KAZAYLA İLGİLİ EN DETAYLI AÇIKLAMA YAPILDI

    Çok beğenilenler

  • sonuç 25 Mart 2015, Çarşamba 22:37:35 İntihar dalışı çıkacak. Göreceksiniz... 13
    • asddsa 26 Mart 2015, Perşembe 01:54:49 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
    • Yolcu 26 Mart 2015, Perşembe 08:37:34 Çok yerinde bir tespit. Şöyle yumuşaktan süzülerek dağa çarpayım. 10 dakika intihar keyfi yaşayayım dedi herhalde pilot. 2
    • Bence de 26 Mart 2015, Perşembe 11:49:28 Bence de. Tabii bu sonucu çıkartırlarsa! Baksanıza şimdiden uçuş veri kayıt cihazının çipi kayıp gibi saçma nedenler öne sürmeye başladılar. 0
  • Yorumcu 25 Mart 2015, Çarşamba 22:22:30 Böyle bir olayda hemen atıp tutmamak gerek. Araştırmaların sonuçlarını beklemek herkes için iyi olacaktır. Bunun dışında söylenen her şey havada kalabilir. 1
  • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 23:37:54 Sinegin yagını cıkaracagız diye minunum ekiple uçarsanız böyle olur, kokpitte bir kişi yalnız bırakılmamalıdır , ne sebeple olursa olsun bir pilot dışarıda iken kabin ekibinden bir kişi kokpitte bulunmalıdır. Bu kimseye güvenmemekle alakalı bir durum da değildir. 1
  • kamyoncu 26 Mart 2015, Perşembe 14:24:11 Marsilya bassavcısı 2. alman pilotun kasıtlı olarak uçağı dalışa geçirmiş olasılığı var diyebiliyor, şu anda THY'nin yabancı pilotların tamamı tehlike arz ediyor çünkü hiç birisi HTA'dan geçmedi ve psikolojik durumları bilinmiyor.Siz yerli pilotlara hak etmedikleri muameleye devam edin,geri ödemesi acı olabilir bilginize. 3
  • stewardess 26 Mart 2015, Perşembe 12:02:40 Pilotaj hatasinin oldugunu dusunmuyorum.tamamen ucagin eski olmasindan metal yorgunlugundan kaynaklanan bir durum.ycak 24 yasinda ve kendini toparlmakta gucluk cekmis olabilir. 8
  • boşbirnesil 26 Mart 2015, Perşembe 11:56:24 yazıktır.....önce şu yorumlar okunsun diye her türlü seviyesiz yorumu yayınlayan editörlere.....yazıklar olsun,ikiii..ve daha tuvalette kusmayı beceremeyen bir avuç amip gelmiş burada böylesine elzem bir olayla geyik yapıyor.....gerçekten acınacak haldesiniz,arada sırada bir aynaya bakın ne olur. 0
  • deney tüneli diyen 26 Mart 2015, Perşembe 10:44:55 seni kutluyor başarılarının devamını diliyorum aferin 0
  • Acep neden oldu? 26 Mart 2015, Perşembe 10:14:04 Bilmiyorum, anlamıyorum, anlayamıyorum diyerek susmak, izlemek ve takip etmek çok zor tabii. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 10:07:10 Bilir kişi olarak söyleyeyim,beyaz perde de film çekmek için senaryoya ihtiyaç yok..zira burada senarist bol. Kutluyorum hepinizi. Harika senaristlersiniz. Bari bir kaçınız gibi olabilir ibaresini kullanınız. Hele şu kokpit kapısı kırma senaryosu harika. En son hangi filmi izlediyse arkadaş..Beyler bu kazanın kesin sonucu için en az 3 bekleyin. Daha 2 nci kara kutu bulunmadı. Sanki uçağın içindeymişsiniz gibi yaptığınız saçma sapan yorumlarınızıda filmcilere gönderin. Onlar değerlendirir belki. Yani yorumlarınızla komik olmayın. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 09:22:57 ucaklar genel olarak aluminyum dur:) miknatisin cekecegi fazla bir parca oldugunu sanmiyorum 2
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 09:07:01 Iddia ediyorum, o uçağın düşme nedeni İsvicre / Fransa Sınırı altındaki deney Tüneli'dir, mıknatıslanma yaptı 7
