İSİM BULUNCA MI BAŞLANACAK?

15 Ağustos 2011 Pazartesi, 14:45:44 / Toplam : 19 yorum

Çok beğenilenler

Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 14:55:55 Seçim öncesi ve sonrası sık sık yaşanan olaylar bunlar...sadece burası değil birkaç ciddi yerde böyle 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 15:10:28 52-28 528 derken 5228 olmasın sakın?.... 0 0

Tüm yorumlar

Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 18:59:41 Elbette yapılır bu havalimanı da sorun şu ki uçuş maliyetleri yüksek...yarı yarıya boş giden bir firma da sefer koyar mı orası da şüpheli ....trabzon 2-3 ilin yolucusunu aynı şekilde samsun da 2-3 ilin yolcusunu taşıyor...firmalar da doluluk oranı fazla olduğu için giriyorlar gidiyor...orgi nin atıl kalmaması için normal uçak yolcularının yanına otobüs yolcularının da katılması gerekli... bunun için de düşük fiyat gerekiyor ne kadar gerçekleşir bilinmez...abenim tercihim samsın-ordu arası ve trabzon-giresun arası demiryolu hattı olurdu bu hususta...şunu da unutmamak lazım istanbulda oldukça fazla giresunlu ve ordulu yaşıyor yani yolcu sayısı konusunda sorun olmayacak ama yüksek fiyatlar yolcuların gelmesini engelleyecektir. 0 0
Misafir 16 Ağustos 2011, Salı 17:43:11 Aşağıdaki yazımda proje cizilecek diye bir ifade yok öncelikle oraya dikkat çekerim. Temel atma törenleride zaten çalışmaların başladığını göstermek için yapılan sembolik programlardır. İnşaata başlanabilmesi için; muhtelif izin ve ruhsatlar alınmaktadır. ( Beldiyeden, valilikten, çevre bakanlığından vs. ) Bunlardaki süreç eğer kaçak yapmıyorsan, baraka yaparkende aynıdır, havaalanı yaparkende. Sürelerin içine bu işlemlere için geçen zamanda dahil edilir. 0 0
Misafir 16 Ağustos 2011, Salı 12:03:00 pardon diyen arkadaşa sormak istiyorum..projeler temel atma töreni yapıldıktan sonra mı hazırlanıyor.. 0 0
Misafir 16 Ağustos 2011, Salı 11:25:10 İşe başlanıp başlanmadığı, araziye bakıncamı anlaşılıyor, fiilen arazide çalışan olmayınca işe başlanmamışmı oluyor??? Bu iş mühendislik işidir. İnşaatlar şantiyede değil mühendilik ofisinde başlar, şantiyede devam eder ve biter..... 0 0
Misafir 16 Ağustos 2011, Salı 10:12:00 Karadenizin Samsun'u Ordu'su yok. Karadenizin kıyı şeridi dar ve uzun bir koridor gibi. Bakın İstanbul Marmara'nın tümüyle birlikte gelişmiş.İzmir öyle.Adana çanağı öyle.Karadeniz'e gelen yatırım tüm bölgeye gelmiş sayılır ve tüm bölgenin kalkınmasını sağlar.Samsun ile Trabzon arası tek bir şehir gibi.Buralarda il milliyetçiliği yapmanın bir anlamı yok.Eğer Ordu ve Giresun için bu havalimanının öncelikli bir yatırım olduğu düşünülüyorsa ve hesabı yapılmış ise mutlaka yapılmalıdır ve boşa gitmeyecektir.Ayrıca yolcu sayısı her geçen gün arttığından bu yatırımın Samsun ve Trabzon'a etkisi çok azdır. Bir de teknik bir husus acaba Perşembe bölgesindeki dağlık alan bu havalimanına inişleri etkiler mi?Anlayan bir arkadaş yorumlarsa sevinirim. 0 0
Misafir 16 Ağustos 2011, Salı 02:22:30 5228 günü yazan arkadasi tebrik gönülden tebrik ederim, gercekleri bir cok insandan önce görebildigi icin. Hala daha umutlu olan insanlar var. Yine anlamadiniz degilmi? Bir dahaki secim icin elde malzeme bulundurmak gerekli... Böylelikle hem Ordu'lulari hemde Giresun'lulari ellerinde tutuyorlar. Oh ne güzel... 0 0
Misafir 16 Ağustos 2011, Salı 00:07:29 Adam hababam çalışkan Ahmet beyler. :D 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 21:20:14 Samsun'un nüfusu 1.250.000, Ordu ve Giresun'un nüfusu 1.150.000. Samsun'da neden havaalanı varsa Ordu-Giresun'da da onun için olmalı. Belli olmaz çıkıp şimdi "işte 100.000 fazlayız ya" dersin. Sizin ve Trabzon'un derdi harcanacak para falan değil, şu iki ilin kalkınması ile onların sırtından elde ettiğiniz kazanımları kaybedecek olmanız ama geçmiş olsun ok yaydan çıktı. Havalimanı inşaatı Ramazandan sonra başlayacak hiç kimse terslik var diye sevinmesin. 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 21:07:54 Arkadaşlar O havalimanı Başlar ve Biter o tarihte siz kafanıza takmayın. İşi alan firmalar Türkiye de ve Yurt dışında bırak yöre halkının endişelerini Profosyonel Kişilerin endişe etdikleri iş süresi yetimeyecek dedikleri projeleri bile zamanından önce yapmış ve teslim etmişlerdir.İşi alan firmaların geçmişlerine bi bakarsanız Devletden yapımı için yapması gereken ödenegi almaması halinde bile öz kaynakları ile üzerine düşen görevi yerine getirmiştir. 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 18:48:05 Aldık OY'u. İş bitti. 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 17:09:12 yapılan gerçekçi yorumlara kızıp inadına orgi diyen arkadaşlar şimdi ve daha sonra nasıl hissedecekler acaba? hayaller bir tarafa, yaklaşan küresel kriz bir tarafa... 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 16:35:23 bundan tam 23 yıl önce gümüşhane salyazı havaalanının temeli atıldı pisti yapılve öylece kaldı siz 23 güne sabredemiyorsunuz biz ne yapmalıyız 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 16:07:11 Bir sonraki seçim vaatlerine kadar iş paydos:) 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 15:59:20 mersin 33 adana 01 demekki çukurova bölgesel de 331 günde bitecek 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 15:46:27 Belki de gerçekten gereksiz olduğunun farkına varıp, vazgeçtiler. Samsunluyum ve aklım almıyor bu havalimanı, bu kadar yatırım, nüfusu düşük iki kent için ne kadar gerekli? Lütfen, biri beni bu konuda aydınlatabilir mi? AHL yoğunluk nedeniyle sürekli rötar olmasına maruz kalırken ya da şu an aklıma gelmeyen, fakat bu site vesilesi ile haberdar olduğumuz birçok havalimanı yetersizken, bu gereksiz yatırım niye? 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 15:41:52 10 yildan once baslamaz... 0 0
Misafir 15 Ağustos 2011, Pazartesi 15:17:50 var dediler geldik 0 0