KASTAMONU HAVALİMANI'NDA SON DURUM NE?

23 Şubat 2013 Cumartesi, 11:26:38 / Toplam : 39 yorum

    Çok beğenilenler

  • sydney 23 Şubat 2013, Cumartesi 11:45:42 Kastamonu havalimanin son durumunu ve resimlerini hep merak etmistim. Guzel bir yatirima benziyor. Yoreye hayirlisi olsun diyelim. 0
  • gencfatihler 24 Şubat 2013, Pazar 11:19:50 Ağzı olan konuşuyor, Kastamonu halkı yıllardır bugünü bekliyor.Emeği geçenlerin eline sağlık.Yıllarca duvar gibi dağların içine hapsolmuş bir yörenin ekonomisine,sanayisine,turizmine katkı sağlayacak olan bir tesis olacak inşallah.Birde ılgaz tüneli bittiğinde Kastamonu'nun ufku açılacak. 0

    • Tüm yorumlar

  • Kamil cuhadaroglu 28 Mayıs 2017, Pazar 20:41:30 Tebrıkler masallah 0
  • nazım yazıcı 16 Mayıs 2013, Perşembe 13:17:02 herkezden allah razı olsun havaalanı açılır açılmaz ilk işim kastamonuya gitmek biletlerde ucuz olursa her hafta sonu giderim 0
  • ramazan 08 Mayıs 2013, Çarşamba 11:02:31 biran önce açılsın artık yawww 0
  • Kocaçam 06 Mayıs 2013, Pazartesi 13:51:28 sn.Başbakan doğu ve güneydoğuya 42 milyar yatırım yaptığını söylüyor ALLAH rızası için Kastamonuyada 40'da 1'ini yapsın illa bizdemi dağa çıkalım Ne yolumuz var.ne hava alanı nede bi devlet tarafından istihdam yaratacak iş alanları Bende başbakanı ALLAH'a havale ediyorum 0
  • ÖZLEM 19 Nisan 2013, Cuma 11:48:52 bi açılamadı bekliyoruz valla 0
  • YAVUZ 09 Nisan 2013, Salı 14:46:26 SEBEB OLANLARDAN ALLAH RAZI OLSUN BİTİNCE DÜZENLİ SEFERLER BAŞLARSA HAFTA SONLARI ANAMIZI BABAMIZI GÖRÜR GELİRİZ 0
  • emine ata 24 Mart 2013, Pazar 21:41:54 Çok güzel olmuş ben hiç binmedim ama ilk burdan binmek başka olur,, 0
  • Öztürk 25 Şubat 2013, Pazartesi 18:02:39 Kimse buranın hemen açılır açılmaz İstanbul'a günde 10 sefer yapan, yurtdışına uçuşları olan bir havaalanı olacağını iddia etmiyor zaten. Belki ilk başta haftada 4-5 seferle çalışmaya başlayacak, ama zamanla talep doğrultusunda seferler de elbette artacaktır. Sinop Havaalanı örneğini vereyim mesela; ilk açıldığı 2007 yılında haftada bir sefer düzenleniyordu, 2012'de ise haftada altı günü yüksek doluluk oranıyla hizmet verdi. Şu an ise artık yetersiz kaldığı için büyütme çalışmalarına başlandı. Havaalanı açılmadan önce Sinop'u tanıyan yoktu, ama havaalanı sayesinde Sinop özellikle de turizm alanında kendini fazlaca göstermeye başladı. Havaalanı sadece gelişmiş yerlere yapılmalı diye bir kural yok, henüz tam gelişmemiş ama gelişme potansiyeli mevcut olan yerlere yapılan ulaşım yatırımları o şehrin, o bölgenin makus kaderini değiştirebilir. 0
  • y a kı ş ı r 25 Şubat 2013, Pazartesi 01:12:00 batı karadenize 2 ci havalimanı yakışır çekemeyenler var vatana millete şimdiden hayırlı olsun 1
  • gastamonulu 24 Şubat 2013, Pazar 20:33:32 Kastamonuda yaşamayan kastamonulular kullanır burayı sadece birde en fazla kastamonu insanı 30 liraya otobüsle gitmek varken istanbula ankaraya hiç bir şekilde uçağa para vermez. 34 yıldır burda yaşıyorum. buranın insanını çok iyi tanıyorum. ülkenin 60 milyon lirası çöpe atıldı oy kaygısı yüzünden. uzunyazı havalimanı bu ülkedeki en gereksiz yatırımlardan biridir bunun yerine karabüke yeni bir havalimanı yapılsaydı daha yararlı olurdu 15
