Onur Air ve AtlasGlobal pilotları seslerini duyurmak istiyor

15 Mart 2022 Salı, 19:27:48 / Toplam : 137 yorum

    Çok beğenilenler

  • Tipsiz FO'yum 16 Mart 2022, Çarşamba 14:06:47 THY size Atlas'a gidin 40.000 € para verip tip eğitimi alın demedi ki. Size şans verecekse bize de şans vermeli. Benim gibi tipi olmayan ATPL (A) Frozen sahibi 1500 kişi şu an alım bekliyor. Bizim öyle şirketlere verecek 40 bin euro'muz da hiç olmadı. Atlas sana 500 saat yaptırmadı diye bizim suçumuz ne? 20
    • Sevgili Tipsiz FO 16 Mart 2022, Çarşamba 16:44:04 Sen arkadaşlarınla parkta lollipop yerken bu insanlar evlerini arabalarını satıp borç harç yapıp bu paraları ödediler. Keşke boş laflar etmek yerine destek olmayı deneyebilsen.... 24
  • ATPL Frozen 16 Mart 2022, Çarşamba 13:25:13 Kusura bakmayın bu konuda haksızsınız. Mezun pilotken kim demişti ki size gidin 40.000 € verin havayolu şirketine diye? Bir mezun pilot işe girmek için neden havayoluna para öder? TK, PGS, SXS istemezken işe alımda simulator assessment bile yapmayan Atlas ya da Onur'a gidip 40.000 € verdikten sonra işler yolunda gitmeyince hadi beni THY alsın ne kadar doğru? Bakın 3 yıldır ATPL (A) Frozen olanlar evde bekliyor. Bu insanların tip parası verecek paraları bile yok. THY zaten en az 500 saat için ilan açtı ki muadilleri 1000-2000 saatten az alım bile yapmıyor (QR, EK vs.) 500 saatin altına tecrübeli pilot denemez. Yabancı pilotlar hep vardı üstelik eskiden daha çok vardı, herkes bilerek girdi bu yola. Saati yetmeyen varsa bizlerle beraber tecrübesiz ilanlarına tabii olur. TOEFL/IELTS olmadan, sim assessment olmadan 40.000 € verip sağ koltuğa oturma devri bitti. 13
    • Tecrübesiz FO 16 Mart 2022, Çarşamba 16:21:23 Kimse kimseye git para vererek type al dememiş, tercih meselesi, eminim imkanı olan her Pilot ta böyle yapardı, yillarca ilan açılsın bekleyeyim derken çoğu arkadsin yaşı gecti, tercihleri para vererek tip almış olan Kaptan adaylarına üzülmeyin zaten, kimse kimseye acımasın da. Yillarca tip eğitimini paralı almaya iten de bu sektörün başta gelen şirketleri oldu ve olay ticarete döndü. Olayın en başına gitmek gerekiyor. Üzücü olan Kaptan adayı olan empati yapmayı bilmeyen sizler gibi Kaptan adayları birgun Kokpite girdiklerinde aynı üslup olacak ne yazik ki. Yapmasaydın etmeseydin kardeşim demeden önce aynı durumda olsaydım ben ne yapardım diye bir düşünün ve oyle yapın yorumlarınızı. 3
    • Her şeyin başı 16 Mart 2022, Çarşamba 16:47:44 Her şeyin başı sağlık. Hayat bu ne olur ne olmaz… Bakarsın bir gün sende koltukta olmazsın 0
    • Dobra 16 Mart 2022, Çarşamba 16:59:58 Elinde tüm belgelerin olmasına rağmen dayın olmayınca evini arabanı satıp tip eğitimine veriyorsun..Sizin gibi baba bank ile yaşayan kişiler henüz bunu anlayamaz. Ne zaman birkaç assessment a girersin elinde TOEFL IELTS MOLLYMAWK PESTA İLE kalırsın. Belki ozaman anlama ihtimalin olur. Ayrıca her 40 bin euro vereni de almıyorlar. Babanın parasına güvenme Orada da assessment ve Simulator olacak... 5
    • Dobrovski 16 Mart 2022, Çarşamba 18:00:32 Babasini ailesini kaybetmis insanlar var biraz saygi lutfen, burdaki insanlar sadece degerlendirilmeyi bekliyorlar, simulator, assesment ya da gereklilikler her neyse yapmayalim demiyor. Dediklerini halledip de uzaya cikmayi dusunmuyor kimse. 2

    • Tüm yorumlar

  • küller nerede 18 Mart 2022, Cuma 12:55:06 Onur Air küllerinden doğar mı? :)) küller nerede kanka? hava biraz puslu RVR da iyi değil göremiyorum külleri. bu muhakemeyle herhangi bir havayolu şirketine girmesi bayağı zor zaten şirket iki yıldır uçuş bile yapmıyor 2019'da 27 olan uçak sayısı şu an 8 uçağa düşmüş 190 milyon dolar uçan kuşa borcu var küllerinden doğar güveniyorum diyor güveniyorsan thy'nın ilan açmasını bekleme :D belgen olmazsa asla onur kapısına almaz demiş bak o da çok doğru 35.000 € ödeme dekontu olmadan asla başlayamazsın ilan şartlarından belli ne isteyip istemediği ilan arşivleri airporthaber'de duruyor. dekont + lisans yeterli geçelim lütfen bu tür hikayeleri pegasustan kurulda elenen ya da sunexpress simülatörden elenen METAR bile zor okuyan, ATIS zor alan arkadaşlarım peşin para ödeyerek atlas ya da onura giriyordu bilmesek yicem THY Non Type Rated Tecrübesiz ilanı açtığında herkesle birlikte dahil olursunuz süreçlere 2
  • Ey Atan Tutanlar.... 18 Mart 2022, Cuma 10:11:57 Yorumlara baktığımızda sırf içindeki kötülüğü kusan art niyetli Pilotluk mesleğinin iş ahlakından nasibini alamamış kişiler görüyoruz yazık. Hepiniz bu yaşanan süreçleri yaşama adayısınız büyük laflar etmeyin karşınıza çıkar. Bu beğenmediğiniz burun kıvırdığınız şirketler, alım sürecine girdiğinde kapısında kuyruklar oluşturacaksınız. Siz herhangi bir dil notu almayın, mollymawk yada pesta sınavı almadan yaşamaya devam edin. Nasıl olsa bu şirketler sadece paraya bakıyor mülakat filanda yok, simülatör de yapmıyorlar. Hayali uçuşla pilot seçiyorlar sanıyorsunuz ya! Gün alıma geldiğinde, belgeleriniz yoksa, CV vermeye dahi sizi kapıdan içeri almazlar. Onur Air'e alınan son 3 tip sınıfının hepsi birçok havayolları sürecine girmiş çeşitli sebepler ayrılmış yada yaş kriterine takılmış pilotlardan oluşur. Onur Air küllerinden doğar biz güveniyoruz şirketimize. Sadece Bayrak taşıyıcı firma THY de uçmak her Pilotun hayalidir. Bizi işe alın da demiyoruz bize başvuru yapma şansını verin diyoruz. 2
  • Classical Cadet 17 Mart 2022, Perşembe 15:11:26 Saydigin degerlendirmelerin hepsi ATPL sahiplerini kapsamiyor, bu insanlar her turlu degerlendirmeye aciklar zaten, direk alin diyen yok. Elenen elenir kalan saglar sirketin olur. Ama manipule etmeyi cok iyi bilirsiniz. Ne de olsa senin gibilerin icinde hic kaptan cocugu yoktur eminim. Hepiniz Aselsan'da ki islerini birakip gelen dahilersiniz. Is borc odemeye gelince en buyuk suclu THY olur size gore de. Ya herkes isine geldigi gibi vallahi. 6
  • Kaptan Çocuğu 17 Mart 2022, Perşembe 13:32:08 bu hikaye burada bitmemeli ucus okulu mezunuyum babam gibi amacım kokpitte yer almaktı atlasjet ve onur gittikten sonra type rating parası bastırıp rahatça sağ koltuğa geçebileceğim bir şirket kalmadı freebird, corendon, sunexpress hepsi yabancı dil puanı simülatör sınavı kurul sınavı falan istiyor çok sinir bozucu 13
