"İNİŞ ÖNCELİĞİ İSTİYORUZ!"

04 Ocak 2011 Salı, 10:43:36 / Toplam : 13 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 11:54:58 iyi bir organizasyon olmuş ama en yakın meydana inmesi gerekmezmiydi , niye istanbula gelmiş afyon üstünde ben olsam antalyaya inerdim , 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 12:18:04 anlamadığım nokta notu bulan hostes neden bu notu yolculara duyurmuş ve büyük bir panik yaratmış soğukkanlı şekilde baş üstü dolaplarını kontrol edebilirlerdi. kaptanda gereğini yapardı zaten. thy hostesleri işlerinin sadece çay ve yemek servisi olduğunu düşünüyor heralde. ben yetkili olsam bu hostesi ve kabin amirini cezalandırdım. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 12:48:24 afyondaysan ayt ye inersin , mayday demen gerekir , Burda thy prosedürü ne derse desin havacılık kuralı bunu gerektirir . şirketin beni atacağını bildem dahi böyle yapılır 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 08:25:04 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 23:46:59 İnsanları cezalandırmayı seven ne kadar yorumcu varmış yahu. Kimi Kaptanı, kimi Kabin Amirini, kimi tüm ekibi cezalandırmaktan mutluluk duyacak. O notu yazanın hiç suçu yok. Mayday mi, PanPan mı falan. Adam kendi ofisi ile konuşuyor, neden İngilizce konuşsun? Siz konuşurmuydunuz? ATC ile konuşmuyor ki. Geçin kardeşim bunları. Olayı tam anlamdan, dinlemeden, bilmeden hayalinizde canlandırdığınız seneryolara göre yorum yazıyorsunuz. Eminim ki bu iş sizlerden daha yetkin, bilgili, tecrübeli kişilerce soruşturulacak; yönergeler de eksiklikler varsa ya da eğitim ihtiyacı varsa değerlendirilecektir. Aslında uçuş ekibini değil de, şu yetkin olmayan yorumculardan ikisini sallandıracaksın Taksimde... :) 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 21:36:12 sayın kaptanım kule duyar muyar siz en iyisi bir dahakine kulaktan kulaga soyleyin...... hem kimse duymaz sesiz sedasız inersiniz... BU KADAR MI YA BU KADAR MI.......... 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 20:10:37 Telsizde konuşulanların frekansı dinleyen diğer pilotlar tarafından da anlaşılması çok önemli bir konu,zira yabancı bir havayolu yaklaşmasını planlamış clearance beklerken araya THY giriyor telsizde anlamadığı bir dilde kule ile konuşup sırasını kaptırıyor,bu ne rezillik orada clearance bekleyen adamın konunun ne olduğunu bilmeye hakkı yok mu Türk sivil havacılığının önündeki en büyük engel Level 4 sınavında 2 yi bile alamayacak ingilizce manuel okuyamayan bu tehlike yabancı bir havasahasında olsa kendine güldürecek havasahasını tehlikeye sokacak derecede ingilizce özürlü gökyüzünde tehlike arzeden pilotlardır! 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 15:38:34 yolcuları tedirgin etmenin ne gereği var , üst bağajlarda arama yapmışlar , 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 15:35:55 ne diyo anlayan varmı 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 14:29:03 Sen iyi ki yetkili degilmişsin. Zaten senin gibi bir bakış acısına sahip birinden olsa olsa tuvaletci olur 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 13:49:12 f/o nın kaptanın verdiği bir karara katılmama gibi bir durumu söz konusu olurmu , THY de durum nedir olması gereken nedir , 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 12:49:34 ben daha önce mayday dedim de siz duymadınız , bakın atc ye sorun derdi herhalde 0
  • Misafir 04 Ocak 2011, Salı 12:34:12 İniş önceliği ne demek bomba durumunda?Bu bir pan pan olayı değilki,bariz bir mayday..Ya o sırada bir başka trafik babalar gibi emergency deklere etseydi,maydayi de patlatsaydı anonsunda,ne halt edecekti bu thy uçağı?Bu şartlar altında kabini bilemem ama kaptan pilotun karar hatası var,eğer fo da bu karara katılmış ise her ikisininde uçuştan bir süre uzaklaştırılıp belirli eğitimleri tekrar alması gerekiyor.. 0