MET-AIRzedeler'den bir mektup daha...

    Çok beğenilenler

  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 10:14:13 Müdürlük hatta Genel Müdürlük hava atma yeri değildir.Sorumluluk ister ..Genel müdür emekli paşamız nerede acaba ????? Pegasus da uçuyordu burda genel müdürlük görevini ayarlayınca ne şiş yansın ne kebap misali pegasus da yarım mesai ile uçuşlarına devam etti ki lisansı düşmesin..sonra mazallah met-air kapanır filan , işi hazır olsun. !! dimi?? işte bakın genel müdürünüz yok.. Bu işlerin hesabını onun sorması ve sizleri mağduriyetden kurtarması gerekn sorumluluk sahibi olması gereken genel müdür şimdi nerede ? Ofisleri met-air e çok yakın.. bir konuşun bulun kendisini 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 10:22:05 Bu da yeni moda oldu.. "Bende pilot olayım..nasılsa bi baltaya sap olacağımız yok.. pilotluk da iyi para var.. borc harc alayım kredi alayım gidip pilot olayım.. " Allah sivil havacılığı bu canlı bombalardan sakınsın.. Kelle koltuk vaziyeti yanii.. Dünyanın neresinde var bu sistem yaaa !!! Cessna 172 de uç pilot oldum de sonra git bir şirkete başvur, onlarda seni alsın 1 ay eğitim verip çayıra salsın.. Yok böyle bir şey yanii.. Yazık sivil havacılık günden güne yozlaşıyor 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Temmuz 2009, Cuma 02:57:57 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 16 Temmuz 2009, Perşembe 13:33:27 Arkadaşlar bence bu işin eğitimcileri bonair uçuş okuludur en eski okullardan birisidir bonair. çok pilotlar yetişdirdi çokkkkk... 0
  • Misafir 15 Temmuz 2009, Çarşamba 18:36:26 Arkadaşlar lütfen mantıklı olun bu okul hakkında ki haberler sıkmaya başladı. SHGM zaten gelip okulun eğitimini 3 ay süreliğine askıya almış. Eğer kendini düzeltmezsen gerekli yaptırımı uygularım demiş. Şimdi okulun el değiştirmesi için satış görüşmeleri sürüyor. Bekleyelim görelim. Eninde sonunda bir çözüme kavuşacak bu durum. Okulun durumu böyleyken bile 30 kişi kayıt için sırada. Ya düzelecek ya düzelecek başka yol düşünemiyorum. Geçmişte Tarkim de 3 kez el değiştirmişti. Şunu da belirtmeden geçemeyeceğim. O şerefsiz Tufan Süer'in yatacak yeri yok bu dünyada. 0
  • Misafir 15 Temmuz 2009, Çarşamba 09:42:55 Ayjet benim bildiğim son 6 ayda 22 ortaktan 7 si ayrıldı sürekli ögretmen değişikliği oluyor kaptanlar havayollarına döndü ilk çıkıştaki istikrarları kalmadı yerderslerinde durum belli.Uçuş ögretmen kalitesi de aynı geriye sadece isim kaldı.Sindel ve tarkim sessiz sadece işlerini yapıyorlar.THY hazerfeni almayı düşünüyor alınca ayjet çok zor durumda kalır bu okullarımızın hatalarını düzeltip yaşaması lazım yoksa yabancıları yakında görürüz.Bütün okullarımızın yaşaması dileği ile 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 23:44:51 Benim görebildiğim Ayjet dışındakiler hikaye. Her an herhangi birinde aynı olay yaşanabilir. 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 22:25:09 YENİ fURYA..maalesef işin biraz cılkı çıktı, ancak amerikada bile durum farklı değil (uçuş okulları açısından) ama okul bitiren hava yoluna giremiyor..önce 1000- 1500 saat havayı koklaması gerekiyor kişinin. Bu arada parayı çarpanlar illaki rahat uyuyor hatta yaptığı işin keyfini bile çıkarıyordur (nasıl da götürdüm milyonları bazında :)...vede sivil pilota..doğru; bu iş pırpır la öğrenilir jetciler bile önce pırpıra biner ancak pırlpırlada olsa airline'a girmeden önce havada minimum 1000 - 1500 saat kalınmalı (IFR olarak tabiiki)...ama gel görki türkiyede böyle bir imkan yok...farklı çözümler üretilebilir ama hangi PATRON buna razı olurki...Belki de yakında parayı veren direk olarak airline da sağ koltukta başlar... 