    • Memur Çocuğu FO 17 Mart 2022, Perşembe 17:51:28 Bu yorum "Türkiye'de pilotluk saltanat gibidir babadan oğula geçer" sözünün kanıtıdır. Paşam o kadar kendinde hak görüyor ki pilot olmayı babasından dolayı. Parasını bastıran her ortalama vatandaş pilotluk lisansı alabilir ama havayoluna girmek ayrı bir yetenek gerektiriyor neyse ki. 1
    • var var 20 Mart 2022, Pazar 13:56:29 niye öyle diyorsun pegasus var ya 3
  • NADP 2 17 Mart 2022, Perşembe 13:24:26 Bana acil type rating paramı bastırıp herhangi bir ciddi sınav olmadan Atlas veya Onur Air ayarında tip alabileceğim bir şirket lazım. Sunexpress TOEFL 84 + Mollymawk Psikomotor Sınavı + Sim Check + Alman Psikologla Kurul Mülakatı istiyor orası bana asla uymaz. Pegasus desen IELTS 6 + PESTA Psikomotor Sınavı + Sim Assessment + Kurul orası da bana uymuyor. THY de İngilizce Level Sınavı + CRM Mülakatı + Sim Check + Kurul yapıyor ve elinde de tip bekleyen cadetler var. Orası da bana uymuyor. Bana şirket kalmadı şaka gibi resmen. 7
  • Soru 17 Mart 2022, Perşembe 12:06:12 Hic 40.000 Euro'n olmadiysa, ATPL'i nasil aldin 40.000 TL'ye mi? Senin bir sucun yok, kendi imkaniyla tip egitimi almis kisinin de hic bir sucu yok, Tipli Tecrubesiz kategorisinden alim yapilirsa eger o 1500 kisiden ayrisirsin kabul etsen de etmesen de. Ornekleri var mi, gercekten havaciligi severek takip ediyorsan cok rahat ogrenirsin :) 6
  • Birisi 17 Mart 2022, Perşembe 11:57:58 Su noktada haklisin Tecrubesiz 2. Pilot ilani icinde yer aldi bu, kimse 50-100 saate tecrubeli demedi zaten mesajin hic bir bolumunde de bu yer almiyor nerden uydurdun bilmiyorum. 750 saatten az ucan kisi "tecrubesizdir" (su anda 500) bu konuda hemfikiriz. Fakat demek istedigim su, bu ilan 2 kriterden olusuyordu. "Tipli Tecrubesiz" olan kismin icerisinde en az 1 saat ucus tecrubesi, yani en azindan base training uculmus olmasini istiyordu. Hani kutuplastirdigin sizli bizli tabiri bu noktada ayrisiyordu. Ki bu sekilde giren yani LIFUS asamasinda giren bizzat tanidigim kisiler var. Bu kadar dusmanliga gerek yok, kutuplasmaya da gerek yok. Ama sirf bir tik asama onune gecmis kisilere de bencilliginden oturu muhalefet olmana gerek yok. Sonuc olarak 2018 de hatta 2019 da bunun ornekleri var miydi. EVET VARDI. 4
  • DUALinput 17 Mart 2022, Perşembe 11:00:33 Hepiniz şu gerçeği ya bilmiyor yada da-20 kokpitinden zihin olarak çıkamadığı için anlayamıyorsunuz. Tip eğitimi için para verdikten sonra o sağ koltuğu garantilemiş olmazsın. Bahsettiğiniz ielts veya mollymawk tarzı sınavların, o sağ koltuğa oturup işin ciddiyetinin farkına vardıktan sonra aslında pek bir anlamı olmadığını görürsünüz. Ve zaten hiçbir TRE zaten uçağın kaderini arkasında ki safety i kaldırarak yanında ki yetersiz bir F/O ya teslim etmez. Umalım ki siz de zamanı geldiğinde type eğitimi esnasında kendinizi yetersiz olarak gördüğünüz de ''ama ben para vermeden geldim, AMA mülakatlardan geçtim'' diye TRI YE AÇIKLAMA YAPMAK ZORUNDA KALMAZSINIZ. 5
  • Kuyrukacisi 17 Mart 2022, Perşembe 09:48:07 Arkadaşlar öncelikle değinmek istedigim thydeki tipli folar , tipli tecrubesiz arkadaşlar ve akademiden yetişen arkadaşlar nedir bu 10 bin saatlik kaptan havalari yaptginiz veya girdiginiz bütün sürecleri bizde oluyoruz ayrica paramizin olmasi bu kadarmi zorunuza gidiyor?Bu bizim sucumuzmu neyin neyin bu karşıtlıgı hepimiz aynı gemideyiz Bu tür söylemlerde bulunanlar bazilarinin yardımıyla bazi yere gelenlerdir ve kuyruk acisi olanlardir!! Son olarak Pilot kimligine ne yakışanlardir nede sağ koltugu hak edenlerdir! 4
  • İnsan Kaynakları 17 Mart 2022, Perşembe 09:37:15 Bu psikoloji ile hiçbirinizi işe almam. 0
  • Is 17 Mart 2022, Perşembe 07:01:02 Olacağına varır. Bence pilot fazlası var.yabancı pilot calistirmalari na çok karşıyım fakat tamamen ticari ve reklam diye düşünüyorum. İş arayan arkadaslara iyi şanslar ve başarılar dilerim. 0
  • Hadi 16 Mart 2022, Çarşamba 22:37:09 Onur dayanamadi ama atlas cok kisiye ayip ederek gitti. 2
  • Hak 16 Mart 2022, Çarşamba 21:58:33 İnşallah bir gün herkes hak ettiği yeri bulur. 0
  • Pilot Olmak 16 Mart 2022, Çarşamba 19:42:33 Her meslegin oldugu gibi Pilot olmaninda cesitli yollari var,bu sadece askeriyeden gelerek, akademiden gelerek ya da maas kesintisi yaparak alinan egitimlerden olusmuyor ki, bu arkadaslar da bu yolu secmisler, ki o zamanki 40.000 euronun TL degeri ile simdikini kiyaslayinca belki de dogru bir karardi, ama sanssizlik faktoru var, ucurtma ucurarak tecrube yapilamayacagina gore, egerki ihtiyac varsa surece girerler secilen secilir secilemeyen kalir. Talepleri de bu yonde gibi, haklarinda hayirlisi. 9
  • Tarih 16 Mart 2022, Çarşamba 18:14:45 Bu ülkede kaza kırım yaşamamış iki şirket var biri Sun Express diğeri de Onur Air. Allah havacılık camiasına başka kaza göstermesin diyelim. 12
  • Turkish Airlines 16 Mart 2022, Çarşamba 18:13:52 Gelmiş biri THY tipli tecrübesiz ilanı açtı 2018'de diyor. THY tipli tecrübesiz diye ayrı bir ilan açmadı 2018'de. Tecrübesiz 2. Pilot ilanı açtı. Hem tipsizleri hem de 750 saate kadar olan tiplileri kapsıyordu. Aynen ilan metni şu şekildeydi: "THY A.O. filosunda yer alan B737, A320 uçak tiplerinden birinde 750 saatten az uçuş tecrübesine sahip olan veya tip yetkisi olmayan II.Pilot adayları Tecrübesiz II. Pilot Adayı olarak değerlendirilecektir." Bak ne yazıyormuş burada? 750 saate kadar uçuşu olanlar VEYA tip yetkisi olmayanlar tecrübesiz 2. pilot olarak değerlendirilecektir. THY tecrübeli alımında iyilik bile yaptı 500 saat isteyerek eskiden tipte 750 saat istiyordu. Tipte 50-100 saati olanlar tecrübeli olmuş olmuyor kusura bakmayın. Tecrübesiz 2. Pilot süreçlerine BİZLERLE beraber dahil olursunuz ilanlar geldiğinde. Atlas/Onur'a Cash 40 bin € verip tipte 50 saat uçarak tecrübeli pilot olunmuyor. 5
    • Bilmeden konuşmayalım 17 Mart 2022, Perşembe 10:01:28 Tamamen tipli tecrübesiz şeklinde ilanı vardı, bilmiyorsanız yorum da yapmayın 10
