'LUFTHANSA'DAN DAHA HIZLI BÜYÜYÜNCE ÖKÜZ ÖLDÜ'

29 Kasım 2013 Cuma, 10:34:53 / Toplam : 27 yorum

    Çok beğenilenler

  • a380 29 Kasım 2013, Cuma 11:47:21 Fatih Altayli nezamanda beri havaciliktan anliyor? bence bu konunun bukadar büyütülmesine hic gerek yok. anlasma "win-win-situation" anlasmasi, yani iki tarafin kar etme amacli bir anlasma. bir taraf kar etmeyince haliyle bu anlasmadan geri cekilecektir. THY son 10 yilda büyük yol katetti, lakin LH seviyesine varmasi icin en az bir okadar daha yol kat etmesi gerekiyor... 2
  • falcı 29 Kasım 2013, Cuma 12:18:03 Allahın Faltaylısı ; thy ile luft kıyaslayamazsın.çünkü thy çalışanlarına , eğitime,öğretime vb geliştirici maliyetlere girmiyor.bu haksız rekabet oluyor. 3

    • Tüm yorumlar

  • !!!!!!! 30 Kasım 2013, Cumartesi 17:31:30 Biliyormus gibi yazıyorsun bilmiyorsun, üstelik isndanlara terbiye dersi veririken kullandığın dil ilkokul çağındaki preflight sokak dili, Hindi gibi kabarmış fetva veriyorsun, sözüm sana kuyruk acısı 1
  • !!!!!!! 30 Kasım 2013, Cumartesi 17:31:30 Biliyormus gibi yazıyorsun bilmiyorsun, üstelik isndanlara terbiye dersi veririken kullandığın dil ilkokul çağındaki preflight sokak dili, Hindi gibi kabarmış fetva veriyorsun, sözüm sana kuyruk acısı 1
  • Bekir Kurt 29 Kasım 2013, Cuma 21:31:09 Fatih Altaylı'nın yazısı olayı genel kurallar penceresinden objektif bir şekilde göz önüne seriyor. İsmi ortaklıkta olsa işin ucunda rekabet var. Şu şekilde açıklayayım, bu ortaklıkta LH kendisini büyük ağbey hissediyor ve TK nın küçük kardeş kalmasını istiyor. Fakat TK nın agresif hamleleri sonrası LH küçük kardeşinin ele avuca sığmaz ve kontrol edilemez olduğunu seziyor ve hemen ortaklığı gözden geçiriyor. Buraya kadar her şey normal. TK yı kontrolü altında tutamayan LH da haklı, hedefinde LHyı geçmek isteyen TK da haklı. Yalnız LH nın bu hamlesi TK yı daha hırslandırır gibi geliyor. Devlet destekli TK nın daha az devlet desteklı LH yı belli bir zaman sonra (ki TK daki bu ivme devam ederse) geçmesi muhtemel. TK nın hızlı büyüme konusunda biraz daha dikkatli olup, küçük teferruatlarda boğulmaması çok önemlidir. Almanlar 'kalite teferruatta gizlidir' derler. LH yı sollarken TK nın bu sözü es geçmemesini diliyorum. 1
    • Kim kime 01 Aralık 2013, Pazar 11:21:03 1. Lufthansa sıfır line tecrübesi olan pilotlarını burada eğitiyor ki bunun değeri milyonlarla ölçülemez. 2. Alman pilotları THY'de uçarken Türk pilotlarının bir şekilde önünü kapatıyor. 3. LH Simülatörleri ve öğretmenleri kullanılıyor ve dünyanın parası ödeniyor. 4. DLR dı şuydu buydu derken THY'nin cebinden çok para LH'ya akıyor. 0
  • THYLUFTOP 29 Kasım 2013, Cuma 21:19:54 BENCE, ALTAYLI ALDIĞI SİPARİŞ DOĞRULTUSUNDA HİÇ ANLAMADIĞI DERİNLİĞİNE İNCELEMEDİĞİ BİR KONUDA LAF OLSUN TORBA DOLSUN MUKABİLİNDEN BİR YAZI ÇİZİKTİRMİŞ. ERDOĞAN-MERKEL GÖRÜŞMESİNDEKİ MUTABAKATTAN BU GÜNLERE GELİNDİ. DEVLETLER, İTTİFAKLAR SEVİYESİNDE BİR KONU BU.EN KOMİĞİ DE ŞİVELİ KONUŞAN FIRINCININ AÇIKLAMASI. KENDİLERİ ANLAŞMAYI BİRLEŞMEYİ, HEMHAL OLMAYI ÇOK İSTİYORLARMIŞ DA, AŞAĞIDAKİ YÖNETİCİLER ENGEL OLUYORMUŞ:)))DURUP DURURKEN KAVGA ÇIKARIYORLARMIŞ!!! HADİ BİZ NEYSE DE, ALMANLAR BU YORUMA NERELERİYLE GÜLÜYOR, ÇOK MERAK EDİYORUM... 3
  • ...)))) 29 Kasım 2013, Cuma 16:48:59 TONTON ŞİVEYLE KONUŞUYOR DİYE BOZMASINLAR ANLAŞMAYI SAKIN.....))) 0
