"İSTANBUL" ÇOK YAKINDA İSTANBUL'DA

    Çok beğenilenler

  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 16:36:42 hayırlı uğurlu olsun.nice uçuşlara. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 16:40:52 jjp da cıkmıs uretim bandından. onunda gelmesiyle tum 77ler teslim alınmış oluyor bir daha almak istese 2015den once alamazlar. elde 3 tane kiralık firstlu var onlarda gidince mevcut sayı azalacak. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 14 Ağustos 2011, Pazar 17:12:21 THY'nin yeni uçakları ardı adına geliyor.Hepsine kazasız belasız nice uçuşlar diliyorum.uçaklardan birine Ege'nin zerafeti DATÇA adını verirler artık sanırım... 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 15:16:34 thy tarihinde akparti döneminden sonra kar açıklamaya başladı borsada 2.48 tl olsada hissesi birkaç yıl içinde tavan yapacaktır. Sıfır uçak almak özellikle geniş gövdeli her şirketin harcı değildir. Bu ucaklar boş uçmuyorlar dolu uçuyorlar hemde heryeri dolu uçağın kargosuna kadar, ağzına kadar. Globally yours olmak bu uçaklar ile olacaktır. 2002 de 68 uçak nire 2011 sonu 200 uçaklık thy nire.... ağacı taşlamayı bırakında meyvesinden yiyin tüm türkiye 0
  • Misafir 13 Ağustos 2011, Cumartesi 02:45:37 meyve veren ağaç taşlanırmış, zarar eden kurum iflas eder kardeşim ticari kuraldır bu thy komünist devlet mantığı ile iş yapıyor, flag carrier mış zararı devlet sübvanse edermiş olur mu öyle saçmalık, thy derhal ya özelleştirilmeli ya da kar edecek bir yapıya kavuşturulmalı. thy hükümetin ve cemaatin istihdam merkezi olmaktan çıkmalı. paraları varsa çok hayır hizmet sever iş adamları varsa allah rızası için şirket kurdurup kar edecek şekilde uçursunlar görelim bakalım. devlet kesesinden cömertlük olmaz 0
  • Misafir 12 Ağustos 2011, Cuma 23:46:37 22.06,ya covap gurbetin gahrini sen cegemessen taaaa giden sidneye geri gelemiren 0
  • Misafir 12 Ağustos 2011, Cuma 23:14:31 Bazen düşünüyorumda ne boş insanlardan oluşan milletimiz var.ileri dünya ülkelerinde insan huzuru insan refahı ve en önemlisi insana hizmet olarak teknolojıye atılan her adım büyük bir sevinç ve büyük bir gurur tablosu olarak görülmekte.Malesef bizim ülkemizde hep muhalefet hep muhalefet ilginçtir bilenın sustuğu bilmeyenın konuştuğu ülkemizde neden thy gibi avrupaya nerdeyse dunyaya kalıtesıyle ün salmış şirket sürekli taşlanıyor anlam veremıyorum doğrusu.Düşünmeden saygısızca konuşan insanlara söylüyorum siz hesabını yapıyorsunuzda thy uyuyormu yoksa hesaba akılları yetmiyormu.unutmayalımki meyve veren ağaç taşlanır.Yeni geln thy fılosuna katılacak olan kuşlar şimdiden hayırlı uğurlu olsun... 0
  • Misafir 12 Ağustos 2011, Cuma 09:49:59 sen köyüne dönsene, uçak senin neyine. 0
  • Misafir 12 Ağustos 2011, Cuma 06:44:26 Bu uçaklar new york hariç o da TK1-2 boş uçar gider gelir, thy derhal özelleştirilmesi maaşların yarı yarıya düşürülmesi ve personel sayısının yarı yarıya azaltılması lazım, thy deki hostes amerikadaki pilot kadar maaş alıyor yazık bu milletin vergilerine boş 777 uçursun diye mi bu millet vergi veriyor. thy için en mantıklısı 332 ve 333 lerdir onlar bile bomboş uçuyor defalarca gördül 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 22:06:07 vallah ben yillardan beri durkisi sidneye beklirem ne zaman geli bilmirem.sidneyden istanbula 23 satte gelirem ucakda inip kalga geberirem.hadi gurban gel artih. 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 19:17:26 THY bu uçakları rastgele filoya katmadı. Jet Airways den kiraladığı dört uçağı üç yıl boyunca uçurdu. Maliyet hesabı yaptı. Bu uçaklar yarı fiyatına kriz döneminde satın alamayan şirketlerden dönen uçaklar. 