  • taze mezun 16 Mart 2022, Çarşamba 17:57:12 arkadaşlar kendimizi kandırmayalım benim üst devrelerimden onurda uçanlar vardı ben sormuştum süreçler nasıl diye çok kolay ama 6 ay boyunca tip eğitimi sürer ve maaş almazsın tip bittikten sonra da en az 1 yıl sonra (o da şanslıysan) 500 saat yaparsın demişti yani 1,5 yıl karın tokluğuna çalışmak gibi bir şey oluyor bu durumda benim tip param vardı ama bu şartlar nedeniyle başvuru bile yapmadım tip param da cebimde kalmış oldu. sen nakit 35-40 bin euro tip parası vermişsin kendi tercihin ama 50-100-150 saat uçunca sen deneyimli pilot olmuş olmuyorsun deneyimli demek tipte aslında en az 1000 saat demektir thy iyilik bile yaptı 500 saat isteyerek. bizimle birlikte tecrübesiz ilanları açılınca süreçlere dahil olursunuz zaten 5
    • Taze mezun'a 17 Mart 2022, Perşembe 10:17:46 Şirketler resmen dolandırmış,kendine göre haklı olabilirsin ama bunlar harbi dolandırmış 0
    • bu 17 Mart 2022, Perşembe 11:15:02 Hep böyle olmuştur, Onur Air de. 0
  • CPL 16 Mart 2022, Çarşamba 17:54:01 onur air pandemi öncesi son alımını bilemem ama 2018 ve 2019 yılındaki tip eğitim alımlarına bizzat devrelerim başvurdu ve herhangi bir sim check'e girmediklerini aşamaların da çok kolay olduğunu bizzat kendileri söylemişlerdi benim tip param olmadığı için başvurmamıştım kusura bakmayın ama yani nasıl alım yaptığını devrelerimizden biliyoruz bu şirketlerin cash 35 bin euro istiyorlardı aradıkları en önemli kriter buydu 3
  • Somalili PLT 16 Mart 2022, Çarşamba 17:17:36 Türk kontenjanından şirketler almıyor. Acaba Somali vatandaşlığı alsak alımlarda etki yaratır mı ? 8
  • Plt 16 Mart 2022, Çarşamba 17:15:58 Yorumları okuyunca kimisi içindeki kötülüğü, kimisi de içindeki insanı ortaya koymuş... Bir Pilot olarak öncelikle mağduriyet yaşamış olan tüm Tipli tecrübesiz arkadaşlar için üzüntümü belirtmek istiyorum. Dışarıda ppl yada cpl ile bekleyen arkadaşlara da ayrıca bol şans diliyorum. Yalnız şunu unutmamak gerekir havayolu pilotu olduğunuz da tüm bu olumsuzlukları yaşama ihtimaliniz her şirket içinde,her zaman var. O yüzden empati kurarak iyi dilekler dilemek sizleri eksiltmez. Bir tip eğitimi bitirmek kolay değil, herhangi bir şirkette kendi paranızla bile tip eğitimi alacak olsanız dahi kolay değil, O şirkete kabul edilmeniz bile ayrı emek ve gayret istiyor. Paramız yok diyen ATPL sahibi pilot arkadaşlar diyelimki paranız var hangi şirket sizi alıyor. Azıcık bir şirkete girme ihtimaliniz olsa, ne var ne yok satmayı göze alacaksınız... Her yapılan emeğe, her yaşanan duruma saygı duymak gerekir. Umarım herkes gönlü kadar irtifa alır. Saygılar. 15
    • Pilot olmayan havacalığa gönül veren biri 16 Mart 2022, Çarşamba 21:08:25 Değerli Pilotlarımız ve Pilot Adaylarımız, Haberi okuyup görmezden gelinen birçok kalifiye kişinin seslerini duyurmak için çaba sarfetmesine mi yoksa crm ve ekip ruhunun bu kadar önemli olduğu havacılık sektöründe aynı yolda emek veren pilotların veya pilot adaylarının emekleri hiçe sayıp tüm yorumları paraya bağlayarak meslektaşlarına olan tutumuna mı üzülsem bilemedim. Sektördeki kriz hepinizi hatta ailelerinizi derinden etkiledi ama atlatılıp her şey yoluna girdiğinde yanyana uçuş yapacaksınız, umarım hepimiz verdiğimiz çabanın karşılığını alırız demek çok zor olmasa gerek. Yeteneği ve alınan sertifikaları bırakın şirketler ve shgm sorgulasın, siz değil. Herkesin yolu açık olsun, şimdiden iyi uçuşlar… 5
  • Garip gerçek 16 Mart 2022, Çarşamba 17:09:38 Tecrübesiz ilanı açıkken atlasta tipi alıp hemen geçen birçok kişi oldu sadece company conversion eğitimi ile thy ihtiyacı varsa yetenekli pilotları tipte az saati olsada alabilir. Önemli olan türk gencinin elinden tutmak yoksa sırf saat doldurmak için millet cebindeki son kuruşu da pay to fly için kullanıcak olan türkiyenin milli servetine olucak 3
  • Beklemeyapmadevam 16 Mart 2022, Çarşamba 16:53:30 Seve seve bizim gibi tecrübesiz ntr fo adayı süreçlerine gireceksiniz. Yok öyle 40 bin euro verdim type aldım ama sadece 50 saat uçtum, ne doğru dürüst ingilizcem var ne de psikometrik yeterliliğim fakat yine de beni doğrudan işe alın. Başka kapıya. Covid sebebiyle iş bulamayan çoğu uçuş okulu yeni mezunu sizden daha kalifiye. 39
    • Senin hakkın 16 Mart 2022, Çarşamba 18:12:07 Senin gibilerin kalifiye olduğu tek durum birbirinizin kuyusunu kazmak, içindeki kötülüğü kusmak, bilgilerini gizlemek, paylaşım yapmak yerine insanları sömürmek.. Sen bunları yaparken, herzaman seni senin gibiler karşılayacak.. Sen Bu uçakmı diye sorarken bu insanlar senin adını söylemeyemdiğin sınavları geçmekle meşguldü... Umarım senin gibiler hakettiğini bulur. Mağduriyet yaşamış olanlarında Allah yardımcıları olsun... 10
    • Tecrübesiz Pilot 16 Mart 2022, Çarşamba 20:33:38 Umarim bu üslubunuzun ne kadar yanlış olduğunuz hayat birgun size ders vererek anlatmaya çalışmaz. 5
  • ATPL Frozen 16 Mart 2022, Çarşamba 16:47:51 O halde size kim dedi 65 i verip özel uçuş okulundan mezun olun diye ? Akademiye gitseydiniz o halde akademiden mezun değilseniz o zaman sizde THY açsın da bizi alsın demeyin. biz IELTS'imizde var assasmenttan da geçtik bu oldukça dar bir görüş 33
  • Tpsiz FO'ya 16 Mart 2022, Çarşamba 16:45:31 THY size bedava mı verecek sanıyorsunuz bu eğitimi maaşınızı TL verip euro borcunuzdan düşecek elbette kimse demedi bize o parayı verin diye ama biz verdik. Verdik diye özür mü dileyelim sizden 40 000 olmadı diye suçunuz var mı dedi size biri ?? 65000 euroyu verdiniz ya biri de çıkıp size kim dedi 65 i verin diye dese olur mu hiç . THY de uçanların hepsi akademiden mi sanki ?ortada suçlu arayan da yok ayrıca olmamış bu yaklaşım 10
  • Peder Kaptan 16 Mart 2022, Çarşamba 16:34:22 moralim çok bozuk babam kaptan ama ben hala uçamıyorum uçuş okulundan mezun oldum devrelerimin parası yoktu ama bizde alası vardı? kirk bin euro veririm atlasta tip eğitimi alırım hem sirkete girerken simülatör de yok mülakat da yoktu her şey o kadar güzeldi ki şartları falan ama maalesef iflas etti inanın paramla rezil oluyorum şu anda peder devreleriyle keşke bir sinavsız mülakatsız bir havayolu kursa da tip parası verip işe girsek bunalımdayım evde playstation oynamaktan bıktım 31
    • Müdür 16 Mart 2022, Çarşamba 19:12:17 Birader sen bu işe başlama ne olur psikolojin bitmiş. Aman diyim uçağa sadece havaalanında o da uzaktan bak. Yanlış hesap mı yanlış route mu yanlış load mu diyeyim eline yüzüne bulaştırırsın!! 2