  • !!! 26 Mart 2015, Perşembe 08:45:01 Düz uçuş esnasında engine shut down olsa bile (hava şartları çok güzel) aerodinamik yapıya uygun olarak süzülme açısı çok uygun şekilde kullanılabilirdi en azından süzülme esnasında kuleyle irtibata geçilebilirdi.Bence motorların durma ihtimali ortadan kalkıyor.Pilotların avrupalı olması uçagın kasıtlı olarak düşürülme ihtimalini de ortadan kaldırıyor. Havada patlama emareside yokmuş.Geriye bana en mantıklı gelen kabin basıncının düşmesiyle veya saf oksijen kaçagı ile pilotların baygın olması (maskeleri takmaya fırsat bulamamış olabilirler) aksi halde ne arıza olursa olsun mutlaka kuleyle irtibata geçebilirlerdi. Tabiki burada yapılan yorumlar mesleki bilgilerimizden kaynaklanıyor. Sadece tahmin. Esas sebepler kaza kırım raporu tamamlandıktan sonra belli olacak. O zamana kadar olan her şey dedikodudur. 3
    • kemal 26 Mart 2015, Perşembe 09:22:04 "Pilotların avrupalı olması uçagın kasıtlı olarak düşürülme ihtimalini de ortadan kaldırıyor." Neden? Avrupalı pilotlar uçak düşüremez mi? 1
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 08:33:43 Ikinci piloot kokpite değilmiş.. Evet intihar dalışı ;-) 2
  • Android Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 08:31:04 Fransızlar vurmuş olabilir 0
  • Allah göstermesin 26 Mart 2015, Perşembe 08:23:13 Hayatından olanlar var onları kaybeden sevenleri var.. ölümün dini milliyeti yoktur. Allah rahmet eylesin tümüne.. zehirlenmiş olabilirler?..ikinci pilot niye dışarda kalmış kapı neden kilitli acil kod ile neden açılmadı kapı gibi sorular var? 0
  • Brezilya 26 Mart 2015, Perşembe 08:04:58 Brezilya dan Fransa giden aırbus da böyle düşmüştü , bu ucak da yapım dan kaynaklanan ve henüz tespit edilmemiş bir yapım hatası mı var acaba ? 2
  • Intihar 26 Mart 2015, Perşembe 07:28:59 Bence de kesinlikle kaptan pilot uçağı bilerek çaktı 0
  • Safety 26 Mart 2015, Perşembe 07:07:25 1000 tane senaryo üretilebilir, ama bunlardan biri doğrudur. İnceleme ve delillerle doğrulama olmadan karar verilmesi çok yanlış. Burada kendi senaryosunu savunanları, hele bilip bilmeden sallayanları kınıyorum. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 06:44:21 Alman ve Fransız basınına göre bir yetkilinin yaptığı açıklama şöyle,düz uçuşa geçtikten bir süre sonra Kaptanlardan biri kokpitten dışarı çklıyor,bir süre sonra geri dönmek istiyor fakat içerden ses gelmiyor ve kapı açılmıyor,ısrarlı vuruşlar sonrası yine ses gelmiyor,kapıyı kırmaya çalışıyorlar ve buna rağmen kıramıyorlar,Uçak bu esnada hızla irtifa kaybediyor ve çakılıyor,çok mantıklı geldi bu açıklama içerdeki Kaptan ya bayıldı yada bilerek uçağı düşürdü,8 dk.boyunca niye acil çağrı yapılmadığının açıklaması bu olabilir,ama herzaman ki gibi suçu ekibe de yıkmak isteyebilirler ticari kaygılardan dolayı.bu olayda işi çözecek tek kanıt kara kutu konuşmaları,bu konuşmaları açıklamadıkları sürece hiç kimse söylenenlere tam olarak inanmıyacak... 0
  • intihar 26 Mart 2015, Perşembe 05:01:36 Az once NewYork Times haberi verilmeye basladi CNN'de. Voice Data Recorderdan sızan bilgi: Alçalista bi pilot kokpit dışında ve kokpit kapisini kirarak içeri girmeye calisiyormus. Intihara benziyor. 0
  • iPhone Uygulaması 26 Mart 2015, Perşembe 03:09:53 İlk kez buradan yazıyorum, uçak isviçre- Fransa sınırı altındaki büyük hadron çarpıştırıcısı yüzünden düştü, olayın olduğu yer tam orası 2
  • Glide slope 26 Mart 2015, Perşembe 01:27:26 Cockpit camlarindan biri patlamis ve ani basinc kaybi ile beraber pilotlar bilinc kaybi yasamis olabilir. En son yapilan bakimda (c check olabilir) eger cockpit cami degisimi yapildi ise bu asamada yapilan bir hata duz ucusta facia ya sebep olabilir. 35000-40000 ft arasi irtifada ani basinc kaybi durumunda eger maskelere ulasilamaz ise 3-5 saniye icinde bilinc kaybi yasanabilir. Tabi ki bu yuzlerce senaryodan birisi. Allah hayatini kaybedenlerin yakinlarina sabirlar versin. Camiamizin basi sağolsun. 1