    • Öztürk 25 Şubat 2013, Pazartesi 07:03:57 Hayret, ben nedense Kastamonu'ya gidip de 60 liradan aşağı bilet parası verdiğimi hiç hatırlamıyorum. 2
    • hasgastamonulu 05 Nisan 2013, Cuma 11:18:38 sen bu yorumunu yapabildiğine göre senin Kastamonulu oldğundan şüphe duyarım orada kaç kişi ekmek yiyecek kaç kişi iş güç sahibi olacak haberin var mıı 0
    • Tarhan 07 Nisan 2013, Pazar 14:06:07 Kastamonunun neresinde yaşıyosunuz merak ettim doğrusu. İatanbuldaki kastamonuluların ve Kastamonu insanının uzun yıllardır özlemini çektiği havalimanı. Nice gereksiz yerlere atılan 60 milyonların hesabını yapın derim. 0
  • mustafa h. 24 Şubat 2013, Pazar 17:13:11 ayrıca sadece kastamonu değil bi çok havaalanı boyle bosa yapılıyor. en carpıcı örnegi eskişehirde yaşadık. eskişehir gibi büyükşehir olmus bi yere havalimanı büyütülüp yenisi yapıldı. yok afyon kütahya bilecik emirdağ birer saat bölgenin merkezi öğrenci merkezi denildi. sonuç milyon dolarlar harcandı uçuşlar açıldı kimse uçmuyor diye thy uçuşlarını durdurdu . o kadar para bosuna gitti. 0
    • fly 24 Şubat 2013, Pazar 20:10:38 peki zafer havaalanı mantıklı mı sizce? 0
    • gencfatihler 24 Şubat 2013, Pazar 23:54:21 Eskişehirin tutmamasının sebebi açıktır. 1.Hızlı tren 2.Gelişmiş karayolu ağı sayesinde İstanbul,Ankara,İzmir,Bursa gibi nüfus yoğunluğu olan yerlere kısa sürede ulaşılmaktadır.Bu mesafeler için uçak verimsiz oluyor haliyle. 1
  • mustafa h. 24 Şubat 2013, Pazar 17:08:48 benim yorumuma karşı çıkan kastamonulu hemserilerim milliyetçilik yapmayı bırakalım lütfen ülkenin çıkarlarına bakalım. o havalimanı yine ineklerin otladıgı mera, halayların çekildigi dügün salonu olacak bunları kimse niye hatırlamıyor. yok ılgaza gelen kullanacakmış safranboluya gelen kullanacakmıs bunlarla avutmayın kendinizi. ılgaz esenboga arası 2.5 saat kastamonu ılgaz arası 1 saat. safranbolu kastamonu 1.45 saat . safranbolu ankara 2.5 saat mantıklı insanlar bunlar karşısında hala saçmalıkları savunmaz. he ayrıca her ilin zaten dısarıda en az 1.5 milyon hemserisi var ve bunları toplayınca türkiye nufusu 200 milyonu geciyor :D . bu yatırım yerine tünel daha hızlı bitirilse yollar daha güzel sağlıklı yapılsa inannın çok daha yararı olur kastamonuya. kastamonu ankara arası senelerdir bitmeyen (özellikle çankırı geçişinde) yada gelişigüzel yapılıp bozulan yollar adam gibi yapılsa daha ii değilmi 2
    • gencfatihler 24 Şubat 2013, Pazar 23:51:09 Mustafa H. kardeşim aynı şey Sinop içinde söylendi.Kimse kullanmaz falan diye.Şu anda Kastamonudaki öğrenciler dört gözle bekliyor havaalanını.Çünkü adam Iğdıra gidecek otobüslede gitse aynı parayı harcıyacak.En azından İstanbul aktarmalı uçak kullanırım rahat ederim diye düşünüyor vatandaş.Hollandadaki gurbetçim atlayacak uçağa,İstanbul aktarmalı gelecek.İlk zamanlar biraz sıkıntılar olur.Ama her doğum sancılıdır bize düşen destek olmaktır. 0
    • mustafa h. 25 Şubat 2013, Pazartesi 00:39:31 ığdıra gidecek öğrenci arkadaş 250-300 lira vermez uçağa.100 liraya otobüsle gider. istanbul içinde yüzde 80 i 50-60 lira fazladan vermez otobüsle gider . bu dediklerimi bir bir göreceksiniz bir gün. 1
    • gencfatihler 25 Şubat 2013, Pazartesi 10:03:55 İnşşallah bu havaalanıda Sinop gibi,Merzifon gibi tutmaz diyenleri pişman edecek. 0