  • Zor Dostum 16 Mart 2022, Çarşamba 16:25:31 Para her kapıyı açmaz. Uçuş okulundan mezun oldun sınavsız mülakatsız Atlas/Onur'a cash 40.000 € verdin 500-1000 saat yaparım diye düşündün ama olmadı. Diğer devlerinin parası yoktu CPL ile evde oturmak zorunda kaldı. İlahi adalet. 22
    • Tostum 16 Mart 2022, Çarşamba 23:43:11 Umarım bu ilahi adalet denen şey sana çalışır da bu yazdığın yorum gece kabuslarına girer. 2
    • Sen 17 Mart 2022, Perşembe 03:58:49 Hep ayni kisisin :) 1
  • Havacı 16 Mart 2022, Çarşamba 16:23:51 Arkadaş ne tecrübeymiş sizdeki uçmadığınız halde diyorsunuz ki Tk bizi alsın. Size iki örnek vereyim. Atlasta zamanında yabancı f/o’lar mevcuttu saat doldurmak için uçarlardı üstüne para verirlerdi. İkincisi Saudia ile tekrar anlaşma yapılacaktı ama adamlar o dönem uçan f/o’ların uçuş saatini yetersiz buldu ve anlaşmadan vazgeçtiler. Siz neyin kafasındasınız. İyi eğitim aldınız 1,5 sene e bize iş garantisi verin. O zaman ülkedeki her üniversite mezununu işe alsınlar. Olmuyorsa bırakın artık zaten bu psikoloji ile uçmayın. 16
  • Windshear 16 Mart 2022, Çarşamba 16:23:01 simülatör sınavı yapmayan ielts istemeyen pesta/mollymawk sınavı istemeyen şirkete gidip PEŞİN 40 bin € veriyorsun sonra suçlusu yunan pilotlar ya da thy oluyor gerçekten akıl alır gibi değil arkadaş kendini sorgulamıyor ben neden bu paraları verdim diğer devrelerim niye vermiyor demiyor da thy suçluymuş 23
    • Sevgili Windshear 16 Mart 2022, Çarşamba 17:37:05 10 yıl önce sizin girdiğiniz şartlar değişti artık. Bu söylemiş olduğunuz tüm kriterler son mağdur olan gruplarda mevcuttu zaten. Özellikle Onur Air de lifus ta olan Pilotlarda dahil olmakla beraber, en sonuncu açılması planlanan 20 kişilik sınıf açmayı ilan ettiğinde. Elinde TOEFL IELTS MOLLY PESTA gibi tüm sınavları olan 40 bin eurosu cebinde 200 pilot başvurdu. Büyük kısmı Simulator de elendi, bir kısmı assessment ta elendi. Yine fazla adam olunca kimsenin hakkı kimseye geçmesin diye şirket hepsini ingilizce sınavına tabi tuttu. Ona rağmen pandemi nedeniyle sürekli ertelendi en sonunda da sınıf açılmadı. Keşke boş konuşmak yerine insanlara emeğe saygı duyup iyi dilekler de bulunsaydınız...Belki birgün sizede gerekebilir... 2
    • F5 16 Mart 2022, Çarşamba 21:18:31 Senin gibi mevcut düzenin piyonları varken , daha çok ielts miş dlr mış para tuzakları çoğalır , aferim size devam edin kendi kuyunuzu kazmaya , siz parayı peşin vermeyin taksitle ödeyince iyi pilot olunuyor 4
  • Yetiş THY 16 Mart 2022, Çarşamba 16:18:25 Sirket TOEFL ister benim icao level 4'üm var diye kıyamet koparır, şirket psikomotor testi ister ben koskoca 200 saatlik pilotum der (emirates 15 bin saatlik 777 kaptanına kaç tane psikomotor sınavı yapar) simülatör sınavı olur ne gerek var der sonuç? elinde lisanslı olan bir pilot olarak kırk bin euro daha verip saat yapmak için pay to fly şirketlere gider sonrası da hüsran ardından nolur thy duy sesimizi güzel hikaye 20
    • Onur Air Pilotu 16 Mart 2022, Çarşamba 18:01:29 Son alım yapılan 3 sınıfın da IELTS Yada TOEFL notuda var. Size kaç lazım onu bilemiyorum. Biz şirketimize zaten güveniyoruz küllerinden doğacaktır kimsenin şüphesi olmasın. Sadece ülkemizin bayrak taşıyıcı firmasında uçmak her pilotun hayalidir. Siz anlamasanızda öyledir. Bizim beklentimiz bizi işe almaları değil, bizede kendimizi göstermemiz için şans vermeleri. 500 saat gerekliliğini kaldırmalarını diliyoruz. Yoksa kimse kimseyi Simulator yapmadan assessment yapmadan almaz. Almasıda doğru değil. Ayrıca Onur Air pandemi nedeniyle mağduriyet yaşanmasın diye, son açılamayan 20 kişilik sınıfına, cebinde 40 bin eurosu olan ve IELTS TOEFL MOLLYMAWK sonucu elinde 200 pilot başvurdu. Bunların büyük bölümü simulatörde elendi. Bir kısmı assessment da elendi. yine fazla adam olunca şirket kimsenin hakkı kimseye geçmesin diye kalan pilotların hepsini ingilizce sınavına tabi tuttu. Yani sizin işkembenizden attığınız gibi değil. Her pilotun başına gelebilecek süreçler yaşıyoruz destek olanlardan Allah razı olsun, kötü niyetli söylemlerde bulunanlar içinde Onur Air pilotları olarak herkes gönlü kadar irtifa alsın diyoruz. 2
  • alpha floor 16 Mart 2022, Çarşamba 16:15:09 afa mezunu olmayanları 320'de 500 saat dolmadan ama siz afa çıkışlı değilsiniz diye yıllar önce çıkardıklarında kimse sesini çıkarmıyordu ne oldu? atlas'a 40 bin euro verdin ama 500 saat yapamadın diye hemen THY koş oldu canım başka bir isteğin var mıydı? 13
  • Issiz Kaptan 16 Mart 2022, Çarşamba 15:53:52 Artik kimseye üzülmüyorum. Ben sonunda is buldum. Biraz gercekci olacagim kusura bakmayin, umrunda degil is bulun yada 5 yil daha issiz kalin. Son senelerde neler yasadim. Iyi olan birtürlü is bulur. Cürük elmalari kimse almaz 16
  • Gerçekler 16 Mart 2022, Çarşamba 15:52:16 1. İstisnasız tüm şirketler tip eğitim ücreti alıyor. Ha kimisi peşin alıyor. 2.Onur Air sürecine girdim ve simülatör assessment oldu. Hatta elenen ve hatta tip eğitimini bitiremeyen oldu. Araştırın adam elendi. Öyle hariçten gazel okuyan var. 3.TK en son ne toefl ne de dlr veya Molly falan istemiyordu. Yani yok süreç kolaydı zordu boş yapmasın. 4.TK en son 2018 şubat gibi ilanı kapattı. Yanlış hatırlamıyorsam. Ve bu insanlar girerken başka alım yapan yoktu. Tailwind hariç. 5.Bir pilotun tip yetkisi olup olmadığına şirket değil SHGM karar veriyor. Ha şirket senin sahip olduğunu belirttiğin yeteneklerini ölçmek için elbette oturtuyor simülatöre bakıyor sen nesin kimsin. Beğenirse alıyor beğenmezse almıyor. Hepsi bu. İstediğimiz de bu. Kimsenin babasının malını istemiyoruz. Kimsenin hakkını falan da yemiyoruz. Biz de varız madem tipli pilot ihtiyacı var bizi de kapsasın ilan. Bu kadar. 5
  • Onurair 16 Mart 2022, Çarşamba 15:25:09 Slmlar herkese onurair durumu ile ilgili bir bilgisi olan varmı acaba 10
