İMO'dan Trabzon Havalimanı açıklaması

26 Eylül 2018 Çarşamba, 09:23:35 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • .. 26 Eylül 2018, Çarşamba 10:36:43 or-gi bitti , rize seneye biter , ee trabzon'u da denize itelersek , o kadar makina - araç gereç parkı boşuna yatmaz , karadenizli müteahhite iş çıkar !. uygundur , tez yapıla .. 1
  • VAH VAAAH VAH 26 Eylül 2018, Çarşamba 21:11:32 Havalimanı arazisine çoktan göz dikilmişti zaten. Trabzon insanı yeni havalimanı lafını sevdi ama 50 km öteye taşındığında 2.5 liralık dolmuş yerine 15 liralık taşımacılık ücreti ödeyeceğini pek hesaba katmıyor anlaşılan. TRABZON HAVALİMANI KAPASİTESİ YE TER Lİ DİR, bunun dışındaki HER ŞEY RANTİYE İÇİN yapılacaktır. Uyanık OL, Havalimanını kaptırma TRABZON. 1

    • Tüm yorumlar

  • Osman 27 Eylül 2018, Perşembe 15:59:05 Önce bir Adananın kapasitesini sorgulayın siz yeni havaalanı da yüz yıla anca biter 1
  • Vahit 27 Eylül 2018, Perşembe 00:18:05 Olaki böyle bir proje hayata geçti.. İnanın ki önce bu fikri ortaya atanlar " denizlerimiz ölüyor diye" makaleler yazıyor olacaklardır... Gerekçelerine bakar mısınız mevcut araziyi 50/ 60 metre genişletmek rantabl olmuyormuş ta yenisinin yapılması daha uygunmuş. Bu ne perhiz ne lahana t...? 0
  • Gereksiz 26 Eylül 2018, Çarşamba 23:18:52 Gereksiz diyen arkadaşlar yaşadıkları ilde havalimanı var mıydı acaba?Trabzon'un rakamlarından haberleri var mı acaba? Ordu ve Giresun açılınca Trabzon havalimanı rahatlayacak boş kalacak denildi 3 katı artış oldu, Rize açılınca aynısı deniliyor umarım 5 katı artar da rahatlarsınız... 1
  • LTBQ 26 Eylül 2018, Çarşamba 12:42:19 Bu resim bayağı eski,apronu bile 3-4 uçaklık hali.....Pist başının önünde,sağda ,çapraz pozisyonda eski,tekyönlü 1.640 m. pistin kalıntısı görülüyor.1981 deki BJK futbol takımını taşıyan F 28 uçağının kırımsız kazasından sonra o piste uçuş ancak çift turboprop Dash 8 ile yapılabilmişti...1985 de yeni pist inşa edilince DC 9 ve B727 ler başladı... 0
  • OGU 26 Eylül 2018, Çarşamba 12:27:30 Rize'deki havalimanı devreye girince söylediklerinizin hiç bir geçerliliği kalmayacak. Üstüne bir de Gümüşhane/Bayburt için Salyazı da geliyor. Pistinize de A340, B777, B747 gibi büyük uçaklar iniyor zaten. Ayrıca artık batınızda ve doğunuzda 1 saatlik yol gidince ulaşabileceğiniz 3 km uzunluğunda piste sahip 2 havalimanı varken ne gerek var yeni bir havalimanına, hele de bu ekonomik krizde?! Gerekirse atlarsınız arabanıza daha önce sizin havalimanınızı kullanmak zorunda kalan komşularınızın yaptığı gibi siz de komşularınızın havalimanına gider uçarsınız.Ekonominizde kayda değer bir şey yok, o yüzden de kamu yatırımı gelmiyor diye şikayetçisiniz. Nüfusunuz desen 786 bin. Ordu-Giresun'un 1.175.000, Rize-Artvin 500.000, G.hane-Bayburt 250.000. Yani herhangi bir üstünlüğünüz yok. Sözün özü; havalimanınızın büyümesini gerektirecek bir şey yok. Ayrıca TZX büyürse frekans artışı ve yeni hat olmayacağından OGU ve Rize büyüyemez, bilakis küçülür. Eminim sizin de böyle kötü bir amacınız olmaz! 7