  • Örümcek 29 Kasım 2013, Cuma 16:08:30 Len örümcek amma sallamışsın, o DLR uluslararası geçerliliği olmayan bir sınavdır, birçok büyük şirkette yaptırmaz, LH yaptırıyor diye alman yalakaları TK yada koydular, önüne veriyorlar joystiği hadi sunu yap, oyun salonlarında hayatını yaşayan yeni yetmeler için bulunmaz bir fırsat, arada bir shit , F..k youda derse ingilizcede tamam, alsana hayatını yıllarca uçarak kazanmış deneyimli pilotları beğenmeyen kendini mükemmel zanneden bir tipleme, ikide hostese teşkkür edip aman efendim ne kadar güzelsiniz hoşsunuz tlf numaranızı alabilirmiyim derse CRM de tamam 5
    • kuyruk acısı 30 Kasım 2013, Cumartesi 01:21:00 kusura bakma dostum da pilotluk gibi psikomotor-refleks,çoklu görev gibi melekeleri ölçmek için joystickten başka ne bekliyordun,top verip şut mu çektirsinler??Hayatını yıllarca uçarak deneyim kazanmış bir pilot kendini horlayıp itip kalkmaya çalışan psikologun da ağzının payını verebilmeli ingilizce olarak.Bir de tanımadıklarınızla lan-lı lun-lu konuşmayın! 0
  • XXXXX 29 Kasım 2013, Cuma 15:38:10 Taş dişine LH'nın! Serbest rekabette baş edemiyence yan çizmeğe başladılar. Bu aldıkları son karar da ne kadar açiz olduklarının bir somut belirtisi değild de başka nedir? 0
  • F.A. DOĞRUDUR ! 29 Kasım 2013, Cuma 14:26:19 Bugüne kadar büyüklü küçüklü kaç kişi ve kaç firma Bu anılan firmadan kazık yemedi ki ? Kimisi TEKNİK... Kimisi CATERING...Kimisi CONSALTING Kimisi AGREMENT Blaa Blaa !!! Eylül ayında Rusyada iniş takımları açılmadığı için göğüs üstü inerek kırılan CRJ 200 jet 'in bakımını sanırım yine anılan firmanın Tekniği Berlin de yapmıştı ... Şu "YABANCI HAYRANLIĞIMIZ BİR BİTSE " dünya Türkün ne olduğunu o zaman anlayacak ... Aırport haberi kınayan görüşleri de doğru bulmuyorum. Bu bir haberdir ve doğrudur.. 0
  • .... 29 Kasım 2013, Cuma 13:13:45 fatıh sana mı kaldı THY nın kazık yemesı sen ısıne bak yetkılı kısıler dusunsun SAYIN YONETIM KURULU BASKANIMIZ GEREKEN CEVABI VERIR.. SEN KIRCA ILE MISKET OYNA. 5
    • eagle 29 Kasım 2013, Cuma 14:02:37 aynı kurmaylar gibi her işten anlıyor maşallah. 0
  • Android Uygulaması 29 Kasım 2013, Cuma 13:00:01 Airporthaber bu kadar düştü mü. Bu fatihi yayinlayacak kadar 4
  • Mil Savaşları... 29 Kasım 2013, Cuma 12:48:08 THY'nin Mil proğramındaki akıllı hamleleri ve LH'nın cimriliğinin sonucu bu durum. Neden? LH ile uçan bir yolcu ya çok az mil kazanıyor yada hiç kazanamıyor. Bu durumda LH'nın mil programı üyeleri THY ile uçuyor ve % 100 mil kazanıyor. Yani LH yolcularını THY'ye kaptırıyor. Bir TK Elite Plus üyesi olarak düşüncem. Bu durum THY'nin Mil proğramı üye sayısını artıracaktır.(Manila'yı 3 yıldır bekliyoruz.) 1
  • Tk 29 Kasım 2013, Cuma 11:55:01 Kamyoncuya katılıyorum, yunanlı bile Türk ten önde ve üstün tutuluyor bu şirkette, Osmanlıdada böyleydi, pilotları temsil eden yerli yöneticiler bizden değiller, sıkıntılarımızı paylaşmıyorlar, sıra birgün onlara da gelecek haberleri yok 1
  • Fatih 29 Kasım 2013, Cuma 11:50:50 Fatihi okumuyorum, Kırca ne olduğunu ortaya koydu, yarında Tk yı kötüler 1