    • Ky774 16 Mart 2022, Çarşamba 21:58:07 3 güne islem tamamdır. Satış olmuş... Haftaya hesaplara para yatacakmış... Hafta başı uçuşlar başlıyormuş... Bagana ve Tosun tamam demiş..... Çalışanlar beklemeye devam mış mışta mışta mış. Sayın Tosun ve Bagana nasıl çıkacak insanların içine. Nasıl bir insanlıktır????.....Nasıl bir kişiliktir???.... Sizin aileleriniz ve evinizdekiler sizlerin yüzüne ve siz onların yüzüne nasıl bakabiliyorsunuz.????...........Nasıl rahat uyuyabiliyorsunuz????...... 0
  • Loader 16 Mart 2022, Çarşamba 15:14:39 Thy de yunan pilot istihdam ediliyor bizim abilerimiz kardeşlerimiz işsiz bekliyor.Mezardan Sabiha Gökçen çıksa bir tane yunan merkezli şirketde bırak pilot olarak işe alınmayı apron kartı alamaz.Bu da bizim milletce ayıbımızdır.. 7
  • .. 16 Mart 2022, Çarşamba 15:12:21 Siz hala Tr de is bulabilceginizimi zannediyorsunuz yazik!!! 11
  • işsiz'e 16 Mart 2022, Çarşamba 15:06:03 O saydığınız testlerin hepsinden yabancılar da geçiyorlar. Buna ne diyeceksiniz? Şirketler hiç test yapmadan mı alım yapsınlar istiyorsunuz? 23
    • İşsiz Pilot 16 Mart 2022, Çarşamba 15:51:15 Arkadaş doğruları yazmış.. Yabancı bir pilotla evlisiniz sanırım.. Hepsine herkes birebir şahit.. 1
  • Bilseydik 16 Mart 2022, Çarşamba 15:04:49 Bilseydik anamızın karnından saatle doğardık söylemediler bize. Sen uçurma o uçurmasın bu uçurmasın e uçmadan nasıl saatimiz olacak çalışmadan nasıl tecrübe sahibi olacağız 6
  • Ne postalaması 16 Mart 2022, Çarşamba 14:55:32 Yabancı yeni FO'ları bile tip eğitimine başlatıyorlar. 6
  • ... 16 Mart 2022, Çarşamba 14:44:43 Thy akademi ve diger ucus okullarinin egitimlere ara verip disarda bekleyen mezun ve tecrübelilerin is bulmalarini saglamak istidam saglamak gerekir.Ama nerde öyle koca yürekli baba yigitler...Böyle giderse ne mezunlar ne magdurlar ne de yeni mezunlar is bulabilecek... 6
    • Yuh 16 Mart 2022, Çarşamba 16:26:45 Koca ülkede sadece siz işsizsiniz zaten herkes güllük gülistanlık ama siz dışardasınız. Yıllarca ülkenin dünyanın en ücra köşelerine gidip hala sizin almayı düşündüğünüz ücretleri alamayan mühendisler var bu ülkede. Birde diyor ki okullardan kimse çıkmasın bizi bi işe alsınlar 22
  • Merhaba 16 Mart 2022, Çarşamba 14:12:43 Hocam sıkıntı şuradan kaynaklanıyor. Pilotlardan type rating ücreti Freebird, THY, Pegasus, Corendon, Sunexpress gibi şirketlerden istemiyor. Ama bu şirketlerin bir alım süreçleri oluyor. Psikoteknik, simülatör gibi sınavlar yapılıyor. Bu süreçleri geçemeyenler 500 saat - 1000 saat yaptırsın diye Atlas ya da Onur gibi şirketlere 40.000 € peşin tip ücreti ödüyorlar. Bu sistemin bir yerde tıkanacağı acayip belliydi. Sonuç ortada. Bu iki şirket şu an uçmuyor. Geçmişte Atlas'ı arıyordunuz ben tip eğitimi almak istiyorum diyordunuz simülatör sınavına gerek yok dekont yeterli diye cevap veriyorlardı düşünün. 14
    • Zagor 16 Mart 2022, Çarşamba 17:23:44 O dediğiniz dönemler 10 yıl önceydi. Atlas olsun Onur olsun hepsine talep çok olduğundan onlarda her parayla geleni almadı. Alamadı. Özellikle Onur Air son başvuruda 40 bin eurosu hazır 200 pilot başvurdu. Bunların büyük bölümü simde elendi. Thy Pegasus Sunexpress te yaşanmayan süreçler yaşandı. 20 kişilik sınıf planlandı bu süreçlere rağmen yine grup açılmadı. Bilende konuşuyor bilmeyen de... 14
    • F5 16 Mart 2022, Çarşamba 20:55:48 Onur , Atlas batmasaydı kaptanım kaptanım diye dolaşacak insanlar şimdi yere düşene tekme atmaya başlamış ,insan olmak çok mu zor 3
    • Saçmalık 16 Mart 2022, Çarşamba 23:41:10 Bilip bilmeden konuşmayın 0
  • Çok yazık 16 Mart 2022, Çarşamba 14:08:32 Gerçekten yetişmiş insanlarımızın böyle heba olması içler acısı bir durum. 1
  • Çok yazık 16 Mart 2022, Çarşamba 14:06:54 Bu kadar yetişmiş insan kaynağını köreltmek ulusal açıdan israftan başka bişey değildir. Tüm diğer sektörlerde de olduğu gibi havacılık da emek, gayret ve zaman ile oluyor. Maddiyat ise ekstrası. Tüm bınların heba olmasının kime ne faydası var. Bu ülkenin yetişmiş indan kaynağı yine bu ülkenin en önemli hazinesidir. Hangi sektör olursa olsun sahip çıkılmalıdır. 1
  • Selam 16 Mart 2022, Çarşamba 13:57:43 Haklısınız para her kapıyı açmıyor. atlas ya da onura 40 bin € verip bana 500 saat yaptırsın diye beklemek talihsizlik olmuş gerçekten Mollymawk + TOEFL + Sim Check + Kurul Mülakatı ile tecrübesiz pilot olarak diğer meslektaşları gibi süreçlere dahil olurlar tecrübesiz ilanlar açıldığında. 4
  • THY Haklı 16 Mart 2022, Çarşamba 13:55:48 Bence THY 500 saat istemekle büyük iyilik yaptı geçmiş yıllarda 1000 saat istiyordu tipte. Kusura bakmayın dünyanın hiçbir şirketinde 500 saatten az F/O tecrübeli pilot olarak görülmez. Onlar da tecrübesiz pilot ilanı açıldığında şu an elinde ATPL (A) Frozen olanlarla birlikte süreçlere dahil olurlar. Her şeyi THY'den beklemeyin. Haklı değilsiniz. 9
    • Gecmis 16 Mart 2022, Çarşamba 15:57:01 Hadi ya 2018 yilinda neden TK’nin tip’li tecrubesiz ilani vardi, orasi baska bir dunya miydi? 5
  • TÜRK PİLOTLARI 16 Mart 2022, Çarşamba 13:51:56 Milli bayrak taşıyıcımız olan Türk Hava Yollarının yabancı pilot istihdamını azaltmasını ve Türk pilotlarına sahip çıkmasını istiyoruz. 2
    • Yalaza 16 Mart 2022, Çarşamba 16:15:10 Türkiye ve Türk düşmanı olan kindar iktidar ve sayesinde THY’ndan pilot alımı beklemeyin. 1
  • TECRÜBESİZ FO 16 Mart 2022, Çarşamba 13:49:40 Is ilanlarındaki deneyim kriterleri hep gücüme gitmiştir, birseyin ilki olmalı ki insanlar tecrube saat yapsın. Sen ucurma, öteki uçurtmasin kim nerede yapacak o deneyim saatlerini? Onur ve Atlas en azından az maaş veriyordu fakat THY ve diğer havayollarina tecrubelendirip insan gücü sağlıyordu. Artık onlarda yok bu kadar eğitim almış hatta üstüne Tip eğitimi almış benim gibi saati nerede nasıl yapacağını düşünen çaresiz bekleyen FO kanatdaslarima kim imkan verecek? KARAR MEKANIZMASINA ETKISI OLAN KAPTAN VE UCUCU PERSONEL BÜYÜKLERİMİZE SESLENİYORUZ, ucus okulu sonrasi is aradığınız ve bilek hakkı ile işe girdiğiniz ve tecrübe edindiğiniz günleri hatırlayıp bizleri değerlendirmeye almanın yollarını bulmanız için iyi niyetimizle sesleniyoruz. Bizlerin varlığını unutmayın. Bu döngü hep böyle olacak. Mezun olan tecrübesiz, tecrube için fırsat bakacak. Bizde bakıyoruz ve uzun zamandır talihsiz gelişmeler sonucu maalesef olmadi. Umarim en yakin zamanda Barış ve Sağlık yeniden tüm sektörleri canlandırır. Emniyetli Ucuslar dilerim 0