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 21:12:29 ister pırpır uçurun ister uzay mekiği ama pilotluğun cılkını çıkarmayın. Met air deki arkadaşlara da geçmiş olsun. 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 19:30:11 sen de mahallenin ağır abisisin anlaşılan.. tipte 1000 saati deviren palazlanıp ahkam kesmeye başlamış.. 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 18:08:08 sen daha çok toysun birader..öğrenirsin... 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 17:08:12 Sevgili yorumcu arkadaşlar, küçük gördüğünüz pırpır dediğiniz mayjet guy jet diye dalga geçtiğiniz okullar dışında ne ile alınacak eğitim? 737-800 le mi ?? Merak ettim, annenizin karnında öğrendiyseniz başka tabi, sizin ilk uçağınız neydi?? 777 ?? 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 15:19:11 ee bizler gibi kerizler oldugu sürece tufan süer gibi serefsizler daha cok mercedeslere biner ruslarla antalyalarda alem yapar ! topal olan bacagı kesin orda düzelmiştir ! tam saktekar dilenci bu kadar ah alıyor 7 sülalesinden çıkar iyisallah zaten bu işi ya cözücek yada tüm turkiye tv kanalları ve gazeteler yoluyla nasıl bir dolandırıcı oldugunu görecek ! 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 15:16:37 sivil havacılık ne yapıyor acaba, niçin bu duruma seyirci kalıyorlar. bu memlekette 3 uçak 5 öğretmen gösteren herkes okul açabiliyor mu, bu işin bir takibi, denetlemesi yapılmıyor mu? 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 15:16:19 asıl ilginc olan okula kayıt olurken bıze egitimle ılgılı okulun sıvıl havacılıga temınat yatırdıgı soylendi gecen gun shgm den met aıra baskın yapıldıgında shgm de calısan turgay beye teminat ne olucak dendıgınde kendısı o teminatın egıtımle ılgılı deil hava taksı ıle ılgılı oldugunu soyledı ! yanine alınacak para nede magdur olan ögrencilere ödenecek para var ! tufan süeri umrunda deil taiki kendisi iş adamı hak yemegi normal gören bir kişi ama unutmasınki basın yoluyla mahemelerle ne olursa olsun o paraları odemedigi taktırde tüm ticari hayatı bıtıcektır rezil rüsva olucaktır avukat olan kardesleri bile onu bu durumdan kurtaramayacaktır ! 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 15:14:43 okula giren paraları başka yerlere aktarıp sonrada maaş günü gelip çatınca personeline maaş vermemek hangi ticari ahlakla örtüşüyor anlamak çok zor. bunca insanın geleceğiyle oynayan tufan bey geceleri yatınca rahat uyuyabiliyor mu acaba... 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 13:54:52 geçmiş olsun arkadaşlar....felaket geliyorum diye bas bas bagırdı daha önceden fakat siz havaya girmiştiniz birkere...bunları ne görebildiniz nede duyabildiniz...şimdi ayıklayın bakalım pirincin taşını...dava açın gidin gelin mahkemelere...sanırım bu iş bayağı uzun sürecek gibi...