LUBITZ'İN UÇAĞI KASTEN DÜŞÜRDÜĞÜ KESİNLEŞTİ

    Çok beğenilenler

  • Bravo 03 Nisan 2015, Cuma 20:11:27 Gercekten 1 hafta dolmadan kazanin butun detaylari ortaya konuldu ve jet hiziyla ihale rahmetli Lubitz'e birakildi:) tebrikler:) bu kadar hizli kaza kirim inceleme muhtemel dunya havacilik tarihinde olmamistir:) diyecek söz bulamiyorum 7
    • Aynen 03 Nisan 2015, Cuma 23:23:53 Kardeşim aynen katılıyorum ! 4
  • romeo 03 Nisan 2015, Cuma 13:48:07 ne kadar çabuk kara kuruları analiz ediyorlar 1
  • Tüm yorumlar

  • :) 05 Nisan 2015, Pazar 02:07:05 O irtifadan open descent yaparsan 100 fpm ile alcalmaz open descent in mantigina aykiri100 fpm ile alcalsan ucak hala alcalmaya devam ediyor olurdu 0
  • iPhone Uygulaması 05 Nisan 2015, Pazar 01:49:41 Arkadaşlar Lubitz yapmadı diyenlere birkaç sorum var: 1) Savcının iddia ettiği CVR kayıtları sadece o savcı tarafından dinlenmeyecek. Dünya'daki birçok havacılık otoritesine ve kaza kırım inceleme heyetine gidecek. Bu şartlarda savcı ses kayıtlarını yanlış aksettirebilir mi? 2) Yıllardır Airbus A 320 ile uçuyorum. Yaklaşık olarak 8500 saat bu uçakla uçtum. Halen de THY'da bu uçakta devam ediyorum. İki motor gitse dahi o uçak o şekilde çakılmaz. Ancak elevatör veya horizontal stabilizer in kopması veya kanat kopması falan lazım. Buna göre bu uçak niye böyle bir irtifa kaybı yaşayıp çakılsın? 3) Lubitz'in depresyon ve sağlık rapor kayıtları ortaya çıkarıldı. Eski kız arkadaşına "öyle birşey yapıcam ki, bütün dünya benden bahsedecek ve sistemi değiştiricem" gibisinden cümleler kullanmış. Bütün bunlar sizin için hiçbirşey ifade etmiyor mu? 4) Airbus bu uçağın bir kusuru olup da saklamak istese, bugüne kadar diğer 320 kazalarında niye bunu yapmadı? Niye böyle bir kamuflajın arkasına sığınsın? Bu tür bir kamuflaj yapsa Air France'ın A 330 kazasını örtbas ederdi. Veya geçenlerde Endonezya FIR'da düşen Malezya A 320'si için yapardı. Veya belki başka airbus uçaklar için yapardı. Madem öyle niye onları olduğu gibi açıkladı? Ben sesli düşünmüş olayım. Soruyorum : Her olayda bir komplo teorisi üretirken bunları da düşünüyor muyuz? Olay net bir şekilde ortada. Adam bu uçağı kasten kırmış. Tüm veriler de bu yönde. 0
  • iPhone Uygulaması 05 Nisan 2015, Pazar 01:35:11 Serdar ismiyle yazan. Tek kelime ile tebrikler. Yazdığın her kelime, her harf, her cümle doğru. Hepsinin altına imzamı atarım. Nokta. Helal olsun. 1
  • Serdar 04 Nisan 2015, Cumartesi 19:41:15 Amsterdam kazasının sorumlusunun ra 1 ve 2 bilgilerini aldığı halde sadece ra 1 verisini kullanan autothrottle computer tasarımı nedeniyle çok büyük oranda boeing olduğu kazanın detaylı raporuyla açıklandı. Bu işe 25 yılını vermek herşeyi çok iyi bilmek demek değildir, havacılıkta herzaman öğreneceğin çok şey vardır. Herşey bu kadar açık ve netken kazada rahmetli olan pilotları sorumlu tutmak en hafif tabiriyle ayıptır. Not: pilot değilim, sadece insanım. 1
  • soğuk 04 Nisan 2015, Cumartesi 18:45:48 lafın kısası......bizde yedik. 1
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2015, Cumartesi 17:26:29 Hayır orada degildim ama o ucakla arızalıyken cok uctum.Yaklasık 20 senedirde ucuyorum.Beynim var cok sukur kardesim.Bilmeden yorum yapmayınız!Biz bu işe 25 senemizi verdik 0
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2015, Cumartesi 16:11:35 Lh sen orsaydın galiba ams kazası oldunda herşeyi bilen adam kafanı açtır içine biraz beyin koydur 2
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2015, Cumartesi 12:54:13 LH ye itafen Size buradan agir bir laf soylerdim ama ...neyse ! Amsterdam ucagindaki sorumlu kaptan ile egitimde de line da da birlikte calistim.Suclamani yapacaksan once bu konuda bilgi edin..!Yorumunu ona gore yap ki akilli zannetsinler(!) 2
  • Serdar 04 Nisan 2015, Cumartesi 11:53:21 Autopilot ayarlarıyla oynayıp uçağı düşürdü diyor, 320 uçağının autopilotunu devre dışı bırakmadan ayarlarıyla oynayıp istesende düşüremezsin. 1
