KAÇ YILDIR SAHTE LİSANSLA UÇUYORDU?

04 Mart 2010 Perşembe, 08:34:44 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 08:15:00 adam ucurmus sonucta :) 10bin saat uctuguna gore epey de deneyimliymis. yazik olmus. 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 08:41:04 Türkiye'de 10.000 saat uçmamış kaç tane pilot var. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 05 Mart 2010, Cuma 23:45:43 Benim kendime saygım çok , asıl sahtekarlık ikikelime ingilizce bilmeden torpille alınan ATPL dir. Buna ben sahtekarlık derim, Capt. Thomasin lisansı vardı ve bilmediğim bir sebepten dolayi yenilenmedi ve kendiside bu yolu seçip lisAnsını yeniledi, İsveç'te rusvetle bu isler olmuyor malesef, ama Turkiyede rusvetle veyahatirla lisans alipta kaza yapan bir sürü pilotvar. Burda sahtekar kim ? 0
  • Misafir 05 Mart 2010, Cuma 23:29:02 Siz biliyormusunuz ne kadar lisanslı karektersiz pilot var yeryüzünde ? Ne yazikki her pilot da karekter sahibi değil . Siz pilotlugu çok üstün bir meslek zannetmeyin! Otobüs şoförlüğü gibi birsey ensonunda, ama Türkiye'de pilotluk kendini birsey zannedenlerin mesleği ve sizin gibi kendini kandıranların ve baskasına kendinize saygınız yokmu diyebileceklerin mesleği oldu artık . Çok yazık 0
  • Misafir 05 Mart 2010, Cuma 20:39:10 SHGM,geçmişe dönük olarak, lisans almak için müracaat etmiş olanlar hakkında da bir araştırma yapsa iyi olur. HATTA ÇOK İYİ OLUR. 0
  • Misafir 05 Mart 2010, Cuma 17:55:33 Pilotluk mesleği sadece uçuş kabiliyeti değil, özde ve karekterde iradeli, şahsiyet sahibi, ve adli sicili düzgün olmayı gerektiren bir meslektir. Bu durumda bu şahsa Cok iyi bir sahtekardı demeniz daha uygun olmazmı.Kendinize saygınız yokmu sizin? sizi 2 yıldır aldatmış , aldatılmayı size yalansöylenmesini kendinize revamı görüyorsunuz Şirketin bu durumdan gördüğü ve göreceği zararı hiçdüşünmüyormusunuz! imaj düzeltmek kolay değildir. Ya bu aldatmayı daha ileri boyutlara götürseydi, belkide götürmüştür, yöneticileriniz derhal mali inceleme başlatsın, nerelere uçmuşsa bu şahıs, Kaptan imzası gerektiren giderlerin altında olan imzalarını araştırsın şirket cebede bişeyler indirmesin sakın bu şahıs. 0
  • Misafir 05 Mart 2010, Cuma 00:06:48 yazik oldu , iyi bir pilottu, gecen sene Amsterdam - istanbul sefereinde ucakta hydrolik bosalmasi oldu pesinden auto pilot devre disi kaldi ama Capt. Thomas manual ucusla istanbula indirdi ucagi hemnde cok kotu havada, yazik oldu Thomas a. Kendisi ayni zamanda isvec havakuvvetlerinde Saab Viking pilotudur, cok tecrubeye sahiptir 0
  • Misafir 05 Mart 2010, Cuma 00:05:30 :))))))))))))) 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 20:29:30 Amma meraklıymışsınız Türk pilotlara çanur atmaya, bir Türk pilot daha hata yapsın da bayram yapın. Havacılık ile uzaktan yakından alakanız olmadığı ne kadar belli, olsa böyle büyük ve çamur atıcı konuşmazdınız. Aslında içimden sizlere başka şeyler yazmak geçiyor ama editör engeline takılacağından yazamıyorum 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 16:59:30 Sahte falan ama adam hiç uçağı Tiflis de kapalı piste indirmemiş. 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 11:55:45 Sen milletin İngilizcesine pilotluğuna laf etmeden önce EMERGENCY (sana göre emergansi artık hangi dildeyse)nasıl yazılır onu öğren lütfen... 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 10:20:15 Türk şirketleri yabancı pilot alırken ilgilii ülkenin sivil havacılığından lisans konformesi isterlerse böyle bir sahtekarlıgın önüne geçebilirler. 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 10:06:09 Suçlu 13 yıldır 10,000 saat uçuşuna rağmen bunu tespit edemeyen makamlardadır. Bu kişi 5 yıl hapis alacaksa, bu sahteciliğe mahal veren kurumlar onun 2 katı ceza almalıdır bence. Yolcu muhatap olarak kurumu karşısında görür, ben hangi pilotun lisanslı olup olmadığını yolcu olarak denetleyemem, sorgulayamam, bu vekaleti bilet ücretini ödediğim şirketin kalite standartlarına emanet ederim. 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 09:49:14 bende lisans olmadan uçuyorum. zamanında PPL almak için 30 saat eğitim aldım, baktım bir ton teorik dersler, sınavlar falan olacak. düşündüm, ne kafamı yoracağım, fazgeçtim lisans almaktan. yılda 5-10 saat uçuş yapıyorum, 12 yıldır. alıyorum yanıma eğitmeni, ben uçuyorum o oturuyor. hem muhabbet ediyoruz hem lisans ihtiyacı duymadan uçuyorum. bilmesine herşeyi (PPL seviyesinde) biliyorum fakat lisans yenileme, doktora gitme vs gibi derdim yok..oh, ne güzel :) 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 09:48:50 iki kelimeyi bir araya getiremeyen, emergansi diye bir telafuzda bulunan, ingilizceden bihaber,heatrowa nasıl yaklaştıklarını çok merak ettiğim lisanlı türk f/o ları uçabildikten sonra bu adamın ucamasın hiç saaşırmıyorum. helal olsun.... 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 09:25:20 doğan görünümlü serçe türk pilotlar dışında herşeye imza atıyorsun çünkü ingilizceden bi habersin.o koltuga yakısmıyorsun.in ordan gagan kırılacakçünkü.. 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 09:14:02 10.000 saat deneyimli ancak lisansız pilot.... ben açıkçası bununla uçmayı tercih ederim... isveç sivil havacılığı bunca yıldır uyumuş, onlara da günaydınlar olsun.... SHGM eger isveç sivil havacılıgına sormadan validasyon verdiyse bizimkilere de helal olsun...... 0
  • Misafir 04 Mart 2010, Perşembe 08:42:11 ıımıs walla , bence de yazık olmus . 0