KISA UÇUŞLAR BÜROKRASİNİN RADARINA TAKILDI!

    Çok beğenilenler

  • mutlaka çözülmeli 15 Eylül 2013, Pazar 11:35:52 Bu işi sekteye uğratmak vatan hainliğine eştir. Cari açık, cari açık diye yırtınıldığı bir dönemde bu kadar vurdumduymaz olunmaz 1
  • Yok yahu 15 Eylül 2013, Pazar 14:11:06 Daha önce de istenmişti. Uçuşa yasak bölge ve bu bölgeyi kontrol eden HİK uçağının bekleme irtifası da dahil tüm seviyeler istenmişti. O bölgeye ait NOTAM'ı da Türk Sivil Havacılığının NOTAM Servisi çekmişti. Masa başında oturarak, Türkiye'nin ulusal çıkarlarını değerlendirmeden, Dünyadan haberi olmadan, sadece kendi görev sahasına bakarak ve ona göre hareket etmek istersen bu sonucu alırsın. Devlet kurumları medya vaıstasıyla haberleşmez. Yazışır, toplantı yapar, koordine eder ve sonuca ulaşır. Niçin Patriot füzelerinin konuşlu olduğu yerlerde kısıtlamalar ve yeni yollar kısa sürede açıldı? Niçin İzmir kontrol sahasında çalışma sahalarının kullanılması İzmir Radarına bildirilerek yapılmasına rağmen hala Çiğli uçuşları bahane edilerek Bodrum ve Dalaman'a uçuşlarda kestirme verilemez? Pozitif Radar Kontrolu böyle birşey midir? İşlerini diğer kurumlara çamur atarak değil, eşgüdüm, işbirliği, ortak çalışma ve ortak karar/uzlaşı ile yapmak gerekir. 0
  • Tüm yorumlar

  • askeri vesayet 16 Eylül 2013, Pazartesi 11:13:21 Askeri vesayet en büyük sorundur Türkiye'de. Havasahası bizim olsun, denizlerde bizim olsun, gulet teknelerini bile biz denetleyelim. Karayoluna Jandarma dikelim kafaya gore kimlik sorsun. Herkesi askere alalım kışlalarda talim edelim parası önemli değil birileri öder. Her yere karakollar kuralım, kışlalar kuralım. Hastanemizin ayrı olsun, gazinomuz ayrı olsun ama sakın er mer girmesin onlar alt sınıf sadece hizmet etsin. Oooo işiniz iş beyler aynı ülkede sizinler yaşamaya size bakmaya çalışan bir halk var farkındamısınız? 2
    • ASKERİ VESAYET'E 17 Eylül 2013, Salı 01:11:40 ALLAH AKIL DAĞITIRKEN KAPI ARKASINDA KALMIŞ ADAM... O HALKIN BAKTIĞI ASKERLER ANANI ORTALIK MALI OLMAKTAN KURTARAN KİŞİLER... ATATÜRK BOŞUNA SÖYLEMEMİŞ HER TÜRK ASKER DOĞAR DİYE. ONU SÖYLERKEN SENİN GİBİ CİBİLİYETİ BELLİ OLMAYANLARIN ASKER OLAMAYACAĞINI SÖYLEMİŞ ASLINDA... 0
  • limandaki yoğunluk? 15 Eylül 2013, Pazar 10:47:42 uçağın yolu daha kısadan uçmasının hava alanındaki beklemesine nasıl bir faydası olacak söyleyebilir mi acaba birileri? alanın kapasite yetersizliğinden dolayı uçak yine geç kalkacak, varış yerine geç inecek.. 1:15 olan rotayı firma artık 1:05 olarak anons edecek ama bu defa da 1:05 üzerinden yine rötar olacak.. hava alanlarının kapasitesi yetersiz, kontrolörlerin çalışma sistemleri bu şekilde oldukça isterseniz uçaklar FTL e girip uçsunlar rötar kaçınılmazdır :))) bunun bana faydası ne olur? Türkiye'deki en uzak noktaya 10 en fazla 15 dakika erken giderim, firma da daha az yakıt harcar bilet fiyatının düşeceğini hiç ama hiç sanmıyorum. 4
    • Anlamamışsınız. 16 Eylül 2013, Pazartesi 14:11:46 Dostum sanırım problemi anlamamışsın.Burada senin geç erken varmandan bahsedilmiyor.Burada milli bir giderden,boşuna harcanan yakıttan bahsediliyor.10 dakika bir uçağın daha az havada kalması belkide belirtilen rakamlarında üzerinde bir maliyet.Olaya esas böyle bakmak lazım. 0