  • Escobar 04 Nisan 2015, Cumartesi 11:12:59 Türkiye'nin havasından mıdır nedir bilinmez ama hiç kimse kendine toz kondurmuyor .Tabi ki ülke siyasetleri ticari kaygılar kaza-sonuç raporunu etkilemek isteyebilir .Ama sanırım itham edilen pilotu savunacak bir hukuk adamı vardır. Şunu unutmayalım Thy'nin B-7378uçağı Amsterdam'da düştüğü gün TALPA pilotları TV ekranlarına çıkıp saatlerce wake türbülans demişlerdi Hollandalı yetkililerin Radio altimetre arızası dediği saatlerde. Sonra bir daha görülmediler.(kaza-sonuç raporunda Boeing firması'da nasibini almıştı).Şüpheci yaklaşmak iyidir ama biraz da akılcı olmak lazım. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2015, Cumartesi 10:41:03 Hatirlarsaniz dusen amsterdam ucagimizda da gunah kecisi rahmetli kaptanlarimiz ilan edilmisti Boeing tarafindan boyle bir aciklama cok normal ortada dehset bir rant var.Airbus kendini karalatirmi?Boeing de yapmadi hatirlatirim.Sucu olene yikmak cook kolaydir.Savunamaz kendini.Sizce Thy neden Amsterdam kazasindan sonra B777 almaya basladi Cevap basit:Sus payi:) Airbus bir Alman ortakligi 2.Pilotu neden sucladiklarinin yorumu zaten burda.. Capt777 2
    • LH 04 Nisan 2015, Cumartesi 11:38:12 amsterdam dusen ucakta zaten kaptanin cok buyuk hatasi var egitim vericem diye herseyi geciktirmesi sebebi ile ucak dusuyor tek sorun boeing degil 2
  • iPhone Uygulaması 04 Nisan 2015, Cumartesi 07:27:10 Yabancı sitelerde bile 100 feet diyor. Doğrusu -100 feet / minute olacak. Uçak -100 feet / minute ile alçalmış ve open descend yaparak alçalmış ya da alçaltılmış. Alman bağımsız araştırma Görevlileri ve bağımsız avukatlar bu işi çözüme kavuşturur. Ihale F/O a Kalsın diye luthansa biraz tazminat da öder. Olay kapanır.. Üzgünüz. 2
  • PARANOYA 04 Nisan 2015, Cumartesi 04:17:02 Paralel maralel derken hepimiz paranoyak olduk tüm dünya inandı ama hala Türkiye'de 3-5 kişiden başka herkes senaryo peşinde 1
  • iPhone Uygulaması 03 Nisan 2015, Cuma 19:44:15 Ben söylüyorum, uçağı F/O falan düşürmedi. O bir kahramandı. Uçağı kurtarmaya çalışıyordu. Psikolojik sorunu falan yoktu. İntihar falan hiç aklından geçmedi. Oksijen kullanması onun normal biri olduğunu gösteriyor. Kapıyı açamadı çünkü uçak eskiydi, kapı bozuktu. Tuvalete giden kaptan uçağı ele geçirmek istiyordu, ona engel oldu. Lufthansa maldır. Olayı kapatır. 15
    • az iç 04 Nisan 2015, Cumartesi 10:31:51 Az iç şu mereti. 0
    • LH 04 Nisan 2015, Cumartesi 18:23:57 komplo teorisi gordum de bu kadari steven spielbergle senaryoda anlasirsan filmi cekilir 0
  • Android Uygulaması 03 Nisan 2015, Cuma 19:37:29 Bir bilen , f/o nun sessiz kalması mümkün değil , mutlaka birşeyler söylemiştir , bilerek intihar eden mutlaka not bırakır 1
  • İki gun 03 Nisan 2015, Cuma 17:48:51 hayret dun buldular. Bugun cozup sonucu acikladirlar. Helal olsun. 2
  • Bir gunde degil 03 Nisan 2015, Cuma 17:01:17 Kac gundur Airbus labratuarlarinda hazirlaniyordu. 4
  • iPhone Uygulaması 03 Nisan 2015, Cuma 16:34:16 Hayret başka kazalarda araştırmalar aylar hatta yıllar Sürüyor bu kazada hemen herşey ortaya çok çabuk bir şekilde çıkıyor. Zaten başından belliydi suçu kimin üzerine yıkacakları. Bu kadar önyargılı olunmaz. İnsaf kendilerini nasıl temize çıkaracaklarını şaşırdılar.. 2
  • Yalan 03 Nisan 2015, Cuma 16:12:13 Bir günde FDR kayıtları nasıl deşifre olmuş:) 0
  • iamnotgoing 03 Nisan 2015, Cuma 14:49:07 Yorumcuların içine boing kaçmış 3
  • saf adam 03 Nisan 2015, Cuma 14:39:13 Iyi ki aramızda havacılar var. Yoksa bencileyin saf havacılık tutkunları her şeye inanacak... 0
  • pilotcosmos 03 Nisan 2015, Cuma 14:30:54 Otopilotu 100 feet e ayarladığını ve alçalırken hızı ile oynandığını yazıyor. Siz '100 feet yükseklikteyken düşüşü daha hızlandırmak için otomatik pilotun ayarlarını değiştirdiği' şeklinde çeviriyorsunuz. DFDR kayıtları da çıkıyor, bakalım şimdi ne diyeceksiniz... 0
  • :)) 03 Nisan 2015, Cuma 14:08:23 A/P un neresiyle oynamış 100 feet de?????? Komik olmayın arkadaş, haber olsun diye haber yapmayın, burda havacılığı seven insanlardan başka hergün o uçaklarda uçan insanlar var.İnandırıcılığınızı kaybediyorsunuz... 1
  • 100ft 03 Nisan 2015, Cuma 13:51:27 ya bari haberi yayınlamadan bi kontrol edip düşünün ya. Elinde Tuzla Çengelköy'e koşuyorsunuz resmen 100 ft yükseklikte otopilotta uçak mı olur ya 0