  • öneri 26 Mart 2015, Perşembe 00:44:01 kazanın nedenini merak edenlere bilgi notu ve en sağlam kriter... daha önce boeing uçakları düştü, yeni nesil uçaklar düşünce borsaya etkisi ne oldu? eski uçaklar düşünce ne oldu? yeni uçak düşünce hisseler de düştü... niye çünkü şirketin geleceğidir söz konusu geçmişi değil... peki airbus'ın 24 yıllık uçağı düştü diye airbus hisseleri düştü ve takip edin daha da düşecek mi? düştü ve düşecek... sebep? twitter önemli bir haber kaynağı süzmesini bilene... "fly by wire" ya da "airbus fly bye wire" yazın... okuyun... 0
  • pilotaj hatası 26 Mart 2015, Perşembe 00:24:40 pilotaj hatası filan yok... airbus'ın bilgisayarı çöküyor ve pilot müdehalesine izin vermiyor... korkunç olan şey bu! Göz göre göre ölüme gidiyorlar... Bilgisayar ve elektronik fetişizminin sonu bu... Fransız-Alman yapımı Airbus'ın tüm uçakları böyle... pilotaj hatası, ön cama kuş çarptı deyip kapatacaklar olayı ya da Airbus'ı kapatacaklar... Manuel uçabilen uçak yapmaları en az 5 yıl sürer... Bence bu olayın yansımaları olacak Boeing de yeni uçaklarında "fly-by-wire" yani uçağı tamamen bilgisayarın uçurması saçmalığından vazgeçecek orta vadede... 1
    • ahmet 26 Mart 2015, Perşembe 22:39:24 ne zeki bir hayvan bilimcisin sen. 38 bin feette kuslar geziyor degilmi? 0
  • iPhone Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 23:59:17 pilot hatasi diyen arkadas sanirim kendisi % 100 uretim hatasi veya insanliga tepki olarak dogmus birisi gibi hissediyorum. 0
  • Haritaki 25 Mart 2015, Çarşamba 23:39:19 Ben Pilot hatasi oldugunu düsünmüyorum cünki Ucagi ucan Pilotlar 10 Seneden beri bu Meslegi yapiyolar.Ben Mekanik yada elektronik hata sonucu düstügünü düsünüyorum.Ucak 1991 Senesinden üretilmis ve o senesinden beri ucuyor zaten 1 Gün öncesinden bozuk parcasi deyismis fakat o degisen parca yenilenmesine ragmen ses yapmis buna ragmen ucak genede barcelonadan düsseldorfa rotasina alinmis 1
  • Hipoksi 25 Mart 2015, Çarşamba 23:34:38 Ucak irtibat kurmuyor, acil durum bildirmiyor, pilotlar ucagi guvenli bir yere indirmeye calismiyorlar. Buna neden olabilecek en onemli unsurlardan birisi kabin basinci degismesi sonucu pilotlarda meydana gelen hipoksi. Kabin basinclamasinda sikinti olduysa kaptanlar ve hatta yolcular bayilmis olabilir. Bu yuzden gecmiste bir yolcu ucagi dusmustu. Steward kokpite girmeyi basarmis ancak ucagi dusmekten kurtaramamisti. Detayli aciklamalar gelince hepimiz aydinlanacagiz. 0
  • iPhone Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 22:46:34 38000 feet'teki uçak nasıl bir pilotaj hatasıyla o irtifaya alçalır? Açıklamalardan %100 pilotaj hatası olduğuna nasıl karar verdiniz?anlayamadım açıkçası. 4
    • AF447 26 Mart 2015, Perşembe 04:54:38 Air France A330 kazasında benzer yükseklikteki uçak pilotaj hatasıyla düşmüşse bu da benzer bir sebepten düşmüş olabilir. Şu anda pilotaj hatası demek için çok erken ama uçağın bulunduğu yükseklikten çıkarılacak bir şey değil. 0
    • meka 26 Mart 2015, Perşembe 09:35:09 A330 kazası pitot tüpü arızası değil miydi? 0
  • Android Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 22:32:19 Herhalde lufthansa sirketi hatanin ucakta olacagini aciklayacagini beklemiyorsunuz almanlar bu hususta oldukca usta yeterki sirkete leke gelmesin gerisi onemli degil onun icin aciklanacak rapor asla dogru ve gercekci degildir boyle meziyetler malesef biz turklere aiitir 10
