İŞTE AHL'NİN GENİŞLEME PROJESİ

    Çok beğenilenler

  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 14:55:36 cok guzel olmus ya bilgilendirme. 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 15:34:54 ATC tarafından özellikle thy ucakları son yaklasmada belli bir sürati tutmaları konusunda uyarılmalı. Malüm block time yapacam diye 20 nm oncesinden sürati min seviyesine cekmek bahsedilen saatlik iniş kalkıs sayısını tutturmakta engel. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 30 Haziran 2010, Çarşamba 14:22:25 vidyoyu neden kaldırdınız. faydalı oldugu icinmi! 0
  • Misafir 30 Haziran 2010, Çarşamba 11:02:34 kesinlikle katılıyorum. bu dhmi nin ne bitmez parası var da şaça şaça bitiremiyor. söylerken ben yoruldum miktarı. şak şak şaklamak lazım ne de olsa savundukları konu para maliyeden/hazineden çıkmıyo. eurocontrol gelirlerimiz var diyorlar ya.. ne gelirmiş ama daha aç kalan yandaşları kalmadıysa biraz daha akıllı işler için bu parayı harcasınlar. yeter yedikleri haram!!!!!!!!!!!!!! 0
  • Misafir 30 Haziran 2010, Çarşamba 01:16:29 Bir hikayem var belki ilginizi çeker.Geçmiş zamanda ileri görüşlü bir lider bir kaç adamını Paris'e gönderiyor.Fransızların meşhur Charles de gaulle havalimanı yeni açılmış.Adamlarına verdiği talimat net,gidin inceleyin.Bu adamların yaptığı havalimanının iki katını biz Yeşilköy'e yapıcaz.Gerekli çalışma yapılıyor ve sonuç olarak zamanımızdaki Atatürk Havalimanı'nın arazisi dahil Ataköy 9.kısıma kadar olan arazi Atatürk Havalimanı olarak planlanıyor.Gel zaman git zaman daha ileri görüşlü devlet büyükleri ne gerek var diyerek bu araziyi imar ve iskana açarak Fuar alanı,alışveriş merkezi,dünya ticaret merkezi,maydonose showland,otel vb. yapılara izin veriyorlar.Sonuç ne peki.Sonuç ne olsun.Bizde böyle konuşup durmuş oluyoruz.Saygılarımla. 0
  • Misafir 30 Haziran 2010, Çarşamba 01:08:12 sürat rumuzlu yorumcunun yazdıkları tamamen asılsızdır; yani thy pilotlarının daha uzun süre uçup daha fazla para kazanmak amacıyla düşük süratle yaklaşma yapmaları söz konusu değildir. Ltba meydanı için 40nm ve 15 nm sürat limitleri bellidir ayrıca atc de gerekli gördüğünde sürat limit mesafe ve değerlerini değiştirebilmektedir. Bu tür yorumlar gülünç ve ayıptır. 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 23:24:23 Oncelikle DHMI ve Eko Insaati tebrik etmek isitiyorum. Ortaya cikartilan eser parmak isirtici. Umarim HKK' da Yesilkoy icin biraz fedakarlik yapar da 18 - 36 ya gercekden pararlel bir kardes pist daha ilavesi gerceklesir. Ey Istanbul valiligi, IBB ve ilce belediyeleri... Sizlerde ellerinizi birazcik olsun tasin altina sokun da 18R - 36L pistini tahditsiz kullanalim. Oy kaygisi ile yikamadiginiz su kacak binalari artik lutfen yikalim. Seyruseferdeki arkadaslar, yaklasmalar ve kalkislari yeniden duzenleyelim. Amerikayi yeniden kesfetmeyelim. Londra daki meydanlari incelsek yeterli bence... SHGM, slotlari ve cezalari arttiralim... yerde kalislari kisaltalim... Takim oyunu ile basarinin gelmemesi imkansiz... dost ci soyler... 