KULEDE KİMSE OLMAYINCA PİSTİ PAS GEÇTİ

    Çok beğenilenler

  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 14:31:41 hiç şaşırmam olabilir 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 14:35:32 Kuleyi kim işletiyor. Hem memleket için mangalda kül bırakmayacaksınız hem de geri kalmış ülkeler gibi bir kulede zamanında operatör bulunmayacak. Ondan sonra da hep bana hep bana... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir17 21 Mart 2013, Perşembe 17:22:23 Kulede hafta sonu bir kişi duruyor 24 saat adam ölse yaninda kimse yok belki adama birsey oldu belki bayıldı yada düştü kaldı herkes bi düsünsun 24 saat kucucuk yerde dursaniz tek basiniza el insaf 0
  • Misafir 17 Ekim 2010, Pazar 20:00:14 bilmeyen arkadaşlarım benim(bazıları tabi); sivil uçuşları ve askeri uçuşları kontrol eden uçuş kuleleri ayrı ve bağımsızdır, bu talihsizliği askeri meydanla, askeri personelle bilip bilmeden ucundan kıyısından bağdaştırmayın lütfen,,, 0
  • Misafir 02 Eylül 2010, Perşembe 04:02:36 demekki kulecilerde alışmış pegasusun geçikmelerine :) nasılsa geçikiyor bir helaya gideyim demiştir :)) 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 12:04:21 5. BU SIRADA TOPU TOPU 5 DAKİKA GEÇİYOR, 15 DEĞİL. BAY BİLMİŞLERE SUNULUR. AYRICA ASKERİ MEYDANLARDA ZAMAN ZAMAN BU TÜR OLAYLARI GÖRÜYORUZ, SADECE ERHAÇ' TA DEĞİL. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 12:01:38 3. KAPTAN TEMAS KURAMAYINCA YAKLAŞMAYI İPTAL EDİP TEKRAR RAPCON KANALINA GEÇEREK DURUMU BİLDİRİYOR VE YOLCUYA "KULEDE GÖREVLİ OLMADIĞI İÇİN BEKLEDİKLERİNİ" ANONS EDİYOR. 4. PEGASUS' UN SOP Sİ GEREĞİ KAPTANLAR YOLCUYU PANİKLETMEDİĞİ MÜDDETÇE DOĞRUYU SÖYLEMEK ZORUNDADIR. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 11:57:51 YA ŞU CAMİADA OLAN OLMAYAN, BİLEN BİLMEYEN HERKES YORUM YAPIYOR. 1. ERHAÇ MEYDAN TAMİRATI SEBEBİYLE ŞU ANDA SADECE SİVİL UÇUŞLAR YAPILIYOR, ASKERİ UÇAK YOK MEYDANDA,2. RAPCON YAKLAŞMAYI YAPTIRDIKTAN SONRA KULEYE DEVREDİYOR, KULE OPERATÖRÜ UÇAĞI BİRAZ DAHA GEÇ BEKLEDİĞİ İÇİN KULEDE DEĞİL (BU KENDİ İFADESİ) 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 08:06:48 malatyadaki kulede askeri personel çalışıyor sivil dhmi kontrolörü yoktur sivil trafiklere sivil kontrolerin hizmet etmesi daha uygundur. Askeri kontroler ile sivil kontrollerin çalışma sistemleri farklıolabilir bundan dolayı askeri havaalanlardada mutlaka sivil kontrolör olmadır malatya diyarbakır ve kayseri bu gerçekten zorunludur. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 05:38:36 bob sence pgt nin sence nesi çok emek dolu güldürme insanları?:))) 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 23:50:27 okumadan sallayanlar ben bi elestiririm flypgs rumuzlu sakat zayıf kalır ama 15 dk sonra indi diyo.kule duymamış gibi görünüyo durum.emek harcayanlara da saygınız olsun.bana ne bilmem ne havayollarından.önce emeğe saygı işini yapmayandan konuşalım. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 21:14:43 sürekli rötar,pis ve kokan uçaklar,yanıltıcı bilet fiyatı reklamları,bir bardak suya bir dünya para alma,minumum bagaj kapasitesi,online check-in için ekstra para,koltuklar için ekstra para,sorunlarda muhatap bulamama... bu da sanırım uçağın kanadına uzanıp poz verme gibi bir dolaylı reklam...ama ne yazıkki havacılık ciddiyet ister.umarım pgs kendine çeki düzen verir çok kazanç hırsı bazı şeylerin önüne geçmemeli.Bence bu haberde bir piar çalışması... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 20:04:47 Kulede kimse yoktu Saw a geri döndük:))) Çok inandırıcı bir bahane değil bence kaptan bey sağlam sallamış:) 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 20:04:04 Iftar saatine mi denk geldi acaba ???? Pekiyi de Malatyadaki F4E/RF4E FANTOM lari kim indiriyor ??????????? 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 19:19:41 21L-03R pisti kapalı hatalı yaklaşma da yapılmış olabilir araştırılsın çamur atmadan önce... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 19:16:50 olayin oluş tarzini size ben soyliyim. bilgim yok ama boyle olmuştur. 29.08. tarihi pazar gunu oldugu için askeri ucus yoktu meydanda. kulenin telsiz sisteminde bir ariza meydana geldi. ama ucus olmadiği için sonucta sistemde kullanilmadiği için pazar gunu oldugundan ariza farkedilemedi. rapcon ucagi kuleye devrettiğinde kule ile temas kuramadi kulenin telsiz arizasi nedneiyle sonrasinda teknik ekip olaya mudahale ederek arizayi giderdi ve ucak donup inişini yapti. arti pas gectikten sonrada yine rapconla temas kurdu sonuctra kontrolsuz olarak ortada kalmadi ucak. her gelen bir şey yaziyor.. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 18:18:14 Orası askeri birmeydan ve 24 saat açık. RAPCON daha temasa geçildiğinde kuleye bilgi verir. Sistemler de yedeklidir, insanlar da. RAPCON kulede görevli olmaması durumunda alçalma vermez zaten. Pist ışıklarının kumandası kulede olduğu için, sadece gerekli değil, aynı zamanda zorunlu bir temastır bu. Muhtemel telsiz teması kurulamamış veya emniyetsiz yaklaşma olmuştur. Şayet kule kontrolörü aksaklığa neden olmuş ise, haberde idda edildiği gibi, artık su kulesi operatörü olmuştur zaten. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 18:11:53 1) iniş verilmeyen uçak nasıl pas geçiyor 2) oranın kulesi askeri personelin dhmi ile alakası yok 3) hiçbir pilot böyle bir açıklama yapmaz yapamaz 4) orda çalışanlar operatör değil hava tarfik kontrolörüdür ( zorunuza gitmasin lütfen ) 5)bakıyorumda uçağa binen herkes 3-5 defa pas geçmiş breh breh breh herkeste havacı oldu bir anda 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 17:58:04 elazığ kulesindede benzer bir olay yaşamıştım. herkes sorumluluğunu bilmeli. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 17:55:11 Almanyada Altenburg havalimanindada ayni olay gerceklesti yaklasik bi sene önce. Ryanair ye ait ucak Berline inmek zorunda kaldi. Kücük alanlarda olur böyle seyler. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 17:53:14 hiç bir pilot bu tarzda bir anons yapmaz. üstelik her kulenin veya kontrol merkezinin günlük rotasyonu bellidir. üstelik kalkılan meydan ile inilecek meydan uçağı karşılayacak meydan uçak kalktıkta sonra herzaman iritbattadır. evet ülkemizde bu tür inanılmaz hatalar yapılıyor. keşke olmasa. çünkü can taşıyorlar veya candan sorumlular. herkesin elini vicdanına koyması lazım 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 17:27:34 Bu iş ameliyatı orta da bırakıp gitmeye benzer. Tuvalete gideceğim ya da susadım diye ameliyat yarım mı bırakılır. Neden aqnlayış gösterecek mişim bu sorumsuz adamlara. Hemen işine son verilmeli. Verilmiyorsa havacılık sektörünün ciddiyeti tekrar sorgulanmalı... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 17:19:36 malatya kule ile operator farkli yerlerde gorev yapiyor ve ben de oradan farkli zamanlarda iki defa pass gectim. Hafta sonu ve resmi tatillerde nobetci kule operatoru bazen yerinde olmayabiliyor. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 17:11:02 Benim kastettiğim gayet açık, insanları ayrıntıyla boğmayın...her meydanda yaklaşma kontrol da yoktur ayrıca...uçağı inişe yönlendiren yaklaşma ya da erhaç rapcon frekansı devrederken kuleye bilgi verir...dsi'nin sosyal tesisleri değil orası 5 yıl çalıştığım kuruluştur...iyi günler... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 16:38:02 Pegasus, açıktan havada 15 dakika fazla dolaşacak yakıt almaz ki..... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 16:36:00 öncelikle mesajlardan anladığım kadarıla '' jet hızı'' gelişen havacılık sektöründe halkımız gerçekten yanlış bilgilendirilmiş. ticari uçakları pist pozisyonuna kadar getiren kule değil hava trafik kontrolorudur. gerçi kule ile aynı binada görev yaparlar. kule diye adlandırılan birim genelde en az 5 çalışan personeli eğitimli (çaya lavoboya yada başka bir yere gitmek için işini bırakmayacak kadar ) kişilerden oluşur. sanırım bu olay yer kontrol ile uçağın iletişiminde bir sorun olmuştur. bu arada hiç bir pilot bu şekilde bir anons yapmaz 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 16:34:31 YOLUNU ŞASIRDI HERHALDE HJEP BÖYLE ZATEN UACAKLARI RÖTAR RÖTAR ÜSTÜNE PES DOĞRUSU VALLA 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 16:18:24 Pegasus uçağı her zaman ki gibi rötarlı geldiği için kuleyi bırakıp 5 dakikalığına bir yere gitmiş olabilirler :) Anlayış göstermek lazım kuleye :)) 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 16:16:25 Uçuş kulseinde personel olmaması mümkün değildir hayret ya yorumlara bak...telsiz problemi olur vs. kulede adam olmasa oraya kadar nasıl alçalsın gelsin arkadaş daha neler yahu??? 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 16:01:40 Eğer gerçekten böyle birşey varsa eyvahki ne eyvah. DHMİ övündüğü kontrolörlere lisans vermeden önce bir kez daha düşünmeli,verdiklerinide iyi denetlemeli, böyle lakayitlik olmaz avrupa standartlarında hak istemek kolay,hizmet aynı standarta gelsin bi. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 15:37:25 erhaç havalimanı askeri demek ki asker nöbette uyuya kalmış :D 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 15:32:36 aynı olay 2 ıl önce conkman kaptanın kullandığı izmir - samsun uçuşumuz da olmuştu.ve kaptanımız kule ile temas kurulamadığını anonsta söylemişti. ama o haber yapılmamıştı.. uluslarası olan samsunda bile kule de kimse yoksa kayseride olmaması pek yadırganmamalı. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 15:32:19 Biz Siirt' e giderken cep telefonundan kuleciyi arar; ahval ve şeraiti sorgulardık. Suçlu kaptan. Kulecinin cep telefon numarasını niye almamış? 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 15:30:04 MALATYA İÇİN İKİNDİ EZANI VE YARADANA YAKIN OLMA VAKTİ HERHAL.. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 15:28:54 oyle bir şey olmasi imkansiz..muhtemelen bir telsiz arizasi .. kulenin sistemlerinde olan bir ariza nedneiyle temasa gecilememiştir. pazar gunu oldugu içinde kule ile konusan bir trafik olmadiğindan kule bunun farkina erken varamamiştir. daha sonra kendisitelefonla yaklaşma unitesi tarafindan sorundar haberdar edildiğinde ariza hemen gideirlmiş ve sorun çözülmüştür.bildiğim bir şey yok ama muhtemelen boyle olmuştur. aksi taktir askeri bir meydanda kulede kimsenin olmamasi gibi bir sey olamaz. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 14:55:43 Yabancı ülkelerde pilotun ilgili bir frekanstan telsiz göndermesi yapmasıyla tam olarak çalışan ve aktif hale gelen meydanlar var. Kuleyi Hava Kuvvetleri de işletiyorsa DHMİ de işletiyorsa ayıp olmuş. Havacılık sorumluluk ister. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 14:38:21 Van Kulesinde de genelde kimse olmuyor. Yakında orada da böyle bir şey olacak sanırım. 0