çünkü burası türkiye....allah sabır versin şimdiden başka işbakmanızı tavsiye ederim...akıllı olun bir daha alt yapı ve tabanı araştırmadan böyle işlere atılmadan önce on defa düşünün...hakınınızda hayırlısı olsun benim genç kaptan adaylarım 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 13:54:52 Met Air de çalışanlara ve orada öğrenci olanlara Allah yardım etsin diyorum. Ne orada çalışanlar ne de orada öğrenci olanlar böyle bir haksızlığı ve muameleyi hak etmiyor. Unutmayın ki sadece Met Air değil ülkemiz böyle. Bu ülkede her şey bir kaç ensesi büyüğün insafına bırakılmış .Koca türkiyede dönen para bir kaç yüz zengin ailenin elinde. Hükümetler bile bunlara uyarak kararlar veriyorlar. siz hakkınızı aramaya kalkınca da karşınıza brokrasinin soğuk yüzü ve kalın duvarları çıkıyor. bu ülkede para her kapıyı açıyor. çoğu zamanda açılan kapının diğer tarafı dar gelirliyi duvara sıkıştırıyor. filim şöyle devam ediyor 1.kredi al 2. çalışanın ağzına biraz bal çalıp onu bağla 3. öğrenci bul, onların paralarını al hayal sat ve 4. kapanış . 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 12:39:52 TÜRKİYEDE CİDDİ ANLAMDA UÇUŞ EĞİTİMİ VEREN YERLERDEKİ EĞİTİM ÜCRETİNİN NEREDEYSE YARI FİYATINA ALDANIP EĞİTİM ALMAYA ÇALIŞMAK, BÖYLE HOŞ OLMAYAN DURUMLARA NEDEN OLUYOR. 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 12:04:41 Bence artik bu sirketi dava etmelisiniz. 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 11:50:50 allah yardımcınız olsun... 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 11:49:03 BURANIN BATACAĞINI TAM 1 SENE ÖNCE SÖYLEDİM BURADAN AMA O AKILLI BANA CEVAP VEREN MEŞHUR YÖNETİCİ ORTADA YOKK. BEN ZAMANI GELİNCE YAZACAM DEDİM AMA SİZ NEREDESİNİZ .... BU İNSANLARA YAZIK DEĞİLMİ SİZE AYIP DEĞİLMİ O RÜTBEYE YAKIŞIYORMU BU REZİLLİK.. SENİN O PATRONLARINIDA İKAZ ETMİŞTİMMM YAZIKKK ÇOKK YAZIKK YAZAN : CONTRAİL 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 11:05:12 Pilotluk "Şöförlük" değildir.Beceri yanında bilgi ve en önemlisi de tecrübe gerektirir.Atari oynar gibi flight directör ü ortada tutmakla , 2 de checklist okumakla pilotluk OLMAZZZ.. Met-Air Ayjet mayjet ..insanlar gitisn pilot olsun pırpır uçaklarda uçsun..Bize ne!! Sonuçta bir hobi ise versin parasını uçsun..AMAAA iş arkada yüzlerce yolcunun canının emanet edilmesine gelince değişir !! Bu kişiler tab ki şirkete alınabilir ama 1 ay eğitim verilip sanki yıllarca uçan pilotuş gibi diğer tecrübelilierle aynı kefeye konulması yanlış. Kendilerini ispat edene kadar eğitimleri tam ve eksiksiz olana kadar öğretmenlerle hatta safety pilotlarla uçmaya devam etmeleri gerekir. THY nı bu nedenle özel şirketlere göre başarılı buluyorum z... 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 10:56:48 Genclerimizin hayalalrini çalarak lüks arabalar, lüks hayatlarda geçiren Bu METAİR uçuş okulu yöneticileri zannediyorlarmı bunun hesabı sorulmayacak!!! Belki adaletimizden ucuz bir bedel ödeyerek cezasını görecekler, Ama Allahın adeletinden nasıl kurtulacaklar??? Havacılığa elini kolunu sallayan insanlar girerse uçuş okulu kurmaya kalkarsa işte sonuç böyle olur. Havacılık tutku ile yapılır para ile değil!!! Önce Tutku sonra disiplin sonrada maddi imkanlar gelir. Tabi bizim ülkemizde parası olan herşeyi yapacağını düşünüyor... Ama yapabiliyormu evet yapıyor havacılığı kirletmek için elinden geleni yapıyorlar. Böyle kişiler havacılığıda kirletiyor kendi isimlerinide. Metair mağdurlarına çok geçmiş olsun dileklerimi iletmek istiyorum. Saygılar 0
  • Misafir 14 Temmuz 2009, Salı 10:37:38 Şu şartlarda, bu güzelim ülkede yaşadığıma lanet ediyorum. İnsana ve insan emeğine verilen değer işte bu kadar.. 0