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 21:04:44 aslında paralel pist için pekte cnr ın yıkılmasına da gerek yok dolguyla yukseltılır yeni pist eski pistlerle aynı seviyeye yukseltilir ve zaten su anda 18 pist basına yakın bi okul bile yapılıyor degilmi 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 21:01:36 yaklaşma chartlarını bi oku istersen. Star da nerde kac kt ile ucucagınız yazıyor; ama sen rahatlayacaksan bülten cıksın terminal sahasında 300 kt ile uçsun tk uçakları ne dersin :) 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 19:44:06 o pist bir yapılsa hem uzun bir piste sahip olunmak kalınmaz, şu anki 06/24 pisti iptal edilerek iki pistin arasındaki alana çok büyük ve uzun vade de kullanılabilecek bir terminal yapılabilir, pistin Ataköy kısmında kalan kısma kargo alanı, ve şu an ki 18/26 pistlerinden biri uzatılarak büyük gövdeli uçaklar için uygun piste sahip olma şansı var gibi gözüküyor. o zaman bu arada Sabiha Gökçen'e yapılacak başka bir pist ile İstanbul'un havaalanı sorunu çok uzun vadede giderilir gibi geliyor. Tek sorun galiba SAW ile AHL'nin aynı hava sahalarını paylaşması galiba... 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 19:01:37 ülkemizde eskiden yapılmış binaları yıktırmama gibi bir inanç olduğu için bu fikir uygun değil. CNR ı yıkmaya kalkarsan çevrecisinden tut,greenpeace sine,hayvan haklarından:) avrupa mahkemesine bir sürü ayaklanma çıkar. en iyisi zamanı gelince yeni bir pist yapmak ama o da anca istanbulun dışına olur. 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 18:35:37 210 MİLYON DOLAR 315 TRİLYON PARA BU KADAR MASRAF 3 METRE PİST İNŞŞATINAMI GİTTİ UZATMA ,BİNA,ASVALT VB NEREYE HARCANDI AZ PARA DEĞİL AÇIKLAMA YAPSINLAR BİZİM MAAŞIMIZ 2.000 TL 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 17:39:11 aslında gönül öle ister de... CNR yıkılınca yeşilköye doğru 2700 m lik paralel bi pis yapılabilir gibi geliyor. çok hoş bir fikir aslında ama çok radikal ya :) CNR yıkılmasına izin verirler mi birde böle pis tam Dünya Ticaret Merkezine paralel geçmesi lazım... baya riskli bir de... 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 16:43:58 Daha radikal çözümler şart diye düşünüyorum. Mesela en radikali şöyle olabilir. Terminallerin sağ tarafına yani şimdki dış hatların sağ tarafından CNR fuar merkezine doğru yeni bir paralel pist. 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 16:41:09 uçaklar arası mecburi 8 NM kadar saçma ve trafic yaratan bişey olamaz sorun AHL'de değil sorun türkiye genelinde... 8 NM aşırı derecede gereksiz bir mesafe 2.5-3 NM yeterince ideal... Mümkünse ''Heathrow Minute'' dediğimiz olayı bir araştırın ozaman ne dediğimi anlayacaksınız.. 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 16:23:29 paralel pist olmadan bunlar zorlama çözümler, tabii AHL için başka çare yok, ama diğer meydanlar için şimdiden imkan varken paralel pistler için önlem alınmalı, yakın bir gelecekte diğer meydanlarda da aynı sorun oluşacaktır. 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 15:51:21 mevcut terminalle uydu terminali arasındalki bağlantı nasıl olacak acaba 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 15:42:45 paralel pist olmadıkça hiçbir işe yaramaz 0
  • Misafir 29 Haziran 2010, Salı 15:40:34 alternatif yerleşimde 14 yeni köprü var. ben daha önce buna benzer bir haberde buraya bu alternatifteki bir terminal yapılabilir mi diye sizlere sormuştum, teknik bilgim olmadığı için. galiba oluyormuş ve yaparlarsa gerçekten inanılmaz rahat olur, köprü sayısı 52 ye çıkar böylece. birde buraya A380 gibi büyük uçakların rahatça inebilceği şekilde pisti olsaydı... yada onu yapacak alt yapı... 0