KKTC'DE REKABET KIZIŞIYOR...

23 Mart 2011 Çarşamba, 09:06:17 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 10:09:05 Birde batan KTHY nin yerine kurulan KKHY de var ama akıbeti nedir tam bir muamma sözde o da ay sonu uçacak 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 10:23:41 Corendon geçen sene 5binin üzerinde hollandalıyı adaya getirdi. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 25 Mart 2011, Cuma 14:25:27 Bir Onur Air çalşanı olarak Hodri Meydan diyorum, korunan kollananlara. Tüketicilerin tevvücühene kim mazhar olacak bakalım? 0
  • Misafir 25 Mart 2011, Cuma 08:31:37 KKTC de bu onurair düşmanlığı nedendir acaba ? Harcadığı paralara acırım. Kimse tercih etmeyecek bu uçakları. Yol yakınken geri dönün. 0
  • Misafir 24 Mart 2011, Perşembe 12:20:04 Halk zaten kararını vermiş. Sevilmiyor. Ne yaptılarsa ? 0
  • Misafir 24 Mart 2011, Perşembe 08:35:57 Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak sadece ülkemizin hastalığıdır zannederdiim. Ülkemizde ne işi var dediğiniz Onur Air, 1992 yılında Kıbrıs sermayesi olarak kurulmuş ve adını da bir Kıbrıs vatandaşının gene Kıbrıslı oğlundan almıştır. Dolayısıyla, sizin sandıgınızdan daha fazla Kıbrıs ile bağı vardır. Kaldı ki faliyetler ticari faliyetler olup, buna karar verecek kişiler tüketicilerdir. 0
  • Misafir 24 Mart 2011, Perşembe 08:20:18 Onur Kıbrısı sever de, bakalım Kıbrıslı Onuru sever mi ? 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 23:59:22 bazı kıbrıslıların onurla alıp veremedigi nedir 1993 yılında kthy nin bekası icin kıbrıs tan cekilmesimi problem cekilmeseydi kthy 1993 de batacaktı o dönemin hükümeti bir ricada bulundu onurda kabul etti. 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 13:49:00 Onurun girmesi daha ziyade Atlas Jeti etkiler cunku Ataturkten ucuyor.Atlasin yolcusunu azaltir hergun iki ucus az degil.Sky ise Pegausus etkiler ama SAW ucuslari haftada 3 gunle bir yere varamaz en az hergun bir ucus olursa belki.THY ise zaten etkilenmez, onun yolcusu farkli. 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 13:45:30 Onur air'in ne işi var ülkemizde ? THY, Pegasus ve Atlas varken hele bir de KKHY kurulduğu zaman nereden müşteri bulup bilet satacak. Hayal kurmuşlar galiba. 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 12:10:18 yuzde 50% kisi avurpa'a larnaca;dan ucuyor 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 12:07:39 Atlas ve pegasusun yanında onur airin hiç bir şansı yoktur. KKTC de para kazanması zor. Onura yedirmezler. Dolayısı ile de yakında seferlerini azaltacaktır. 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 11:53:54 Yeni kurulacak Kıbrıs havayolların işi çok zor ve rekabete ayak uyduramaz... Kurulup faaliyete geçmesi ve kar etmesi uzak bir ihtimal. Çünkü artık Kıbrısda tekel değil 5 firma var... Yeni kurulacak Kıbrıs havayolu ile bu rakan 6 olacaktır. Zaten toplam nufusu 400.000' i geçmeyen Kuzey Kıbrısa bu kadar havayolu çok fazla... 0
  • Misafir 23 Mart 2011, Çarşamba 11:09:05 onur air le baş etmek kolay degil bu rekabet ortamında cünkü 1 onur airin 35 ucagı var 2 onur air in türkiyeden londra seferleri var 3 onur un arkasında asil nadir var 4 onur ilerde gecitkaleyi kullanacak bu avantaj 5 onur kargo izninide almış kıbrıstan. 0