  • 37 FO 16 Mart 2022, Çarşamba 13:47:47 Ortada bir emek göremiyorum ben. Uçuş okulundan sonra süreçleri kolay diye 35-40.000 € para verip tip eğitimi alınmasaydı bunlar olmazdı. Sunexpress, THY, Pegasus, Corendon, Freebird sizden bu ücretleri talep etmezken gidip bu şirketlere para verdiyseniz suç THY'nin değil. 16
    • Tecrübesiz FO 16 Mart 2022, Çarşamba 16:13:50 Değerli arkadaşım, tüm yorunmalarin içerisinde THY suçlayan bir tane yorum görüyor musun? Yabancı pilot atiflari var belki ama tecrübesiz pilotların birilerini suçladığı algısını yaratmayin:) havacilikta hiyerarsi var mı? VAR. Tek dillendirilen mevzu ise Tecrübeli ile tamamen tecrübesiz arasında kaybolma endişesi!!! 10
    • Dobra 16 Mart 2022, Çarşamba 16:53:14 Kastamonu da minibüs FO susunuz herhalde... Yazdığınız hangi firma tip eğitimini ücretsiz veriyor? Ayrıca insanlar Saydığınız eğitimleri kendi parasıyla bile alırken saç kıran olup, kurdeşen döküyor... Öyle kolay olsaydı sizde pilot olurdunuz... 10
  • sonu gelmez 16 Mart 2022, Çarşamba 13:45:27 thy herseyi karsilasin derseniz bunun sonu gelmez ki ben de tipsiz pilotum o zaman thy benim de tip egitimi ucretimi hemen karsilasin tip egitimi dedigin 1 ay suren bir egitim neticede tipte 200 saati olan ile benim bir farkim yok tipte 200 saati olan f/o dunyanin hicbir yerinde tecrubeli f/o olarak degerlendirilmez 4
  • üzülmüyorum 16 Mart 2022, Çarşamba 13:43:41 pilotluk lisansı varken 40 bin euro para verip tip egitimi alan ama isler ters gidince thy bizi alsin diyenlere uzulmuyorum siz thy den mi izin aldiniz egitim alirken ya da tip egitimi alirken? birakalim lutfen bu tur duygusal soylemleri 17
  • A320fo 16 Mart 2022, Çarşamba 13:42:39 Umarım bir an önce açılır ve bu yaşanan maduriyetler giderilir. Bu insanların hiç bir suçu yok , şu mesleğin gururunu yaşamak varken utancıyla hayata tutunmaya çalışıyor bir çok insan 3
  • Phaizer 16 Mart 2022, Çarşamba 13:40:30 Ülkemizde sayılı yüzde diliminde işler yapan pırıl pırıl pilotlarımızın yüzüne bakılmaması üzücü. Bu insanlar işlerini bıraktı, evlerini sattı tip parası yaptı , yetmedi bu belirsizlikte taksicilik kuryelik hamallık yaptı… Bir insan evladı da çıkıp demiyor ki Bu çocuklara gelecekte ihtiyacımız olacak , elinden tutalım; Bir yönetici de demiyor ki imkan sağlayalım . Unutmayın hesap bir gün size de dönerse bu insanların sıkıntısını o zaman anlarsınız. Vicdan!!! 0
    • Başkan 16 Mart 2022, Çarşamba 19:24:26 Ne içiyorsunuz çok merak esiyorum. Yüzdelik dilimmiş özel seçmelermiş. Görende Bordo Bereli zanneder. Şöför adayısınız işte hepi topu bir autopilot sw’e bakar. Bak askeri alanda artık insansız uçuruyorlar. İlerde sizin koltuklarda boş kalacak demedi demeyin. 7
  • Priority right 16 Mart 2022, Çarşamba 13:26:11 Oncelikle murat herdem ve airporthabere sesimizi duyurdugu icin tesekkur ederiz.Sektörde pilot açığı var,çok ihtiyaç var diyerek insanların hayallerini sömüren kişi ve kurumlar uçuş okullarına yazılmak isteyen kişi veya kişiler!Kulaklarınızı tıkamayın,gözlerinizi bağlamayın bu haberi iyi okuyun. Hakan. 0
  • Milli Servet 16 Mart 2022, Çarşamba 12:56:16 Gençlerimizin yoğun çabaları neticesinde elde ettikleri hem ticari pilotaj lisansları hem de 70 tonluk tayyareyi Dünya'nın istedikleri noktasına uçurabilme kabiliyetleri "Milli Servetimizdir." Bu kıstası göz önünde bulundurabilecek yegane kurum yine "Milli Bayrak Taşıyıcımız" THY'dir. 0
    • Haklısınız 16 Mart 2022, Çarşamba 17:30:04 Bu yavrularımızın, tazeleme eğitimleriyle uçaklarımızı havalandıracağı aşikarken; üstelik, JAA lisansları dolayısıyla ülkemiz dışında istihdam edilmeleri güçken, bu fırsatı kaçırmamak lazım gelir. 2
  • CIMER 16 Mart 2022, Çarşamba 12:29:05 Buraya yabancilarin gonderilmesiyle ilgili yazi yazin. Geri donus oluyor 1
  • Emekli Pilot 16 Mart 2022, Çarşamba 11:12:42 Tip eğitimli havayolları Pilotu yetişmesi, harcadığı emeğin dışında, yeme-içme-konaklama hariç 100.000 Euro'ya mal oluyor. Toplamda 100 pilot bu durumda olsa 10 Milyon Euro'luk X 16 TL = 160 Trilyonluk bir yatırım ve yetişmiş insan topluluğu, ihtiyaç olmasına rağmen atıl durumda duruyor. Yazık gerçekten harcanan emeğe, milli servete, Devlete... 2
  • Analiz 16 Mart 2022, Çarşamba 10:51:36 Yaşanan bu Rusya Ukrayna krizi, Kasım ayında Katar’da 2022 Dünya kupası olacak, pandemi sonrası döviz kuru yüksek olan Türkiye'ye turist akını olacak, Bunun yanında HAC - UMRE ziyaretleri başlayacak kısıtlamalar kalkacak. Havacılık konusunda bir fırsat yaratacak ama bunun altyapısını hazırlamak için Pilotları şimdiden hazırlamak gerekecektir. Hazırda bulunan Uçak Tip eğitimli, Tecrübesiz Pilotlar havayolları için bir fırsat olacak... Fırsatı gören havayolları bunu kaçırmaz... 7
    • Analiz CEVAP 16 Mart 2022, Çarşamba 14:24:06 Öyle bir analiz ki her şey süt liman hiç bir negatif durum yok.İnanılmaz tespitler.Evdeki hesap çarşıya uymuyor böyle durumuda şuraya koyalım 3
    • Cok konusanlrda bugn 16 Mart 2022, Çarşamba 14:49:00 Hep acak-ecek Yaw he he tamam tamam !!! 7
  • Kaptanınız Konuşuyor 16 Mart 2022, Çarşamba 10:42:06 Sektörde thy ilan açtı 2 yıldır uçuş yapmayan First Officer ve kaptan para almadan ilan açıldın diye bekledi. İlan çıktı son 12 ayda 250 saat şartı ile çıktı. Allahtan bu yanlış farkedildi ve iptal oldu. Lisans yenileme ücretleri examiner ücreti ile birlikte 20-25000 TL civarında. Thy başvuru için tip güncel olsun diyor. Kazanamadığımız Hangi parayla yenileyelim de başvuralım. Dersin ki ; mülakata simülatöre sınava alacağım başarılı olursan o zaman işe alınma sürecinde tipini yenile gel… Yok arkadaş bir tane de aklı selim adam bunu yapalım demiyor.Bir tane de işimiz akılla bilimle olsa da helal olsun desek 6
    • Keser dönersapdöner 16 Mart 2022, Çarşamba 14:28:26 Yapılan yorumları okuyunca üzülüyorum ülkenin ekonomik şartları işsizlik ortada, fakat arkdaslar bu magduriyeti yaşayanlar bir tek siz olmadınız zamanında atlasglobal afa mezunu olmayan herkesi maaşsız ucurup canı ıstedıgınde de kapının önüne koydu işte o zamanlarda da atlas kaptanları da foları da Rahat rahat laf oyunları yapabiliyordu (gelmeseydınız kardeşim) ilan vardı da bile bile mi basvurmadılar TK ya. Atlas cok can yaktı fanatikleri de seyirci oldular keyifle , o fanatikler mağdur şimdi 1
