IZAIR UÇAĞINA NE OLDU?

    Çok beğenilenler

  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 01:36:42 geçmiş olsun izair 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 02:01:40 Ekibe de yolculara da geçmiş olsun. Eğitim ve bakımdan tasarruf edilen her kuruş, milyar misliyle ödenir. Gelin tasarruf edeceğiz (veya kar yapacağız) diye emniyetten ödün vermeyelim. Kul yapısıdır bozulur ama, sözüm meclisten dışarı, aklıma bunları da yazmak geldi, nedense. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Eylül 2010, Pazartesi 14:30:54 kazadan iyidir.havacılık tarihi kanla yazılmıştır.her zaman hastalıklı olmadan şüpheci olmalıyız,en doğrusunu yapmışlar geri dönmekle daha büyük bir olay olabilirdi örnekleri vardır mutlaka.cahilce konuşmayın.otobüs değil bu uçak 0
  • Misafir 30 Temmuz 2010, Cuma 01:44:07 sanki pist başından geri dönen ya da kalkıştan sonra geri inen tek uçak kendisi.... biz neler gördük neler, her şey olabailir çok normal, kaza olmasın yeter, buna şükreden yok. 0
  • Misafir 30 Temmuz 2010, Cuma 00:20:07 saçamalamanın bu kadarına da PESSS doğrusu !!! Yok eğitimli sivilmiş asker kökenli hiç yokmuş!!! hadi ordan beee.. şirketin %80 i hava kuvvetleri kökenli.. 1 tane de kayıkçı var 0
  • Misafir 29 Temmuz 2010, Perşembe 23:26:40 masallah havacılıktan anlayan anlamayan herkes yorum yazıyor aklım almıyor gercekten o kadar ınsan hayatı varken ucunda ınsanların yaptıgı bu sacma sapan yorumları anlamaıyorum gercekten.bır de bır arkadas asker kokenlı yok ızaırde demıs nerden bılıyormus acaba.sen kımsın nesın nerden bılıyorsun.ızaırın kaptanlarının hemen hemen hepsı asker kokenlı ve işlerını en guzel ve en ozenlı bılınclı kaptanlar.herkese gecmıs olsun dıycegınıze ugrastıgınız seylere bakın ya.o ucakta sızde olabılırdınız bunu asla unutmayın!!!!! 0
  • Misafir 29 Temmuz 2010, Perşembe 18:40:32 uçağa binerken pilota asker kökenlimisin sivil eğitimlimisin diye mi soracağız,olmaz öyle saçmalık ,Amerikadaki pilotları nerdeyse tamamı sivil kardeşim. 0
  • Misafir 29 Temmuz 2010, Perşembe 12:18:21 arkadaşlar bu izair denen firma kesinlikle ücretten kısmak için eğitimli pilotları kadrosuna katıyor askeri pilot izairde bir tane bulamassınız çünkü neden eğitimliler ucuza geliyor amsterdam kazasındada eğitimliler varı nne oldu sonuc kaza teknisyenlere gerekli kolaylıklar sağlanmıyor uçakların bakımları yapılıyormu bunları bilmiyoruz yazık bize yazık bilmeden yorum atnlara yazık ! 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 23:38:41 Bu zihniyet olduğu müddetce umarız daha kötü olaylara gebe olmazlar !!!!!!!!!! 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 20:59:38 ASLINDA YAŞAMIŞ OLDUĞUMUZ BU DURUM GERÇEKTEN ZOR.ANLATILMAZ GERÇEKTEN YAŞANIR.AMAHERŞEY BİR YANA HAVAŞ PERSONELİNİ TEBRİK EDİYORUM.İZAİR İN YAPACAĞI BİZLERİ MİSAFİR ETME GÖREVİNİ ARKADAŞLAR KENDİ CEPLERİNDEN KARŞILAMAYA ÇALIŞMALARI BU İŞLERİNİ NASIL SAHİPLENDİĞİNİ GÖSTERİR BİR DAVRANIŞTI.(ANLAYANA-KURULUŞA_SERKAN BEYE DUYURUYORUM) 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 19:56:24 benım mesajım şu kendini bilez beddua eden şahısa. (şahısta demek istemiyorum aslında.) bi insan nasıl olurda böle bi olay sonasında dahada beter olun der aklım almıyor. orada çalışan ekip ve içerideki yolcular varken böle iğrenc bir yorumda bulunmak nasıl bir insanlıktır. bence beter olması gereken birileri varsa o izair değl o bedduayı eden kişidir. herkese geçmiş olsun. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 17:11:13 İzair bence artık A319'ları çıkarmalı elinden, en çok arıza yapan TC-IZR (Karşıyaka), sonra TC-IZH (Göztepe), en sağlamı TC-IZM (Alsancak) çıktı, ama arada o da tekliyor... 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 13:46:48 Tescili merak eden arkadaşa Hande'den bir şarkı gönderiyorum: "Romeo, Romeo, Romeooooo" Hani şu nâmı bütün dünyayı saran, meşhur "haşat Romeo". Tabi şarkı olanı... :) 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 13:04:46 Airportta yada sitede tescil nosunu veya uçak adını bilen varmı? izairde 1 uçak sürekli arıza yapıyor. geçen gün adb-ecn uçuşundada pist başından döndü körüğe sol motorda arıza tespit etmişler 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 11:08:32 Izair olarak dusunmeyin Pegasusun ta kendisi zaten ilk kalkisi da 1 saat 20 dk gecikmeli olmus cok normal. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 09:36:17 Bende başka bi özel havayolunda uçuyorum. Aynı olay benim başıma da geldi, bi önceki seferde uçak pistbaşından geri dönmüş ve biz aynı uçakla kalkış yaptık, kalktıktan sonra iniş takımları yukarı gelmedi, ardından Green Hyd Lo RSVR geldi, ecam action yaparken master warning ve yellow hyd overheat ikazı aldık. Land ASAP olduğu için mayday yani emergency deklere ederek kalktığımız piste indik. Bu arada bi çok sistemi kaybettik , fakat iran da olduğumuz için kimsenin haberi olmadı. Avrupada olsaydı şimdi televizyonlardaydık. neyse İzair e ve ekibe geçmiş olsun diyorum. Emercensi deklere ettiğine göre dual hydraulic olmalı. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 08:59:44 Eğer paradan kısmak için teknisyen ve mühendis çalıştırma veya az maaş ver uçakların bakımlarını yapma geciktir sonucu felaket olur düşünmek bile istemiyorum net olarak uçak düşer sonra ahlar vahlar olur.. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2010, Çarşamba 02:38:04 abartılmaması gerekir,ama işin boyutunu çözüp ona karar verecek olan merciide izair dir.işin içini dışını bilmeden hemen insanları yaralamayalım lütfen.dünyada hiç arıza yapmayan bir uçak gösterirseniz bana,söylediklerimin hepsini yerim...bu arada geçmiş olsun,bunlar unutulur ama en önemlisi tecrübe edilir....TEKNİSYEN 0