330 a nazaran 66 koltuk daha fazla ayrıca comfort class ile daha yüksek gelir elde ediyor şirket. Dolayısı ile THY için ne diyoruz DURMAK YOK YOLA DEVAM 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 19:14:38 gerek kokpit gerek kabin ekibi tarafından uydurulmuş yalanlar dedikodular dolaşmaktadır bu uçaklar hakkında.. En büyük suç ise kokpit ekibindedir. Uçuş başına yaktığı yakıtı göz önüne alarak konuşuyorlar. Halbuki günde lax ve Gru gibi hatlara git gel yapabiliyor , gerek hızlı olması gerek taşıdığı fazla yolcu ile maliyetleri düşürüyor. Tabii kokpit ekibinin bu yanlış hesap kitabına bu uçakta uçamayan kabin ekipleride dahil oluyorlar dedikodular bu yönde yayılıyor. Kısacası kedi uzanamadığı ciğer misali 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 14:02:15 B777 uçaklarına sırket batıran ucak dıyen arkadasım sen hıcmı bakmıyorsun dunya sırketlerıne artık B747 alan sırketmı kaldı A380 de goruldugu uzre cok tutan bır ucak olmadı butun dev sırketler B777 kullanıyor cunku ıkı motorlu en malıyetı dusuk ve guvenlı ucak bunlar dunyada rekor kırıyor MD11 mı alalım ya da B767 mı kaldımı bu ucaklar A350-B787 su anda hatta calıstıran bırı varmı daha ucaklar ortada yok ve bu ucakların ne kadar ıyı oldugunu bılmıyoruz zamanında 70 lı yıllarda sazan gıbı atladık DC10 aldık avrupada ılk olarak bız noldu ucak havada kapısı acıldı yapısal sorun dendı oyle her cıkan ucagı zaman gıbı alırsan sonuda ıyı olmaz kendını kanıtlayana kadar az bekle sabırlı ol ,) 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 12:26:26 Her bir bacakta 20.000USD fazla yaktığını yazıyorsunda neden her bir bacakta 66 yolcu fazla taşıdığınıda yazmıyorsun? Yolcu başına düşen yakıt maliyeti 340 dan daha azdır. Bunu anlamak yada bilmek için sadece biraz hesap bilmeniz lazım. EK o kadar 777 işlettiği içinmi kar maksimizasyonunda rekor kırıyor şirket batıran uçak 777 ise eğer? 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 12:16:54 cost yuksek bu ucaklardan vazgecin 350 380 787 cok gec kalmadan %20 yakit kari cok buyuk kar getirir 777 ler cope... 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 12:14:46 kıç rüzgarı bol olsun 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 11:40:48 ben havacı deyilim ama yorumlardan THY biletlerinin pahalı olmasının bir nedeni de aşırı yakıt tüketiminin yolculara zam olarak geri dönmesi, pahalı bilet, konfor varsa parada verceksin sözü varya sesimiz çıksa susturuluyoruz 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 10:56:46 arkadaslar malesef ki 777 ler literaturde şirket batıran ucak diye geciyor. şirketimize bişey olmasın da... 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 10:47:28 bu eski teknoloji ucaklari thyden baskasi almaz 25 yillik teknoloji ve maliyeti cok yuksek ,dunya bu ucaklari birakti biz daha hala aliyoruz yakit su anda en onemli konu gerisi bos. 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 05:20:46 Bugün,şanghay dan ist.a ailece dönecegiz,uçak dolu dediler,pazara zarzor yer bulabildim....hamit ünlü. 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 02:39:26 defalarca yazdim ama tekrar yazayim, yilbasi gecesi IAD'den IST'a uctum, 124 yolcu vardi, 10 gun sonra dondum, ucagin %70-75 i full idi.Mart'ta esim ayni hatta uctu, gelirken 55 yolcu giderken ise full'e yakin, mayis ayinda da ben yine ayni hatta uctum, gelirken yine %60-70 arasi bir doluluk ya var ya yoktu, donerkende %80-90'in belki biraz uzeri, bu hatta A330 lar kullanilir, antalya,bursa,kayseri, konya vs ucaklar.kuzenim ise 1 ay once lax'e uctu, ucak %60 gibi dolu idi dedi, thy'den once LH, AF, UA, KLM ile cok kez ucus yaptim, LH'i hic bos gormedim desem yeridir, digerleride en az %90 doluluk ile ucarlar, THY ama kalite olarak on cakar, daha fazla reklam, daha fazla egitim, daha fazla calismak. 0