    • ... 16 Mart 2022, Çarşamba 14:57:41 Mantigin bittigi yerde bunlar basliyor,Akil sagligi o kadar güclü olmali ki yarisindan cogu gittiginde hayatinin kalanini bunlari kafaya takmadan gecirebilesin ama nerdee 0
    • mülakat? 16 Mart 2022, Çarşamba 15:21:44 mülakat ve simülator olmadan seni saçına boyuna postuna göre mi alacak!! biraz mantık lütfen 6
  • Sade Vatandaş 16 Mart 2022, Çarşamba 10:35:26 Haber çok üzücü ! Bu kadar hazır yetişmiş Pilota nasıl sahip çıkılmaz anlamak mümkün değil. Dünya'da birçok ülke pilot yetersizliğinden uçaklarını uçuramazken, biz elinde belgesi olan Pilotlara sahip çıkamıyoruz. 2
  • Ses 16 Mart 2022, Çarşamba 10:30:45 Ne sesi yandaş olmadına gitiniz ses valan yok Ayakta uyudunuz şimdi raçon kesildi Thy göz göre göre bitirdi sizi kim sorumlu sizin yönetiçileriniz adamların bir eli yagda balda bak sesleri çıkıyor mu. Uyanın anlaşmalı dögüş piyasa THY kalması için. Pgs hiç şaşmayın 2 yıl sonra topu dikerse. 7
  • A320 FO 16 Mart 2022, Çarşamba 10:25:41 Verilen onca emek sonrası şu duruma düşüp hayatı her gün ertelemek,bir şekilde hayata tutunmaya çalışmak gerçekten çok yıpratıcı birilerinin bu sese kulak vermesi lazım artık 5
  • Reis 16 Mart 2022, Çarşamba 10:23:29 O kadar müdüre ev sahipliği yapan THY elli altmış Pilota sahip çıkamıyorsa bir şey demiyorum. Reis bunu duysa önce kahrolur... 15
    • Değil mi 16 Mart 2022, Çarşamba 16:15:23 En ufak haberde de sayar söverler. 0
  • Suçlu SHGM 16 Mart 2022, Çarşamba 10:22:00 Önce T.C istihdamı hani nerde? T.C vatandaşlarının iş önceliği nerede verilen sözler nerede??? 6
    • Ezbere sınav gec 16 Mart 2022, Çarşamba 12:08:27 Sonra da ben pilotum de 5
    • Ezbere sinav gec’e 17 Mart 2022, Perşembe 03:55:26 Yabancilar ezberlemiyor mu??? 0
  • A320 FO 16 Mart 2022, Çarşamba 10:21:54 Tüm motivasyonu tam, kariyerine devam etmeye her anlamda hazır tip eğitimi alıp tecrübesiz kategorisinde kalmış pilotlar olarak tek isteğimiz artık bir şans verilmesi... Tek ihtiyacımız olan, THY ilanının bizim gibi 500 saatin altında kalmış saati olmayan pilotlarıda dikkate alacak bir ilan açması ya da saat şartını kaldırması... 8
  • A320 tip lisanslı, uçuş saati düşük 16 Mart 2022, Çarşamba 10:15:57 Thy, bu yıl ekip ihtiyacı nedeni ile A320 FO ilanı açmıştır. İlan içeriğinde son bir yılda 250 saat uçuş yapmış olmak gerekliliği yayımlamış olup tepki çektiği için ilan tekrar düzenlenip bu gereklilik kaldırılmıştır. İlanda A320 tipinde en az 500 saat uçuş tecrübesi istemektedir. 500 saat uçuşu olmayan pek çok FO Atlas Global ve Onur Air’den sonra 2 senedir pandemi nedeni ile işsiz ve uçuş tecrübesi düşük olarak beklemektedirler. Thy’nin yeni bir ilan açarak uçuş saati kısıtı koymaksızın ilan açması beklenmektedir. Yeni Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat’ında bu durumu destekleyeceği bilgisi alınmıştır. 8
    • Realite 1 16 Mart 2022, Çarşamba 13:04:32 Eğri oturup doğru konuşmakta fayda var. Atlas ve Onur da eğitim almış olup şu anda düşük uçuş saatinde olan pilotlar; 2018 yılındaki alım furyasinda THY ve Pegasus'un alım kriterlerini bir aşamada karsilayamayip (Afa dan mezun olup Atlas ta devam edenler hariç) parasını müteakip tip eğitimi alan pilotlardir. Verilen onca paranın sonunda bu şekilde ortada kalınması üzücü bir durum. Kimi evini arabasını sattı bu yola koydu ayrı. Lakin bu pilotlar 2 yıldır tipini aldığı uçakta uçmuyor. 1
    • Realite 2 16 Mart 2022, Çarşamba 13:08:36 Geçen 2 yıllık süreçte hiç uçuş yapmayan tipte 20-30 saat uçuşu olan pilota ne yazik ki hiç bir hava yolu Tipli muamelesi yapmaz. Hele bu insanlar geçmişte o havayolunun alım aşamalarından başarısız olmuş ise. Yine ne yazik ki bu pilotların tip belgeleri olmasına rağmen tipsiz pilotlardan bir farkı yoktur. Malum havacilikta tecrübe her şeydir... 5
  • Herkes kazanir 16 Mart 2022, Çarşamba 10:14:44 Bu arkadaslarin tecrube edinme surecinde hem sirketler hem de magdur olanlar kazanir, tip egitimini en bastan vermeden company egitimleri ve simulatorler ile ucus hattina dahil etmek maliyetini azaltir, base training uculmaz, yogun yaz doneminde de hatta sonrasinda ilac gibi gelir. 2022 dunya kupasininda yogunluk yaratacagi dusunulurse elinde tipi olan pilotlarin daha da zaman kaybedilmeden bir an once degerlendirilmesi gerekiyor. 1
  • Asil konu 16 Mart 2022, Çarşamba 10:11:11 Konu sadece para verip pilot olunmasi degil, kimisi para vererek olur kimisi havayollari akademileriyle, ozel universiteden burssuz olarak ya da devlet unuversitesinden mezun olmak gibi bir durum bu. PILOT lisansini almis herkes en azindan bir degerlendirilmeyi hakeder, havayollari ise alir ya da almaz kesinlikle emniyet ne gerektiriyorsa o olmali. Elinde tip’i mevcut, bir kac recurrent ve company conversion ile bu arkadaslari hatta dahil etmek 2 taraf icinde “win win” diyerek degerlendirilmeli. 7
  • Bay Kaptan 16 Mart 2022, Çarşamba 10:06:51 Havayollarında idareci pozisyonunda olan Kaptan arkadaşlar, sizlerde zamanında bu saatlerde olduğunuzu ve çektiğiniz zorlukları göz önünde bulundurarak bu genç arkadaşlara sahip çıkın. Elinde tip eğitimi olan bu arkadaşlardan 500 saat istemeniz çok üzücü. Uçmadan nerede, nasıl yapacaklar bu kadar saati. Yabancı Pilotlara dünya maaş verirken, kendi gençlerimizi göz ardı etmek çok üzücü. Sayın Ahmet BOLAT ve Sayın Mehmet NANE sayısı 100 ü bulmayan bu gençler sizlere emanet. Saygılar 7
  • Albatros 16 Mart 2022, Çarşamba 10:05:52 Talihsiz bir zaman kesitine denk gelmiş kıymetli arkadaşlarım. İnanıyorum ki empati sahibi yöneticilerimiz bir kez değil birkaç kez bizi düşünecek ve bizler için en azından değerlendirme imkanını/fırsatını sağlayacaktır. Havacılığa gönül vermiş, bir çok meşakkate katlanmış, coşkulu bir şekilde hazır bekleyen arkadaşlarım, eminim en kısa sürede kokpitte birlikte asumanda buluşacağız. Tüm Havacılar selam olsun… 4
  • Dr dotty. 16 Mart 2022, Çarşamba 09:16:28 Thy de ki yabancıları gönderin yeter 10
    • Slm 16 Mart 2022, Çarşamba 11:49:44 Kına var bende 7
