İşte savaş uçağı kazalarının perde arkası

28 Eylül 2016 Çarşamba, 09:25:46 / Toplam : 11 yorum

    Çok beğenilenler

  • mantıken 28 Eylül 2016, Çarşamba 16:11:58 Pilotluk yetenek gerektiren zor aşamalara sahip bir kurs sonrası elde edilen bir unvandır.lütfen olaya daha gerçekçi yaklaşın her düşen uçağı fetoya bağlamak mantıklı değil. 1
  • aviator 28 Eylül 2016, Çarşamba 11:11:59 Hava harp okulu sınavına girmeye hak kazanan öğrenciler öss deki gibi bir başarı sağlayarak girmiyor maalesef. Öss de ilk 10k e giren bir tıp fakültesi öğrencisinin aldığının yarısını puan olarak almıyorlar. Tabi giren öğrenci kapasitesi bu olunca, hernekadar fiziksel yeterlilik sınavlarda başarılı bile olsalar mental olarak geride olduklarından sonuç kaçınılmaz. 6
    • Yetenek 28 Eylül 2016, Çarşamba 19:14:46 Olay üniversite sınavından kaç aldığın değil.yetenek olayı allah vergisi....... 1

    • Tüm yorumlar

  • denyo 29 Eylül 2016, Perşembe 16:06:53 acık daa okuyaydında üstün zekalı dr olaydın.uçak müh.lerinin çoğu da senin gibi kaldırım müh.yapıyor. nerdeymiş o 330 alan dr. sallamaa %1 i bile değildir bu parayı kazanan. 0
  • Sistem Yanlış 29 Eylül 2016, Perşembe 15:51:41 Uçarken i.emek için uğraşmamalı pilot. Daha bindiğinde pilotun aleti bir hortumla idrar torbasına devamlı bağlı olmalı. Çişi gelince pilot sadece salmalı. Savaşırken bunla mı uğraşılır. Çok yanlış. 0
  • Komik ülke 28 Eylül 2016, Çarşamba 22:04:34 Bu tespitlerin bir kısmı doğru, peki eski kaza kırımlar ne olacak, onlar çok mu farklı...Cumhurbaşkanlığının denetleme yapması ne alaka, pilot yada havacılık konusununda uzmanmı bunlar!!! Lütfen saçmalamayın ... 0
  • KAIK 28 Eylül 2016, Çarşamba 12:25:14 Kazaların incelenmesi için http://www.kaik.gov.tr/ adresinden de görülebileceği gibi bir kurum vardır zaten. Yıllarca bunu söyledim ama kimse takmadı. Kurmayların kendi hatalarını örtbas etmek için kaza raporlarını nasıl maniple ettiğine bizzat şahit oldum. Darbe yöneticileri Hakan ÜSTEM ve Tezcan KIZILELMA'nın idari hataları sonucu oluşan 12 Ekim 2014 yılında düşen S-70 Seahawk kazası da hem savcılıkca, hem de KAIK tarafından incelenmelidir. Davalar başladığı zaman sadece Darbe ve FETÖ yöneticiliğinden değil cinayetten de yargılanmaları sağlanmalıdır. 2
    • unc 29 Eylül 2016, Perşembe 05:40:56 İşkembeden atma, bahsettiğin komutan 2014 yılında Yalova'da görev yapıyor, nasıl bir idari hata ile Kocaeli'de kazaya sebep olabilir. 0
  • uçak müh. 28 Eylül 2016, Çarşamba 11:34:15 Askeri pilotlar 4-7k tl ücret alıyorlar. Hal böyleyken hangi üstün zekalı öğrenci veya yüzde kaçı bunu bilerek ister ki. Tıp doktoru olup 300k tl alan adam örneği olmak varken. 5
    • k ne 28 Eylül 2016, Çarşamba 16:25:31 arkadas instagramdan fırlamış sanırım hangi ülkede yaşıyoruz 0
  • aviator 28 Eylül 2016, Çarşamba 11:15:25 O yüzden askeri lise sınavı gibi çok az örneklemden seçme yerine daha çok insanın tam kapasite girdiği öss tarzı bir merkezi sınavda başarı kriteri daha yukarı çekilebilir. Aksi halde girenlerden sadece fiziki yeterlilik sağlayan alınınca bunlar kaçınılmaz. 1