  • Misafir 11 Ağustos 2011, Perşembe 00:34:20 oranlarina nasil ulasilir. Lutfen bilgi verirmisiniz? Tesekkurler. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 23:54:37 can bey teknikle yaptığı toplantıda sizden iyi bakım istemiyorum sadece az zararlı bakım istiyorum demişti galiba.. inşallah bu uçaklarda da az zararlı bakım yaparız :) 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 23:12:11 sefa gele hoş gele 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 23:09:45 A340 DA BULUNAN JDJ ISTANBUL UN ISMI NE OLACAK, YOKSA CIKARILDIMI ELDEN BILEN VARMI? 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 21:53:16 Bir an once ucurmak icin, Allah kaza bela vermesin... 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 21:39:58 THY 777 leri doldurmuyor olsa bir kaç tane aldıktan sonra siparişleri iptal ederdi demek doluyor ki yeni 777ler filomuza katılıyor .Hayirli ugurlu olsun .Başarılarının devamını diliyorum. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 21:31:29 geçenlerde birkaç sitede dolulukla ilgili haber çıkmıştı.Amerika hattı %100 dolu gidiyor diye. sadece newyork hattında TK 11-12 kısmen biraz az ama o da full olmak üzere. TK1-2 full. Qantas gibi bazı firmalar amerika hattından çekilirken THY ön plana çıkmakta. Daha da 3-4 hat açılacak açılacak. comfort class diğer uçaklara da uygulanırsa güzel olur. comforta ilgi büyük. sydney de güzel olur 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 20:25:18 Neden bizim halkımıza iyilik yaramıyoo ya başlarına bişi gelmesin diye en iyi filoyu kur en yeni uçağı al en iyi ikramı ver bağırsınlar rötar rötar arkadaşlar uçaklar kapı kapatma saati neyse odur taxideki gecikmeler için Ahl yönetimine teşşekkür edin 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 20:17:51 bu doluluk oranları insanın yüzünü güldürüyor. ve özellikle yabancıların sayısının çok olması ne hoş. eski bir haber aklıma geldi. rafael nadal'ın, jensen button'ın ve adı aklıma gelmeyen ünlü bir golfçünün thy ile yolculuk yaptıklarını ifade ediyordu(tabiki farklı uçuşlardan bahsediliyor). yahu bu adamların ist.da işleri yok buna rağmen transfer yolcu olarak Thy yi tercih etmeleri THY nin kalite ve reklam kampanyalarını orantılı bir başarıda götürmesi olabilir. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 20:14:09 Birtek uzak destinasyon uçuşunun tek bacağında A340'lardan fazla olarak 20bin USD, git gel 1 gunde 40bin USD, 1 ayda 1milyon USD , 1 yılda 12 milyon USD fazla yakıt harcıyor bu uçaklar. 12 ucaklik filonun sadece fazladan yakıt maliyeti yıllık A340 lardan 120milyon USD fazladan harcıyor. bakım yabancı kokpit maliyeti v.s hesaba dahil değil. Yorum sizin. Saygilar 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 20:11:31 Bosmus agzi olan konusup sacmaliyor uzun hatlar hep full klasik hatlar disinda gecen hafta mumbaiye uctum gidis paket donuste de fule yakindi. O hatta 330 lar ucuyor. Gurur duymayanin utanmasi lazim ama nerdeeee? 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 20:00:35 ayın 11 icin doluluk oranları (ekonomi ): IST NRT %99 , IST- HKG &102, IST- LAX & 89 , IST YYZ %104 , IST-PVG %100 daha da yazabilirim ama yazdıklarımı o arkadasların anladıklarını sanmıyorum. acıklamak gerekirse ; IST istanbulun IATA kodu , otekiler de gideceklerin iata kodu. % = yuzde isareti , sonracıma mesela % isaretinden sonra gelen rakam 100 ise ucak full dolu demek. anladınız mı daha da acıklayım mı. bazı ucaklarda ekonominin sınıfının kapasitesini astıgını goruyoruz değil mi. evet acıklayalım bazı ekonomi yolcuları ucagı kacırır ( bu istatistik illaki kacıran cıkacak değil ama genelde %5-15 ucagı kacırır) eger gene fazla biletli yolcu olursa ekonomiden smiles and miles kartı statulu olanlar comforta aktarılır .doldurulmus mu ucak.. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 19:50:16 Ne mutlu THY liyim diyene ne mutlu TÜRKÜM diyene işte uçak.. Gurur duyuyorum en son teknoloji uçaklarımız geldi geliyor vatandaşa sunulan hizmet pilotlarımız da en son teknoloji ile üretilen uçakları kullanıyorlar..Baktığınızda thy nerden nereye geldi daha da ileriye gidecektir görülüyor ki.. Thy nin 777 leri ile uçtum ekonomi bölümündeki koltuklar dahi son derece geniş, cabin ferah, tavan geniş, koltuk aralıkları geniş, dar değil insan keyifle yolculuk ediyor.. Comfort class daha da geniş koltuklara sahiptir business ise muhteşemdir çok hoş ve güzel şeyler bunlar.. Güzel ve hoş olan şeyleri de ifade etmek lazım takdir etmek lazım teşekkür etmek lazım derim... 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 19:40:11 JJP nin abisi oluyor JJO......... 1 ay sonra kardeşi de gelince filo tamamlanıyor...... 12 tane 777...maaşallah ...inşallah ömürleri boyunca kaza bela yaşamazlar...... 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 19:12:59 777-300er nedir ki yahu???? türkiye milletine daha büyük ucaklar yakisir.mesela 747-8 intercontinentak veya Airbus A380 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 19:05:57 thy de çalışanlar thy severler ülkesinin gelişmesini isteyen arkadaşlar bu konuda bilgiye sahip kişiler.. lütfen net bilgileri istatistikleri vermeyiniz. 777 330 340 kullanılan uzakdoğu amerika avrupa... eğer ki verileri verirseniz selpak satış patlaması yapacak. çünkü bu verileri gören çekemeyen arkadaşlar sinirlerinden ağlayacaklar. bırakın boş sansınlar. bir gün acil bir işi düşer de boş diye düşünerek gider bana şu koltuğu ver cam kenarı olsun der:d eli boş döner.:D:D:D:D:D:D: 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 18:44:12 kıskananlar çatlasın.maşaallah............... 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 18:26:59 Ben hem ABD hem de Kore hattinda ucuyorum ve bos yer neredeyse yok gibi..ucaklar full ve cogu yolcu yabanci.. bize daha cok 777 lazim bence cunku abd hattinda yeni destinasyonlar acilmasi planlaniyor onumuzdeki senelerde.. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 18:17:57 Kazasiz belasiz nice bereketli uçuslara. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:57:08 şimdi bu uçaklar boş uçuyor diyen bir kaç sazan çıkacaktır kesin 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:51:40 sadece b kontuarına bakmanı oneririm işin sadece bir parçası için...Amerika uçakları tk11 jfk dışında overbook gider,tk 11 de en az 200 yolcu ile gider.Onun dışında gru,los,tun,alg uçuşları da en az 250 yolcu ile kapatıyor son donemde,çamur at izi kalsın mantığıyla bir yerlere gelinmez. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:16:25 Boyaya gideli 1 hafta oluyor. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:15:36 new york los angeles washingtonda kolay kolay yer bulamıyorsun elbet dolacak bu uçakta rahat şekilde hemde hayırlı uğurlu olsun 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:13:09 Allah esirgesin kazadan beladan korusun.. Ne mutlu ki şirketimize böyle güzel şeyler nasip oluyor.. New York dışında boş uçuyor diyen arkadaşa da sevgilerimi gönderiyorum buradan ;) Bu sabah ki sao paulo overbooktu... Ha keza Hong kongta öyle.. 777^nin boş uçtugunu görmedim Jet Airwaysten geldiklerinden beri.. 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:08:30 için rahat olsun bunlar doluyorlar, dünayda ki tek dolu hat londra-new york hattı değil. hayat londra-new york hattından ibaret değil 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 17:01:58 valla londra-new york hattı hariç bunların cogu boş...almak değil,doldurmak önemli!!!! 0
  • Misafir 10 Ağustos 2011, Çarşamba 16:56:25 ayrıca tk nın elindeki en eski ucak jdj de istanbul adını taşıyor. acaba jdj sattılarmı filodan cıkıyormu ? 18 yasında gerci kabini ekranları falan sorunlu yoksa cok guzel ucak. 0