  • LH-TK 29 Kasım 2013, Cuma 11:45:12 Duygusal bir yazi olmus ve gerceklerden uzak, TK`nin büyüme politikasi epey saldirgan ve bu paralelde de basarili. Alliance üyesi diger havayollarini devamli rahatsiz eden politikalar yürüten TK lider olmak istiyor hakli olarak, bu yüzden yanliz birakilmasi anormal degil ve haksizlik filan da degil. Siz adamin yillardir 250 Euro ya sattigi bileti, 200 Euroya satip, müsteri bölme-kapma ugruna zarar edecek istasyonlar acip, Tarifeleri devamli o ülkenin milli havayollarinin tarifelerine sekte vuracak sekilde düzenlerseniz. Yanliz kalirsiniz. Eh zaten tam anlamiyla dünya lideri olmak istiyorsaniz da yanliz kalmadan zor olur gibi görünüyor.. 0
  • kaptan konusuyor 29 Kasım 2013, Cuma 11:42:15 “Hayat çok gerçek. Ne yapıyorsanız, o gerçeği takip etmeniz lazım. Bir bitkinin, biraz suyu eksik olursa yaşama şansı yok. İstediğiniz kadar onunla ilgilenin ihtiyaçlarını gidermeniz gerekiyor. Havacılık sektöründe de biz büyük bir oyuncuyuz. Fransızları geçtik şu anda. Almanlar var önümüzde. Nasipse onları da geçeriz. Onun için yalnızca yolcu ve kargoya yoğunlaşıyoruz ve o konuda en büyük olmaya çalışıyoruz. 50 milyon yolcu taşıyoruz bu sene. Başladığımız zaman 10 milyondu. 10 milyondan 50 milyona geldik. 1.8 milyar dolar ciromuz vardı. Bu sene 10 milyar dolara geldi. Daha çok sefer, daha çok uçuş noktası, daha kaliteli servis, daha ucuz servis, daha ekonomik yapabilme ve bunun için de alt şirketlerimiz var. Onları daha yakışıklı yapmak, daha verimli yapmak… Bu bitmeyen hikayemiz olacak bizim.” 2
    • KONUŞAN KAPTAN 30 Kasım 2013, Cumartesi 22:00:56 BENCE SİYASETE ATIL, YADA KATIL :) 0
  • hadi ordan 29 Kasım 2013, Cuma 11:36:26 Özür dilerim ama haberi okumadan Fatih Altaylı'yı görünce hadi ordan diyorum. Yarın Lufthansa'da güçlülük çıkar görse THY'yi kötüleyici yazılar yazar. 0
    • a380 29 Kasım 2013, Cuma 11:55:11 bende Fatih Altayli okuyunca kücük bir saskinlik gecirdim, sitenin yazarlari tatildemi acep? :) 0
  • iPhone Uygulaması 29 Kasım 2013, Cuma 11:34:00 Fatih Bey Malum bildigimiz seylerden sözetmisin Yinede eline saglik;) 0
  • iPhone Uygulaması 29 Kasım 2013, Cuma 11:08:09 Fatih Bey Tayyip Beyle bir mülakat yapsa. Çok özledik altlık sorularını. 1
  • Kamyoncu 29 Kasım 2013, Cuma 10:50:11 THY 'nin yediği en büyük kazık DLR'dır ve HTA uygulamalarıdır. . Bu salakça uygulamalar yüzünden yabancı pilotlara gün doğmuş olup ,yerli pilotlar işsizlikle mücadele etmektedir. YAbancı pilotların hiç birisine bu uygulamalar yapılmamaktadır. Yabancı dil şart , bunun inkar edilecek bir tarafı yok ama rüştü ispatlanmamış uygulamalar yüzünden senin yerli pilotun işsiz iken yabancı pilotlara yaptığınız ayrıcalık yüzünden istihdam edilmesi gereken yerli pilotlar işsiz güçsüz ortada kalmıştır. Ondan sonra meydanlara çıkıp " pilot ihtiyacım iki katına çıkacak" demek saçmalıktır. 3
    • örümcek adam 29 Kasım 2013, Cuma 13:49:46 DLR sınavı Almanların şart koşmasıyla gelmedi.Amsterdam kazası sonrası THY pilot alımındaki prosedür boşluğunu uluslararası geçerliliğe sahip bir sınavla doldurmak istedi,ki zaten önceden de Sunexpress ve Freebird bu sınavı uygulamaktaydı.Bu kararın alınmasına sigorta şirketleri ve uluslararası havacılık otoritelerinin baskıları da neden olmuş olabilir.İşsiz pilotlar kısmına gelince;bu sınavın yapılmasına kimse birşey diyemez ama yabancıların lise diplomasıyla kabul edilmesi çifte standarttır.Yabancı pilotlara konulan %lik oranlar ise düşük parasal cezalarla aşılmaktadır.Yabancı pilotta kısıtlama kararı alınarak camianın gazı alındı ama pratikte hükmü yok maalesef. 0