    • gencfatihler 25 Şubat 2013, Pazartesi 10:11:52 Sadece öğrenciler için düşünecek olursak ne zaman tatile çıkacağ çok önceden belli olduğu için biletini erken alır.Ucuz almış olur.Ne demişler erken kalkan yol alır.Şunuda belirteyim Kastamonu'ya yatırım incelemesi için gelen sanayiciler, ulaşım imkanının kısıtlılığı yüzünden yatırımlarını başka şehirlere yaptılar.Kastamonumuzun kalkınması için gereken işlerden sadece biri bu havaalanı.Daha yapılacak çok iş var gelişebilmemiz için. 0
  • Öztürk 24 Şubat 2013, Pazar 12:34:26 Ordu-Giresun için "Gülyalı" veya Kütahya-Afyon-Uşak için "Zafer" neyse Karabük-Kastamonu için de "Uzunyazı" odur; bölgesel bir havaalanıdır. Karabük gibi bir sanayi şehrine, her yıl onbinlerce turiste evsahipliği yapan Safranbolu'ya da hizmet edecek bir havaalanı neden gereksiz olsun? Karabük valisi bile bu havaalanını sahipleniyor. Kimse "Karabük zaten Çaycuma'yı kullanır" demesin. Çaycuma-Karabük arasındaki yolu giden bilir... 0
  • KIRMIZI-SİYAH 24 Şubat 2013, Pazar 12:03:37 Açık mavi,sarı mavi;gastamonuspor hadi gari,dep dep! 1
  • gökhan 24 Şubat 2013, Pazar 07:48:31 mustafa h kardeşim neden olmasın kastamonu ya kütahya ya sinop a oluyor ya buraya da olsun yurtdışında 1,5 milyon kastamonulu gurbetçi ve gezilecek o kadar çok tarihi eser var ki görsen dudagın uçuklar 0
  • kavsak 24 Şubat 2013, Pazar 06:08:47 Havaalanina donusteki kavsakta cok insan oto kazalarinda telef olacak. Hangi insan hayatina onem vermeyen muhendisler planliyor bu yollari anlamak zor. 0
  • mustafa h. 24 Şubat 2013, Pazar 00:36:40 kastamonuya havalimanı yapmak nasıl bi zihniyettir anlamadım. boşa harcanmış 100 milyon dolar. hangi havayolu nereye uçacak kastamonudan hiç biri uçmaz zarar eder çünkü. uçacagı yerler istanbul ankara en fazla antalya olur. 3.5 saatlik ankara ya kimse uçakla gitmez istanbulada uçacak çıkmaz belki yaz aylarında antalya bi iki sefer olabilir. bunun için değermi derseniz yazık bu para 3
    • LTBQ 24 Şubat 2013, Pazar 12:23:08 100 m.usd. nereden çıkartıyorsun.60 m. tl.harcanmış.istanbulda kastamonudan fazla 450.000 kastamonulu yaşıyor.günlük 2 frekans yeterli.Yurt dışındaki hemşehrilerde nisan-kasım dönemi charter ziyaret yaparlar.hepsinden önemli ılgaz dağı orada.Kış dönemi ski resort istanbuldan önemli bir potansiyel alır.Unutma ki sen de bir zamanlar çok küçüktün,büyüdün.Her tesis ve işletme senin gibi süreçten geçer.Resimlere baksana maaşallah kız gibi. 0
  • fly 23 Şubat 2013, Cumartesi 21:19:49 Neden havayolu gelmesin? 100 milyon dolar yatırım microlight'çılar için mi yapıldı? 0
  • guzel olmus 23 Şubat 2013, Cumartesi 18:51:43 Hayirli olsun, havayolu gelmeyecegi icin mikrolightcilara acsinlarda bari bir iki kisi sebeplensin. Cok guzel gorunuyor, bari mikrolightcilar ucsun. 5
    • fly 23 Şubat 2013, Cumartesi 23:02:18 Neden havayolu gelmesin? 100 milyon dolar yatırım microlight'çılar için mi yapıldı? 0
    • gencfatihler 25 Şubat 2013, Pazartesi 00:04:16 Ne kadar komik sizin için değil mi?Ama şunu üzülerek belirtmeliyim ki bu proje daha başlamadan bazı firmalar burası için gerekli girişimleri yaptılar bile.O yüzden microlightçı kardeşlerim dikkatli olsunlar.Ilgazın müthiş manzarasını izlerken uçağa falan çarparlar mazaallah. 0
