. Ben pegasusu cok seviyorum ancak pilot secerken pek dikkat etmiyor 23
    • Nerden bilin 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:30:55 Nerden biliyon seçim komitesindemiydin 7
  • Soru 25 Aralık 2020, Cuma 16:32:41 Kaç pass için yakıt vardı en yakın yedek liman ne idi? Bu adam zora kalmış 1
  • 6 saniye 25 Aralık 2020, Cuma 16:14:19 İnişte 6 saniye çok uzun bir süredir. 6 saniye frensiz gitmek hem de bu havada, tabiki pilot suçlu olacak. Diğer garipleri de boşa yakmışlar.. 97
    • Pilot 25 Aralık 2020, Cuma 17:25:03 Pilot high speed i kacirmis ve pist sonundaki cikisdan rahatlikla cikacak durumdadir, arkadan gelen trafik icin 6 saniye ayagininfrenden cekmis, son cikis icin gereksiz yavaslayip pisti mesgul etmemek icin, ama pist hic temizlenmedigi icin frene basildiginda dahi surat hic dusmemistir. 6
    • Pılot dusmanısınız 25 Aralık 2020, Cuma 19:06:41 Tek suclu pilot degil bos yapma 4
    • KAÇ DEFA 26 Aralık 2020, Cumartesi 09:22:14 Kaç defa yolcu uçağını indirdin de bu sürenin uygunsuzluğu hakkında yorum yapıyorsun? Bir sonraki taksi yolundan çıkmak için her inişte olan bir durum bu. Burada olan olay bu. 2
    • 6 sn kaç metre eder? 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:40:06 Yerine göre değişir. Uçak kaç kt ile 6 sn gitmiş, pistin ne kadarı eder 6 sn? 1
    • 6sn diyene 26 Aralık 2020, Cumartesi 18:13:52 Tam bir beyin fukarasisin 0
    • 6 sn? 27 Aralık 2020, Pazar 06:52:23 Yaklasik 1.8 km 0
    • 6 sn? 27 Aralık 2020, Pazar 06:54:28 0.33 km 0
  • diyanet uyuma 25 Aralık 2020, Cuma 15:44:08 uçaklarda imam zorunlu olsun böyle şeyler olmaz. fıtratı öteleyecek nefes ve iman diyanet personelinde mevcut. sabahtan akşama arapça okuduğu zaman Allah gavurun başında hiç olmayan kazaları bizden de uzak tutacaktır. 112
    • Allah 27 Aralık 2020, Pazar 04:37:40 Akıl fikir versin 0
    • Alınan 27 Aralık 2020, Pazar 04:39:16 Ahlarla basımıza kaza bela gelmez insallah ! 0
    • Şimdi 27 Aralık 2020, Pazar 04:40:12 Akıllı davranmakta fayda eder ! 0
  • He he 25 Aralık 2020, Cuma 15:31:52 He gulum he, planlagicilar Atc Sirketin git baskisi Yakit tasarrufu baskisi hic onemli degil 22
    • He he 25 Aralık 2020, Cuma 19:30:13 Bir ton ekstra yakıtı vardı cahil cahil yorum yapma 4
  • sabun 25 Aralık 2020, Cuma 12:45:53 kaptan sorumlu, fo kusurlu e peki yoneticiler hiç mi sorumlu degil? eğitim departmanı, uçuş isletme departmanı, üstüne yönetim vs. vs. kaptan salak mi yildirim carpmis ucagi o havada islak zemine indirmek icin kendini paralasin, belli ki var bir cekincesi.. raporu çok güzel sabunlamislar neymiş "yolcuların mevcut meteorolojik koşullardan olumsuz etkilenmelerinin önüne geçmek amacıyla"ymis... yok ya yedik biz de... biraz cesaretiniz olsa doğruları konuşsanız oraya yönetim baskisi, eksik eğitim, eksik iletişim gibi gercek seyleri yazarsınız ama nerede tabi turkiyede boyle rapor yazacak kurum... kim görmüş kaptanın yolcudan çekindiğini, hadi oradan külahıma anlatirsiniz bu hikayeleri... 5
  • kpt.B.Ş 25 Aralık 2020, Cuma 12:40:19 Maalesef kaptan arkadaşımız biran önce inmek istemesi aslında pass geçmesini engellemiş gibi görünüyor. GEÇMİŞ OLSUN HERKESE 8
    • BİLİNÇSİZ YORUM 26 Aralık 2020, Cumartesi 09:25:48 Olayı çok irdelemeden yapılmış bir yorum. Kaza ön raporuna göre touchdown, deceleration, speed brake ve reverse thrust tamamı ile uygun kullanılmış. Ayrıca arka rüzgar limit dışı da değil. Bu durumda pilot tam olarak ne ile suçlanıyor? Pistin sonunun limitinden fazla kaygan olması mı adamın suçu? 6
  • yani 25 Aralık 2020, Cuma 12:37:48 yolcu kusurlu olacak değil elbette 25
    • Belli mi olur 26 Aralık 2020, Cumartesi 15:31:42 Belki daha uçak inmeden alkışlayıp , kabini şaşırtmışlardır 1
  • Kim acaba 25 Aralık 2020, Cuma 12:34:49 Kim acaba bu bilir kisiler...bir kac haber kanalinda da kaptan pilotun adini ve fotografini paylasmislar...burada en buyuk suclu devlettir...sabihada 24 basinda hala dogru duzgun bir clear zone yok...eger orada bir clear zone olsaydi bu olay thy nin ukraynadaki olayi gibi sessiz sedasiz biterdi .Fakat 06nin sonunun bir ucurum olmasi en buyuk ihmaldir.Gel gor ki sucu insana atmak en guzeli ,en kolayidir!!!!! 4
  • Şimdi 25 Aralık 2020, Cuma 12:30:01 Fanatiklik yapıp pilotları savunan arkadaşlarımız olacak. Allah bir daha yaşatmasın. 41
    • KAZA RAPORU 26 Aralık 2020, Cumartesi 09:28:19 Buraya herkes aklına geleni yazabiliyor, sen de bu kervana katılmışsın. Ön kaza raporunda ne yazdığı, touchdown, reverse thrust RESA, speedbrake, deceleration kelimelerinin ne anlama geldiği hakkında en ufak bir fikrin var mı acaba? 1
  • CRM e learning ayrıca 25 Aralık 2020, Cuma 12:27:14 Yıldırım çarptı diye strese girmiş ondan indirememiş, eee bu kadar maaşı stres altında karar verme ve stresi yönetebildiğiniz için almıyor musunuz, kaptan maaşları 4999 tl olsun ltfn 15