PEGASUS 9 AYDA KAÇ MİLYON YOLCU TAŞIDI?

    Çok beğenilenler

  • teasers 31 Ekim 2014, Cuma 11:42:09 Yolcu sayısı olarak tam %19 büyümüş. %19! Doluluk oranı da tamı tamına aynı kalmış. Olumlu bir başlık atmak yerine "doluluk oranı düştü" demek niye? 0
  • ADANA 31 Ekim 2014, Cuma 15:11:40 Pegasusta çalışmaktayım , ancak Gecen hafta , bir bayan bizi arayarak sizlerle konuşacam , artık fly servise geçti istasyonlar dedi , ögrendigimize göre adana ohy elamanın eşi imiş , çok huzursuz olduk , havayolu tasarrufudur ama bizleri böyle daha ortada verilen bir bilgi yokken huzur suz etmelerine umarım iş verenimiz pegasus mağdur etmeyecektir.Ayrıca rakip bir firmada eşi yetkili elaman ne kadar etik. 0
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 02 Kasım 2014, Pazar 11:08:14 Yorgun ve mutsuz ekipleriyle temizlik alınmadan tozdan ciğerlerinizin parçalandığı uçaklarla low cost he canım oldu gülüm. Avrupada bu kadar vasat değil low costlar. 1
  • fasa fiso pegasiso 01 Kasım 2014, Cumartesi 03:49:47 goz boyama, amaciyle pegasosisin beceriksiz bos gezenin lerin yaptigi bos isleri gosteren ve nerden nasil geldigi belli olmayan keyfi olarak doldurulmus luzumsuz bir suru tutarsiz rakkamlar , kimsenin bir sey anladigi yok , kar nedir, kar patron size sormuyormu kardesim. 2
  • kral 31 Ekim 2014, Cuma 23:39:12 Ne ara artmis ya onceden 9 ayda 8 milyon kişiydi şimdi 12milyon kisi super ama thy ye yetisemez 0
  • aero 31 Ekim 2014, Cuma 17:42:15 Diğer özeller zor durumda. en kuvvetli özel hava yolu pegasustur. thy ve hükümet, cumhuriyetci diye pgs sun üzerine gelmekte olay bundan ibaret. bilet seçerken kendi özgür iradeniz ile seçiyorsunuz herhalde isteyen istediğini yazsın bu konuda low cost bir şirket pgt. avrupada birsürü örneği var. Aksini söyleyen yazsın. 0
  • iPhone Uygulaması 31 Ekim 2014, Cuma 12:19:24 Yurtdışı uçuşlar için bence Pegasus ile THY'nin fiyatları aynı.Nasıl mı diye sorarsanız, Pegasus yemek vermiyor 20kg hakkınız var koltuk seçimi içinde ayrıca para ödemek sorundasınız. Birde uçuş sırasında bir iki kahve veya çay içerseniz pamuk eller cebe. Bunlar hepsi eklendiğinde THY daha uygun oluyor. 6
    • nasıl aynı 31 Ekim 2014, Cuma 12:59:08 aynı tarihler için thy ve pegasus'tan balkan ülkelerine bakıyorum (belgrad, kosova, saraybosna, tiran veya üsküp farketmez) thy minimum 600 tl fiyat çıkarıyor hemde en az 3-4 ay sonrası için, üstelik ankaradan bağlantı da ekleyince fiyat oluyor 900 tl...aynı tarihe pegasusa bakıyorum ankaradan bağlantım dahil ödediğim ücret 250 tl kış sezonu 275 tl yaz sezonu...nersi eşit bunların hocam? thy'de 20 kg bagaj veriyor buralara pegasus'da. uçacağın toplam uçuş maksimum 1.5 saat. yemek yemesen ölmezsin kaldı ki lounge kullanma imkanım her ikisinde de var kartlarımdan dolayı, yanıma su da alırım ölmem yani susuzluktan da... aradaki 600 tl'ye konaklamamı, gezmemi, oradaki yeme içmemi yaparım. thy ile gidersen sadece uçak biletini çıkaracağın paraya pegasus ile dönüşte duty freeden alacağın çikolata içki dahil tüm turunu yaparsın hocam 1
  • Misafir 31 Ekim 2014, Cuma 11:29:13 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • en azından 31 Ekim 2014, Cuma 11:23:03 Gecikme falan felaket olabilir, ama Türkiye'nin tek düşük maliyetli havayolu olduğu da bir gerçek. Fiyatlar diğer havayollarımıza göre çok uygun. Takdir edilesi yönlerinin de gösterilmesi gerekir. Ancak, geçenlerde yine LowCost sınıflandırmasındaki GermanWings ile uçtum. Koltuk aralıkları THY ile yarışır durumdaydı. Bence, belli mesafe üzeri uçan uçaklarda (2 saat mesela) koltuk aralıklarına standart getirilmeli. 0
  • Vahim 31 Ekim 2014, Cuma 11:21:10 Demek ki durum vahim. PGT Geriye gidiyor. Hemen para kazanacak bir şeyler bulmalı. Mesela koltuk başlıkları paralı olmalı. 1
  • Bereket versin 31 Ekim 2014, Cuma 11:18:49 Demek ki,738 yerine 737 lerle operasyon yapsaymış 1 tek koltuk boş kalmazmış! 1
  • iPhone Uygulaması 31 Ekim 2014, Cuma 10:31:59 Gecikmeler felaket. Yolcu düşük maliyetli havayoluna sadece fiyat değil dakiklik için de biner. 2
    • dakiklik 31 Ekim 2014, Cuma 11:25:27 Düşük maliyetli havayolunun uçağına dakiklik için binmenin mantığını çözemedim. Elbette böyle bir isteğiniz olabilir, ama az para ödemek isteyip de bir havayolu için daha yüksek maliyet getiren bir istek garip oluyor. 0