  • fly 23 Şubat 2013, Cumartesi 17:43:48 Kastamonu gibi turizm potansiyeli çok yüksek bir il için faydalı bir yatırım oldu. Bundan sonra görev Kastamou'ta turizmi, sanayiyi, eğitimi kalkındıracak girişimcilerde ve seyahatlerinde havayolunu tercih etmesi gereken Kastamonulularda. 0
  • camaroth 23 Şubat 2013, Cumartesi 12:59:46 bu memlekette istenirse çok güzel yatırımlar elbirliği ile yapılıyor devletin bürokratları canla başla çalışıp ortaya güzel bir eser çıkartmışlar ne güzel kastamonu sanayisi ile ön planda olan güzel bir şehirmiz ben hiç gitmedim ama havaalanı açıldaıktan sonra gitmeyi düşünüyorum inşallah bu havaalanı kastamonuya çok fayda sağlar ekonomik ve turizm yönünden... 0
    • agaç? 24 Şubat 2013, Pazar 23:25:59 binlerce agacı kes, yerine betonu asfaltı döşe, yandaş müteahitlere iş yarat. kastamonu zaten her yere yeterince yakın, karayolu ile gayet kolayca ulaşılabilecek konumda. 1 saat önce kalkış havaalanına git, inişte 30dk. bagajını bekle zaten 1.5 saat min. kaybın var 0 rötarla, arabayla yavaş yavaş gidersin etrafını izleye izleye, yolların etrafındaki esnafta sebeplenir biraz turizmden... iddia ediyorum ki, bu havaalanını 5 yılda kullanacak toplam yolcu sayısı, orası için kesilen ormandaki ağaçlardan daha az olacaktır. bu mu dur fizibilite, planlama, öngörü? peşkeş, ancak peşkeş. tek bildikleri bu... 1
    • gencfatihler 25 Şubat 2013, Pazartesi 00:00:47 ağaç? diye soran kardeşim senin o seyrede seyrede gidelim dediğin yolların yapımı için daha fazla ağaç kesildi.Bir ikincisi uçak deyince neden hep istanbul ankaraya yakınlıktan bahsediliyor anlamadım.Ben yurtdışından geliyorsam ne olacak.Ben sanayiciysem rahat ulaşamadığım yere neden fabrika kurayım??öğrenci ve asker kardeşlerim valizleriyle memleketlerine ulaşmak için neden günlerini heba etsinler?Ilgaz tüneliyle birlikte bu proje Kastamonunun önünü açacak Sinopa da karabükede fayda sağlayacak. 1
    • Pazartesi 00:00:47 25 Şubat 2013, Pazartesi 04:02:49 sanayici tesis kuracağı yerde havaalanı olup olmadığına değil, hammaddeye ulaşacak ve urunlerini yollayacağı en ucuz taşımacılık sisteminin varlığına bakar ki; bunlarda denizyolu, demir yolu ve kara yoludur. yurt dışından geliyorsan bu alan olsa da olmasa da istanbula inmek zorundasın. zaten kimse kastamonudan direk paris londra new york a falan uçmayacak. sen havayolu şirketlerini çok yanlış tanımışsın. ben hava alanına karşı olan biri değilim ama çalışmayacağı alenen belli bir yatırım için dünya kadar paralar harcanıp, 30-40 yılda yetişmiş güzelim ormanın katline karşıyım. fotolardan alenen belliki orası tamamen ormanmış, resmen katliam yapılmış. şu akp nin bu millete yaptığı en buyuk kotuluk zaten budur. her şeyi yerine koyabilirsin ama 30-40-50 yıllık ağaçları parayla pulla yerine koyamazsın. her şehirde yeşil katliamı yapıyorlar yatırım adıyla. yani diyeceğim şu ki, alan yapılınca zaten ist-esb-ayt-adb ye uçuşlar olacak. izmir ve antalya ok ama ist ve esb karayolu ile daha kolay 0
    • sky 25 Şubat 2013, Pazartesi 16:27:53 Orada orman katliamı yapıldı diyen arkadaş, eğer bir katliam yapıldıysa o şimdi değil, havaalanı ilk yapıldığı '90 senesinde yapıldı. Son yapılan çalışmalarda hiç mi kesilmedi, tabi kesilmek zorunda kalındı ama kesilen ağaç sayısı taş çatlasın 15-20 tanedir. Yani ağaç katliamı gibi bir bahane ortaya süremezsiniz. 0