ONUR AIR'IN 'İLK' GURURU...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 11:56:19 Bu aralar Onur Air haberleri çoğaldı. Şirket kötü durumda galiba. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 11:57:02 ÇOK UZUN GEÇMİŞİ VAR BU İŞİN .... EMEĞİ OLAN RAHMETLİLER VARDI , DİRSEK ÇÜRÜTÜP TER AKITANLAR VARDI, ISTANBUL'DA VE ANKARA'DA KÖSTEK OLANLAR VARDI ,NEMALANANLAR VARDI. ÜLKEMİZ ,HAVACILIĞIMIZ , ONUR AIR İÇİN ÇOK GÜZEL BİR GELİŞME . HAYIRLI , UĞURLU OLSUN. 0
  • Tüm yorumlar

  • THE END 07 Şubat 2024, Çarşamba 19:44:40 Ve son.. 0
  • Misafir 24 Temmuz 2011, Pazar 14:02:12 hocam mng havayollarıda otobandan mı gidioda tek bakım hangarına sahip havayolu sirketi oldu 0
  • Misafir 23 Temmuz 2011, Cumartesi 12:47:50 o dediklerini yapsanda alacagin ayni , mesele calisanin egitim durumuyla alakali degilki , onurda calisan herhangibirinin takunyali veya badem biyikli tanidigi olsa bir gun durmaz , otobus hostlariyla ayni maasi aliyorlar,insanlar bulunduklari guc ekonomik kosullardan dolayi caresizlikten caliyorlar , hic merak ettinmi senin ederin ne kadar , sen bir insana nasil kiymet bicebiliyorsun ? 0
  • Misafir 22 Temmuz 2011, Cuma 23:55:25 bu haberı ılk gordugunde haberın altında yazılan yorumları hemen tahmın ettım... arkadslar kımse kımseyı zorla calıstırmıyo hıc kımse ıkı unıversıte bıtırmıs master yapmıs sonrada gelıp kabın memuruguna baslamıs seklınde degıl.ıkı kelıme ıngılızce bılıyosun dıe 300o euro alcak deılsın yaa.gırmek ıcın kapılarda yatıyosunuz sonrada camur ayıptır yaa kımse ederınden fazla almaz ... 0
  • Misafir 22 Temmuz 2011, Cuma 18:55:46 işin altından kalkamıycaksan ne diye ek sefer koyarsın kendileri hariç herkes mağdur...hergün pes dedirtiyor.... 0
  • Misafir 22 Temmuz 2011, Cuma 13:29:54 6 yil calistim ve Aprondaki en iyi sirket oldugunu dusunuyorum. Sadece biraz daha maaslara dikkat edilmeli. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 22:13:42 elamanın 3kurus maaşından çalıp 40 milyon yatırmak kolay iş fakat yolcu memnuniyeti sıfır cgi arızası için beklenen 8 saat rötar unutmadık 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 22:04:25 Nasil oluyor hem personeline deger vermeyip, hem de maasi gununde odemek. Kaldi ki maasin gununde odenmesi de bir meziyet degil, olmasi gerekendir. Darisi calisanlarina deger veren! diger havayollarina. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 22:01:42 Onur air saudia'dan adam basi 150 usd aliyor diyen arkadas, seni ya birisi acaip gazlamis, ya da dunyadan haberin yok. Onur air adam basina gunluk kac para aliyor biliyor musun? SIFIR USD. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 21:58:41 Arkadasimiz o hangarin İstanbul Havayollari'nin elinden neden ciktigini unutuyor galiba. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 20:43:58 TEK AVANTAJ MAAŞI GÜNÜNDE ÖDEMESİYMİŞ?! KOMİKLİĞE BAKIN.AMAN NE BÜYÜK LÜTUF.ÇALIŞTIRIYORSAN ÖDEYECEKSİN.BU SENİN YASAL GÖREVİN.DEVLET MEMURU MAAŞINI PEŞİN ALIR YANİ ÇALIŞMADAN.ÖZEL SEKTÖR BİR AY ÇALIŞTIRIR SONRA VERİR.O MAAŞ HERKESİN ANASININ AK SÜTÜ GİBİ HELALDİR.LÜTFEN BÖYLE SAÇMA GEYİKLERLE AVUTLMAYIN.BÖYLE SÖYLEYENLERİ İKAZ EDİN VE HAKKINIZI KİMSEYE YEDİRMEYİN. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 20:04:42 öyle haklar yiyorlar ki ameliyat olup rapor aldın diye kıdem düşürülmekten tutun birisi bir sebepten size takık diye dış yatıya planlanmamasından aç bırakılmanızdan tutun da kurtulmak isteyip de başka şirkete başvuruya gittiğinizde engel olmalarına kadar daha onlarcası 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 19:06:05 beyler unutmayın bu hangar ilk önce ist hyv yol nındı sonra mng aldı şimdide onur aldı sıralamayı unutmayalım.ilkleri yapan her zaman ist hv yol.rı olmuştur.hem onuru bu kadar şişirmeyelim bu kadar gözünüzde büyütülecek bir şirket değil. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 18:57:32 en kıdemli kabin ekibi personeli 550-600 euro civarında maaş alıyor , saudia'ya kiraladıkları ucaklardaki kabin ekibi günlük 60 dolar alıyor ,oysa onıur air personel icin saudiadan 150 dolar alıyor yani personelinin hakkını yiyor,bu gidişle Atatürk havalimanını komple alır 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 18:54:24 bunlar güzel gelişmeler ancak çalişanına değer vermeyen onları işine gelen kalır işine gelmeyen gider mantığıyla yöneten bir yönetim olduğu sürece ne kadar büyürse büyüsün özel sektörde çalışılacak en son şirket olduğunu çalişanlar bilir.tek avantajı maaşını gününde ödemesi. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 18:22:01 Hangar yaptınız iyide Kurucularından bazıları dahil küstürerek senelerce emek veren insanların kul hakkıyla nasıl gideceksinz. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 17:15:42 ilk derken mng'nin de hangarı varken yolcu taşımacılığı yaptığını hatırlamadınız galiba? 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 15:48:54 Borajet geçen yıldan beri A bakımlarını kendi hangarında yapıyor, Onura nasıl ilk şirket oldu anlamadım?? Yine de güzel gelişme, başarılar dileriz. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 15:18:32 Bu hangar eskiden MNG Technic in olduğuna göre bunlar bakım merkezi olan ilk özel havayolu nasıl oluyorlar? 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 14:52:00 bir hava yolu şirketi ister devlet olsun ister özel en önemli olan bakımını eksiksiz ve gerekli kurallar çerçevesinde yapması gerekmektedir çünkü telefisi olmayan sonuçlar hep bakımsızlıktan gelir onur aır de bakıma önem veren bir şirket oldugunu bu yatırımı yaparak kanıtlamıştır ha..bu arada 15 yıllık havalimanı çalışanıyım ama onur çalışanı degilim... 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 14:43:40 eee hani thy de özel bi şirketti.İŞİNE geldi mi ÖZEL İŞİNE geldi mi DEVLET. çok şeysiniz ya çok..... 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 14:34:22 pgs nin filosu arttıkça koltuk sayısıda artacak bunu unutmayın 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 14:13:53 tarafsız biri olarak diyorumki onur sürekli aynı şeyi söylüyor türkiyenin en büyük özel hava yolu şirketi, peki pegasusun uçakları yavaş yavaş geliyor ve yakında onurun filosunu geçecek o zmaan ne diyecekler, ilk a330 ları getirip arabistanda çalıştıran firmayız mı diyecekler 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 14:02:26 Onur Air'i tebrik ederim. Umarım yetkisini de alarak bir an önce C bakım bakım faaliyetlerine başlarlar. İyi uçuşlar dilerim. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 13:53:01 pegasuz boing 737 ve aırbus a 319 lardan oluşuyo onur air ise a 330 a 320 si var büyük şirket özel hava yolu olarak 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 13:19:13 Pegasus yazan arkadaşıma uçak sayısı değil koltuk sayısı büyüklüğü gösterir.Kimin koltuğu fazla ??? 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 13:09:50 pegasus un 40 uçağı var izair dahil ayrıca çok yakında bu sayı 60 ları geçecek hali hazırda en büyük zaten pegasus onur air değil ki. 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 12:30:26 Onur aır Türkiyenin en büyük havayolu şirketi ama Onur airı neden Ankara'da göremiyoruz? 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 12:23:58 Onur Air bu hangari MNG Teknik'ten 16 M $'a almadi mi? Nasil bir anda 40 m $'a oldu? Hayirli ugurlu olsun. bir soru: Onur Air C bakim yetkisi aldi mi? 0
  • Misafir 21 Temmuz 2011, Perşembe 12:15:31 Sırket gercekten ıyı bır yukselık grafıgınde ama su otel konularını ve maas konularını tekrar gozden gecırmede fayda vardır.Bedava borek dıyenler sunu bılmelıdırkı yıne orada kazanılan paralar hak'tır ve yıne az olanı verılmektedır.Onlar ıslerını kaybettıgınde sektorde bu dusunceyle ıs bulamayacaklarını bıldıklerı ıcın sesını sadece burada cıkarmaktadırlar.Daha cesur adımlarla AHL'de abilik yapacak konumda ılerıye adım atmaktan korkan tum zıhnıyetın bır an once degısmesı dılegınde bulunuyorum.Insallah hak ettıgı mevkıde ve elemanlarına deger veren bır sırket konumuna ulasacaktır... 0