    • Ercan 26 Eylül 2018, Çarşamba 22:51:37 Bu ne haset arkadaş!! Rizenin yarısı Güöüşhane ce Giresunun doğusu Trabzonu kullanmaya devam edecek. Çatlasanız da patlasanız da TZX ile alık atamazsınız Gidin başka meydanlarla boy ölçüşün. 3
    • ERCAN'A 27 Eylül 2018, Perşembe 11:28:23 Kimsenin boy ölçüştüğü yok, aklınız fikriniz boy ölçüştürmekte, insanca düşünmek yerine. Yazdıklarımın hepsi gerçek. Ha "alık atamazsınız" gibi kibirli tavrınızı bırakmadığınız, kendinizi dev aynasında görmeye devam ettiğiniz sürece hiçbir özelliğiniz olmadığını hatırlatıp sizinle boy ölçüşülebileceğini de anlatmaya devam ederiz. Hala Rize'nin yarısı, Gümüşhane ve Giresun'un doğusundan medet umuyorsunuz. 3 yıllık OGU ile 60 yıllık TZX'i karşılaştıracak kadar hezeyan içerisindesiniz. İç hatlarda Türkiye geneli yolcu artışı ilk 8 ayda geçen yıla göre % 8,7 iken bu oran TZX'de % 1, OGU'da ise % 4. OGU olmasaydı sizin yolcu sayınız çok daha fazla olacaktı. Araplar da Rize'yi kullanırsa bilmem ne olur! Trabzonlular OGU'yu kullanmam diye bakım bile yapılmasına itiraz eden bir tutum içindeyken, kendi ilinin havalimanını kullanmayan Ordu-Giresun, Rize ve Gümüşhanelilere ise her şey müstehak... 1
  • cüneyt 26 Eylül 2018, Çarşamba 11:59:53 Insaat mühendisleri insaat yapar. Adi üstünde insaat mühendisi.. insaatcilar ne zamandan beri bu ülkede bir havaalaninin bir sehire yetmedigi konusunda rapor yazar görüs bildirir. Bu devlette bu konular ile ilgilenecek baska kurum yokmudur. insaatcilar mi karar verecek bir sehire yeni havaalani yapilip yapilmayacagini. 0
    • Cücü 27 Eylül 2018, Perşembe 09:38:39 Fikrinin olmadığı konularda yorum yapma. İnşaat mühendisleri karar verir, kapasite hesaplarını yapar değerlendirir ulaşım altyapısının. Trafikte ki sinyalizasyonu dahi düzenler. 0
  • cumali 26 Eylül 2018, Çarşamba 10:50:59 trabzona havalimanı bile gereksiz.... 14
    • Korsanpilot 26 Eylül 2018, Çarşamba 12:48:04 Bak evladim biz trabzonluyuz yani kanaatkar insanlariz ama bir seyde istersek onu yapariz bizlen sid. k yarisina cikmayin biz her zaman uzaga ise..iz 6
    • çarşambali 26 Eylül 2018, Çarşamba 13:40:06 birilerine de akıl gereksiz. 0
    • Teyze 26 Eylül 2018, Çarşamba 18:03:45 Yok artık 0
    • Havacı 26 Eylül 2018, Çarşamba 18:33:24 Yolunuz Trabzon'a düşerse uçmazsınız. 1
  • Rize 26 Eylül 2018, Çarşamba 10:24:42 Sıkıntı yok. Rize havalimanı geliyor 6
  • doğu taxiway 26 Eylül 2018, Çarşamba 09:56:51 pistin doğusunda bulunan karayolunun en azından, sabiha gökçende 2. pist çalışmaları için yapıldığı gibi tünele alınması, kısa vadede uygun olur . böylelikle pistin sonuna da taxiway (kuzey doğu) yapılabilir. 1