    • DE 26 Mart 2015, Perşembe 00:18:36 Rapor Objektif Bir Şekilde Basınla Paylaşılır Orası Almanya Türkiye Değil 0
  • Olmamali 25 Mart 2015, Çarşamba 22:18:58 Dusen ucak Alman Fransiz ortak yapimi; havayolu Alman firmasi. Inceleyenler Alman ve Fransiz. Yok artik! 0
    • yeni 26 Mart 2015, Perşembe 01:01:10 en doğru yaklaşım 0
  • Cok bilmis arkadasa 25 Mart 2015, Çarşamba 22:14:19 Hangi aciklamalardan acaba durumun pilotaj hatasi oldugunu anladiniz cok merak ettim.Ya ben turkce bilmiyorum ya da siz...Bu kadar konusunda uzman insan bu durumu henuz aciklama getirmek icin cok erken derken siz gayet rahat teshis koymussunuz olaya...Yazik harcaniyorsunuz bu vatan topraklarinda 0
  • Kurtlardan 25 Mart 2015, Çarşamba 22:00:05 Bir detay daha: cesetlerin kalintilatini kurtlardan korumak icin cevre koyluler seferber oldular, gece nobeti tutuyorlar. 1
  • uçmak 25 Mart 2015, Çarşamba 21:57:49 sabah yazmıştım uçak sorunlu diye,yurtdışı haberlerde kokpit camı kırıldı bir anda alçalmaya başladı diye,gerçi kapıda sorun olduğunu söylemiştim,pilot hatası filan değil inanmayınız,ayrıca bu uçak 24 yaşında,uzun bir süre bakımda kalmış,germanwings gibi bir havayolu böyle eski uçaklarla uçmamalıydı,bir Türk firması olsa yüzlerce bahane olurdu,şükür bizde uçaklar genç ve en büyüğü bile 15 yaşında değiller,firma tamamen suçludur 5
    • uçmak var 26 Mart 2015, Perşembe 00:27:57 sanırım bizde de ucak yirmi yaş ust ucaklar mevcut (MSN 364-385) 0
  • iPhone Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 21:31:12 Bir f/o Olayın aslı astarı bilinmeden tam anlamıyla açıklığa kavuşturulmadan hüküm vermek ne güzel. Adamlar ölmüş kendini savunamaz, bir kaza vs olduğunda hemen pilota kitleyin. Çok çiğ... 0
  • Yanlış tercüme 25 Mart 2015, Çarşamba 21:29:09 Olayla ilgili bilgileri aldığınız zaman düzgün ve güvenilir tercüme edecek birisini bulun bari. Sitedeki haberle tercümenin ilgisi yok. avherald.com adresine gidin gerçeği okuyun. 0
  • pilot hatasi na 25 Mart 2015, Çarşamba 21:24:25 Anlasildigi uzere pilot hatasi da ne demek :) sistemdeki veya stick teki bi ariza pilotlarin teyyareye mudahale etmesini engellemis olabilir. Henuz flight data recorder incelmedi. Ardindan netlesir. 37000 ft ten dumduz daga cakilmak pek pilot hatasi gibi durmuyor ;) 0
  • öldüler farketmez 25 Mart 2015, Çarşamba 21:21:44 Siz bunlara açıklamamı diyorsunuz sadece konuşmuş olmak için konuşmak denir buna !!!!! Aynen de öyle pilot hatası........ 4
  • iPhone Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 21:17:21 Ne peşin hükümlü dallamalar var ya, hemen hükmü vermiş kaza kırım uzmanı.... 0
  • Uzman aranıyordu 25 Mart 2015, Çarşamba 20:56:07 Evet pilot hatası ismi ile Yazıyı paylaşan arkadaş tüm verileri inceleyip raporu yazmış. Tamamdır araştırma yapmaya gerek kalmadı. Geçmiş olsun. Bu arada Van Kazasında 5 sayfa rapor Yayınlayan da sizdiniz sanırım? 0
  • DC3 25 Mart 2015, Çarşamba 20:55:19 Ne bekliyordunuz?? Globally fossss... 4
    • troll 25 Mart 2015, Çarşamba 23:36:58 Troll müsün? 0
  • pilot hatası 25 Mart 2015, Çarşamba 20:28:18 açıklamalardan da anlaşıldığı üzere yüzde 100 pilot hatası. Geçmiş olsun. 31
    • yuzde 100 25 Mart 2015, Çarşamba 21:27:07 tebrikler. olayi cozme hiziniz, hatasiz islem yapmaniz vs bu konularda cok tecrubeli oldugunuzu gosteriyor. degerli katkilarinizin devami bekliyoruz. 0
    • Ordinaryus 25 Mart 2015, Çarşamba 22:45:34 Yorumunuzdan da anlaşılacağı üzere siz de yüzde 100 insan hatasısınız. Geçmiş olsun. 0
  • fena 25 Mart 2015, Çarşamba 20:13:33 4 hektar diyo ya uçak sanki rendeden geçmiş hiç ceset yoktu videolarda 0