İLK AÇIKLAMA GELDİ: 'KAZA PİLOTAJ HATASI'

21 Haziran 2011 Salı, 17:09:41 / Toplam : 5 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Haziran 2011, Salı 18:05:21 1967 Yılında üretilmiş olan Tupolev 134 ün hala serviste olması ve Rusya gibi görüş mesafesinin sık sık değiştiği havaalanlarında hizmet vermesi kazanın belli başlı nedenleridir. Birkaç yıl önce yolcu olarak bindiğim bir Tupolev uçaklarının kalabalık kokpitini uçuşta ziyaret etme fırsatını bulmuştum. Pilotların işinin çok zor olduğunu gördüm. Bu olaya kaza denemeyeceği kanısındayım. Kpt.S.YAZICI 0
  • Misafir 21 Haziran 2011, Salı 22:33:05 UÇAK DÜŞMEZ MALUM ASTRONOTLARCA DÜŞÜRÜLÜR :)) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Haziran 2011, Çarşamba 09:12:00 1997 den beri doğru dürüst kazası yok. 2004 de kalkış sonrası terörist bir patlama, 2007 de runway den 400 metre önce bir crash en son bu olay. Diğer kazalarının da büyük çoğunluğu pilotaj. 0
  • Misafir 22 Haziran 2011, Çarşamba 02:23:16 rus haberlerinde ne kadar itiraz etseler bile, o bolgede kazanin olmasindan 2-3 dakika once elektrikler gitmis ve havalimani isiksiz kalmis ve pilot bu yuzden anayolu pist sanmis, kabul etmiyorlar bunu ama isin dogrusu bu gozukuyor, aci bir durum 0
  • Misafir 21 Haziran 2011, Salı 22:34:09 tu-134 ucusta. gorus sartlari kötü. meydan da sadece ndb var..ne olursa olsun kurallara uyulsa elbette boyle bir olay olmazdi. ama o kurallar azcik daha yardımcı olamazmiydi ? bir vor.. bir ils meydana neden kurulamaz. hangi çağdayız ?rusyanın parasımı yok ils kuracak ?yazik cidden, insan hayatı hala çok ucuz.gorus sartlarına bir bakin bulut alt tavanına bir bakın meydandaki. ve sonra yapılan yaklaşma şekline bakin..ne zor şartlarda gorev yapıyor rus pilotlar. ne kadar emniyetsiz insan hayatını hiçe sayan işler. 0