    • Hooopppp 16 Mart 2022, Çarşamba 11:57:09 Babanın oğlu mu onlar nereye gönderiyorsun? Emin ol onlar bazı türk pilotlardan çok daha edepli adaplı insancıl ve işlerini iyi yapıyorlar. Bazı pilotlar gibi amirin memurun bir yerlerini kesmiyorlar uçuş boyu işlerini yapıyorlar. 37
    • Plt 16 Mart 2022, Çarşamba 12:23:44 Yabancıları gönderin diincede ilk ağlayanlar hep,kabuklu fıstık sever amirlerimiz...;)))hemmen çakıyorlar yorumu.. 4
    • Aynen 16 Mart 2022, Çarşamba 12:28:06 Yabanci pilot yalakalari hostesleri de paketlemek lazim. Ulkeye ve milli ekonomiye zarar 6
    • Hopppuna popp 16 Mart 2022, Çarşamba 13:08:07 Bizim de bir dünya iyi ve kaliteli Kaptanımız , First Officer larımız var. Aynı hassasiyeti neden EASA ile beraber EU göstermiyor... 1
  • İşsiz 16 Mart 2022, Çarşamba 09:12:41 Biz ne yapalım 2 yıl oldu işsizlikle mücadele ediyoruz.. Tip yok.. Yabancıya geldiği zamam lise mezunu TÜRK’e üniversite mezunu, yabancıdan tek istenen belgeler TÜRK’ten Mollywalk’lar DLR’lar, Pesta’lar şunlar bunlar.. bu ülkede TÜRK Pilot’u olmakta zor. Yabancı gelip burda uçar TÜRK Avrupa’nın içinden giremez Yok EASA lisansı yok EU pasaportu.. Ama biz Yabancı pilot’a gel, TÜRK’e eziyet.. Sorarsan Türk Hava Yolları ama kokpit’te yunanlı, israilli, iranlı, singapurlu.. Almanya’da teamvayda calisan alman pilotu cağırırda TÜRK evladı işsizlen elinden Tutma THY. 5
  • vay be 16 Mart 2022, Çarşamba 09:02:48 bu ucucular ne ağladınız be 31
    • Sen 17 Mart 2022, Perşembe 03:54:15 Kes kabinci 0
  • Ucus okulunuzu 16 Mart 2022, Çarşamba 08:52:05 Iyi secin derim arik devir cakal devri battik diyip cok kolay kurtulabiliyorlar paramiz icerde kaldi yasalar patronlari koruyor malesef 1
  • Türk Evladı 16 Mart 2022, Çarşamba 07:41:56 Ülkemizde bu kadar yabancı Pilot çalıştırılırken, bizim genç pilotlarımız Avrupa'da kabul edilmiyor, Avrupa Birliği vatandaşı olma şartı aranıyor. Kendi imkanlarıyla yada ailesinin evlatları için varını yoğunu ortaya koyarak pilot olmuş bu Vatanın evlatları. Herbiri en az 100bin € para harcayarak ve yıllarca dirsek çürüterek Pilot olan bu Vatan evlatlarının bu durumda olmaları Milli servete zarar. Yeni THY yönetiminin ve Genel Müdürü Ahmet BOLAT Beyin bu duruma hassasiyet göstereceğinden hiç şüphem yok. Lakin her geçen gün gençlerin ümitleri azalıyor heyecanları tükeniyor.. 15
    • Bak simdi 16 Mart 2022, Çarşamba 11:53:22 Maaşı dolar istersiniz , yapılan politikaları tepeden bakarak eleştirileriniz, yabancı batı kültürüne taparsınız kuyruğunuza basılınca Türklük den bahsedersiniz. 37
    • Dirsek mi dedin 16 Mart 2022, Çarşamba 16:11:22 Dirsek çürütmek nedir arkadaş. Demiyorsun ki starbucks’ta laylaylom. 1,5 senelik eğitimle gördük yaptığınız işi. Uçakların dili olsa konuşsa ki load reportlar veriyor inişlerinizi. 4
  • Angle 16 Mart 2022, Çarşamba 04:34:03 Türk şirket avrupanın apaçisi ispanyol yunan sırp italyan alman pilotları çıkarıp onur ve atlasın pilotlarını alsın 11
  • SHGM 16 Mart 2022, Çarşamba 01:16:44 Bu konuda bence tüm Onur ve Atlas pilotları haklıdırlar. Ancak her iki şirketin sunduğu konjonktürden faydalandıkları da doğrudur. Ancak bu durumun oluşmasında en büyük kusuru olan kurum SHGM’dir. Bu nedenle bu pilot arkadaşları işe almayan şirketler kusurlu değildir. 7
  • Yabanci pilotlar 15 Mart 2022, Salı 23:35:24 Thy’de 700-800 yabanci pilotlar var, onlari postalayip Turk pilot alsin iste. Nasil milli havayolu 13
  • A320 pilotu 15 Mart 2022, Salı 22:53:04 Kesinlikle bu durum THY tarafından değerlendirilmesi gereken bir konudur. Tipi olup uçamayan bir çok kişi güzel haberlerinizi bekliyor 7
  • Saatsiz FO 15 Mart 2022, Salı 22:50:22 THY'nin açtığı ilan ne yazık ki tipli ancak saati olmayan insanları kapsamamaktadır. Umarım bu konuyu değerlendirmeye alarak saati olmayan insanlarında kendilerini göstermeleri için bir şans verirler. 6
  • Haklı 15 Mart 2022, Salı 22:44:04 Yolunuz açık olsun dostlar, teşekkürler airporthaber ses'e destek verdiğiniz için. 4
  • Pilot 15 Mart 2022, Salı 22:13:07 Pegasus’ta da FOların maaşını tam vermiyorlar malesef. 6
  • Is 15 Mart 2022, Salı 22:07:16 İmkanı epey zor olacak gibi gözüküyor. Kendilerine kolaylıklar diler,yakin zamanda uçuşlarina başlamaları ni isterim. 3
  • Zor Durum 15 Mart 2022, Salı 20:43:01 Tipini lisansa işletemeden bu duruma düşen kardeşlerimize geçmiş olsun.! Herşeye sıfırdan tipsiz gibi başlamak durumundalar ancak tipi lisansında işli olup da uçuşu olmayan kardeşlerimize bayrak taşıyıcı firmamız yardım elini uzatabilir. Atla deve değil.. Diyeceğim ama.... Tecrübelileri bile görmezden geldi de baskı gelince ilan kriterini değiştirdi... Yapsa yapsa bayrak taşıyıcı yapar.. Ona da kaldıysanız vay halinize.. 3
  • Kime 15 Mart 2022, Salı 20:05:06 Seslerini duyuracaklar. Putin duymazsa hepsi yalan 3
  • Neremiz doğru ki 15 Mart 2022, Salı 20:00:30 Öncelikle yaşamış olduğunuz zor durum için umarım çabuk biter temennilerimi diliyorum. Lakin pencerenin diğer tarafından bakınca bir furyayla belki hayalinizdi belki de kısa yoldan çok emek vermeden çok paralar kazanayım derdine düştünüz. Aynı durum teknisyen camiasında da ortaya çıktı. Okul mezunları yıllarca işsiz kaldılar başka işler yaptılar fakat sektör büyüyünce 3 üni. 4 teknik lise dışında birden okullar açıldı artık neredeyse her ilde shyo var. Bunun dışında havacılık okumadan typ ile sektöre girişler yaşandı. Bu işi yapmak için Uçak Bakım Lisansı gerekliydi e tabi alt yapı olmayınca Yunan’a 3000€ verenler aldılar lisansı. Alman yada İsviçre’den alın eyvallah diyeceğim ama o da zor. Herkes lisanslı herkes teknisyen ama arızaya gelince yok tabi. Neyse diyeceğim pandemi bitiyor umarım savaşta biterde havacılık tekrar eski günlerine kavuşur. 5
  • En büyük zarar gören 15 Mart 2022, Salı 19:59:28 Arkadaşlar bu süreçlerde en büyük zarar gören, maddi manevi yıpranan grup bunlar. 2018 de thy tipli tecrübesiz ilanı açmıştı. Umarım yine açılır hem thy hem pegasus bu ekibe yardımcı olur. 4
  • YENİ YASAYA İHTİYAÇ VAR!.. 15 Mart 2022, Salı 19:58:30 Uçuş personellerinin özlük hakları çok dar kapsamda ele alınıyor. Kesinlikle bu hakların kapsamı genişletilmeli. Yıpranma payı yok, kıdem tazminatı yok vs. vs. Ele alınması gereken çok şey var ama kimse uçuş personellerini konuşmuyor bile... Saygılar... 2